本實(shí)用新型涉及壓力機(jī)，特別涉及一種摩擦壓力機(jī)。

背景技術(shù)：

摩擦壓力機(jī)是一種采用摩擦驅(qū)動(dòng)方式的螺旋壓力機(jī)，利用飛輪和摩擦盤的接觸傳動(dòng)，并借助螺桿與螺母的相對(duì)運(yùn)動(dòng)原理而工作。由于其在使用過程中的萬能性較大，并且具有結(jié)構(gòu)、安裝、操縱及輔助設(shè)備簡(jiǎn)單和價(jià)格低廉的優(yōu)點(diǎn)，因此在機(jī)械制造、汽車、拖拉機(jī)和航空等工業(yè)中的沖壓車間、鍛造車間及模鍛車間中應(yīng)用廣泛。

目前，現(xiàn)有專利中授權(quán)公告號(hào)為CN202387895U的中國專利公開了一種摩擦壓力機(jī)，該摩擦壓力機(jī)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)傳送帶作同向旋轉(zhuǎn)，通過手柄可使左摩擦盤或右摩擦盤與飛輪接觸，依靠摩擦力帶動(dòng)飛輪做正向或反向轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)鍛模進(jìn)行鑄造。

但是，現(xiàn)有技術(shù)中的摩擦壓力機(jī)中的左摩擦盤或者右摩擦盤通過軸連接懸在支架上，通常摩擦盤的體積較大，質(zhì)量較大，長(zhǎng)時(shí)間懸臂設(shè)置，會(huì)導(dǎo)致摩擦盤產(chǎn)生下?lián)献饔茫绊懩Σ翂毫C(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種有助于減小摩擦盤的下?lián)献饔玫哪Σ翂毫C(jī)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種摩擦壓力機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)有沿豎直方向的絲杠，所述絲杠上設(shè)有飛輪，所述機(jī)架上位于飛輪的兩側(cè)分別設(shè)置有用于與飛輪產(chǎn)生摩擦以驅(qū)動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)的左摩擦盤與右摩擦盤，所述絲杠在遠(yuǎn)離飛輪的一端套設(shè)有沿豎直方向上下運(yùn)動(dòng)的滑塊，所述滑塊上設(shè)有用于對(duì)工件進(jìn)行鑄造的鍛模，所述機(jī)架上在左摩擦盤與右摩擦盤的下方轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有能夠抵接在左摩擦盤與右摩擦盤上以防止左摩擦盤或者右摩擦盤下?lián)系牡纸訔U。

通過采用上述技術(shù)方案，抵接桿轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在機(jī)架上且位于左摩擦盤與右摩擦盤的下方，在左摩擦盤與右摩擦盤的非工作狀態(tài)下，抵接桿對(duì)兩個(gè)摩擦盤起到有效的支撐作用，減小兩個(gè)摩擦盤在重力的作用下發(fā)生下?lián)系某潭?，在兩個(gè)摩擦盤的工作狀態(tài)下，將抵接桿旋轉(zhuǎn)至與摩擦盤未接觸的狀態(tài)，從而提高了抵接桿的使用性。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述機(jī)架在左摩擦盤與右摩擦盤的下方設(shè)有沿豎直方向的放置槽，所述抵接桿鉸接設(shè)置在放置槽沿豎直方向的槽底面上。

通過采用上述技術(shù)方案，抵接桿的一端鉸接在放置槽內(nèi)，另一端則抵接在摩擦盤上，對(duì)摩擦盤起到有效的支撐作用；同時(shí)，當(dāng)摩擦盤進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時(shí)，將抵接桿收納在放置槽內(nèi)，從而提高了抵接桿的綜合使用性能。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述左摩擦盤與右摩擦盤在背離飛輪的側(cè)壁上且環(huán)繞左摩擦盤與右摩擦盤的盤心方向上設(shè)有環(huán)形槽，所述抵接桿抵接在環(huán)形槽的頂壁上。

