本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工領(lǐng)域，更具體地說(shuō)它涉及一種多孔鉆及其鉆頭座。

背景技術(shù)：

目前，公告號(hào)為CN204234789U的中國(guó)專利公開(kāi)一種多孔鉆，包括機(jī)架、定軸座、定位座；所述定軸座活動(dòng)連接在機(jī)架上端左側(cè)、所述定位座固定連接在所述機(jī)架上端右側(cè)；所述定軸座左側(cè)設(shè)有主動(dòng)軸，所述定軸座右側(cè)設(shè)有從動(dòng)軸，所述主動(dòng)軸通過(guò)齒輪結(jié)構(gòu)帶動(dòng)所述從動(dòng)軸運(yùn)動(dòng)；所述定位座上設(shè)有固定裝置，所述固定裝置包括與所述定位座固定連接的定位架和活動(dòng)連接在所述定位架上的固定板，所述定位架上設(shè)有螺旋桿。

現(xiàn)有技術(shù)中與上述類似的多孔鉆，其鉆頭直接插接于從動(dòng)軸中進(jìn)行固定，且其正常的工作過(guò)程時(shí)，鉆頭和從動(dòng)軸均為水平放置；因此當(dāng)鉆頭較重時(shí)，從動(dòng)軸由于自身和鉆頭的重力，產(chǎn)生向下的形變；從而可能導(dǎo)致多孔鉆加工不準(zhǔn)確的情況發(fā)生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的第一目的在于提供一種鉆頭座，在于提高從動(dòng)軸的承重能力，使得在鉆頭較重的情況下，從動(dòng)軸不易發(fā)生形變。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種鉆頭座，包括主動(dòng)軸、從動(dòng)軸和齒輪箱；所述主動(dòng)軸通過(guò)齒輪箱驅(qū)動(dòng)從動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，還包括固定箱，所述固定箱與齒輪箱遠(yuǎn)離主動(dòng)軸的一側(cè)固定連接，所述從動(dòng)軸遠(yuǎn)離齒輪箱的一側(cè)設(shè)置有第一階梯，所述固定箱中設(shè)置有適配于第一階梯的第一臺(tái)階孔。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，從動(dòng)軸通過(guò)插接在固定箱的第一臺(tái)階孔中，固定箱能夠?qū)膭?dòng)軸遠(yuǎn)離齒輪箱的一側(cè)提供支撐力，使得從動(dòng)軸不易因?yàn)殂@頭的重力過(guò)重而發(fā)生形變；且第一臺(tái)階孔能夠?qū)膭?dòng)軸進(jìn)行限位，方便從動(dòng)軸固定，同時(shí)也能夠限制從動(dòng)軸的穿出距離，使得從動(dòng)軸穿出的距離不會(huì)太長(zhǎng)，便于固定。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述第一階梯孔中設(shè)置有第一軸承，所述從動(dòng)軸插接于第一軸承中。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，從動(dòng)軸插接在第一軸承中，減小了從動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與第一階梯孔的摩擦，使得從動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)更加流暢。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：還包括降溫箱，所述降溫箱固定于齒輪箱與固定箱之間，所述降溫箱的外壁上設(shè)置有入水孔；所述從動(dòng)軸遠(yuǎn)離主動(dòng)軸的一側(cè)設(shè)置有用于插接鉆頭的連接孔，所述從動(dòng)軸于降溫箱的一側(cè)徑向上設(shè)置有降溫孔，所述降溫孔與連接孔接通。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)入水孔往降溫箱里通冷水，冷水進(jìn)入到降溫箱后，流入到從動(dòng)軸上的降溫孔，再?gòu)倪B接孔中流出，與鉆頭接觸后，對(duì)鉆頭進(jìn)行降溫，來(lái)達(dá)到提高鉆頭的壽命的目的。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述降溫箱的兩側(cè)均設(shè)置有密封圈。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，密封圈對(duì)降溫箱進(jìn)行密封，使得降溫箱中的水，不易外漏；都能流入降溫孔，對(duì)鉆頭進(jìn)行降溫。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述連接孔的側(cè)壁上設(shè)置有螺栓孔和連接于螺栓孔的螺栓。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)鉆頭插入連接孔中，通過(guò)將螺栓孔中的螺栓對(duì)鉆頭的固定，能夠提高鉆頭與從動(dòng)軸之間連接的穩(wěn)固程度。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述齒輪箱朝向降溫箱的一側(cè)設(shè)置有第二臺(tái)階孔，所述從動(dòng)軸上設(shè)置有與第二臺(tái)階孔適配的第二階梯。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，第二階梯能夠?qū)膭?dòng)軸在齒輪箱內(nèi)的零件進(jìn)行限位，限制齒輪箱內(nèi)的零件移動(dòng)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述第二階梯孔中設(shè)置有第二軸承，所述從動(dòng)軸插接于第二軸承中。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，從動(dòng)軸插接在第二軸承中，減小了從動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與第二階梯孔的摩擦，使得從動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)更加流暢。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述齒輪箱包括與主動(dòng)軸鍵連接的主動(dòng)齒輪和與從動(dòng)軸鍵連接的從動(dòng)齒輪；所述主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪嚙合。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主動(dòng)齒輪也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)；而主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)后，通過(guò)與從動(dòng)齒輪的嚙合，帶動(dòng)從動(dòng)齒輪和從動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述從動(dòng)軸的數(shù)量至少為兩個(gè)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，從動(dòng)軸的數(shù)量和零件所需同時(shí)鉆孔的數(shù)量有關(guān)，根據(jù)不同的鉆孔數(shù)量選擇不同的從動(dòng)軸數(shù)量。

