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一種數(shù)控壓片機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):11672016閱讀:1009來源:國(guó)知局
一種數(shù)控壓片機(jī)的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種貴金屬加工設(shè)備,具體是一種數(shù)控壓片機(jī)。



背景技術(shù):

隨著人們生活質(zhì)量的提高和對(duì)美的追求,貴金屬首飾已成為人們生活比較常見的物品,因?yàn)橘F金屬首飾一般比較美觀,并且比較保值;在貴金屬首飾制造之前一般需要先將貴金屬壓制成薄片;目前的壓片機(jī)是通過人工操作調(diào)節(jié)兩個(gè)軋輥的距離,其缺點(diǎn)是不能很精準(zhǔn)的調(diào)到某個(gè)尺寸,公差在0.2~1mm,直接影響產(chǎn)品的平均軋制進(jìn)給厚度,使產(chǎn)品容易產(chǎn)生彎曲變形,質(zhì)量達(dá)不到理想要求。

鑒于以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,有必要將其進(jìn)一步改進(jìn),使其更具備實(shí)用性,才符合實(shí)際使用情況。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種數(shù)控壓片機(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:

一種數(shù)控壓片機(jī),是由手動(dòng)手柄、軋輥、觸摸屏、托板、控制箱、機(jī)架、離合手柄、減速機(jī)罩、蝸輪、蝸桿、步進(jìn)電機(jī)、同步帶輪、十字聯(lián)軸器、同步齒輪箱、鏈條聯(lián)軸器、蝸桿渦輪減速箱、皮帶輪、自動(dòng)注油器、三相電機(jī)、離合連桿、離合拔叉、離合器、壓下螺桿組成;所述觸摸屏和控制箱設(shè)置在機(jī)架的左側(cè),觸摸屏安裝在控制箱的頂部中間位置,觸摸屏和控制箱通過導(dǎo)線電性連接,所述自動(dòng)注油器和三相電機(jī)設(shè)置在機(jī)架的內(nèi)部,三相電機(jī)設(shè)置在自動(dòng)注油器的右側(cè),所述手動(dòng)手柄、軋輥、托板、機(jī)架、離合手柄、減速機(jī)罩、蝸輪、蝸桿、步進(jìn)電機(jī)、同步帶輪、十字聯(lián)軸器、同步齒輪箱、鏈條聯(lián)軸器、蝸桿渦輪減速箱、皮帶輪、離合連桿、離合拔叉、離合器、壓下螺桿設(shè)置在機(jī)架的上側(cè),其中蝸桿渦輪減速箱設(shè)置在機(jī)架上面的最右側(cè),設(shè)置在蝸桿渦輪減速箱前端,同步齒輪箱通過鏈條聯(lián)軸器與蝸桿渦輪減速箱相連;在蝸桿渦輪減速箱的輸出軸上設(shè)有十字聯(lián)軸器,十字聯(lián)軸器連接上下軋輥;在上下軋輥外側(cè)設(shè)固定架,固定架的上側(cè)設(shè)有減速機(jī)罩,其中蝸輪、蝸桿、 步進(jìn)電機(jī)、同步帶輪、離合連桿、離合拔叉和離合器設(shè)置在減速機(jī)罩內(nèi)部,其中步進(jìn)電機(jī)的底部設(shè)有離合器,離合器的底部設(shè)有兩個(gè)壓下螺桿,壓下螺桿的底部與軋輥相連;離合器的中間設(shè)有離合拔叉,離合拔叉的頂端與離合連桿相連,離合連桿的頂部安裝有離合手柄,在離合器的兩端設(shè)有手動(dòng)手柄;所述同步帶輪安裝步進(jìn)電機(jī)的輸出軸上,同步帶輪與蝸桿相連,蝸桿的另一端與蝸輪相連;所述托板設(shè)置在上下軋輥中間位置。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述步進(jìn)電機(jī)采用伺服電機(jī)。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:控制器為PLC可編程控制器,可設(shè)置保存多個(gè)工作模式。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述三相電機(jī)通過皮帶與皮帶輪相連。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述機(jī)架的右側(cè)板上設(shè)有散熱孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型用步進(jìn)電機(jī)為主動(dòng)力代替人員調(diào)節(jié)兩軋輥中心距,能精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)到理想尺寸,精度公差范圍在0.005~0.03mm以內(nèi),大大提高了軋制的進(jìn)給精度。

