本申請涉及機(jī)械,尤其涉及一種活塞環(huán)安裝裝置和安裝方法。
背景技術(shù):
1、隨著社會的進(jìn)步,汽車行業(yè)的競爭愈發(fā)激烈,為了提高生產(chǎn)線的轉(zhuǎn)運(yùn)效率,降低人工成本,避免人工勞動強(qiáng)度過大等因素,以滿足日益激烈的競爭環(huán)境。
2、然而,發(fā)明人發(fā)現(xiàn),目前的汽車的活塞環(huán)的安裝主要依靠人工打開活塞環(huán)上的開口,并將該活塞環(huán)套在活塞上,實(shí)現(xiàn)對活塞環(huán)的安裝,導(dǎo)致活塞環(huán)的安裝效率低下,進(jìn)而導(dǎo)致汽車的生產(chǎn)效率降低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本申請?zhí)峁┮环N活塞環(huán)安裝裝置和安裝方法,用以解決當(dāng)前的活塞環(huán)安裝效率低下的問題。
2、第一方面,本申請?zhí)峁┮环N活塞環(huán)安裝裝置,包括:一個活塞環(huán)撐開機(jī)構(gòu)、一個活塞環(huán)定位機(jī)構(gòu)和一個活塞裝載機(jī)構(gòu);
3、所述活塞環(huán)撐開機(jī)構(gòu)用于放置至少一個活塞環(huán),并撐開至少一個所述活塞環(huán)的開口;
4、所述活塞環(huán)定位機(jī)構(gòu)用于擠壓所述活塞撐開機(jī)構(gòu)中的活塞環(huán),對所述活塞環(huán)進(jìn)行定位;
5、所述活塞裝載機(jī)構(gòu)位于所述活塞環(huán)撐開機(jī)構(gòu)的下方,所述活塞裝載機(jī)構(gòu)用于將一個活塞插入所述活塞環(huán)撐開機(jī)構(gòu)中的活塞環(huán),所述活塞環(huán)撐開機(jī)構(gòu)和所述活塞環(huán)定位機(jī)構(gòu)松脫所述活塞環(huán),使所述活塞環(huán)套在所述活塞上。
6、上述方案中,所述活塞環(huán)撐開機(jī)構(gòu)包括:一個支撐環(huán)和兩個撐爪;
7、所述支撐環(huán)用于放置至少一個所述活塞環(huán),所述支撐環(huán)具有連通所述支撐環(huán)的上表面和下表面的支撐豁口,所述支撐豁口與所述活塞環(huán)的開口對應(yīng);
8、兩個所述撐爪位于所述支撐豁口內(nèi),兩個所述撐爪用于撐開至少一個所述活塞環(huán)。
9、上述方案中,所述活塞環(huán)撐開機(jī)構(gòu)還包括:一個夾爪氣缸;
10、所述夾爪氣缸與兩個所述撐爪連接,所述夾爪氣缸用于控制兩個所述撐爪背向移動和相對移動。
11、上述方案中,所述活塞環(huán)撐開機(jī)構(gòu)還包括:一個限位環(huán);
12、所述限位環(huán)位于所述支撐環(huán)的上方;
13、所述限位環(huán)的內(nèi)徑大于所述支撐環(huán)的內(nèi)徑。
14、上述方案中,所述限位環(huán)的側(cè)面具有側(cè)開口;
15、所述活塞環(huán)定位機(jī)構(gòu)包括:一個定位板和一個定位氣缸;
16、所述定位板穿過所述側(cè)開口與所述支撐環(huán)上的活塞環(huán)接觸;
17、所述定位板與所述限位環(huán)配合擠壓所述活塞環(huán),使所述活塞環(huán)定位在所述支撐環(huán)上。
18、上述方案中,所述活塞裝載機(jī)構(gòu)包括:一個頂升板和一個頂升氣缸;
19、所述頂升板位于所述支撐環(huán)的下方,所述頂升板用于支撐所述活塞;
20、所述頂升板的直徑小于所述支撐環(huán)的內(nèi)徑;
21、所述頂升氣缸與所述頂升板的底部連接;
22、所述頂升氣缸用于控制所述頂升板帶動所述活塞朝向所述支撐環(huán)移動。
23、上述方案中,還包括:一個上支撐板和一個氣缸支架;
24、所述上支撐板具有一個第一通口和一個第二通口;
25、所述第一通口和所述第二通口分別連通所述上支撐板的上表面和下表面,所述第一通口和所述第二通口相互連通;
26、所述支撐環(huán)和所述限位環(huán)固定在所述第一通口內(nèi);
27、所述定位氣缸固定在所述第二通口內(nèi),所述定位板從所述第二通口插入位于所述第一通口內(nèi)的限位環(huán)中;
28、所述氣缸支架固定在所述上支撐板的下表面上,并與所述定位氣缸連接。
29、上述方案中,還包括:一個蓋板;
30、所述蓋板與所述上支撐板的上表面可拆卸的連接;
31、所述蓋板覆蓋所述第二通口和所述側(cè)開口。
32、上述方案中,還包括:一個中支撐板和至少一個中支撐柱;
33、所述中支撐板位于所述第一通口和所述第二通口的下方;
34、所述夾爪氣缸固定在所述中支撐板上;
35、所述頂升氣缸固定在所述中支撐板上;
