本實(shí)用新型涉及一種方便拆輥的電池極片軋制設(shè)備。

背景技術(shù)：

目前，電池極片軋制設(shè)備都要求兩只軋輥的平行度，這樣做的目的是保證極片軋制的平行度。但是由于存在軋制力和重力，必然使軋輥產(chǎn)生一定的彎曲變形，即使兩只軋輥的平行度調(diào)整到最好，軋制后的極片也會(huì)存在中間略厚于兩邊（約0.001~0.01mm）的現(xiàn)象，最終影響了電池極片的質(zhì)量。

現(xiàn)有的電池極片軋制設(shè)備基本上都是由專業(yè)的設(shè)備廠家生產(chǎn)制造，服役一定時(shí)間（半年左右）后，需要將軋輥拆卸下來(lái)進(jìn)行修磨。這一工作由于設(shè)備結(jié)構(gòu)的原因需要由專業(yè)的維修隊(duì)伍（有經(jīng)驗(yàn)的鉗工3~5人）使用起重設(shè)備來(lái)完成。

目前，由于采用軸承存在游隙，在對(duì)電池極片進(jìn)行軋制的過(guò)程中，由于電池極片采用間歇涂布，所以軋制過(guò)程必然是斷續(xù)軋制。在間斷的過(guò)程中，軋輥在軸承的游隙范圍內(nèi)跳動(dòng)，造成軋制力的劇烈波動(dòng)，從而影響軋制效果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種設(shè)計(jì)合理的方便拆輥的電池極片軋制設(shè)備。

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：

一種方便拆輥的電池極片軋制設(shè)備，包括機(jī)架組以及設(shè)置在機(jī)架組上的軋輥組；

軋輥組包括對(duì)稱設(shè)置在機(jī)架組上的第一立柱與第二立柱以及分別設(shè)置在第一立柱與第二立柱之間的下電池極片軋輥與上電池極片軋輥；

下電池極片軋輥位于上電池極片軋輥下方，下電池極片軋輥與上電池極片軋輥之間設(shè)置有輥壓電池極片的間隙；

在第一立柱與第二立柱之間設(shè)置有推拉油缸，下電池極片軋輥、上電池極片軋輥以及推拉油缸平行設(shè)置；在機(jī)架組上設(shè)置有兩個(gè)防止第一立柱與第二立柱超程的限位塊，第一立柱與第二立柱的位移之和小于或等于推拉油缸活塞桿的最大行程。

采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于：

當(dāng)對(duì)上電池極片軋輥與下電池極片軋輥進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)或更換維修時(shí)，將叉車或地龍插入搬運(yùn)槽中，拆卸各個(gè)軋輥的軸承蓋，卸下軋輥組在豎立支撐底架上的螺栓與鎖緊螺母，推拉油缸活塞桿伸出推動(dòng)第一立柱或第二立柱沿X向在豎立支撐底架上遠(yuǎn)離移動(dòng)，當(dāng)碰到限位塊后停止移動(dòng)，此時(shí)，推拉油缸活塞桿繼續(xù)伸出，推動(dòng)第二立柱或第一立柱沿X向遠(yuǎn)離，從而使得固定軸承座與活動(dòng)軸承座內(nèi)的軸承外錐套與支撐內(nèi)錐套分離；然后啟動(dòng)傾斜油缸的活塞桿縮回，軋輥組以傾斜鉸接軸為支點(diǎn)傾斜擺動(dòng)直至傾斜支撐底架上方，將本設(shè)備整體運(yùn)走，或?qū)⒇Q立支撐底架與傾斜支撐底架之間的連接螺栓拆開，叉車或地龍將傾斜支撐底架與軋輥組拖走，到達(dá)維修車間后，松開螺栓打開活動(dòng)連接架，通過(guò)另外叉車或起重機(jī)將相應(yīng)的軋輥取下進(jìn)行維修，使用方便，安全可靠，降低維護(hù)成本，省時(shí)省力，省去了車間內(nèi)天車或吊車等輔助設(shè)備，降低了廠房車間的高度，降低無(wú)用的固定資產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)軋輥的自動(dòng)拆卸和安裝，從而大大降低設(shè)備使用廠家的維護(hù)量，安裝過(guò)程與拆卸過(guò)程正好相反。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型機(jī)架組的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型傾斜鉸接軸的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型固定軸承座的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本實(shí)用新型活動(dòng)軸承座的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是本實(shí)用新型圓柱狀軸頭的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、機(jī)架組；2、地龍；3、軋輥組；4、搬運(yùn)槽；5、傾斜支撐底架；6、調(diào)整底腳；7、豎立支撐底架；8、第一立柱；9、第二立柱；10、推拉油缸；11、傾斜油缸；12、傾斜軸；13、活動(dòng)連接架；14、下電池極片軋輥；15、上電池極片軋輥；16、固定軸承座；17、活動(dòng)軸承座；18、可調(diào)軸承裝置；19、伺服液壓缸或曲軸連桿機(jī)構(gòu)；20、下中心軋輥；21、圓柱狀軸頭；22、調(diào)隙墊片；23、直筒狀軸承內(nèi)套；24、鎖緊螺母；25、止退銷或止退墊；26、軸承滾珠或軸承滾柱；27、軸承外錐套；28、支撐內(nèi)錐套；29、上中心軋輥；30、右調(diào)整楔；31、左調(diào)整楔；33、限位塊；34、傾斜鉸接軸。

