本實(shí)用新型涉及渦輪增壓發(fā)動機(jī)的噴油止擋片模具領(lǐng)域，具體涉及渦輪增壓發(fā)動機(jī)的噴油止擋片一步法生產(chǎn)模具。

背景技術(shù)：

近年來由于國家要大力提倡節(jié)能減排，整治大氣污染，大氣污染很大部分是由汽車尾氣排放產(chǎn)生，汽車生產(chǎn)商現(xiàn)都在大量生產(chǎn)渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，在汽車排量不變的情況下，使用渦輪增壓的發(fā)動機(jī)汽車比傳統(tǒng)的汽車少燃燒汽油，動力更強(qiáng)勁，從而達(dá)到節(jié)能減排；噴油止擋片是設(shè)置渦輪增壓發(fā)動機(jī)內(nèi)的重要機(jī)械部件，現(xiàn)有技術(shù)中該產(chǎn)品一般是通過機(jī)床分步（15步）加工完成，由于需求不大這種制作方式也能滿足市場的需求，但是制造成本很高，效率非常低，當(dāng)市場需求增加后這種傳統(tǒng)的加工方式遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足供應(yīng)，傳統(tǒng)的加工方式獲得產(chǎn)品價格高，因此，為了提高渦輪增壓發(fā)動機(jī)噴油止擋片的生產(chǎn)效率、生產(chǎn)精度以及降低產(chǎn)品價格，以提升產(chǎn)品的市場競爭力，亟需提供一種模具實(shí)現(xiàn)連續(xù)沖壓生產(chǎn)的目的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種噴油止擋片一步法生產(chǎn)模具，所述模具包括由下至上依次設(shè)置有下模座（1），下墊板（2），下模板（3），脫料板（4）脫料板墊板（5），上夾板（6），上模墊板（7）和上模座（8），其特征在于，所述模具進(jìn)一步包括沖頭（9），所述沖頭依次貫穿固定于脫料板墊板（5），上夾板（6）和上模墊板（7）中，所述下模板內(nèi)設(shè)置有沖床（10），所述沖床與沖頭（9）配合完成生產(chǎn)。

所述的噴油止擋片一步法生產(chǎn)模具，優(yōu)選的，所述沖頭（9）為圓形，沖頭正面設(shè)置有環(huán)形凹槽（11），所述環(huán)形凹槽內(nèi)等距且等尺寸設(shè)置有6個圓柱狀凸起（12），所述沖床（10）相應(yīng)地設(shè)有與沖頭（9）配合的環(huán)形凸起和圓柱狀凹槽。

所述的噴油止擋片一步法生產(chǎn)模具，優(yōu)選的，所述沖頭（9）的環(huán)形凹槽的內(nèi)圓直徑為8.0mm，外圓直徑為14.170mm。

所述的噴油止擋片一步法生產(chǎn)模具，優(yōu)選的，所述模具進(jìn)一步設(shè)置有下模座墊塊（13）。

有益效果：本實(shí)用新型提供了一種噴油止擋片一步法生產(chǎn)模具，實(shí)現(xiàn)了圓環(huán)和6個等尺寸凹槽同時壓制，避免分步壓制經(jīng)過材料自然流動而產(chǎn)生的形狀變化和斷層；并且通過沖頭一步法沖壓解決現(xiàn)有技術(shù)通過15步操作生產(chǎn)效率低的缺陷，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)生產(chǎn)的目的，有效地提升了產(chǎn)品生產(chǎn)效率和降低產(chǎn)品成本。

說明書附圖

圖1 生產(chǎn)模具總裝示意圖；

圖2 沖頭正面示意圖；

圖3 沖床正面示意圖；

附圖標(biāo)記說明：下模座（1），下墊板（2），下模板（3），脫料板（4），脫料板墊板（5），上夾板（6），上模墊板（7）和上模座（8），沖頭（9），沖床（10），環(huán)形凹槽（11），圓柱狀凸起（12）和下模座墊塊（13）。

具體實(shí)施方式

一種噴油止擋片一步法生產(chǎn)模具，所述模具包括由下至上依次設(shè)置有下模座（1），下墊板（2），下模板（3），脫料板（4）脫料板墊板（5），上夾板（6），上模墊板（7）和上模座（8），所述模具進(jìn)一步包括沖頭（9），所述沖頭依次貫穿固定于脫料板墊板（5），上夾板（6）和上模墊板（7）中，所述下模板內(nèi)設(shè)置有沖床（10），所述沖床與沖頭（9）配合完成生產(chǎn)。所述沖頭（9）為圓形，沖頭正面設(shè)置有環(huán)形凹槽（11），所述環(huán)形凹槽內(nèi)等距且等尺寸設(shè)置有6個圓柱狀凸起（12），所述沖床（10）相應(yīng)地設(shè)有與沖頭（9）配合的環(huán)形凸起和圓柱狀凹槽。所述沖頭（9）的環(huán)形凹槽的內(nèi)圓直徑為8.0mm，外圓直徑為14.170mm。所述模具進(jìn)一步設(shè)置有下模座墊塊（13）。