本實(shí)用新型涉及一種建筑施工輔助工具,具體涉及一種格柵鋼架加工模具。
背景技術(shù):
目前,地鐵及地下隧道工程逐漸增多,在工程施工初期,支護(hù)多采用鋼筋制成的格柵鋼架。在格柵鋼架的制備過(guò)程中,傳統(tǒng)方法加工格柵鋼架存在工作量大、施工效率低,而且容易造成格柵鋼架的主筋之間的間距偏差大等問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的缺陷,現(xiàn)提供一種格柵鋼架加工模具,以解決在格柵鋼架的制備過(guò)程中,傳統(tǒng)方法加工格柵鋼架存在工作量大、施工效率低,而且容易造成格柵鋼架的主筋之間的間距偏差大的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,提供一種格柵鋼架加工模具,所述格柵鋼架具有上部主筋和下部主筋,格柵鋼架加工模具包括:
支撐架體,包括底座、第一立桿以及第二立桿,所述第一立桿和所述第二立桿設(shè)于所述底座,所述第一立桿和所述第二立桿之間形成有供所述上部主筋和所述下部主筋穿設(shè)的擱置空間;
支撐板,設(shè)于所述底座上,所述支撐板的第一側(cè)貼合于所述第一立桿和所述第二立桿,所述支撐板的頂部形成有供所述下部主筋擱置的支撐面;以及
供所述上部主筋擱置的橫桿,可拆卸地安裝于所述第一立桿和所述第二立桿上,所述橫桿將所述擱置空間劃分為供所述上部主筋穿設(shè)的上部擱置空間和供所述下部主筋穿設(shè)的下部擱置空間。
進(jìn)一步的,所述第一立桿和所述第二立桿上分別設(shè)有用于架設(shè)所述橫桿的支撐桿
進(jìn)一步的,所述支撐桿上設(shè)有限位塊,所述限位塊與所述第一立桿和所述第二立桿之間分別形成有供所述橫桿擱置的限位空間。
進(jìn)一步的,還包括加固桿,所述加固桿抵撐于所述支撐板的第二側(cè)和所述底座之間。
進(jìn)一步的,所述底座為金屬板。
本實(shí)用新型的有益效果在于,本實(shí)用新型格柵鋼架加工模具制作簡(jiǎn)單,取材方便,采用本實(shí)用新型格柵鋼架加工模具加工的格柵鋼架,其主筋之間的間距偏差小,在加工格柵鋼架時(shí)能同時(shí)固定住格柵鋼筋的多根主筋,減少人工投入,提高了格柵鋼架的加工效率。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型格柵鋼架加工模具的俯視圖。
圖2為本實(shí)用新型格柵鋼架加工模具使用狀態(tài)的俯視圖。
圖3為本實(shí)用新型格柵鋼架加工模具使用狀態(tài)的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
以下通過(guò)特定的具體實(shí)例說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施方式,本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說(shuō)明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)與功效。本實(shí)用新型還可以通過(guò)另外不同的具體實(shí)施方式加以實(shí)施或應(yīng)用,本說(shuō)明書中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)也可以基于不同觀點(diǎn)與應(yīng)用,在沒(méi)有背離本實(shí)用新型的精神下進(jìn)行各種修飾或改變。
圖1為本實(shí)用新型格柵鋼架加工模具的俯視圖,圖2為本實(shí)用新型格柵鋼架加工模具使用狀態(tài)的俯視圖,圖2為本實(shí)用新型格柵鋼架加工模具使用狀態(tài)的側(cè)視圖。
參照?qǐng)D1至圖3所示,本實(shí)用新型提供了一種格柵鋼架加工模具,包括:支撐架體、支撐板2、橫桿3、加固桿4以及限位塊5。
支撐架體包括底座11、第一立桿12、第二立桿13以及支撐桿14。第一立桿12和第二立桿13構(gòu)成一組立桿組。第一立桿12和第二立桿13之間形成有供上部主筋6和下部主筋7穿設(shè)的擱置空間。在第一立桿12和第二立桿13的上部分別設(shè)有支撐桿14。在本實(shí)施例中,支撐架體包括兩組立桿組。兩組立桿組相對(duì)豎設(shè)在底座11。在第一組立桿組的第一立桿12、第二組立桿組的第二立桿13的上部分別設(shè)有供擱置橫桿3的支撐桿14。兩根支撐桿14構(gòu)成供橫桿3擱置的支撐平面。第一立桿12和第二立桿13采用直徑為32.5mm的鋼管。支撐桿14可選用一塊扁鋼,支撐桿14與第一立桿12、第二立桿13焊接連接。
支撐板2豎設(shè)于底座11上。支撐板2的第一側(cè)貼合于第一立桿12和第二立桿12。支撐板2的頂部形成有供下部主筋7擱置的支撐面.
橫桿3擱置在兩根支撐桿14上。橫桿3將擱置空間劃分為供所述上部主筋穿設(shè)的上部擱置空間和供所述下部主筋穿設(shè)的下部擱置空間。上部主筋6穿設(shè)在上部擱置空間中并擱置于在橫桿3上,下部主筋7穿設(shè)在下部擱置空間中并擱置在支撐板2上。橫桿3可選用鋼筋或鋼管制成。
為了防止橫桿3在支撐桿14上移動(dòng),從而進(jìn)一步提高格柵鋼架的主筋之間的間距的精確性,在支撐桿14上設(shè)有限位塊5,限位塊5與第一立桿12、第二立桿13之間形成供橫桿3擱置的限位空間。橫桿3的一端被固定在第一立桿12和限位塊5之間,橫桿3的另一端被固定在第二立桿13和限位塊5之間。
進(jìn)一步的,為了提高豎設(shè)在底座11上的支撐板2的穩(wěn)固性,在支撐板2的第二側(cè)與底座11之間設(shè)有加固桿4。加固桿4抵撐于支撐板2的第二側(cè)和底座11之間。底座11為板狀物。在本實(shí)施例中,底座11為一塊金屬板,具體的可選鋼板、鐵板。第一立桿12、第二立桿13以及支撐板2分別焊接固定在底座11上。
本實(shí)用新型的有益效果在于,本實(shí)用新型格柵鋼架加工模具制作簡(jiǎn)單,取材方便,采用本實(shí)用新型格柵鋼架加工模具加工的格柵鋼架,其主筋之間的間距偏差小,在加工格柵鋼架時(shí)能同時(shí)固定住格柵鋼筋的多根主筋,減少人工投入,提高了加工效率。
需要說(shuō)明的是,本說(shuō)明書所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等,均僅用以配合說(shuō)明書所揭示的內(nèi)容,以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀,并非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的限定條件,故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義,任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整,在不影響本實(shí)用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下,均應(yīng)仍落在本實(shí)用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時(shí),本說(shuō)明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語(yǔ),亦僅為便于敘述的明了,而非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的范圍,其相對(duì)關(guān)系的改變或調(diào)整,在無(wú)實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下,當(dāng)亦視為本實(shí)用新型可實(shí)施的范疇。
以上結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,本領(lǐng)域中普通技術(shù)人員可根據(jù)上述說(shuō)明對(duì)本實(shí)用新型做出種種變化例。因而,實(shí)施例中的某些細(xì)節(jié)不應(yīng)構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限定,本實(shí)用新型將以所附權(quán)利要求書界定的范圍作為保護(hù)范圍。