具體實(shí)施方式

如圖1-6所示，本實(shí)用新型包括機(jī)架組1以及鉸接設(shè)置在機(jī)架組1上的軋輥組3；

機(jī)架組1包括傾斜支撐底架5以及與傾斜支撐底架5連接的豎立支撐底架7；

軋輥組3包括對(duì)稱設(shè)置在豎立支撐底架7上的第一立柱8與第二立柱9、分別設(shè)置在第一立柱8與第二立柱9之間的下電池極片軋輥14與上電池極片軋輥15以及兩個(gè)分別與第一立柱8與第二立柱9連接的活動(dòng)連接架13；

活動(dòng)連接架13分別將下電池極片軋輥14與上電池極片軋輥15固定在相應(yīng)的第一立柱8與第二立柱9上；

下電池極片軋輥14位于上電池極片軋輥15下方，下電池極片軋輥14與上電池極片軋輥15之間設(shè)置有輥壓電池極片的間隙，

在第一立柱8和/或第二立柱9和/或在第一立柱8與第二立柱9之間設(shè)置有傾斜軸12，第一立柱8與第二立柱9的下端分別通過(guò)傾斜鉸接軸34與傾斜支撐底架5鉸接，在傾斜軸12與傾斜支撐底架5之間設(shè)置有傾斜油缸11。

進(jìn)一步， 在第一立柱8與第二立柱9之間設(shè)置有推拉油缸10，下電池極片軋輥14、上電池極片軋輥15以及推拉油缸10平行設(shè)置；在豎立支撐底架7上設(shè)置有兩個(gè)防止第一立柱8與第二立柱9超程的限位塊33，第一立柱8與第二立柱9的位移之和小于或等于推拉油缸10活塞桿的最大行程。

進(jìn)一步， 在傾斜支撐底架5下端設(shè)置有與地龍2或叉車插板相對(duì)應(yīng)的搬運(yùn)槽4。

進(jìn)一步， 在機(jī)架組1下端四角分別設(shè)置有用于調(diào)整軋輥組3水平與高度的調(diào)整底腳6。

進(jìn)一步， 在下電池極片軋輥14與第一立柱8之間且在下電池極片軋輥14與第二立柱9之間設(shè)置有固定軸承座16或活動(dòng)軸承座17，在上電池極片軋輥15與第一立柱8之間且在上電池極片軋輥15與第二立柱9之間設(shè)置有固定軸承座16或活動(dòng)軸承座17。

進(jìn)一步， 在活動(dòng)軸承座17與第一立柱8之間和/或在活動(dòng)軸承座17與第二立柱9之間設(shè)置有伺服液壓缸或曲軸連桿機(jī)構(gòu)19。

進(jìn)一步， 下電池極片軋輥14與上電池極片軋輥15結(jié)構(gòu)相同；下電池極片軋輥14包括下中心軋輥20以及設(shè)置在下中心軋輥20兩端的圓柱狀軸頭21，上電池極片軋輥15包括上中心軋輥29以及設(shè)置在上中心軋輥29兩端的圓柱狀軸頭21；

