本發(fā)明涉及航空零件加工技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種鼓形合金銑刀及加工具有不同傾斜方向型面的方法。

背景技術(shù)：

航空零件很多緣條都是85.5°～90°的曲面，加工這類緣條時通常的加工方式是用底角為r3的刀具桁切。為了保證加工面的表面粗糙度3.2～6.3，桁切步距通常為0.3mm，加工效果即為在0.3mm范圍內(nèi)加工形成的波峰波谷差值為0.004mm，如圖1、圖2所示。并且航空零件的曲面的不同部分通常具有相反的傾角，如圖3所示，型面的上半部分為向刀具對側(cè)傾斜，而下班部分則向刀具一側(cè)傾斜，這就使得在加工型面的上半部分時，刀具需要從上部給進，并沿從上向下的方向依次桁切，而在加工型面的上半部分時，刀具需要從下部給進，并沿從下向上的方向依次桁切，影響加工效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種提高加工效率的鼓形合金銑刀及加工具有不同傾斜方向型面的方法。

本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：鼓形合金銑刀，用于加工型面，其包括刀桿和同軸設(shè)置于刀桿端部的鼓形刀體，以刀桿的軸心線為水平線，鼓形刀體的側(cè)面為圓弧形銑削刃，圓弧形銑削刃為回轉(zhuǎn)面，母線是一段半徑為r的圓弧，該圓弧的圓心位于過該圓弧中點且垂直于刀桿軸心線的平面上，所述型面與水平方向的傾角為θ，所述圓弧形銑削刃的半徑為r，r=2.5/cosθ°。

優(yōu)選的，所述的鼓形刀體的前端面和后端面均為平面，圓弧形銑削刃與前端面和后端面間圓角的半徑均為0。

優(yōu)選的，所述的刀桿的直徑為12mm，所述的圓弧的半徑r為30mm，圓弧的弦長為6mm，回轉(zhuǎn)面的回轉(zhuǎn)半徑為8mm。

采用所述的鼓形合金銑刀加工具有不同傾斜方向型面的方法，鼓形合金銑刀從具有不同傾斜方向型面的待加工側(cè)沿同一給進方向依次進行桁切，采用圓弧形銑削刃前半部分對型面向刀具對側(cè)傾斜的部分進行桁切，采用圓弧形銑削刃后半部分對型面向刀具側(cè)傾斜的部分進行桁切。

本發(fā)明具有以下優(yōu)點：

本發(fā)明在加工相同加工要求的航空零件時，能夠提高桁切步距，從而提高了加工效率，并使得加工表面質(zhì)量更高，底部圓角為r0使切削阻力更小切削更暢快，不僅能加工83.5°到90°的開放緣條還能加工90°到96.5°負角量小于2mm的閉角緣條，使很多需要從正反兩面加工才能形成的緣條從一面就能完成加工，既提高了加工效率，也減少了緣條的接刀。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有刀具加工時的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中的a部的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為現(xiàn)有刀具加工具有不同傾斜方向型面時的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明加工時的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6圖5中的b部的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為本發(fā)明加工具加工具有不同傾斜方向型面時的結(jié)構(gòu)示意圖

圖中，1-刀桿，2-鼓形刀體，3-圓弧形銑削刃。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步的描述：

如圖4所示，鼓形合金銑刀，用于加工型面，包括刀桿1和同軸設(shè)置于刀桿1端部的鼓形刀體2，以刀桿1的軸心線為水平線，鼓形刀體2的側(cè)面為圓弧形銑削刃3，圓弧形銑削刃3為回轉(zhuǎn)面，母線是一段半徑為r的圓弧，該圓弧的圓心位于過該圓弧中點且垂直于刀桿1軸心線的平面上，所述型面與水平方向的傾角為θ，所述圓弧形銑削刃的半徑為r，r=2.5/cosθ°。

優(yōu)選的，所述的鼓形刀體2的前端面和后端面均為平面，圓弧形銑削刃3與前端面和后端面間圓角的半徑均為0。

優(yōu)選的，所述的刀桿1的直徑為12mm，所述的圓弧的半徑r為30mm，圓弧的弦長為6mm，回轉(zhuǎn)面的回轉(zhuǎn)半徑為8mm。

采用所述的鼓形合金銑刀加工具有不同傾斜方向型面的方法，鼓形合金銑刀從具有不同傾斜方向型面的待加工側(cè)沿同一給進方向依次進行桁切，采用圓弧形銑削刃3前半部分對型面向刀具對側(cè)傾斜的部分進行桁切，采用圓弧形銑削刃3后半部分對型面向刀具側(cè)傾斜的部分進行桁切。

在加工和圖1相同的零件，保證相同的波峰波谷值0.04mm時，本發(fā)明的桁切步距可以加大到1mm，而且是在1mm范圍內(nèi)波峰波谷差值為0.004mm，相對于原有刀具加工效率提高了2倍有余且加工的表面質(zhì)量更高，如圖5、圖6所示。底部圓角為r0使切削阻力更小切削更暢快，如圖4所示。

本發(fā)明不僅能加工83.5°到90°的開放緣條還能加工90°到96.5°負角量小于2mm的閉角緣條，使很多需要從正反兩面加工才能形成的緣條從一面就能完成加工從而減少了緣條的接刀，如圖7所示。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了鼓形合金銑刀，包括刀桿和同軸設(shè)置于刀桿端部的鼓形刀體，以刀桿的軸心線為水平線，鼓形刀體的側(cè)面為圓弧形銑削刃，圓弧形銑削刃為回轉(zhuǎn)面，母線是一段半徑為R的圓弧，該圓弧的圓心位于過該圓弧中點且垂直于刀桿軸心線的平面上。還公開了采用該刀具加工具有不同傾斜方向型面的方法。本發(fā)明的有益效果是：在加工相同加工要求的航空零件時，能夠提高桁切步距，從而提高了加工效率，并使得加工表面質(zhì)量更高，底部圓角為R0使切削阻力更小切削更暢快，不僅能加工83.5°到90°的開放緣條還能加工90°到96.5°負角量小于2mm的閉角緣條，使很多需要從正反兩面加工才能形成的緣條從一面就能完成加工。

技術(shù)研發(fā)人員：張建
受保護的技術(shù)使用者：成都愛樂達航空制造股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.26
技術(shù)公布日：2017.10.13