本實用新型涉及汽車配件加工領(lǐng)域，特別涉及一種應用于汽車減震上的支撐類產(chǎn)品的生產(chǎn)線。

背景技術(shù)：

在汽車領(lǐng)域內(nèi)，懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生振動，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減振器，為衰減振動，汽車懸架系統(tǒng)中采用減振器多是液力減振器，其工作原理是當車架（或車身）和車橋間受振動出現(xiàn)相對運動時，減振器內(nèi)的活塞上下移動，減振器腔內(nèi)的油液便反復地從一個腔經(jīng)過不同的孔隙流入另一個腔內(nèi)。

汽車減震類產(chǎn)品包括：液（油）壓減震、鋼板彈簧減震，而起支撐作用的汽車減震上的支撐類產(chǎn)品因工序繁多，涉及作業(yè)設(shè)備較多，現(xiàn)生產(chǎn)中多為設(shè)備零散擺放，外觀上雜亂無秩序，各工序間周轉(zhuǎn)不方便且周轉(zhuǎn)距離較大，給工人增加了一定量上的勞動負荷，極大地降低了生產(chǎn)效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服上述所述的不足，本實用新型的目的是提供一種應用于汽車減震上的產(chǎn)品的生產(chǎn)線，其自動化程度高，裝配速度快，裝配精準穩(wěn)固，且大大降低了勞動強度。

本實用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是：

一種應用于汽車減震上的支撐類產(chǎn)品的生產(chǎn)線，其中，包括環(huán)形架及設(shè)置在所述環(huán)形架上的人工上料工作臺、軸承自動上料工作臺、自動壓裝軸承工作臺、自動壓裝組合件工作臺、自動旋鉚軸承工作臺、自動壓鉚工作臺、自動檢測位置度工作臺、自動打標工作臺、補漆工作臺和粘海綿條工作臺；所述環(huán)形架上安裝有PLC控制系統(tǒng)、傳動裝置和傳送帶，所述PLC控制系統(tǒng)用于控制所述傳動裝置帶動所述傳送帶，所述傳送帶上放置有工裝件，所述工裝件包括安裝座和底盤，所述安裝座固定連接在所述底盤上，所述底盤的四個角上設(shè)置有導向。

作為本實用新型的一種改進，所述軸承自動上料工作臺上安裝有機械手臂。

作為本實用新型的進一步改進，所述自動壓裝軸承工作臺上安裝有氣動裝置，所述氣動裝置包括用于將工裝件推入工位的推進定位氣缸、用于將工裝件推出工位的推出氣缸和用于壓裝軸承的下壓氣缸。

作為本實用新型的更進一步改進，所述環(huán)形架上安裝有監(jiān)控報警裝置。

在本實用新型中，將工件放置在工裝件的安裝座上，再將工裝件放置在傳送帶上，PLC控制系統(tǒng)控制傳動裝置帶動傳送帶傳動，并控制傳動速度，工裝件通過在傳送帶上依次進入人工上料工作臺、軸承自動上料工作臺、自動壓裝軸承工作臺、自動壓裝組合件工作臺、自動旋鉚軸承工作臺、自動壓鉚工作臺、自動檢測位置度工作臺、自動打標工作臺、補漆工作臺和粘海綿條工作臺，最后生產(chǎn)出合格的工件產(chǎn)品；本實用新型自動化程度高，裝配速度快，裝配精準穩(wěn)固，且大大降低了勞動強度。

附圖說明

為了易于說明，本實用新型由下述的較佳實施例及附圖作以詳細描述。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的工裝件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型的自動壓裝軸承工作臺的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型的氣動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標記：1-環(huán)形架，11-傳送帶，12-工裝件，13-安裝座，14-底盤，15-導向，2-人工上料工作臺，3-軸承自動上料工作臺，4-自動壓裝軸承工作臺，41-氣動裝置，42-推進定位氣缸，43-推出氣缸，44-下壓氣缸，5-自動壓裝組合件工作臺，6-自動旋鉚軸承工作臺，7-自動壓鉚工作臺，8-自動檢測位置度工作臺，9-自動打標工作臺，21-補漆工作臺，22-粘海綿條工作臺。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1、圖2、圖3和圖4所示，本實用新型的一種應用于汽車減震上的支撐類產(chǎn)品的生產(chǎn)線，包括環(huán)形架1及設(shè)置在環(huán)形架1上的人工上料工作臺2、軸承自動上料工作臺3、自動壓裝軸承工作臺4、自動壓裝組合件工作臺5、自動旋鉚軸承工作臺6、自動壓鉚工作臺7、自動檢測位置度工作臺8、自動打標工作臺9、補漆工作臺21和粘海綿條工作臺22。