在下電池極片軋輥14的圓柱狀軸頭21與固定軸承座16或活動(dòng)軸承座17之間設(shè)置有可調(diào)軸承裝置18和/或在上電池極片軋輥15的圓柱狀軸頭21與固定軸承座16或活動(dòng)軸承座17之間設(shè)置有可調(diào)軸承裝置18。

進(jìn)一步， 可調(diào)軸承裝置18包括套裝在圓柱狀軸頭21上的直筒狀軸承內(nèi)套23、套裝在直筒狀軸承內(nèi)套23上的軸承外錐套27、設(shè)置在直筒狀軸承內(nèi)套23與軸承外錐套27之間的軸承滾珠或軸承滾柱26、分別設(shè)置在軸承外錐套27與固定軸承座16的內(nèi)孔或活動(dòng)軸承座17的內(nèi)孔之間的支撐內(nèi)錐套28。

進(jìn)一步， 在直筒狀軸承內(nèi)套23與下中心軋輥20的臺(tái)階面之間或在直筒狀軸承內(nèi)套23與上中心軋輥29的臺(tái)階面之間設(shè)置有調(diào)隙墊片22，在直筒狀軸承內(nèi)套23的另一側(cè)設(shè)置有鎖緊螺母24。

進(jìn)一步， 下電池極片軋輥14的軸心線與上電池極片軋輥15的軸心線異面。

進(jìn)一步，在活動(dòng)軸承座17與第一立柱8之間和/或在活動(dòng)軸承座17與第二立柱9之間設(shè)置在X向微調(diào)裝置。

進(jìn)一步，為了更好的說(shuō)明，按圖6定義了坐標(biāo)，X向微調(diào)裝置包括沿X向分別設(shè)置在活動(dòng)軸承座17左右兩側(cè)的左調(diào)整楔31與右調(diào)整楔30，右調(diào)整楔30的斜面與左調(diào)整楔31的斜面呈八字設(shè)置且右調(diào)整楔30設(shè)置在活動(dòng)軸承座17的右上方且左調(diào)整楔31設(shè)置在活動(dòng)軸承座17的左上方或右調(diào)整楔30的斜面與左調(diào)整楔31的斜面呈倒八字設(shè)置且右調(diào)整楔30設(shè)置在活動(dòng)軸承座17的右下方且左調(diào)整楔31設(shè)置在活動(dòng)軸承座17的左下方。

進(jìn)一步，X向微調(diào)裝置為氣缸或電動(dòng)螺桿。

進(jìn)一步， X向微調(diào)裝置包括沿X向分別設(shè)置在活動(dòng)軸承座17左右兩側(cè)的左調(diào)整楔31與右調(diào)整楔30，右調(diào)整楔30的斜面與左調(diào)整楔31的斜面平行設(shè)置，右調(diào)整楔30設(shè)置在活動(dòng)軸承座17的右上方且左調(diào)整楔31設(shè)置在活動(dòng)軸承座17的左下方或右調(diào)整楔30設(shè)置在活動(dòng)軸承座17的右下方且左調(diào)整楔31設(shè)置在活動(dòng)軸承座17的左上方。

進(jìn)一步，鎖緊螺母24通過(guò)止退銷或止退墊25防松固定在圓柱狀軸頭21上。

使用本實(shí)用新型時(shí)，軋輥組3通過(guò)螺栓固定在豎立支撐底架7上，通過(guò)四個(gè)調(diào)整底腳6調(diào)整軋輥組3的高度與水平，電池極片穿過(guò)上中心軋輥29與下中心軋輥20之間的間隙實(shí)現(xiàn)輥壓；

通過(guò)伺服液壓缸或曲軸連桿機(jī)構(gòu)19沿Z向間歇性伸出，實(shí)現(xiàn)對(duì)間隙寬度的調(diào)整，從而保證上中心軋輥29與下中心軋輥20始終與電池極片的上表面或下表面接觸，減少噪音，保證軋制力穩(wěn)定，減少振動(dòng)，提高軋輥的使用壽命，提高軸承使用壽命；

