本發(fā)明涉及配件焊接，特別涉及一種用于起重機組件加工的龍門焊。

背景技術(shù)：

1、起重機是一種用于提升和移動重物的機械設(shè)備，廣泛應(yīng)用于建筑工地、港口、倉庫和工廠等場所，起重機通常由結(jié)構(gòu)框架、吊鉤、滑輪組、電動機等部件組成。

2、起重機的結(jié)構(gòu)框架主要包括底座、橫梁和臂架，橫梁和臂架連接過程中，通常先將基座焊接在橫梁上，再將臂架連接在基座上。

3、現(xiàn)有的技術(shù)對起重機的橫梁和基座進行焊接時，通常先將橫梁移動至工作位置并進行定位，隨后將所需焊接的基座放置在橫梁上，然后將基座移動至所需焊接的位置并進行對齊，再通過焊接設(shè)備對橫梁與基座的焊接位置進行焊接處理，然而現(xiàn)有技術(shù)中在基座放置在橫梁上端后，還需要工作人員微調(diào)基座的位置，才能使其精準的處于所需的焊接位置內(nèi)，從而增加了工作人員的操作步驟，降低了整體焊接的效率，并且對較大的基座與橫梁接觸位置的四邊進行焊接時，需要移動搭載配合現(xiàn)有焊接設(shè)備使用的固定架才能滿足焊接所需，通過固定架移動焊接設(shè)備后再次焊接時容易存在焊接位置偏差的情況，導致焊接的接觸面積降低，降低了焊接橫梁與基座的焊接強度。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、基于此，有必要提供一種用于起重機組件加工的龍門焊，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)對起重機橫梁和基座進行焊接時產(chǎn)生的問題。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種用于起重機組件加工的龍門焊，包括：前后對稱鋪設(shè)在地面上的兩個導軌。

3、還包括焊接裝置，所述焊接裝置連接在兩個所述導軌上，所述焊接裝置包括滑動連接在兩個所述導軌上的門型滑架，門型滑架的中間段下端安裝有第一液壓推桿，第一液壓推桿下端安裝有間歇旋轉(zhuǎn)模塊，間歇旋轉(zhuǎn)模塊下端連接有校位焊接機構(gòu)，所述門型滑架的中間段下端還連接有定位機構(gòu)。

4、所述校位焊接機構(gòu)包括安裝在所述間歇旋轉(zhuǎn)模塊下端的十字板，十字板的四個側(cè)端均設(shè)置有調(diào)節(jié)支鏈，任意三個所述調(diào)節(jié)支鏈上均連接有校位支鏈，剩余一個所述調(diào)節(jié)支鏈上連接有焊接支鏈，所述十字板的四個側(cè)端均開設(shè)有上下貫通的定位通孔。

5、還包括支撐裝置，所述支撐裝置設(shè)置在兩個所述導軌之間且安裝在地面上端，所述支撐裝置包括固定在地面上端的定位板，定位板的左右兩端對稱設(shè)置有居中機構(gòu)。

6、根據(jù)本發(fā)明的實施例，所述定位機構(gòu)包括前后對稱安裝在所述門型滑架中間段下端的兩個連接桿，兩個所述連接桿下端共同安裝有矩形框，所述矩形框的四個框壁內(nèi)端中部均安裝有條形板，所述條形板上端安裝有與對應(yīng)的所述定位通孔插接配合的定位柱。

7、根據(jù)本發(fā)明的實施例，所述調(diào)節(jié)支鏈包括開設(shè)在所述十字板上且呈矩形的滑動通孔，十字板上且位于滑動通孔長度邊所在的位置設(shè)置有多個均勻排布的限位孔，所述滑動通孔內(nèi)滑動連接有呈工字結(jié)構(gòu)的滑動塊，滑動塊上插接有呈u型結(jié)構(gòu)的卡位桿，所述卡位桿的兩個豎直段與滑動通孔兩側(cè)任意限位孔插接配合。

8、根據(jù)本發(fā)明的實施例，所述校位支鏈包括安裝在對應(yīng)的所述滑動塊下端的第一弧形桿，第一弧形桿下端安裝有呈u型結(jié)構(gòu)且開口朝下的連接框，所述連接框內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動輥。