本實(shí)用新型第二目的在于提供一種多孔鉆，在于能夠通過(guò)安裝較重的鉆頭，提高鉆孔效率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種多孔鉆包括上述的鉆頭座。

綜上所述，本實(shí)用新型具有，通過(guò)在鉆頭座上增加固定箱，提高從動(dòng)軸的承重能力，使得在鉆頭較重的情況下，從動(dòng)軸不易發(fā)生形變；再通過(guò)在鉆頭座上增加冷卻箱，使得鉆頭工作時(shí)，有冷水對(duì)鉆頭進(jìn)行降溫，使得鉆頭的工作溫度不會(huì)過(guò)高，提高了鉆頭的壽命；從而使得多孔鉆能夠安裝質(zhì)量更大的鉆頭，來(lái)提升工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)施例的剖視圖；

圖3是本實(shí)施例中從動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)施例中鉆頭座外部的爆炸圖；

圖5是本實(shí)施例內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：1、主動(dòng)軸；2、從動(dòng)軸；3、齒輪箱；4、固定箱；5、降溫箱；6、入水孔；7、第一臺(tái)階孔；8、第二臺(tái)階孔；9、第一軸承；10、第二軸承；11、第一階梯；12、第二階梯；13、連接孔；14、降溫孔；15、螺栓孔；16、螺栓；17、密封圈；18、主動(dòng)齒輪；19、從動(dòng)齒輪；20、墊圈；21、固定蓋。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

實(shí)施例，一種鉆頭座，如圖1所示，包括主動(dòng)軸1、從動(dòng)軸2、齒輪箱3、固定箱4和降溫箱5；其中，齒輪箱3、固定箱4和降溫箱5依次固定連接；從動(dòng)軸2的數(shù)量至少為兩個(gè)，本實(shí)施例中從動(dòng)軸2的數(shù)量為四個(gè)。

如圖2、5所示，齒輪箱3內(nèi)包括一個(gè)主動(dòng)齒輪18和四個(gè)從動(dòng)齒輪19，四個(gè)從動(dòng)齒輪19沿主動(dòng)齒輪18的周向上均勻排布、并與主動(dòng)齒輪18相嚙合；主動(dòng)軸1的一側(cè)插接于主動(dòng)齒輪18中并于主動(dòng)齒輪18鍵連接，主動(dòng)軸1的另一側(cè)可與電機(jī)連接；四個(gè)從動(dòng)軸2分別插接于四個(gè)從動(dòng)齒輪19中，并于從動(dòng)齒輪19鍵連接；當(dāng)主動(dòng)軸1通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，四個(gè)從動(dòng)軸2通過(guò)主動(dòng)齒輪18與從動(dòng)齒輪19的嚙合，也能夠同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。