通過(guò)采用可調(diào)軸承裝置18，通過(guò)調(diào)隙墊片22、直筒狀軸承內(nèi)套23、鎖緊螺母24、止退銷或止退墊25、軸承滾珠或軸承滾柱26、軸承外錐套27、支撐內(nèi)錐套28組合來(lái)調(diào)整并消除軸承間隙，通過(guò)直筒狀軸承內(nèi)套23與圓柱狀軸頭21配合，軸承外錐套27與支撐內(nèi)錐套28配合，從而保證上電池極片軋輥15各部的同軸度與下電池極片軋輥14各部的同軸度，避免傳動(dòng)錐形軸頭與中間軋輥的磨削誤差，即錐度配合采用車削或鏜削加工，保證同軸度，通過(guò)止退銷或止退墊25防松，通過(guò)調(diào)隙墊片22消除組裝誤差，采用錐度配合的軸承可以同時(shí)承受徑向載荷與軸向載荷；進(jìn)一步消除上電池極片軋輥15與下電池極片軋輥14的劇烈振動(dòng)，從根本上保證間歇性斷續(xù)型軋制的順序進(jìn)行，提高軋制精度，電池極片軋制質(zhì)量高，精度高；

當(dāng)對(duì)上電池極片軋輥15與下電池極片軋輥14進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)或更換維修時(shí)，將叉車或地龍2插入搬運(yùn)槽4中，拆卸各個(gè)軋輥的軸承蓋，卸下軋輥組3在豎立支撐底架7上的螺栓與鎖緊螺母24，推拉油缸10活塞桿伸出推動(dòng)第一立柱8或第二立柱9沿X向在豎立支撐底架7上遠(yuǎn)離移動(dòng)，當(dāng)碰到限位塊33后停止移動(dòng)，此時(shí)，推拉油缸10活塞桿繼續(xù)伸出，推動(dòng)第二立柱9或第一立柱8沿X向遠(yuǎn)離，從而使得固定軸承座16與活動(dòng)軸承座17內(nèi)的軸承外錐套27與支撐內(nèi)錐套28分離；然后啟動(dòng)傾斜油缸11的活塞桿縮回，軋輥組3以傾斜鉸接軸34為支點(diǎn)傾斜擺動(dòng)直至傾斜支撐底架5上方，將本設(shè)備整體運(yùn)走，或?qū)⒇Q立支撐底架7與傾斜支撐底架5之間的連接螺栓拆開，叉車或地龍2將傾斜支撐底架5與軋輥組3拖走，到達(dá)維修車間后，松開螺栓打開活動(dòng)連接架13，通過(guò)另外叉車或起重機(jī)將相應(yīng)的軋輥取下進(jìn)行維修，使用方便，安全可靠，降低維護(hù)成本，省時(shí)省力，省去了車間內(nèi)天車或吊車等輔助設(shè)備，降低了廠房車間的高度，降低無(wú)用的固定資產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)軋輥的自動(dòng)拆卸和安裝（1人操作完成），從而大大降低設(shè)備使用廠家的維護(hù)量，安裝過(guò)程與拆卸過(guò)程正好相反。

正常情況下，軋輥中間位置撓度最大，向兩側(cè)軸承處撓度遞減，由此產(chǎn)生電池極片軋制后，中間厚兩側(cè)薄厚度不一致，通過(guò)X向微調(diào)裝置微調(diào)活動(dòng)軸承座17在立柱上X向位置，實(shí)現(xiàn)下電池極片軋輥14的軸心線與上電池極片軋輥15的軸心線異面，即使用時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況，以圖6為例，向上移動(dòng)左調(diào)整楔31，向下移動(dòng)右調(diào)整楔30，通過(guò)斜面的X向分力使得活動(dòng)軸承座17向左移動(dòng)，同理，在另一立柱上，向下移動(dòng)左調(diào)整楔31，向上移動(dòng)右調(diào)整楔30，通過(guò)斜面的X向分力使得活動(dòng)軸承座17向右移動(dòng)，從而使得電池極片軋輥14與上電池極片軋輥1的中心處對(duì)電池極片壓緊量最大，并且以電池極片軋輥14與上電池極片軋輥1的中心處沿軸向方向向兩側(cè)電池極片壓緊量逐漸變小，軋制力相應(yīng)的逐漸變小，即通過(guò)間隙壓緊量變化來(lái)補(bǔ)償軋制力與重力作用力的變形量，保證了電池極片厚度均勻。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)合理，安全可靠，成本低廉，省時(shí)省力，加工電池極片的質(zhì)量高，適合大規(guī)模推廣。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；作為本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的多個(gè)技術(shù)方案進(jìn)行組合是顯而易見的。而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。