本發(fā)明屬于動(dòng)力電池領(lǐng)域,具體地說,本發(fā)明涉及一種動(dòng)力電池箱體焊接工藝方法及動(dòng)力電池箱體。
背景技術(shù):
1、隨著新能源車的快速發(fā)展,作為純電動(dòng)汽車最核心的零部件之一,動(dòng)力電池與車輛的續(xù)航里程、整備質(zhì)量、動(dòng)力表現(xiàn)、操控性能等息息相關(guān),在純電動(dòng)汽車的制造成本方面,動(dòng)力電池的占比也最高,普遍在30%以上,這導(dǎo)致了電動(dòng)汽車較高的售價(jià)以及后期維護(hù)成本,因此,降低電池的單位成本,以及增加電池的能量密度,一直是電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展的主要方向。
2、在動(dòng)力電池的生產(chǎn)過程中,需要對(duì)動(dòng)力電池箱體進(jìn)行焊接,現(xiàn)有技術(shù)中動(dòng)力電池箱體采用直接焊接的方式,焊接過程中需要進(jìn)行多次定位,導(dǎo)致整體焊接工藝過程的生產(chǎn)節(jié)拍過高,產(chǎn)能降低,無法滿足工廠實(shí)際生產(chǎn)的增量需求,使得動(dòng)力電池生產(chǎn)和維護(hù)成本難以降低,同時(shí),焊接過程中多次定位容易導(dǎo)致焊接精度偏差增加,影響動(dòng)力電池箱體的精度。
3、因此,急需研發(fā)一種能夠提高降低動(dòng)力電池箱體生產(chǎn)節(jié)拍的,能夠提高產(chǎn)能的動(dòng)力電池箱體焊接工藝方法,以及一種精度高且品質(zhì)好的動(dòng)力電池箱體,滿足電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本發(fā)明是為了解決上述問題而進(jìn)行的,目的在于提供一種能夠提高降低動(dòng)力電池箱體生產(chǎn)節(jié)拍的,能夠提高產(chǎn)能的動(dòng)力電池箱體焊接工藝方法,以及提供一種精度高且品質(zhì)好的動(dòng)力電池箱體,為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
2、本發(fā)明提供了一種動(dòng)力電池箱體焊接工藝方法,具有這樣的特征,包括以下步驟:步驟s1,箱體內(nèi)部梁組焊接;步驟s2,箱體部件焊接及箱體加強(qiáng)梁補(bǔ)焊;步驟s3,箱體底板激光焊接。
3、在本發(fā)明提供的動(dòng)力電池箱體焊接工藝方法中,還可以具有這樣的特征,步驟s1中包括以下子步驟:步驟s1-1,箱體加強(qiáng)梁點(diǎn)焊;步驟s1-2,模組后梁焊接;步驟s1-3,側(cè)梁焊接。
4、在本發(fā)明提供的動(dòng)力電池箱體焊接工藝方法中,還可以具有這樣的特征,步驟s1-1中,箱體加強(qiáng)梁包括第一箱體加強(qiáng)梁、第二箱體加強(qiáng)梁以及第三箱體加強(qiáng)梁。
5、在本發(fā)明提供的動(dòng)力電池箱體焊接工藝方法中,還可以具有這樣的特征,步驟s1-1中,沿第一箱體加強(qiáng)梁長度邊緣與箱體底板的連接處進(jìn)行點(diǎn)焊,沿第二箱體加強(qiáng)梁長度邊緣與第一箱體加強(qiáng)梁長度邊緣的連接處進(jìn)行點(diǎn)焊,第三箱體加強(qiáng)梁中部與第一箱體加強(qiáng)梁端部的連接處進(jìn)行點(diǎn)焊。
6、在本發(fā)明提供的動(dòng)力電池箱體焊接工藝方法中,還可以具有這樣的特征,步驟s1-1的生產(chǎn)節(jié)拍為80s,步驟s1-2的生產(chǎn)節(jié)拍為130s,步驟s1-3的生產(chǎn)節(jié)拍為360s。
