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電熱水器內(nèi)膽筒體焊接隧道式龍門(mén)機(jī)架的制作方法

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電熱水器內(nèi)膽筒體焊接隧道式龍門(mén)機(jī)架的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種焊接輔助設(shè)備,具體為電熱水器內(nèi)膽筒體焊接隧道式龍門(mén)機(jī)架。



背景技術(shù):

目前電熱水器內(nèi)膽筒體縱縫焊接,搪瓷鋼板厚度一般為1.5~2.0mm,要求焊縫必須全部焊透。一般采用琴鍵式開(kāi)口結(jié)構(gòu)的縱縫焊接設(shè)備,人工裝夾工件,采用兩頭及中部插片人工對(duì)縫后,腳踏開(kāi)關(guān)控制氣帶琴鍵壓緊,人工按下自動(dòng)焊接按鈕施焊。卷筒邊對(duì)縫合縫不緊,狀態(tài)不一致,因此容易產(chǎn)生穿孔、焊縫高低不一致、外觀一致差等缺陷,經(jīng)常需要進(jìn)行人工補(bǔ)焊。在降低焊接電流預(yù)防穿孔的同時(shí)又容易方式焊不透的缺陷,造成后續(xù)搪瓷缺陷。

有國(guó)內(nèi)企業(yè)從國(guó)外引進(jìn)的雙槍MIG焊接設(shè)備,雖然不要人工對(duì)縫,但是與人工對(duì)縫機(jī)理一樣,沒(méi)有解決對(duì)縫合縫狀態(tài),還是經(jīng)常出現(xiàn)焊穿等缺陷,焊縫質(zhì)量幾乎沒(méi)有什么改善,只不過(guò)把解放了作業(yè)者而已。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種電熱水器內(nèi)膽筒體焊接隧道式龍門(mén)機(jī)架,用于卷筒體的對(duì)縫。

具體技術(shù)方案為:

電熱水器內(nèi)膽筒體焊接隧道式龍門(mén)機(jī)架,包括底座、底板、前墻體、后墻體、橫梁、調(diào)整墊塊;所述的底座與底板由外六角螺栓緊固,前墻體和后墻體分別與底板由外六角螺栓緊固;所述的前墻體和后墻體的中間有通孔;所述的通孔頂部為平面,平面處通過(guò)調(diào)整墊塊安裝固定橫梁;橫梁下方安裝有引導(dǎo)軌;導(dǎo)向軌下方連接工字梁,所述的橫梁和工字梁均有螺釘螺栓緊固在一起,形成高強(qiáng)度高剛度的龍骨,所述的工字梁位于前墻體、后墻體的通孔中心位置,并與前墻體、后墻體保持垂直;還包括引導(dǎo)軌,所述的引導(dǎo)軌和導(dǎo)向軌分別由螺栓吊裝在橫梁下方,工字梁安裝在導(dǎo)向軌的下方,工字梁與導(dǎo)向軌等長(zhǎng)、等寬;所述的引導(dǎo)軌安裝在導(dǎo)向軌的進(jìn)料口處,導(dǎo)向軌、引導(dǎo)軌用于卷筒體右移的開(kāi)口邊的導(dǎo)向和限位。

所述的引導(dǎo)軌,兩側(cè)分別有引導(dǎo)槽,卷筒體的開(kāi)口處的兩邊分別進(jìn)入引導(dǎo)槽;所述的引導(dǎo)槽為梭形,進(jìn)料端為尖頭,尖頭用于卷筒體邊的啟口,引導(dǎo)槽前部逐漸變大,達(dá)到最大處后,后部逐漸縮小,引導(dǎo)槽前部將卷筒開(kāi)口逐漸撐開(kāi),引導(dǎo)槽的尾部與引導(dǎo)軌對(duì)接。

所述的導(dǎo)向軌上部螺紋孔與橫梁裝配聯(lián)接固定,下部?jī)膳怕菁y孔與工字梁裝配連接固定;導(dǎo)向軌兩側(cè)分別有導(dǎo)向槽,用于卷筒體開(kāi)口處的兩邊的導(dǎo)向;所述的導(dǎo)向軌的導(dǎo)向槽下方還有布管槽,用于埋設(shè)安裝冷卻管路、安裝浮動(dòng)托板和U型銅合金壓板。

所述的導(dǎo)向軌后端為錐臺(tái)收束導(dǎo)向段,錐臺(tái)收束導(dǎo)向段的橫截面為等腰對(duì)稱(chēng)倒三角體,作為卷筒體的工作導(dǎo)向;錐臺(tái)收束導(dǎo)向段,采用等腰對(duì)稱(chēng)倒三角體作為卷筒體的工作導(dǎo)向;沿卷筒體外圓面均勻安裝若干個(gè)圓導(dǎo)桿,所述的圓導(dǎo)桿用于約束卷筒呈倒錐臺(tái)形狀,使卷筒體開(kāi)口兩個(gè)邊分別卡入導(dǎo)向槽內(nèi),并保持間隙,錐臺(tái)收束導(dǎo)向段的末端,開(kāi)口二邊交匯、合縫,該末端為卷筒體開(kāi)口邊交匯點(diǎn),為卷筒體合縫起始點(diǎn)。

本實(shí)用新型提供的電熱水器內(nèi)膽筒體焊接隧道式龍門(mén)機(jī)架,在導(dǎo)向軌的圓周包絡(luò)力和預(yù)緊力的作用下,筒體合縫更加緊密、狀態(tài)更加穩(wěn)定,有利于等離子焊接成形,使焊縫外觀保持一致。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是本實(shí)用新型的引導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4是本實(shí)用新型的引導(dǎo)軌橫截面結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5是本實(shí)用新型的導(dǎo)向軌橫截面結(jié)構(gòu)示意圖;

