1.一種氣動(dòng)壓緊裝置,其特征在于:包括設(shè)置在平臺(tái)上的氣缸,氣缸上設(shè)置有連接板,氣缸的活塞桿上設(shè)置有氣缸接桿,連接板上分別設(shè)置有四個(gè)均勻布置的支柱,四個(gè)支柱上設(shè)置有鉸鏈座,鉸鏈座上分別通過銷軸鉸接有第一鉤型壓板和第二鉤型壓板,第一鉤型壓板和第二鉤型壓板相向的一端上分別設(shè)置有長(zhǎng)孔并通過銷軸與氣缸接桿鉸接,第一鉤型壓板和第二鉤型壓板相向的另一端分別壓緊工件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)壓緊裝置,其特征在于:連接板通過內(nèi)六角螺栓與氣缸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)壓緊裝置,其特征在于:支柱通過螺紋結(jié)構(gòu)與連接板連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)壓緊裝置,其特征在于:支柱通過螺紋結(jié)構(gòu)與鉸鏈座連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)壓緊裝置,其特征在于:鉸鏈座上設(shè)置有均勻布置的用于支撐工件的可調(diào)支撐釘。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的氣動(dòng)壓緊裝置,其特征在于:可調(diào)支撐釘為方頭圓柱端緊定螺釘。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)壓緊裝置,其特征在于:氣缸接桿通過螺紋結(jié)構(gòu)與氣缸的活塞桿連接并通過鎖緊螺母緊固。