7、在本發(fā)明提供的動(dòng)力電池箱體焊接工藝方法中,還可以具有這樣的特征,步驟s2中包括以下子步驟:步驟s2-1,中橫梁焊接;步驟s2-2,模組后梁加固焊接,步驟s2-3,bms固定梁焊接;步驟s2-4,bdu固定梁焊接;步驟s2-5,箱體加強(qiáng)梁補(bǔ)焊。
8、在本發(fā)明提供的動(dòng)力電池箱體焊接工藝方法中,還可以具有這樣的特征,步驟s2-1的生產(chǎn)節(jié)拍為85s,步驟s2-2的生產(chǎn)節(jié)拍為80s,步驟s2-3的生產(chǎn)節(jié)拍為60s,步驟s2-4的生產(chǎn)節(jié)拍為80s,步驟s2-5的生產(chǎn)節(jié)拍為130s。
9、本發(fā)明還提供了一種動(dòng)力電池箱體,通過上述的動(dòng)力電池箱體焊接工藝方法裝配制成,具有這樣的特征,包括框體和設(shè)置在框體底部的底板,框體包括模組后梁、模組前梁以及側(cè)梁,側(cè)梁的兩端分別與模組后梁和模組前梁連接,側(cè)梁之間設(shè)有中橫梁,中橫梁的端部與側(cè)梁連接。
10、在本發(fā)明提供的動(dòng)力電池箱體中,還可以具有這樣的特征,還包括箱體加強(qiáng)梁,箱體加強(qiáng)梁包括第一箱體加強(qiáng)梁、第二箱體加強(qiáng)梁以及第三箱體加強(qiáng)梁,第一箱體加強(qiáng)梁設(shè)置在底板上,第一箱體加強(qiáng)梁的一端與中橫梁連接,第一箱體加強(qiáng)梁的另一端與第三箱體加強(qiáng)梁連接,第二箱體加強(qiáng)梁設(shè)置在第一箱體加強(qiáng)梁上,第二箱體加強(qiáng)梁的一端與中橫梁連接,第二箱體加強(qiáng)梁的另一端與模組后梁連接,第三箱體加強(qiáng)梁設(shè)置在底板上,與模組后梁連接,第三箱體加強(qiáng)梁的端部與側(cè)梁連接。
11、在本發(fā)明提供的動(dòng)力電池箱體中,還可以具有這樣的特征,中橫梁與模組前梁之間設(shè)有bms固定梁和bdu固定梁,bms固定梁的兩端分別與模組前梁和中橫梁連接,bdu固定梁的兩端分別與模組前梁和中橫梁連接。
12、本發(fā)明的技術(shù)效果為:本發(fā)明所提供的動(dòng)力電池箱體焊接工藝方法包括以下步驟:步驟s1,箱體內(nèi)部梁組焊接;步驟s2,箱體部件焊接及箱體加強(qiáng)梁補(bǔ)焊;步驟s3,箱體底板激光焊接,步驟s1中對(duì)動(dòng)力電池箱體內(nèi)部的箱體加強(qiáng)梁進(jìn)行點(diǎn)焊,初步固定動(dòng)力電池箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu),避免了焊接過程中需要多次定位,有效降低了生產(chǎn)節(jié)拍,本發(fā)明還提供了一種動(dòng)力電池箱體,通過上述的焊接工藝方法制成,有效提高了動(dòng)力電池箱體的裝配精度,提高了動(dòng)力電池箱體的品質(zhì)。
13、因此,本發(fā)明所提供的動(dòng)力電池箱體焊接工藝方法提高了降低動(dòng)力電池箱體生產(chǎn)節(jié)拍,提高了產(chǎn)能,所制成的動(dòng)力電池箱體精度高且品質(zhì)好。
1.一種動(dòng)力電池箱體焊接工藝方法,其特征在于,包括以下步驟:步驟s1,箱體內(nèi)部梁組焊接;步驟s2,箱體部件焊接及箱體加強(qiáng)梁補(bǔ)焊;步驟s3,箱體底板激光焊接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力電池箱體焊接工藝方法,其特征在于,所述步驟s1中包括以下子步驟:步驟s1-1,箱體加強(qiáng)梁點(diǎn)焊;步驟s1-2,模組后梁焊接;步驟s1-3,側(cè)梁焊接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動(dòng)力電池箱體焊接工藝方法,其特征在于,步驟s1-1中,箱體加強(qiáng)梁包括第一箱體加強(qiáng)梁、第二箱體加強(qiáng)梁以及第三箱體加強(qiáng)梁。