本實(shí)用新型涉及口紅管裝配設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種口紅內(nèi)管的進(jìn)管裝置。

背景技術(shù)：

口紅所必須具有性能是：涂抹顏色要清晰，輪廓線形不能模糊；外觀顏色和涂抹色要一致，涂抹顏色經(jīng)久不變；在一定時(shí)間內(nèi)保持光澤，不受折皺等影響；在夏季出汗時(shí)無(wú) 變化，保持悅?cè)说耐庥^等。

現(xiàn)有技術(shù)中，口紅包裝管的組裝主要通過(guò)人工進(jìn)行裝配，采用人工裝配具有以下幾個(gè)缺點(diǎn) ：1、自動(dòng)化程度低，生產(chǎn)效率低，人工成本較高；2、造成一些人為的質(zhì)量事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)已有的技術(shù)現(xiàn)狀，提供一種口紅內(nèi)管的進(jìn)管裝置，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)閥機(jī)構(gòu)和下壓機(jī)構(gòu)將口紅內(nèi)管安插在移動(dòng)模具底座上，從而便于后面各個(gè)工序。

一種口紅內(nèi)管的進(jìn)管裝置，包括：輸料機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)閥機(jī)構(gòu)和下壓機(jī)構(gòu)，所述的輸料機(jī)構(gòu)末端連接于轉(zhuǎn)動(dòng)閥機(jī)構(gòu)，下壓機(jī)構(gòu)位于轉(zhuǎn)動(dòng)閥機(jī)構(gòu)上方，輸料機(jī)構(gòu)內(nèi)的輸送軌道對(duì)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)塊的圓孔，下壓機(jī)構(gòu)的下壓桿分別對(duì)準(zhǔn)相應(yīng)的圓孔。

進(jìn)一步的，所述的輸料機(jī)構(gòu)主要由輸送軌道、送料管和側(cè)滑塊組成，輸送軌道一端位于轉(zhuǎn)動(dòng)閥機(jī)構(gòu)一側(cè)，輸送軌道另一端連接于送料管，所述的側(cè)滑塊通過(guò)氣缸帶動(dòng)在輸送軌道內(nèi)橫行位移。所述的側(cè)滑塊設(shè)置在兩條送料管與四條軌道的輸送軌道之間。

進(jìn)一步的，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)閥機(jī)構(gòu)主要由旋轉(zhuǎn)塊、轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸和傳動(dòng)桿組成，轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸通過(guò)傳動(dòng)桿連接于旋轉(zhuǎn)塊兩側(cè)，旋轉(zhuǎn)塊安裝在支架內(nèi)側(cè)。

進(jìn)一步的，所述的下壓機(jī)構(gòu)主要由下壓桿、下壓氣缸、滑桿和固定塊組成，下壓氣缸連接于固定塊，固定塊通過(guò)滑桿設(shè)置在支架上。

進(jìn)一步的，所述的固定塊底部設(shè)有若干根下壓桿，下壓桿底部為尖頭。

本實(shí)用新型的有益效果為：

進(jìn)管裝置采用輸料機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)閥機(jī)構(gòu)和下壓機(jī)構(gòu)這三部分來(lái)完成裝管動(dòng)作，能夠有序地將口紅內(nèi)管按插在模具底座，而且轉(zhuǎn)動(dòng)閥機(jī)構(gòu)和下壓機(jī)構(gòu)兩者相互配合確保能夠高速運(yùn)作，其自動(dòng)化程度高，提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率，減少勞動(dòng)力。

附圖說(shuō)明：

附圖1為本實(shí)用新型的立體圖；

附圖2為本實(shí)用新型的主視圖。

具體實(shí)施方式：

為了使審查委員能對(duì)本實(shí)用新型之目的、特征及功能有更進(jìn)一步了解，茲舉較佳實(shí)施例并配合圖式詳細(xì)說(shuō)明如下：

請(qǐng)參閱圖1~2示，系為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，一種口紅內(nèi)管的進(jìn)管裝置，包括：輸料機(jī)構(gòu)1、轉(zhuǎn)動(dòng)閥機(jī)構(gòu)2和下壓機(jī)構(gòu)3，所述的輸料機(jī)構(gòu)1末端連接于轉(zhuǎn)動(dòng)閥機(jī)構(gòu)2，下壓機(jī)構(gòu)3位于轉(zhuǎn)動(dòng)閥機(jī)構(gòu)2上方，輸料機(jī)構(gòu)1內(nèi)的輸送軌道11對(duì)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)塊21的圓孔，下壓機(jī)構(gòu)3的下壓桿31分別對(duì)準(zhǔn)相應(yīng)的圓孔。

上述方案，所述的輸料機(jī)構(gòu)1主要由輸送軌道11、送料管12和側(cè)滑塊13組成，輸送軌道11一端位于轉(zhuǎn)動(dòng)閥機(jī)構(gòu)2一側(cè)，輸送軌道11另一端連接于送料管12，所述的側(cè)滑塊13通過(guò)氣缸帶動(dòng)在輸送軌道11內(nèi)橫行位移。所述的側(cè)滑塊13設(shè)置在兩條送料管12與四條軌道的輸送軌道11之間，在側(cè)滑塊13的作用下，能夠?qū)蓷l送料管12中的口紅內(nèi)管分配至四條軌道的輸送軌道11內(nèi)。

上述方案，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)閥機(jī)構(gòu)2主要由旋轉(zhuǎn)塊21、轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸22和傳動(dòng)桿23組成，轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸22通過(guò)傳動(dòng)桿23連接于旋轉(zhuǎn)塊21兩側(cè)，旋轉(zhuǎn)塊21安裝在支架4內(nèi)側(cè)，轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸22帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)塊21轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將口紅內(nèi)管旋至垂直方向。

上述方案，所述的下壓機(jī)構(gòu)3主要由下壓桿31、下壓氣缸32、滑桿33和固定塊34組成，下壓氣缸32連接于固定塊34，固定塊34通過(guò)滑桿33設(shè)置在支架4上。所述的固定塊34底部設(shè)有若干根下壓桿31，下壓桿31底部為尖頭，下壓的過(guò)程中，尖頭設(shè)計(jì)不會(huì)對(duì)口紅內(nèi)管造成磨損。

實(shí)施時(shí)，首先振動(dòng)給料機(jī)將口紅內(nèi)管有序地運(yùn)輸至兩條送料管12中，口紅內(nèi)管通過(guò)送料管12進(jìn)入側(cè)滑塊13，通過(guò)氣缸帶動(dòng)側(cè)滑塊13移動(dòng)，從而將口紅內(nèi)管分配輸送軌道11的四條軌道中；然后口紅內(nèi)管從旋轉(zhuǎn)塊21的圓孔進(jìn)入內(nèi)部，再啟動(dòng)支架4兩側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸22，由轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸22帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)塊21旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)塊21的圓孔由傾斜旋轉(zhuǎn)至垂直方向；最后啟動(dòng)下壓氣缸32帶動(dòng)下壓桿31向下壓，下壓桿31進(jìn)入圓孔并對(duì)口紅內(nèi)管壓至移動(dòng)模具底座。

當(dāng)然，以上圖示僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施方式，并非以此限定本實(shí)用新型的使用范圍，故，凡是在本實(shí)用新型原理上做等效改變均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。