技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種全天侯焊接作業(yè)移動(dòng)棚由軌道槽、車擋、鋼結(jié)構(gòu)棚、行走輪、鎖定裝置、工具箱、鋼平臺(tái)、擋風(fēng)折疊門、換氣扇、電焊條烘干桶、滅火器、防爆燈組成；所述軌道槽根據(jù)焊接作業(yè)點(diǎn)縱向布置兩根，所述軌道槽設(shè)于現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)上，所述軌道槽與預(yù)埋在現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)梁中的鋼錨筋焊接固定，并與鋼筋下方的接地鋼焊接相連；所述軌道槽四個(gè)端頭分別設(shè)置車檔；在所述軌道槽的中部位置設(shè)置與鋼結(jié)構(gòu)棚連接的鎖定裝置，用于惡劣大風(fēng)天氣時(shí)移動(dòng)棚的鎖緊固定；兩根所述軌道槽之間的區(qū)域設(shè)有排水坡度或排水溝槽，該區(qū)域?yàn)楹附訒r(shí)的工作場(chǎng)面。鋼結(jié)構(gòu)棚下方設(shè)有行走輪。本實(shí)用新型大大改善了戶外焊接作業(yè)的工作環(huán)境。

技術(shù)研發(fā)人員：覃仁林;王洪建
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司
文檔號(hào)碼：201720052137
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.17
技術(shù)公布日：2017.09.29