9、根據(jù)本發(fā)明的實施例，所述焊接支鏈包括安裝在對應(yīng)的所述滑動塊下端的滑動框，所述滑動框的兩個端壁之間共同轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿，所述螺紋桿的任意一端固定連接有驅(qū)動電機的輸出軸，驅(qū)動電機與所述滑動框上端固定連接，所述螺紋桿上螺紋連接有與所述滑動框滑動連接的移動塊。

10、根據(jù)本發(fā)明的實施例，所述焊接支鏈還包括安裝在所述移動塊下端的第二弧形桿，第二弧形桿下端安裝有開口朝下的u型板，u型板的兩個豎直段內(nèi)端均轉(zhuǎn)動連接有圓柱輥，兩個所述圓柱輥之間設(shè)置有與所述u型板固定連接的焊接模塊。

11、根據(jù)本發(fā)明的實施例，所述居中機構(gòu)包括開設(shè)在所述定位板端部的滑動槽，滑動槽內(nèi)滑動連接有滑動板，滑動板上開設(shè)有多個均勻分布的插接孔，所述滑動槽的前后兩個槽壁上共同滑動貫穿連接有插接桿，插接桿與任意一個所述插接孔插接配合，所述滑動板遠離定位板的一端安裝有居中支鏈。

12、根據(jù)本發(fā)明的實施例，所述居中支鏈包括安裝在所述滑動板端部的支撐板，所述支撐板中部安裝有雙向液壓推桿，雙向液壓推桿的前后兩端均安裝有推擠板，所述支撐板遠離滑動板的一端安裝有第二液壓推桿，第二液壓推桿的伸縮段端部安裝有擠壓板。

13、根據(jù)本發(fā)明的實施例，所述校位焊接機構(gòu)還包括安裝在所述十字板下端中部的排氣管，排氣管下端設(shè)置有喇叭狀開口。

14、根據(jù)本發(fā)明的實施例，所述定位板和所述支撐板上端均轉(zhuǎn)動連接有多個均勻分布的滾珠。

15、綜上所述，本發(fā)明包括以下有益效果：1.本發(fā)明采用的校位焊接機構(gòu)可以在焊接過程中將基座精準的定位在橫梁的焊接位置，無需對放置的基座進行多次微調(diào)定位，減少了工作人員的操作步驟，從而降低了人力的投入，并且提高了基座與橫梁整體焊接的效率。

16、2.本發(fā)明采用的定位機構(gòu)可以在焊接過程中對校位焊接機構(gòu)進行限位，有效的增加了焊接的穩(wěn)定性，確保焊接后焊縫的均勻性，避免出現(xiàn)漏焊虛焊的現(xiàn)象，并且校位焊接機構(gòu)與間歇旋轉(zhuǎn)模塊，可以實現(xiàn)自動換邊的功能，且換邊后無需再次進行焊接定位，焊接位置精確，確保了橫梁和基座連接處的焊接效果，提高了橫梁與基座連接的強度。

17、3.本發(fā)明采用的支撐裝置和校位焊接機構(gòu)均可以進行調(diào)節(jié)，在一定范圍內(nèi)實現(xiàn)對不同尺寸的橫梁和基座進行焊接處理，有效的提高了龍門焊的適用性，增加了龍門焊的工作場合。