通過采用上述技術(shù)方案，抵接桿的一端抵接在摩擦盤的側(cè)壁上，抵接桿與摩擦盤的側(cè)壁容易產(chǎn)生滑移，而將抵接桿抵接在環(huán)形槽的頂壁上，則減小了抵接桿與摩擦盤之間的滑移，提高了抵接桿抵接在摩擦盤上的穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述抵接桿包括套筒，所述套筒內(nèi)設(shè)有能夠從套筒內(nèi)延伸出來以靈活調(diào)節(jié)抵接桿的長(zhǎng)度的伸縮桿。

通過采用上述技術(shù)方案，抵接桿是由套筒以及在套筒內(nèi)延伸的伸縮桿組成，利用伸縮桿在套筒內(nèi)的滑移，能夠靈活地調(diào)節(jié)伸縮桿在套筒內(nèi)的位移，實(shí)現(xiàn)對(duì)抵接桿長(zhǎng)度的調(diào)節(jié)，進(jìn)一步提高抵接桿在使用過程中的方便性。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述套筒在靠近套筒的筒口方向的內(nèi)壁上設(shè)有卡槽，所述伸縮桿的外側(cè)壁上設(shè)有用于卡嵌在卡槽內(nèi)的彈性卡塊。

通過采用上述技術(shù)方案，采用彈性卡塊卡嵌在卡槽內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了伸縮桿在套筒內(nèi)的固定，從而提高了伸縮桿在套筒內(nèi)的穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述環(huán)形槽的頂壁上設(shè)有用于增大與伸縮桿之間的接觸摩擦力的橡膠層。

通過采用上述技術(shù)方案，由于伸縮桿是抵接在環(huán)形槽的頂壁上，將橡膠層膠粘在上述頂壁上，增大了抵接桿與環(huán)形槽的頂壁之間的摩擦力，有助于減小抵接桿與環(huán)形槽的頂壁所產(chǎn)生的滑移。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述伸縮桿暴露在套筒外的一端凸出設(shè)有能夠插進(jìn)橡膠層內(nèi)的尖刺端。

通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)?shù)纸訔U抵接在橡膠層上時(shí)，利用尖刺端插進(jìn)橡膠層上，進(jìn)一步提高抵接桿抵接在環(huán)形槽的頂壁上的穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述放置槽沿豎直方向的槽底面上設(shè)有球鉸接軸，所述球鉸接軸的一端固定在放置槽內(nèi)，所述球鉸接軸的另一端固定在套筒的底部。

通過采用上述技術(shù)方案，球鉸接具有較高的自由度，有助于提高抵接桿旋轉(zhuǎn)的靈活性，進(jìn)一步增強(qiáng)抵接桿的使用靈活性。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1、在機(jī)架上設(shè)置抵接桿，對(duì)左摩擦盤與右摩擦盤進(jìn)行有效支撐，減小了兩個(gè)摩擦盤在非工作狀態(tài)下產(chǎn)生下?lián)系某潭?，從而提高本申?qǐng)的摩擦壓力機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性，以及延長(zhǎng)其使用壽命；

2、抵接桿的一端是鉸接在放置槽內(nèi)，能夠靈活調(diào)節(jié)抵接桿的轉(zhuǎn)動(dòng)位移，并且抵接桿的一端抵接在摩擦盤的側(cè)壁的環(huán)形槽內(nèi)，提高了抵接過程的穩(wěn)定性；

3、并且，抵接桿的長(zhǎng)度是能夠進(jìn)行靈活調(diào)節(jié)的，提高了使用方便性。

附圖說明

圖1是實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是實(shí)施例中抵接桿與機(jī)架的結(jié)構(gòu)關(guān)系示意圖；

