本實(shí)用新型涉及板材加工機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種全自動(dòng)板材折彎機(jī)。

背景技術(shù)：

配電箱、基業(yè)箱等箱體面板的邊緣一般需要折彎以提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，傳統(tǒng)制作箱體面板的方法一般是通過人工借助簡單的機(jī)械或輔具經(jīng)過幾道工序才能完成，首先通過一次折彎制成如圖1a所示的邊框，在此基礎(chǔ)上再通過二次折彎制成如圖1b所示的邊框，最后重復(fù)上述工序，制成如圖1c所示的具有四個(gè)加強(qiáng)邊框的矩形面板。由此可見，制作一個(gè)完整的矩形面板需要總共需要八道工序，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，生產(chǎn)效率極其低下。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有板材制作效率低下的問題，本實(shí)用新型公開了一種全自動(dòng)板材折彎機(jī)，包括底座、設(shè)置在底座上的軌道、與軌道垂直設(shè)置的平移裝置、設(shè)置在軌道上的送料機(jī)構(gòu)、以及與平移裝置連接且對稱設(shè)置的兩組折彎裝置，所述折彎裝置包括機(jī)架、以及設(shè)置在機(jī)架上的折彎機(jī)構(gòu)、折彎板、下壓板、下壓模具和下壓氣缸，所述機(jī)架與底座滑動(dòng)連接，所述折彎機(jī)構(gòu)與平移裝置連接，所述折彎板水平設(shè)置并且底部與下壓氣缸連接，所述下壓板通過下壓氣缸垂直設(shè)置在折彎板上方，所述下壓模具設(shè)置在下壓板下方。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述折彎板上設(shè)有臺階部。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述折彎板兩端通過轉(zhuǎn)軸設(shè)置在機(jī)架上。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述下壓模具末端設(shè)有折彎斜面。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述平移裝置包括伺服電機(jī)以及通過減速器對稱設(shè)置在伺服電機(jī)兩側(cè)的兩根絲杠，每根絲杠均通過絲母與機(jī)架傳動(dòng)連接。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型的全自動(dòng)板材折彎機(jī)通過兩組折彎裝置同時(shí)對板材兩邊進(jìn)行折彎工序，經(jīng)過兩次折彎工序即可形成規(guī)定形狀的板材，大大節(jié)省了人力和時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1a為板材一次折彎的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖1b為板材二次折彎的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖1c為板材折彎成型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為折彎裝置的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)記：

1-底座；2-軌道；3-平移裝置；31-伺服電機(jī)；32-減速器；33-絲杠；34-絲母；4-送料機(jī)構(gòu)；5-折彎裝置；51-機(jī)架；52-折彎機(jī)構(gòu)；53-折彎板；531-臺階部；54-下壓板；55-下壓模具；551-折彎斜面；56-下壓氣缸；57-轉(zhuǎn)軸。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

如圖2所示，本實(shí)用新型的全自動(dòng)板材折彎機(jī)，包括底座1、設(shè)置在底座1上的軌道2、與軌道2垂直設(shè)置的平移裝置3、設(shè)置在軌道2上的送料機(jī)構(gòu)4、以及與平移裝置3連接且對稱設(shè)置的兩組折彎裝置5。

平移裝置3包括伺服電機(jī)31以及通過減速器32對稱設(shè)置在伺服電機(jī)31兩側(cè)的兩根絲杠33，每根絲杠33均通過絲母34與機(jī)架51傳動(dòng)連接。

折彎裝置5包括機(jī)架51、以及設(shè)置在機(jī)架51上的折彎機(jī)構(gòu)52、折彎板53、下壓板54、下壓模具55和下壓氣缸56。機(jī)架51與底座1滑動(dòng)連接，折彎機(jī)構(gòu)52與平移裝置3連接，折彎板53水平設(shè)置并且底部與下壓氣缸56連接，壓板54通過下壓氣缸56垂直設(shè)置在折彎板53上方，下壓模具55設(shè)置在下壓板54下方。其中，折彎機(jī)構(gòu)52可以是氣缸或油缸。

如圖3所示，折彎板53上設(shè)有臺階部531，折彎板53兩端通過轉(zhuǎn)軸57設(shè)置在機(jī)架51上，下壓模具55末端設(shè)有折彎斜面551。

本實(shí)用新型的工作原理如下：

1)一次折彎

板材通過送料機(jī)構(gòu)4輸送到兩折彎裝置5之間，伺服電機(jī)31帶動(dòng)兩根絲杠33以相同方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使兩側(cè)的折彎裝置5同時(shí)向內(nèi)側(cè)靠攏，下壓板54在下壓氣缸56的帶動(dòng)下向下運(yùn)動(dòng)，將板材固定在折彎板53上，折彎機(jī)構(gòu)52帶動(dòng)折彎板53圍繞轉(zhuǎn)軸57翻轉(zhuǎn)，在下壓模具55和折彎板53的作用下，將板材邊緣折彎成如圖1a所示的形狀。

2)二次折彎

伺服電機(jī)31再次帶動(dòng)兩折彎裝置5同時(shí)向內(nèi)側(cè)進(jìn)一步靠攏，使下壓模具55與折彎板53的臺階部531對應(yīng)，折彎機(jī)構(gòu)52再次帶動(dòng)折彎板53圍繞轉(zhuǎn)軸56翻轉(zhuǎn)，在下壓模具55和臺階部531的作用下，將板材邊緣折彎成如圖1b所示的形狀。重復(fù)步驟1)、2)，對板材另外兩邊進(jìn)行折彎，使板材最終形成如圖1c所示的形狀。

本實(shí)用新型的全自動(dòng)板材折彎機(jī)通過兩組折彎裝置5同時(shí)對板材兩邊進(jìn)行折彎工序，經(jīng)過兩次折彎工序即可形成規(guī)定形狀的板材，大大節(jié)省了人力和時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。