本技術(shù)屬于電池電芯焊接，具體涉及一種組合式電芯焊接夾具。

背景技術(shù)：

1、隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展應(yīng)用和全世界對(duì)于節(jié)能環(huán)保的要求越來越高，電動(dòng)汽車行業(yè)里的關(guān)鍵部件汽車電池電芯組件需求也越來越高。目前隨著各電池電芯廠商對(duì)于質(zhì)量體系的管理越來越完善，電池電芯的生產(chǎn)要求越來越高的情況下。

2、一般而言，電池電芯在焊接時(shí)至少需要經(jīng)過預(yù)焊和終焊兩道工序，通過預(yù)焊將單個(gè)電芯的多層鋁箔極耳和多層銅箔極耳分別焊接在一起，使其形成正極極片和負(fù)極極片，通過終焊將多個(gè)電芯的正極極片以及負(fù)極極片分別焊接成型并串聯(lián)在一起，再將其封裝至電池殼體中形成鋰電池。對(duì)多個(gè)電芯的極片進(jìn)行終焊時(shí)，將多個(gè)不同的電芯對(duì)應(yīng)放置于終焊夾具中，通過正極超聲焊接裝置和負(fù)極超聲焊接裝置完成不同電芯極片的配對(duì)及終焊。

3、發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的終焊夾具在實(shí)際應(yīng)用中至少存在以下技術(shù)問題：一方面由于不同的電芯長度和寬度存在差異，在對(duì)電芯進(jìn)行焊接定位時(shí)，現(xiàn)有的終焊夾具只適用于單一尺寸規(guī)格的電芯，無法適用于不同尺寸規(guī)格的電芯；另一方面由于現(xiàn)有的終焊夾具安裝電芯的結(jié)構(gòu)采用整體設(shè)計(jì)方式，整體結(jié)構(gòu)占用空間大，并且因部分結(jié)構(gòu)出現(xiàn)瑕疵而無法使用時(shí)更換繁瑣，影響使用效率。

4、基于此，有必要設(shè)計(jì)一種組合式電芯焊接夾具，以克服現(xiàn)有夾具在實(shí)際應(yīng)用中的所存在的缺陷和不足。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、基于現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺點(diǎn)和不足，本實(shí)用新型的目的之一是至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題之一或多個(gè)，換言之，本實(shí)用新型的目的之一是提供滿足前述需求之一或多個(gè)的一種組合式電芯焊接夾具。

2、為了達(dá)到上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

3、本實(shí)用新型提供一種組合式電芯焊接夾具，包括第一基板、第二基板、定位板和鎖緊機(jī)構(gòu)，所述鎖緊機(jī)構(gòu)和所述定位板安裝于所述第一基板與所述第二基板之間，所述第一基板與所述第二基板之上分別設(shè)有定位機(jī)構(gòu)和電芯本體；通過所述定位機(jī)構(gòu)對(duì)所述電芯本體進(jìn)行定位，以使兩個(gè)所述電芯本體的極片相搭接，通過所述鎖緊機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)所述第一基板和/或所述第二基板與所述定位板之間的間距，以適配于不同尺寸的電芯本體。

4、作為優(yōu)選方案，所述第一基板和/或所述第二基板與所述定位板之間分別安裝數(shù)個(gè)定位銷。

5、作為優(yōu)選方案，所述定位機(jī)構(gòu)包括限位組件和限位板，所述限位板安裝于所述第一基板和/或第二基板，所述限位組件與所述限位板相配合用以對(duì)所述電芯本體進(jìn)行定位。

6、作為優(yōu)選方案，所述限位組件包括推板、固定板、活動(dòng)板、彈性件、導(dǎo)柱和手柄，所述活動(dòng)板與所述推板之間連接導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱貫穿所述固定板，所述導(dǎo)柱上穿設(shè)彈性件，所述彈性件設(shè)于所述推板與所述固定板之間；所述活動(dòng)板上安裝手柄，通過調(diào)節(jié)所述手柄，以聯(lián)動(dòng)所述推板抵接或脫離電芯本體。

7、作為優(yōu)選方案，所述固定板與所述第一基板和/或所述第二基板固定連接。

8、作為優(yōu)選方案，所述每一所述電芯本體分別包括正極極片以及負(fù)極極片，兩個(gè)電芯本體的正極極片以及負(fù)極極片分別對(duì)應(yīng)搭接，所述正極極片與所述負(fù)極極片分別設(shè)于正極連接片和負(fù)極連接片之上。

9、作為優(yōu)選方案，還包括壓板，所述壓板與所述定位板可拆卸連接。

10、作為優(yōu)選方案，所述定位板具有兩個(gè)焊接槽，兩個(gè)所述焊接槽分別對(duì)應(yīng)所述正極極片和/或所述負(fù)極極片設(shè)置。

11、作為優(yōu)選方案，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括鎖緊螺桿和鎖緊螺母，所述第一基板與所述第二基板之間對(duì)應(yīng)設(shè)有螺孔，所述鎖緊螺桿與兩個(gè)所述螺孔連接，并通過所述鎖緊螺母進(jìn)行鎖緊。