環(huán)形架1上安裝有PLC控制系統(tǒng)、傳動裝置和傳送帶11，PLC控制系統(tǒng)用于控制傳動裝置帶動傳送帶11，傳送帶11上放置有工裝件12，工裝件12包括安裝座13和底盤14，安裝座13固定連接在底盤14上，底盤14的四個角上設(shè)置有導向15。

在本實用新型中，將工件放置在工裝件12的安裝座13上，再將工裝件12放置在傳送帶11上，PLC控制系統(tǒng)控制傳動裝置帶動傳送帶11傳動，并控制傳動速度，工裝件12通過在傳送帶11上依次進入人工上料工作臺2、軸承自動上料工作臺3、自動壓裝軸承工作臺4、自動壓裝組合件工作臺5、自動旋鉚軸承工作臺6、自動壓鉚工作臺7、自動檢測位置度工作臺8、自動打標工作臺9、補漆工作臺21和粘海綿條工作臺22，最后生產(chǎn)出合格的工件產(chǎn)品。

本實用新型提供軸承自動上料工作臺3的一種實施方式，軸承自動上料工作臺4上安裝有機械手臂。

圖3和圖4所示，本實用新型提供自動壓裝軸承工作臺4的一種實施方式，自動壓裝軸承工作臺4上安裝有氣動裝置41，氣動裝置41包括用于將工裝件推入工位的推進定位氣缸42、用于將工裝件推出工位的推出氣缸43和用于壓裝軸承的下壓氣缸44。

本實用新型為了更好監(jiān)控和保持生產(chǎn)的連續(xù)性，環(huán)形架1上安裝有監(jiān)控報警裝置。

本實用新型提供一種實施例，在人工上料工作臺2處，設(shè)定一員工進行手動上料，將很多不規(guī)則等的工件安裝在安裝座13上，通過工裝件12上底盤14上的三個面定位，保證工件放置后位置的一致性，放置完成后，傳送帶11進行流轉(zhuǎn)，員工對下一個工裝件12進行上料，上料完成后的工裝件12通過傳送帶11流轉(zhuǎn)至軸承自動上料工作臺3，通過工裝件12的底盤14的四角設(shè)計的導向15，定位準確在軸承自動上料工作臺3的位置，機械手夾取軸承進行上料，軸承上料完成后傳送帶11進行流轉(zhuǎn)，傳送帶11為下一工裝件12上料，工裝件12通過傳送帶11轉(zhuǎn)至自動壓裝軸承工作臺4，工裝件12通過四角的導向15對正位置后，該工位如圖3和圖4所示，自動進行壓裝，壓裝完成后，工裝件12通過傳送帶11進行流轉(zhuǎn)至自動壓裝組合件工作臺5，工裝件12通過四角的導向15進行位置對正，對正位置后該工序設(shè)備自動進行壓裝，壓裝完成后，工裝件12通過傳送帶11進行流轉(zhuǎn)，流轉(zhuǎn)至自動旋鉚軸承工作臺6，通過四角的導向15進行位置對正后，進行夾緊，以防止旋鉚過程中工裝件12同時會出現(xiàn)轉(zhuǎn)動，工裝件12被夾緊后，該工位設(shè)備自動進行旋鉚，旋鉚完成后，工裝件12通過傳送帶11進行流轉(zhuǎn)，流轉(zhuǎn)至自動壓鉚工作臺7，工裝件12通過四角的導向15進行對正，設(shè)備自動進行壓鉚螺栓，螺栓自動壓鉚完成后，工裝件12通過傳送帶11進行流轉(zhuǎn)，流轉(zhuǎn)至自動檢測位置度工作臺8，工裝件12通過四角的導向15進行位置對正，通過氣動裝置帶動位置度檢具自上而下進行位置度檢驗，檢驗完成后，工裝件12通過傳送帶11進行流轉(zhuǎn)，流轉(zhuǎn)通過自動打標工作臺9，流轉(zhuǎn)過程中標識自動完成，通過工裝件12的三個面定位，保證產(chǎn)品標識位置的一致性，工裝件12通過傳送帶11進行流轉(zhuǎn)，流轉(zhuǎn)至補漆工作臺21，此工位設(shè)定一員工對軸承旋鉚后漆層破壞位置進行補漆，補漆完成后將產(chǎn)品放回工裝件12，工裝件12通過傳送帶11進行流轉(zhuǎn)，流轉(zhuǎn)至粘海綿條工作臺2，此工位設(shè)定一員工對海綿條進行粘貼，粘貼完成后將產(chǎn)品收入周轉(zhuǎn)箱進行包裝，流轉(zhuǎn)節(jié)拍根據(jù)各工位作業(yè)之間通過線體上PLC控制單元進行調(diào)整，保證各工位節(jié)拍一致進行，減少人員操作同時，工序之間周轉(zhuǎn)減少，大大提高生產(chǎn)效率。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。