本實(shí)用新型涉管材彎制技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種管材冷彎?rùn)C(jī)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的對(duì)管材彎制多采用熱彎曲技術(shù)，該技術(shù)能耗高，效率低，不能滿足低耗高效的生產(chǎn)需求。并且在管材彎制的技術(shù)中還存在機(jī)身進(jìn)出管處調(diào)節(jié)不靈活的情況，造成造成管身扭矩變形。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種減小管材扭矩變形，降低能耗，提高工作效率的一種管材冷彎?rùn)C(jī)。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：

一種管材冷彎?rùn)C(jī)，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上端面成三角形布置有定模具輪和兩個(gè)動(dòng)模具輪，所述定模具輪為三角形的頂點(diǎn)，其特征在于：所述定模具輪和兩個(gè)動(dòng)模具輪均為V形槽輪狀，兩個(gè)動(dòng)模具輪的下端面分別設(shè)于工作臺(tái)上端面上的兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的弧形槽內(nèi)，定模具輪和動(dòng)模具輪均連接設(shè)于工作臺(tái)內(nèi)的動(dòng)力組件，所述動(dòng)模具輪通過(guò)連接件連接有油缸，所述油缸與工作臺(tái)上平面平行，兩個(gè)弧形槽外側(cè)的工作臺(tái)上設(shè)有與工作臺(tái)上平面平行的支撐輥，兩個(gè)支撐輥成“八”字形設(shè)置，所述支撐輥上端面不低于定模具輪和兩個(gè)動(dòng)模具輪的V形槽。

進(jìn)一步的技術(shù)方案在于：所述動(dòng)力組件包括分別連接定模具輪和動(dòng)模具輪的轉(zhuǎn)軸、連接轉(zhuǎn)軸的電機(jī)軸以及連接電機(jī)軸的電機(jī)。

進(jìn)一步的技術(shù)方案在于：所述支撐輥設(shè)于槽形的支撐輥架內(nèi)，所述支撐輥兩端與支撐輥架兩端通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接。

進(jìn)一步的技術(shù)方案在于：所述定模具輪的下方且位于兩個(gè)動(dòng)模具輪之間設(shè)有擋軸。

采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于：

本實(shí)用新型依據(jù)卷板機(jī)動(dòng)作原理，把卷板機(jī)的機(jī)械上下輥動(dòng)力改變?yōu)橐簤河透灼叫袆?dòng)力，能耗方面都有很大的降低，按型材尺寸安裝不同的冷彎模具進(jìn)行管材加工，工作效率大大提高，且機(jī)身進(jìn)出管處增添自動(dòng)支撐輥減少管身扭矩變形。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：10-定模具輪，20-動(dòng)模具輪，21-油缸，22-弧形槽，23-連接件，30-支撐輥，31-支撐輥架，40-擋軸，50-轉(zhuǎn)軸，51-電機(jī)軸。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型，但是本實(shí)用新型還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來(lái)實(shí)施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實(shí)用新型內(nèi)涵的情況下做類似推廣，因此本實(shí)用新型不受下面公開(kāi)的具體實(shí)施例的限制。

如圖1和2所示，一種管材冷彎?rùn)C(jī)，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上端面成三角形布置有定模具輪10和兩個(gè)動(dòng)模具輪20，所述定模具輪10為三角 形的頂點(diǎn)，所述定模具輪10和兩個(gè)動(dòng)模具輪20均為V形槽輪狀，兩個(gè)動(dòng)模具輪22的下端面分別設(shè)于工作臺(tái)上端面上的兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的弧形槽22內(nèi)，定模具輪10和動(dòng)模具輪20均連接設(shè)于工作臺(tái)內(nèi)的動(dòng)力組件，所述動(dòng)模具輪22通過(guò)連接件23連接有油缸21，所述油缸21與工作臺(tái)上平面平行，兩個(gè)弧形槽22外側(cè)的工作臺(tái)上設(shè)有與工作臺(tái)上平面平行的支撐輥30，兩個(gè)支撐輥30成“八”字形設(shè)置，所述支撐輥30上端面不低于定模具輪10和兩個(gè)動(dòng)模具輪20的V形槽。

其中，動(dòng)力組件包括分別連接定模具輪10和動(dòng)模具輪20的轉(zhuǎn)軸50、連接轉(zhuǎn)軸50的電機(jī)軸51以及連接電機(jī)軸51的電機(jī)，工作時(shí)啟動(dòng)電機(jī)，使模具輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

支撐輥30設(shè)于槽形的支撐輥架31內(nèi)，所述支撐輥30兩端與支撐輥架31兩端通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接。

定模具輪10的下方且位于兩個(gè)動(dòng)模具輪20之間設(shè)有擋軸40，擋軸40起到設(shè)備動(dòng)力的中間傳遞及動(dòng)模具的設(shè)計(jì)備用的目的。

本實(shí)用新型在工作時(shí)，將制彎的管材放在入口處的支撐輥30，并伸入定模具輪10和一個(gè)動(dòng)模具輪20之間，啟動(dòng)油缸21調(diào)整好動(dòng)模具輪20的位置，保證管材在定模具輪10和動(dòng)模具輪20之間夾緊并能傳動(dòng)，然后啟動(dòng)動(dòng)力組件，管材完成彎制并向前傳輸，出口處的支撐輥30支撐管材。

本實(shí)用新型依據(jù)卷板機(jī)動(dòng)作原理，把卷板機(jī)的機(jī)械上下輥動(dòng)力改變?yōu)橐簤河透灼叫袆?dòng)力，按型材尺寸安裝不同的冷彎模具進(jìn)行管材加工，機(jī)身進(jìn)入出管處增添自動(dòng)支撐輥減少管身扭矩變形?？稍黾涌刂乒駭?shù)顯操作并附帶遙控，操作便捷，可對(duì)不同方位靈活控制，滿足了在游樂(lè)設(shè)備生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)支撐管及軌道管的彎制，另外采用液壓傳動(dòng)相比傳統(tǒng)熱彎曲在能耗等方面都有很大的降低。

以上僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，任何人根據(jù)本實(shí)用新型的內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型作出的些許的簡(jiǎn)單修改、變形及等同替換均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。