12、作為優(yōu)選方案，所述第一基板和所述第二基板之上分別設(shè)有把手。

13、本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，有益效果是：

14、本實(shí)用新型提供一種組合式電芯焊接夾具，通過調(diào)節(jié)第一基板和/或第二基板與定位板之間的間距，以適用于不同寬度的電芯，通過調(diào)節(jié)限位組件與限位板之間的距離，以應(yīng)用于不同長度的電芯，進(jìn)而能夠適用于不同尺寸規(guī)格的電芯，滿足更多的應(yīng)用場(chǎng)景。

15、本實(shí)用新型提供一種組合式電芯焊接夾具，通過第一基板、第二基板與定位板的分體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方式，當(dāng)夾具不使用時(shí)可以將各組部件拆卸分別放置，以節(jié)省占用空間，并且若因部分結(jié)構(gòu)出現(xiàn)瑕疵時(shí)更換便捷，提高使用效率。

技術(shù)特征：

1.一種組合式電芯焊接夾具，其特征在于，包括第一基板、第二基板、定位板和鎖緊機(jī)構(gòu)，所述鎖緊機(jī)構(gòu)和所述定位板安裝于所述第一基板與所述第二基板之間，所述第一基板與所述第二基板之上分別設(shè)有定位機(jī)構(gòu)和電芯本體；通過所述定位機(jī)構(gòu)對(duì)所述電芯本體進(jìn)行定位，以使兩個(gè)所述電芯本體的極片相搭接，通過所述鎖緊機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)所述第一基板和/或所述第二基板與所述定位板之間的間距，以適配于不同尺寸的電芯本體。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式電芯焊接夾具，其特征在于，所述第一基板和/或所述第二基板與所述定位板之間分別安裝數(shù)個(gè)定位銷。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式電芯焊接夾具，其特征在于，所述定位機(jī)構(gòu)包括限位組件和限位板，所述限位板安裝于所述第一基板和/或第二基板，所述限位組件與所述限位板相配合用以對(duì)所述電芯本體進(jìn)行定位。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種組合式電芯焊接夾具，其特征在于，所述限位組件包括推板、固定板、活動(dòng)板、彈性件、導(dǎo)柱和手柄，所述活動(dòng)板與所述推板之間連接導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱貫穿所述固定板，所述導(dǎo)柱上穿設(shè)彈性件，所述彈性件設(shè)于所述推板與所述固定板之間；所述活動(dòng)板上安裝手柄，通過調(diào)節(jié)所述手柄，以聯(lián)動(dòng)所述推板抵接或脫離電芯本體。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種組合式電芯焊接夾具，其特征在于，所述固定板與所述第一基板和/或所述第二基板固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式電芯焊接夾具，其特征在于，所述每一所述電芯本體分別包括正極極片以及負(fù)極極片，兩個(gè)電芯本體的正極極片以及負(fù)極極片分別對(duì)應(yīng)搭接，所述正極極片與所述負(fù)極極片分別設(shè)于正極連接片和負(fù)極連接片之上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種組合式電芯焊接夾具，其特征在于，還包括壓板，所述壓板與所述定位板可拆卸連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種組合式電芯焊接夾具，其特征在于，所述定位板具有兩個(gè)焊接槽，兩個(gè)所述焊接槽分別對(duì)應(yīng)所述正極極片和/或所述負(fù)極極片設(shè)置。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式電芯焊接夾具，其特征在于，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括鎖緊螺桿和鎖緊螺母，所述第一基板與所述第二基板之間對(duì)應(yīng)設(shè)有螺孔，所述鎖緊螺桿與兩個(gè)所述螺孔連接，并通過所述鎖緊螺母進(jìn)行鎖緊。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式電芯焊接夾具，其特征在于，所述第一基板和所述第二基板之上分別設(shè)有把手。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于電池電芯焊接技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種組合式電芯焊接夾具，包括第一基板、第二基板、定位板和鎖緊機(jī)構(gòu)，所述鎖緊機(jī)構(gòu)和所述定位板安裝于所述第一基板與所述第二基板之間，所述第一基板與所述第二基板之上分別設(shè)有定位機(jī)構(gòu)和電芯本體；通過所述定位機(jī)構(gòu)對(duì)所述電芯本體進(jìn)行定位，以使兩個(gè)所述電芯本體的極耳相搭接，通過所述鎖緊機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)所述第一基板和/或所述第二基板與所述定位板之間的間距，以適配于不同尺寸的電芯本體；本技術(shù)能夠適用于不同寬度和不同長度的電芯，以滿足不同尺寸規(guī)格電芯的應(yīng)用，通過第一基板、第二基板與定位板的分體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方式，便于拆卸以節(jié)省占用空間，并且更換便捷，提高使用效率。

技術(shù)研發(fā)人員：周宏建,文彥章
受保護(hù)的技術(shù)使用者：無錫驕成智能科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231229
技術(shù)公布日：2024/12/19