技術(shù)特征：

1.一種用于起重機組件加工的龍門焊，包括前后對稱鋪設(shè)在地面上的兩個導軌(1)，其特征在于：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于起重機組件加工的龍門焊，其特征在于：所述定位機構(gòu)(25)包括前后對稱安裝在所述門型滑架(21)中間段下端的兩個連接桿(251)，兩個所述連接桿(251)下端共同安裝有矩形框(252)，所述矩形框(252)的四個框壁內(nèi)端中部均安裝有條形板(253)，所述條形板(253)上端安裝有與對應(yīng)的所述定位通孔(245)插接配合的定位柱(254)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于起重機組件加工的龍門焊，其特征在于：所述調(diào)節(jié)支鏈(242)包括開設(shè)在所述十字板(241)上且呈矩形的滑動通孔(2421)，十字板(241)上且位于滑動通孔(2421)長度邊所在的位置設(shè)置有多個均勻排布的限位孔(2422)，所述滑動通孔(2421)內(nèi)滑動連接有呈工字結(jié)構(gòu)的滑動塊(2423)，滑動塊(2423)上插接有呈u型結(jié)構(gòu)的卡位桿(2424)，所述卡位桿(2424)的兩個豎直段與滑動通孔(2421)兩側(cè)任意限位孔(2422)插接配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于起重機組件加工的龍門焊，其特征在于：所述校位支鏈(243)包括安裝在對應(yīng)的所述滑動塊(2423)下端的第一弧形桿(2431)，第一弧形桿(2431)下端安裝有呈u型結(jié)構(gòu)且開口朝下的連接框(2432)，所述連接框(2432)內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動輥(2433)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于起重機組件加工的龍門焊，其特征在于：所述焊接支鏈(244)包括安裝在對應(yīng)的所述滑動塊(2423)下端的滑動框(2441)，所述滑動框(2441)的兩個端壁之間共同轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿(2442)，所述螺紋桿(2442)的任意一端固定連接有驅(qū)動電機(2443)的輸出軸，驅(qū)動電機(2443)與所述滑動框(2441)上端固定連接，所述螺紋桿(2442)上螺紋連接有與所述滑動框(2441)滑動連接的移動塊(2444)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于起重機組件加工的龍門焊，其特征在于：所述焊接支鏈(244)還包括安裝在所述移動塊(2444)下端的第二弧形桿(2445)，第二弧形桿(2445)下端安裝有開口朝下的u型板(2446)，u型板(2446)的兩個豎直段內(nèi)端均轉(zhuǎn)動連接有圓柱輥(2447)，兩個所述圓柱輥(2447)之間設(shè)置有與所述u型板(2446)固定連接的焊接模塊(2448)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于起重機組件加工的龍門焊，其特征在于：所述居中機構(gòu)(32)包括開設(shè)在所述定位板(31)端部的滑動槽(321)，滑動槽(321)內(nèi)滑動連接有滑動板(322)，滑動板(322)上開設(shè)有多個均勻分布的插接孔(323)，所述滑動槽(321)的前后兩個槽壁上共同滑動貫穿連接有插接桿(324)，插接桿(324)與任意一個所述插接孔(323)插接配合，所述滑動板(322)遠離定位板(31)的一端安裝有居中支鏈(325)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于起重機組件加工的龍門焊，其特征在于：所述居中支鏈(325)包括安裝在所述滑動板(322)端部的支撐板(3251)，所述支撐板(3251)中部安裝有雙向液壓推桿(3252)，雙向液壓推桿(3252)的前后兩端均安裝有推擠板(3253)，所述支撐板(3251)遠離滑動板(322)的一端安裝有第二液壓推桿(3254)，第二液壓推桿(3254)的伸縮段端部安裝有擠壓板(3255)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于起重機組件加工的龍門焊，其特征在于：所述校位焊接機構(gòu)(24)還包括安裝在所述十字板(241)下端中部的排氣管(246)，排氣管(246)下端設(shè)置有喇叭狀開口。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種用于起重機組件加工的龍門焊，其特征在于：所述定位板(31)和所述支撐板(3251)上端均轉(zhuǎn)動連接有多個均勻分布的滾珠。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及配件焊接技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于起重機組件加工的龍門焊；包括前后對稱鋪設(shè)在地面上的兩個導軌；還包括焊接裝置，所述焊接裝置連接在兩個所述導軌上，所述焊接裝置包括滑動連接在兩個所述導軌上的門型滑架，門型滑架的中間段下端安裝有第一液壓推桿，第一液壓推桿下端安裝有間歇旋轉(zhuǎn)模塊。本發(fā)明采用的校位焊接機構(gòu)可以在焊接過程中將基座精準的定位在橫梁的焊接位置，無需對放置的基座進行多次微調(diào)定位；本發(fā)明采用的定位機構(gòu)可以在焊接過程中對校位焊接機構(gòu)進行限位，有效的增加了焊接的穩(wěn)定性，確保焊接后焊縫的均勻性，避免出現(xiàn)漏焊虛焊的現(xiàn)象，并且校位焊接機構(gòu)與間歇旋轉(zhuǎn)模塊，可以實現(xiàn)自動換邊的功能。

技術(shù)研發(fā)人員：王慶臣,孔中偉,呂成超,楊建仁,丁海軍
受保護的技術(shù)使用者：河南拓科起重機械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19