技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種汽車角板零件的模具，包括上模部分、下模部分以及傳感器，上模部分包括上模座以及設(shè)置在上模座下表面的翻邊整形凸模、切邊沖孔分離凹模和切邊沖孔凹模，下模部分包括下模座以及設(shè)置在下模座上表面的翻邊整形凹模、切邊沖孔分離凸模和切邊沖孔凸模；傳感器固定于下模座的一側(cè)；合模時(shí)，翻邊整形凹模和翻邊整形凸模配合完成翻邊整形，切邊沖孔分離凹模和切邊沖孔分離凸模配合完成切邊沖孔分離，切邊沖孔凹模和切邊沖孔凸模配合完成切邊沖孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型同時(shí)進(jìn)行了3道工序，將傳統(tǒng)的單工序可完成的部分用一副模具來完成，中間省略了2個(gè)沖次，降低了零件生產(chǎn)成本，提高了零件生產(chǎn)的穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：叢培民;孫海亮;徐麗莉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海眾大汽車配件有限公司
文檔號(hào)碼：201620693544
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.04
技術(shù)公布日：2016.12.28