圖3是抵接桿抵接在左摩擦盤上的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、機(jī)架；11、從動(dòng)輪；2、絲杠；21、飛輪；22、滑塊；3、左摩擦盤；4、右摩擦盤；5、抵接桿；51、套筒；511、凹槽；52、伸縮桿；521、彈性卡塊；53、尖刺端；6、放置槽；61、球鉸接軸；7、環(huán)形槽；71、橡膠層；8、電機(jī)；81、主動(dòng)輪；9、傳送帶。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

實(shí)施例：

一種摩擦壓力機(jī)，如圖1所示，包括機(jī)架1，機(jī)架1上沿豎直方向具有絲杠2，絲杠2的一端固定有飛輪21，飛輪21為圓形結(jié)構(gòu)，絲杠2的另一端穿過螺母后連接有滑塊22，滑塊22在機(jī)架1上設(shè)置的導(dǎo)軌中滑動(dòng)，滑塊22的下端具有用于鑄造制品的鍛模（圖中未示出），工作時(shí)，飛輪21發(fā)生旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)絲杠2進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，絲杠2帶動(dòng)滑塊22在機(jī)架1上的導(dǎo)軌中上下運(yùn)動(dòng)，并利用鍛模進(jìn)行鑄造。

如圖1所示，在機(jī)架1上位于飛輪21的兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有左摩擦盤3與右摩擦盤4，左摩擦盤3與右摩擦盤4均為圓輪形，機(jī)架1上具有電機(jī)8，電機(jī)8的電機(jī)軸套設(shè)有主動(dòng)輪81，機(jī)架1上固定有從動(dòng)輪11，主動(dòng)輪81與從動(dòng)輪11之間通過傳送帶9相連接，電機(jī)8經(jīng)傳送帶9驅(qū)動(dòng)左摩擦盤3與右摩擦盤4進(jìn)行同步旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的左摩擦盤3與右摩擦盤4驅(qū)動(dòng)飛輪21進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)飛輪21的驅(qū)動(dòng)。

如圖2所示，機(jī)架1上在左摩擦盤3與右摩擦盤4的下方具有沿豎直方向的放置槽6，放置槽6內(nèi)位于豎直下方的槽底面上具有球鉸接軸61，球鉸接軸61的一端固定在放置槽6內(nèi)，球鉸接軸61的另一端固定有圓柱狀的抵接桿5，抵接桿5能夠放置在放置槽6內(nèi)，并且抵接桿5的活動(dòng)端能夠抵接在左摩擦盤3與右摩擦盤4上。

如圖2和圖3所示，抵接桿5的長(zhǎng)度是能夠靈活調(diào)節(jié)的：抵接桿5包括圓柱狀的套筒51，套筒51上開設(shè)有凹槽511，凹槽511內(nèi)滑移具有能夠沿著套筒51的長(zhǎng)度進(jìn)行滑移的圓柱狀的伸縮桿52，同時(shí)，在凹槽511的內(nèi)壁上靠近伸縮桿52的滑出方向具有方形的卡槽（圖中未示出），伸縮桿52的外側(cè)壁上具有與卡槽卡接配合的彈性卡塊521，伸縮桿52在套筒51內(nèi)進(jìn)行滑移，當(dāng)彈性卡塊521滑移至卡槽內(nèi)時(shí)，伸縮桿52則固定在套筒51內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)抵接桿5長(zhǎng)度的調(diào)節(jié)。

如圖3所示，左摩擦盤3在背離飛輪21的側(cè)壁上具有環(huán)形槽7，環(huán)形槽7環(huán)繞在左摩擦盤3的盤心方向設(shè)置，并且在環(huán)形槽7的頂壁上膠粘有橡膠層71，伸縮桿52朝向左摩擦盤3的一端具有尖刺端53，當(dāng)伸縮桿52抵接在橡膠層71上時(shí)，尖刺端53扎進(jìn)橡膠層71上，提高了抵接桿5在環(huán)形槽7內(nèi)的穩(wěn)定性。

本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。