36、所述中支撐柱的頂端與所述上支撐板的下表面連接;
37、所述中支撐柱的底端與所述中支撐板的上表面連接。
38、上述方案中,還包括:一個下支撐板和至少一個下支撐柱;
39、所述下支撐板位于所述中支撐板的下方;
40、所述下支撐柱的頂端與所述上支撐板的下表面連接;
41、所述下支撐柱的底端與所述下支撐板的上表面連接。
42、第二方面,本申請還提供一種活塞環(huán)安裝方法,使用上述活塞環(huán)安裝裝置,所述方法包括:
43、將至少一個待裝活塞環(huán)放置在活塞環(huán)定位機(jī)構(gòu)上。
44、將一個待裝活塞放置在活塞裝載機(jī)構(gòu)上。
45、控制活塞撐開機(jī)構(gòu)撐開至少一個所述待裝活塞的開口。
46、控制所述活塞裝載機(jī)構(gòu)將所述待裝活塞插入所述待裝活塞環(huán)內(nèi)。
47、控制所述活塞撐開機(jī)構(gòu)松脫所述待裝活塞的開口。
48、控制所述活塞裝載機(jī)構(gòu)頂升所述待裝活塞和所述待裝活塞環(huán),使所述待裝活塞環(huán)脫離所述活塞環(huán)定位機(jī)構(gòu),得到裝載活塞;所述裝載活塞是安裝有至少一個活塞環(huán)的活塞。
49、本申請?zhí)峁┑囊环N活塞環(huán)安裝裝置和安裝方法,通過設(shè)置活塞環(huán)撐開機(jī)構(gòu)撐開至少一個活塞環(huán)的開口,以擴(kuò)大活塞環(huán)的內(nèi)徑。
50、通過活塞環(huán)定位機(jī)構(gòu)擠壓活塞撐開機(jī)構(gòu)中的活塞環(huán),對活塞環(huán)進(jìn)行定位,以便于后續(xù)將活塞插入撐開的活塞環(huán)內(nèi);同時,通過活塞定位機(jī)構(gòu)對活塞環(huán)的擠壓,給活塞環(huán)撐開機(jī)構(gòu)提供了支撐力,更有利于活塞環(huán)撐開機(jī)構(gòu)撐開活塞環(huán)。
51、通過活塞裝載機(jī)構(gòu)將一個活塞插入活塞環(huán)撐開機(jī)構(gòu)中的活塞環(huán)的方式,實(shí)現(xiàn)自動將活塞環(huán)套在活塞上,并控制活塞環(huán)的位置的技術(shù)效果。
52、通過活塞環(huán)撐開機(jī)構(gòu)和活塞環(huán)定位機(jī)構(gòu)松脫活塞環(huán),使活塞環(huán)套在活塞上,實(shí)現(xiàn)自動將活塞環(huán)安裝在活塞上的技術(shù)效果,提高了活塞環(huán)的安裝效率,進(jìn)而提高了汽車的生產(chǎn)效率。
1.一種活塞環(huán)安裝裝置,其特征在于,包括:一個活塞環(huán)撐開機(jī)構(gòu)、一個活塞環(huán)定位機(jī)構(gòu)和一個活塞裝載機(jī)構(gòu);
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞環(huán)安裝裝置,其特征在于,所述活塞環(huán)撐開機(jī)構(gòu)包括:一個支撐環(huán)和兩個撐爪;
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的活塞環(huán)安裝裝置,其特征在于,所述活塞環(huán)撐開機(jī)構(gòu)還包括:一個夾爪氣缸;
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的活塞環(huán)安裝裝置,其特征在于,所述活塞環(huán)撐開機(jī)構(gòu)還包括:一個限位環(huán);
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的活塞環(huán)安裝裝置,其特征在于,所述限位環(huán)的側(cè)面具有側(cè)開口;
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的活塞環(huán)安裝裝置,其特征在于,所述活塞裝載機(jī)構(gòu)包括:一個頂升板和一個頂升氣缸;
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的活塞環(huán)安裝裝置,其特征在于,還包括:一個上支撐板和一個氣缸支架;
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的活塞環(huán)安裝裝置,其特征在于,還包括:一個蓋板;
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的活塞環(huán)安裝裝置,其特征在于,還包括:一個中支撐板和至少一個中支撐柱;
10.一種活塞環(huán)安裝方法,其特征在于,使用權(quán)利要求1-9中任一所述的活塞環(huán)安裝裝置,所述方法包括: