本實用新型涉及一種3+7連軋連拉機，特指一種用于電線電纜生產(chǎn)中將8-10mm銅桿拉伸或軋制再拉伸到所需規(guī)格的銅線設(shè)備。

背景技術(shù)：

目前在電線電纜的導(dǎo)體生產(chǎn)中，銅導(dǎo)體的原材料通常為連鑄連軋的8mm銅桿、上引法生產(chǎn)的17mm無氧銅桿經(jīng)過軋機冷軋后8mm無氧銅桿和上引法直接生產(chǎn)的8mm銅桿，前兩種原材料生產(chǎn)的銅線其結(jié)構(gòu)晶格均勻細密，適合繼續(xù)加工到0.10以下的細銅絲，但是成本較高。而上引法生產(chǎn)的8mm無氧銅桿由于未經(jīng)軋機冷軋，晶格粗且不均勻，往往無法繼續(xù)加工。

為了解決上引法生產(chǎn)的8mm無氧銅桿能夠經(jīng)過加工成0.10以下的細銅絲的難題，本實用新型人實用新型了3+7連軋連拉機用于替代原來的13模拉絲機，遂有本案產(chǎn)生。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種3+7連軋連拉機，使上引法8mm無氧銅桿可經(jīng)過該機的前3組軋機軋制后再拉伸至所需規(guī)格的銅線，從而經(jīng)過加工可以生產(chǎn)0.10以下的銅絲。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的解決方案是：

3+7連軋連拉機，包括放桿裝置、3組雙輥軋機、7模拉絲機、定速輪、退火裝置、儲線輪組和收線裝置；放桿裝置具有銅桿入口和銅桿出口，銅桿出口與3組雙輥軋機的第一軋道入口對應(yīng)，3組雙輥軋機由前至后并排設(shè)置，相鄰兩組雙輥軋機之間前一組雙輥軋機的軋道出口與后一組雙輥軋機的軋道入口對應(yīng)，3組雙輥軋機的最末軋道出口與7模拉絲機的第一拉道入口對應(yīng)，7模拉絲機由前至后并排設(shè)置，相鄰兩模拉絲機之間前一模拉絲機的拉道出口與后一模拉絲機的拉道入口對應(yīng)，7模拉絲機的最末拉道出口與定速輪的入口對應(yīng)，定速輪的出口與退火裝置的入口對應(yīng)，退火裝置的出口與儲線輪組的入口對應(yīng)，儲線輪組的出口與收線裝置的入口對應(yīng)。

所述3組雙輥軋機的每組雙輥軋機都包括一臺電機和二副軋輥，二副軋輥分別為水平軋輥組和豎直軋輥組，水平軋輥組位于豎直軋輥組的前方，所以3組雙輥軋機共有六副軋輥組，電機的主軸傳動于雙輸出齒輪箱，雙輸出齒輪箱提供了兩個輸出軸，其中一個輸出軸通過變向變速箱傳動于水平軋輥組，另一個輸出軸通過直聯(lián)變速箱傳動于豎直軋輥組。

所述水平軋輥組和豎直軋輥組結(jié)構(gòu)一樣，都包括機架、調(diào)節(jié)機構(gòu)、軋輥固定架、軋輥A、軋輥軸A、對齒輪、軋輥B和軋輥軸B；機架內(nèi)借助調(diào)節(jié)機構(gòu)支撐以可滑動的方式安裝軋輥固定架，軋輥固定架內(nèi)裝有軋輥軸A、軋輥軸B、軋輥A、軋輥B和軸承，軋輥A通過軋輥軸A架設(shè)在軋輥固定架中，軋輥B通過軋輥軸B架設(shè)在軋輥固定架中，軋輥軸A與軋輥固定架之間設(shè)有軸承，軋輥軸B與軋輥固定架之間設(shè)有軸承，軋輥A與軋輥B通過凹凸結(jié)構(gòu)配合，軋輥A與軋輥B之間形成供銅桿穿過的軋道，軋輥軸A和軋輥軸B上安裝對齒輪且軋輥軸A和軋輥軸B之間通過對齒輪聯(lián)動，水平軋輥組的對齒輪通過變向變速箱傳動，豎直軋輥組的對齒輪通過直聯(lián)變速箱傳動。

所述水平軋輥組的軋道截面為橢圓形，豎直軋輥組的軋道截面為圓形。

所述3組雙輥軋機的每組雙輥軋機中，豎直軋輥組的線速度是水平軋輥組的K倍，K為被加工銅線經(jīng)過豎直軋輥組軋制的延伸系數(shù)。

采用上述方案后，本實用新型是將上引法8mm無氧銅桿經(jīng)過該機的前3組雙輥軋機軋制后，再經(jīng)過該機的后7模拉絲機拉伸至所需規(guī)格的銅線，從而經(jīng)過加工可以生產(chǎn)0.10以下的銅絲。

本實用新型具有如下特點：

一、本實用新型由3組雙輥軋機連軋和7模拉絲機連拉，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品晶格結(jié)構(gòu)更均勻細密。由于普通大拉機通過銅線經(jīng)過拉絲模拉制出來的，在拉制過程中，銅線受到模子作用的向心擠壓力，使其截面變形，但同時也受到模子的滑動摩擦力，所以銅線出了模子后到牽引鼓輪這段仍受到強大的拉伸力，雖然說拉伸力未達到銅線的屈服強度，但是其內(nèi)部的晶格有被拉長的趨勢。而本實用新型的前3組雙輥軋機在軋制過程中，銅線受到軋輥的向心力使其變形的同時軋輥與銅線的摩擦力驅(qū)使銅線向前運動，銅線出了軋輥后沒有受到拉伸力。

二、本實用新型3+7連拉連軋生產(chǎn)同樣規(guī)格的銅線，比普通大拉機節(jié)省能量。由于普通拉絲機要克服模子的摩擦力而作了大量的無用功，而本實用新型3+7連拉連軋機的軋輥與銅線間的滾動摩擦力是作為輸送銅線的動力，即軋輥帶動銅線向前移動，所以軋制過程所需的動力更小，生產(chǎn)單位重量的相同規(guī)格的銅線時，采用本實用新型3+7連軋連拉機要比普通大拉機耗用更少能量。

附圖說明

圖1是本實用新型的側(cè)視圖；

圖2是本實用新型的俯視圖；

圖3是本實用新型每組雙輥軋機的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實用新型軋輥組的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實用新型各機組參數(shù)表。

標號說明

1 放桿裝置，2 3組雙輥軋機，21-23 雙輥軋機，3 7模拉絲機，31-37 拉絲機，4 定速輪，5 退火裝置，6 儲線輪組，7 收線裝置；

201電機，202 雙輸出齒輪箱，212、222 輸出軸，203 變向變速箱，204 直聯(lián)變速箱，205 水平軋輥組，206 豎直軋輥組；

51 調(diào)節(jié)機構(gòu)，52 機架，53 軋輥固定架，54 軋輥A，55 軋輥軸A，56 對齒輪，57 軋輥軸B，58 軋輥B，59 軸承，60 凹凸結(jié)構(gòu)，61 軋道。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，本實用新型揭示了3+7連軋連拉機，包括放桿裝置1、3組雙輥軋機2、7模拉絲機3、定速輪4、退火裝置5、儲線輪組6和收線裝置7。

本實用新型的機組中放桿裝置1、定速輪4、退火裝置5、儲線輪組6和收線裝置7可以與現(xiàn)有普通的13模大拉機一樣。本實用新型的7模拉絲機3與普通的13模大拉機的后7模一樣。3組雙輥軋機2是由3組獨立軋機31、32和33組成。

放桿裝置1具有銅桿入口和銅桿出口，放桿裝置1的銅桿出口與3組雙輥軋機2的第一軋道入口（雙輥軋機21的）對應(yīng)，3組雙輥軋機2的3組獨立雙輥軋機21、22和23由前至后并排設(shè)置，相鄰兩組雙輥軋機之間前一組雙輥軋機的軋道出口與后一組雙輥軋機的軋道入口對應(yīng)，3組雙輥軋機2的最末軋道出口（雙輥軋機23的）與7模拉絲機3的第一拉道入口（拉絲機31的）對應(yīng)，7模拉絲機由七個拉絲機31-37前至后并排設(shè)置，相鄰兩模拉絲機之間前一模拉絲機的拉道出口與后一模拉絲機的拉道入口對應(yīng)，7模拉絲機3的最末拉道出口（拉絲機37的）與定速輪4的入口對應(yīng)，定速輪4的出口與退火裝置5的入口對應(yīng)，退火裝置5的出口與儲線輪組6的入口對應(yīng)，儲線輪組6的出口與收線裝置7的入口對應(yīng)。

其中，如圖3所示，所述3組雙輥軋機2的每組雙輥軋機21、22和23都包括一臺電機201和二副軋輥，二副軋輥分別為水平軋輥組205和豎直軋輥組206，水平軋輥組205位于豎直軋輥組206的前方，所以3組雙輥軋機2共有六副軋輥組，電機201的主軸傳動于雙輸出齒輪箱202，雙輸出齒輪箱202提供了兩個轉(zhuǎn)速一樣的輸出軸212和222，其中一個輸出軸212與變向變速箱203相聯(lián)，經(jīng)過變速得到與變向變速箱203輸入軸成90度的輸出軸，變向變速箱203的輸出軸與水平軋輥組205的輸入軸相聯(lián)傳動，這樣水平軋輥組205就有了動力。同樣，另一個輸出軸222通過直聯(lián)變速箱204與豎直軋輥組206連接并傳動于豎直軋輥組206，使豎直軋輥組206也得到動力。

本實用新型的水平軋輥組205和豎直軋輥組206結(jié)構(gòu)都是一樣的，可以互換的，如圖4所示，都包括調(diào)節(jié)機構(gòu)51、機架52、軋輥固定架53、軋輥A 54、軋輥軸A 55、對齒輪56、軋輥軸B 57和軋輥B 58。機架52內(nèi)借助調(diào)節(jié)機構(gòu)51支撐以可滑動的方式安裝軋輥固定架53。軋輥固定架53內(nèi)裝有軋輥A 54、軋輥軸A 55、軋輥軸B 57和軋輥B 58和軸承59。軋輥A 54通過軋輥軸A 55架設(shè)在軋輥固定架53中，軋輥B 58通過軋輥軸B 57架設(shè)在軋輥固定架53中，軋輥軸A 55與軋輥固定架53之間設(shè)有軸承59，軋輥軸B 57與軋輥固定架53之間設(shè)有軸承59，軋輥A 54與軋輥B 58通過凹凸結(jié)構(gòu)60配合，通過凹凸結(jié)構(gòu)60配合來保證軋輥A 54與軋輥B 58的精確配合。軋輥A 54與軋輥B 58之間形成供銅桿穿過的軋道61，通過上下兩個調(diào)節(jié)機構(gòu)51可以調(diào)節(jié)軋輥A 54與軋輥B 58的距離，從而調(diào)節(jié)銅線經(jīng)過此軋輥組的延伸系數(shù)。通常軋輥組的延伸系數(shù)都是保持不變的，所以調(diào)節(jié)機構(gòu)51都設(shè)置了限位，只要調(diào)到位就可以了。水平軋輥組205的軋道61截面為橢圓形，豎直軋輥組206的軋道61截面為圓形。軋輥軸A 55和軋輥軸B 57上安裝對齒輪56且軋輥軸A 55和軋輥軸B 57之間通過對齒輪56聯(lián)動，水平軋輥組205的對齒輪56通過變向變速箱203傳動提供動力，豎直軋輥組206的對齒輪26通過直聯(lián)變速箱204傳動提供動力，如圖4所示，軋輥軸B 57從外界獲得動力傳到軋輥B 58,同時通過對齒輪59把動力傳遞到軋輥軸A 55，再傳到軋輥A 54上。

本實用新型中，放桿裝置1是用于把成捆的8-10mm銅桿放出來供軋機使用，放桿裝置為被動式放桿機構(gòu)。定速輪4的速度決定整個機組的運行速度。經(jīng)過6道軋制和7道拉制出來的銅線產(chǎn)生硬化，所以要經(jīng)過退火裝置5的退火處理，才能使銅線變軟。儲線輪組6的作用是協(xié)調(diào)退火出來的銅線與收線裝置7能夠在速度上匹配和收線機自動換盤時儲存拉出來的線。

3組雙輥軋機2加上7模拉絲機3組合是本實用新型的核心，銅桿經(jīng)過3組雙輥軋機2共6副軋輥軋制，然后再經(jīng)過7模拉絲機3拉制，可以使10mm直徑的銅線經(jīng)過冷軋變形的方式令銅線直徑急劇變小，生產(chǎn)出所需要的規(guī)格。

3組雙輥軋機2中，每副軋輥的線速度都不一樣，其線速度計算是：7模拉絲機3之后的定速輪4線速度是固定的，第6模的線速度是定速輪4線速度除以第6模的延伸系數(shù)得出的，以此類推可以算出拉絲機進線時的線速度，也就是第3組軋機的豎直軋輥組的線速度，依據(jù)豎直軋輥組的線速度是水平軋輥組的K倍，K為被加工銅線經(jīng)過豎直軋輥組軋制的延伸系數(shù)，那么，第3組軋機的水平軋輥組的線速度也是豎直軋輥組線速度除以水平軋輥組的延伸系數(shù)得出的，以此類推可以計算出每副軋輥的線速度，從而計算出每副軋輥的轉(zhuǎn)速，見圖5。

加工生產(chǎn)時，銅桿經(jīng)過放桿裝置1放出進入本實用新型的連軋連拉機中，第1組軋機水平軋輥組使銅桿截面變成橢圓形，再經(jīng)過豎直軋輥組使其截面又軋成圓形，如此經(jīng)過3個軋機后截面變小的銅線進入7模拉絲機，依次經(jīng)過7個模子的拉伸，得到所需的銅線規(guī)格。但是這時的銅線是硬的，經(jīng)過退火裝置5退火，得到軟的銅線收在線盤上。這樣整個生產(chǎn)過程就完成了。

本實用新型對于銅線加工有兩個顯著效果：

1、加工出來的銅線晶格結(jié)構(gòu)均勻細密，有利于減少缺陷繼續(xù)再加工；

2、生產(chǎn)單位重量的銅線能耗顯著降低。