附圖說明

圖1為一種數(shù)控壓片機(jī)的外觀結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為一種數(shù)控壓片機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為一種數(shù)控壓片機(jī)局部的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:手動(dòng)手柄1、軋輥2、觸摸屏3、托板4、控制箱5、機(jī)架6、離合手柄7、減速機(jī)罩8、蝸輪9、蝸桿10、步進(jìn)電機(jī)11、同步帶輪12、十字聯(lián)軸器13、同步齒輪箱14、鏈條聯(lián)軸器15、蝸桿渦輪減速箱16、皮帶輪17、自動(dòng)注油器18、三相電機(jī)19、離合連桿20、離合拔叉21、離合器22、壓下螺桿23。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的 實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1~3,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種數(shù)控壓片機(jī),是由手動(dòng)手柄1、軋輥2、觸摸屏3、托板4、控制箱5、機(jī)架6、離合手柄7、減速機(jī)罩8、蝸輪9、蝸桿10、步進(jìn)電機(jī)11、同步帶輪12、十字聯(lián)軸器13、同步齒輪箱14、鏈條聯(lián)軸器15、蝸桿渦輪減速箱16、皮帶輪17、自動(dòng)注油器18、三相電機(jī)19、離合連桿20、離合拔叉21、離合器22、壓下螺桿23組成;所述觸摸屏3和控制箱5設(shè)置在機(jī)架6的左側(cè),觸摸屏3安裝在控制箱5的頂部中間位置,觸摸屏3和控制箱5通過導(dǎo)線電性連接,所述自動(dòng)注油器18和三相電機(jī)19設(shè)置在機(jī)架6的內(nèi)部,三相電機(jī)19設(shè)置在自動(dòng)注油器18的右側(cè),所述手動(dòng)手柄1、軋輥2、托板4、機(jī)架6、離合手柄7、減速機(jī)罩8、蝸輪9、蝸桿10、步進(jìn)電機(jī)11、同步帶輪12、十字聯(lián)軸器13、同步齒輪箱14、鏈條聯(lián)軸器15、蝸桿渦輪減速箱16、皮帶輪17、離合連桿20、離合拔叉21、離合器22、壓下螺桿23設(shè)置在機(jī)架6的上側(cè),其中蝸桿渦輪減速箱16設(shè)置在機(jī)架6上面的最右側(cè),設(shè)置在蝸桿渦輪減速箱16前端,同步齒輪箱14通過鏈條聯(lián)軸器15與蝸桿渦輪減速箱16相連;在蝸桿渦輪減速箱16的輸出軸上設(shè)有十字聯(lián)軸器13,十字聯(lián)軸器13連接上下軋輥2;在上下軋輥2外側(cè)設(shè)固定架,固定架的上側(cè)設(shè)有減速機(jī)罩8,其中蝸輪9、蝸桿10、步進(jìn)電機(jī)11、同步帶輪12、離合連桿20、離合拔叉21和離合器22設(shè)置在減速機(jī)罩8內(nèi)部,其中步進(jìn)電機(jī)11的底部設(shè)有離合器22,離合器22的底部設(shè)有兩個(gè)壓下螺桿,壓下螺桿的底部與軋輥2相連;離合器22的中間設(shè)有離合拔叉21,離合拔叉21的頂端與離合連桿20相連,離合連桿的頂部安裝有離合手柄7,在離合器22的兩端設(shè)有手動(dòng)手柄1,可以進(jìn)行手動(dòng)操作;所述同步帶輪12安裝步進(jìn)電機(jī)11的輸出軸上,同步帶輪12與蝸桿10相連,蝸桿10的另一端與蝸輪9相連,步進(jìn)電機(jī)11帶動(dòng)同步輪12,同時(shí)蝸桿10帶動(dòng)蝸輪9旋轉(zhuǎn),使得左右螺桿23同時(shí)向下或向上升,實(shí)現(xiàn)控制上軋輥2的上下移動(dòng);所述托板4設(shè)置在上下軋輥2中間位置。

所述步進(jìn)電機(jī)11采用伺服電機(jī),控制精確。

控制器為PLC可編程控制器,可設(shè)置保存多個(gè)工作模式,方便操作。

所述三相電機(jī)19通過皮帶與皮帶輪17相連,安裝比較方便。

所述機(jī)架6的右側(cè)板上設(shè)有散熱孔,用于給三相電機(jī)19散熱。

本實(shí)用新型的工作原理是:主要軋制力由三相電機(jī)19帶動(dòng)蝸桿蝸輪減速箱16,使得鏈條聯(lián)軸器15轉(zhuǎn)動(dòng),傳遞動(dòng)能到同步齒輪箱14的輸入軸,輸出軸分別用十字聯(lián)軸器13連接上下軋輥2,產(chǎn)品在上下軋輥2中間放入,可以最厚為20MM的金屬毛坯,重復(fù)多次滾壓到0.05MM的薄片。

其控制軋制厚度尺寸的是由步進(jìn)電機(jī)11帶動(dòng)同步輪12,同時(shí)蝸桿10帶動(dòng)蝸輪9旋轉(zhuǎn),使得左右螺桿23同時(shí)向下或向上升,實(shí)現(xiàn)控制上軋輥2的上下移動(dòng),步進(jìn)電機(jī)的控制由人工在觸摸屏3輸入數(shù)據(jù)設(shè)置,給送信號(hào)到編程控制器5,來驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)11。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。

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