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的動(dòng)力電池箱體焊接工藝方法,其特征在于,步驟s1-1中,沿第一箱體加強(qiáng)梁長度邊緣與箱體底板的連接處進(jìn)行點(diǎn)焊,沿第二箱體加強(qiáng)梁長度邊緣與第一箱體加強(qiáng)梁長度邊緣的連接處進(jìn)行點(diǎn)焊,第三箱體加強(qiáng)梁中部與第一箱體加強(qiáng)梁端部的連接處進(jìn)行點(diǎn)焊。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動(dòng)力電池箱體焊接工藝方法,其特征在于,所述步驟s1-1的生產(chǎn)節(jié)拍為80s,所述步驟s1-2的生產(chǎn)節(jié)拍為130s,所述步驟s1-3的生產(chǎn)節(jié)拍為360s。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力電池箱體焊接工藝方法,其特征在于,所述步驟s2中包括以下子步驟:步驟s2-1,中橫梁焊接;步驟s2-2,模組后梁加固焊接,步驟s2-3,bms固定梁焊接;步驟s2-4,bdu固定梁焊接;步驟s2-5,箱體加強(qiáng)梁補(bǔ)焊。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力電池箱體焊接工藝方法,其特征在于,所述步驟s2-1的生產(chǎn)節(jié)拍為85s,所述步驟s2-2的生產(chǎn)節(jié)拍為80s,所述步驟s2-3的生產(chǎn)節(jié)拍為60s,所述步驟s2-4的生產(chǎn)節(jié)拍為80s,所述步驟s2-5的生產(chǎn)節(jié)拍為130s。
8.一種動(dòng)力電池箱體,通過上述權(quán)利要求1至7中任意一項(xiàng)所述的動(dòng)力電池箱體焊接工藝方法裝配制成,其特征在于,包括框體和設(shè)置在所述框體底部的底板,所述框體包括模組后梁、模組前梁以及側(cè)梁,所述側(cè)梁的兩端分別與所述模組后梁和所述模組前梁連接,所述側(cè)梁之間設(shè)有中橫梁,所述中橫梁的端部與所述側(cè)梁連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的動(dòng)力電池箱體,其特征在于,還包括箱體加強(qiáng)梁,所述箱體加強(qiáng)梁包括第一箱體加強(qiáng)梁、第二箱體加強(qiáng)梁以及第三箱體加強(qiáng)梁,所述第一箱體加強(qiáng)梁設(shè)置在所述底板上,所述第一箱體加強(qiáng)梁的一端與所述中橫梁連接,所述第一箱體加強(qiáng)梁的另一端與所述第三箱體加強(qiáng)梁連接,所述第二箱體加強(qiáng)梁設(shè)置在所述第一箱體加強(qiáng)梁上,所述第二箱體加強(qiáng)梁的一端與所述中橫梁連接,所述第二箱體加強(qiáng)梁的另一端與所述模組后梁連接,所述第三箱體加強(qiáng)梁設(shè)置在所述底板上,與所述模組后梁連接,所述第三箱體加強(qiáng)梁的端部與所述側(cè)梁連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的動(dòng)力電池箱,其特征在于,所述中橫梁與所述模組前梁之間設(shè)有bms固定梁和bdu固定梁,所述bms固定梁的兩端分別與所述模組前梁和所述中橫梁連接,所述bdu固定梁的兩端分別與所述模組前梁和所述中橫梁連接。