1.一種減速器箱體鉆油標(biāo)孔夾具的鉆模板，包括基座(1)和定位裝置(2)，其特征在于：所述基座(1)上端通過(guò)焊接固定有固定槽(3)，所述固定槽(3)兩端分別固定有定位裝置(2)，所述定位裝置(2)包括滑動(dòng)板(4)、伺服電機(jī)(5)、連接板(6)、滑塊(7)、驅(qū)動(dòng)齒輪(8)、轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪(9)、螺紋桿(10)和定位頭(11)，所述伺服電機(jī)(5)底部通過(guò)焊接固定有固定座(12)，所述固定座(12)底部與滑動(dòng)板(4)固定連接，所述連接板(6)通過(guò)焊接固定在滑動(dòng)板(4)底部，所述滑塊(7)有三個(gè)，且分別固定在連接板(6)的兩端和中間部位，所述基座(1)上設(shè)有滑槽(13)，所述滑槽(13)為T(mén)型滑槽，滑塊(7)嵌入在滑槽(13)內(nèi)，所述伺服電機(jī)(5)的輸出端與驅(qū)動(dòng)齒輪(8)固定連接，所述驅(qū)動(dòng)齒輪(8)兩側(cè)分別與轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪(9)嚙合連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪(9)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心與螺紋桿(10)固定連接，所述螺紋桿(10)外部設(shè)有外螺紋，所述螺紋桿(10)中間套有定位管(14)，所述定位管(14)中間設(shè)有內(nèi)螺紋，所述定位管(14)下端通過(guò)焊接與支撐桿(15)固定連接，所述支撐桿(15)底部固定在基座(1)上，所述螺紋桿(10)一端通過(guò)焊接與定位頭(11)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速器箱體鉆油標(biāo)孔夾具的鉆模板，其特征在于：所述定位頭(11)距基座(1)的距離與減速箱底部厚度相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速器箱體鉆油標(biāo)孔夾具的鉆模板，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)齒輪(8)的厚度與轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪(9)的厚度相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速器箱體鉆油標(biāo)孔夾具的鉆模板，其特征在于：所述滑塊(7)與滑槽(13)上均涂有潤(rùn)滑油。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速器箱體鉆油標(biāo)孔夾具的鉆模板，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)齒輪(8)兩側(cè)通過(guò)螺栓固定有固定盤(pán)(16)，所述固定盤(pán)(16)的直徑大于驅(qū)動(dòng)齒輪(8)的直徑。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速器箱體鉆油標(biāo)孔夾具的鉆模板，其特征在于：所述定位頭(11)的端部與底部固定有墊板(17)。