圖6是本實(shí)用新型的錐臺(tái)收束導(dǎo)向段結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

結(jié)合說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。

如圖1和圖2所示,電熱水器內(nèi)膽筒體焊接隧道式龍門(mén)機(jī)架,包括底座1、底板2、前墻體5、后墻體8、橫梁4、調(diào)整墊塊3;所述的底座1與底板2由外六角螺栓緊固,前墻體5和后墻體8分別與底板2由外六角螺栓緊固;所述的前墻體5和后墻體8的中間有通孔;所述的通孔頂部為平面,平面處通過(guò)調(diào)整墊塊3安裝固定橫梁4;橫梁4下方安裝有引導(dǎo)軌6;導(dǎo)向軌9下方連接工字梁7,所述的橫梁4和工字梁7均有螺釘螺栓緊固在一起,形成高強(qiáng)度高剛度的龍骨,所述的工字梁7位于前墻體5、后墻體8的通孔中心位置,并與前墻體5、后墻體8保持垂直;還包括引導(dǎo)軌6,所述的引導(dǎo)軌6和導(dǎo)向軌9分別由螺栓吊裝在橫梁4下方,工字梁7安裝在導(dǎo)向軌9的下方,工字梁7與導(dǎo)向軌9等長(zhǎng)、等寬;所述的引導(dǎo)軌6安裝在導(dǎo)向軌9的進(jìn)料口處,導(dǎo)向軌9、引導(dǎo)軌6用于卷筒體11右移的開(kāi)口邊的導(dǎo)向和限位。

如圖3和圖4所示,所述的引導(dǎo)軌6,兩側(cè)分別有引導(dǎo)槽,卷筒體11的開(kāi)口處的兩邊分別進(jìn)入引導(dǎo)槽;所述的引導(dǎo)槽為梭形,進(jìn)料端為尖頭,尖頭用于卷筒體11邊的啟口,引導(dǎo)槽前部逐漸變大,達(dá)到最大處后,后部逐漸縮小,引導(dǎo)槽前部將卷筒開(kāi)口逐漸撐開(kāi),引導(dǎo)槽的尾部與引導(dǎo)軌6對(duì)接。

如圖5所示,所述的導(dǎo)向軌9上部螺紋孔與橫梁4裝配聯(lián)接固定,下部?jī)膳怕菁y孔與工字梁7裝配連接固定;導(dǎo)向軌9兩側(cè)分別有導(dǎo)向槽,用于卷筒體11開(kāi)口處的兩邊的導(dǎo)向;所述的導(dǎo)向軌9的導(dǎo)向槽下方還有布管槽,用于埋設(shè)安裝冷卻管路、安裝浮動(dòng)托板和U型銅合金壓板。

如圖6所示,所述的導(dǎo)向軌9后端為錐臺(tái)收束導(dǎo)向段,錐臺(tái)收束導(dǎo)向段的橫截面為等腰對(duì)稱(chēng)倒三角體,作為卷筒體11的工作導(dǎo)向;錐臺(tái)收束導(dǎo)向段,采用等腰對(duì)稱(chēng)倒三角體作為卷筒體11的工作導(dǎo)向;沿卷筒體11外圓面均勻安裝若干個(gè)圓導(dǎo)桿10,所述的圓導(dǎo)桿10用于約束卷筒呈倒錐臺(tái)形狀,使卷筒體11開(kāi)口兩個(gè)邊分別卡入導(dǎo)向槽內(nèi),并保持間隙,錐臺(tái)收束導(dǎo)向段的末端,開(kāi)口二邊交匯、合縫,該末端為卷筒體11開(kāi)口邊交匯點(diǎn),為卷筒體11合縫起始點(diǎn)。

在錐臺(tái)收束導(dǎo)向段,采用等腰對(duì)稱(chēng)倒三角體作為卷筒體的工作導(dǎo)向,沿卷筒體11外圓面均勻安裝若干約束用圓導(dǎo)桿10呈倒錐臺(tái)形狀,使卷筒體11兩個(gè)開(kāi)口邊分別卡入槽內(nèi),并保持一定的小間隙,松緊適度,以卷筒體11可以自由左右移動(dòng)為宜。起外錐面隨著卷筒體11連續(xù)右移,卷筒體倒錐臺(tái)形狀被不斷收縮,卷筒體11右側(cè)前沿端面至等腰對(duì)稱(chēng)倒三角體的頂點(diǎn)位置時(shí),二開(kāi)口邊開(kāi)始交匯、合縫。這個(gè)點(diǎn)位為臨界點(diǎn)、卷筒邊交匯點(diǎn),為卷筒體合縫起始點(diǎn)。越過(guò)此點(diǎn)為 ,在模具下部由氣缸頂起筒體,給二合縫邊施加一個(gè)恒定的預(yù)緊力,將卷筒體右端的前沿部分倒錐臺(tái)形狀約束定型成圓筒體。在模具的圓周包絡(luò)力和預(yù)緊力的作用下,卷筒體11合縫更加緊密、狀態(tài)更加穩(wěn)定,有利于等離子焊接成形,使焊縫外觀保持一致。等腰對(duì)稱(chēng)倒三角體的兩側(cè)面使卷筒二邊面引導(dǎo)筒體在連續(xù)向右移動(dòng)的過(guò)程中,卷筒體錐臺(tái)形狀不斷收縮。卷筒體11二開(kāi)口邊分別卡在左右槽內(nèi),同時(shí)兩個(gè)上邊線分別與二對(duì)稱(chēng)導(dǎo)向頂面貼合向右移動(dòng)。這個(gè)等腰對(duì)稱(chēng)倒三角體被稱(chēng)為導(dǎo)向軌。

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