如圖2、4所示，齒輪箱3遠(yuǎn)離主動(dòng)軸1的一側(cè)設(shè)置有四個(gè)第二臺(tái)階孔8，從動(dòng)軸2上設(shè)置有與第二臺(tái)階孔8適配的第二階梯12；從動(dòng)軸2于第二階梯12的直徑較小的一側(cè)上依次套接有第二軸承10、墊圈20、從動(dòng)齒輪19、墊圈20和第二軸承10，其中兩個(gè)第二軸承10與齒輪箱3的內(nèi)壁連接，能夠減小從動(dòng)軸2與齒輪箱3的摩擦；兩個(gè)墊圈20對(duì)第二軸承10與從動(dòng)齒輪19進(jìn)行限位，限制第二軸承10與從動(dòng)齒輪19的軸向滑動(dòng)。主動(dòng)軸1上依次套接有第二軸承10、墊圈20、主動(dòng)齒輪18、墊圈20和第二軸承10。

如圖2、3所示，固定箱4設(shè)置于從動(dòng)軸2遠(yuǎn)離齒輪箱3的一側(cè)，固定箱4內(nèi)設(shè)置有第一臺(tái)階孔7，從動(dòng)軸2上設(shè)置有與第一臺(tái)階孔7適配的第一階梯11；第一階梯11的直徑較小的一側(cè)上套接有第一軸承9，第一軸承9與第一臺(tái)階孔7的內(nèi)壁抵觸，能夠減小從動(dòng)軸2與固定箱4的摩擦；第一階梯11的直徑較大的一側(cè)上套接有墊圈20，墊圈20對(duì)第一軸承9進(jìn)行固定，限制第一軸承9的軸向位移；固定箱4的底部還設(shè)置有固定蓋21，固定蓋21與固定箱4通過(guò)螺釘固定，對(duì)第一臺(tái)階孔7進(jìn)行封閉。從動(dòng)軸2的下側(cè)中部設(shè)置有連接孔13，連接孔13的外壁上設(shè)置有螺栓孔15和螺栓16，螺栓16能在連接孔13安裝鉆頭時(shí)，對(duì)鉆頭進(jìn)行加固；在本實(shí)施例中連接孔13的孔徑設(shè)置為25mm，此孔徑用來(lái)安裝25mm軸徑的暴力鉆。

如圖2所示，降溫箱5設(shè)置于固定箱4與齒輪箱3之間，降溫箱5的側(cè)壁上設(shè)置有入水孔6，入水孔6能夠?qū)⑺苯油ㄈ虢禍叵?內(nèi)；從動(dòng)軸2于降溫箱5中的一側(cè)徑向上設(shè)置有降溫孔14，降溫孔14的形狀為腰形，且降溫孔14在軸向上與連接孔13接通；當(dāng)入水孔6通水時(shí)，降溫箱5中的水通過(guò)降溫孔14從連接孔13中流出，為連接孔13中的鉆頭降溫。降溫箱5的上下兩側(cè)上設(shè)置有密封圈17，密封圈17套接在從動(dòng)軸2上，防止降溫箱5中的水進(jìn)入固定箱4和齒輪箱3。

鉆頭座工作過(guò)程，如圖2、4所示，將鉆頭插接于連接孔13中，通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺栓孔15中的螺栓16將鉆頭固定；當(dāng)鉆頭固定后，驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，使得主動(dòng)軸1帶動(dòng)四個(gè)從動(dòng)軸2同步轉(zhuǎn)動(dòng)，在從動(dòng)軸2轉(zhuǎn)動(dòng)期間，入水孔6不斷地向降溫箱5力注水，對(duì)鉆頭降溫；固定箱4為從動(dòng)軸2提供支持力，使得從動(dòng)軸2不易出現(xiàn)形變。

實(shí)施例二，一種多孔鉆，包括實(shí)施例1所述的鉆頭座。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。