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EVA以及背板自動(dòng)送料線的制作方法

文檔序號(hào):12385199閱讀:329來(lái)源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及太陽(yáng)能電池組件設(shè)備,特別涉及一種EVA以及背板自動(dòng)送料線。



背景技術(shù):

太陽(yáng)能生產(chǎn)組件組裝在安裝過(guò)程中需要使用EVA片材以及背板材料,然而EVA片材以及背板均是由配送車間通過(guò)周轉(zhuǎn)車輸送至裝配車間,輸送量過(guò)多時(shí)會(huì)造成裝配車間殘余大量EVA片材以及背板,輸送量小時(shí)無(wú)法滿足裝配車間的使用需求,繼而造成整個(gè)生產(chǎn)線的配送與需求不協(xié)調(diào)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種EVA以及背板自動(dòng)送料線,能夠協(xié)調(diào)配送車間以及裝配車間的材料需求,而且能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)卸料。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供了一種EVA以及背板自動(dòng)送料線,包括連接于配送車間與裝配車間之間的EVA片材輸送架以及背板輸送架、設(shè)置于所述裝配車間內(nèi)與所述EVA片材輸送架相連接的EVA片材周轉(zhuǎn)架、設(shè)置于所述裝配車間內(nèi)與所述背板輸送架相連接的背板周轉(zhuǎn)架,所述裝配車間內(nèi)設(shè)置有用于輸入配送信息的控制面板,所述配送車間內(nèi)設(shè)置有用于接收所述控制面板發(fā)送的配送信息的接收面板,所述EVA片材輸送架與所述EVA片材周轉(zhuǎn)架之間,所述背板輸送架與所述背板周轉(zhuǎn)架之間均設(shè)置有卸料機(jī)構(gòu),所述卸料機(jī)構(gòu)包括輥架、等距且并排轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述輥架上的轉(zhuǎn)動(dòng)輸送輥、滑動(dòng)設(shè)置的滑動(dòng)架、沿著上下方向與所述滑動(dòng)架相滑動(dòng)的且呈梳齒結(jié)構(gòu)的提升架,所述提升架的梳齒板插設(shè)于相鄰所述輸送輥之間,所述提升架與所述滑動(dòng)架之間設(shè)置有升降機(jī)構(gòu),所述滑動(dòng)架由滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)。

進(jìn)一步改進(jìn)的是:所述升降機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述滑動(dòng)架上的升降絲杠、設(shè)置于所述提升架上與所述升降絲杠相配合的螺紋孔,所述升降絲杠由電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),所述輥架上設(shè)置有檢測(cè)傳感器,所述檢測(cè)傳感器與所述電機(jī)的控制器相連接。

進(jìn)一步改進(jìn)的是:所述滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為氣缸。

進(jìn)一步改進(jìn)的是:所述EVA片材輸送架以及所述背板輸送架均包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置的主動(dòng)滾筒、從動(dòng)滾筒、呈環(huán)形設(shè)置且繞設(shè)于所述主動(dòng)滾筒以及所述從動(dòng)滾筒上的輸送帶。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:裝配車間的工人在控制面板上輸入EVA以及背板的需求量,配送車間的操作工人通過(guò)接收面板收到供貨需求后,通過(guò)EVA片材輸送架以及背板輸送架分別將EVA以及背板按需求配送,能夠保證生產(chǎn)與配送之間的協(xié)調(diào)性,此外通過(guò)卸料機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)將輸送架上的物料自動(dòng)卸載至相應(yīng)的周轉(zhuǎn)架內(nèi),提高自動(dòng)化程度。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的示意圖。

其中:1、配送車間;2、裝配車間;3、EVA片材輸送架;4、背板輸送架;5、EVA片材周轉(zhuǎn)架;6、背板周轉(zhuǎn)架;7、控制面板;8、接收面板;9、輥架;10、輸送輥;11、提升架;12、升降絲杠;13、滑動(dòng)架;14、氣缸。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而不能以此來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

如圖1所示,一種EVA以及背板自動(dòng)送料線,包括連接于配送車間1與裝配車間2之間的EVA片材輸送架3以及背板輸送架4、設(shè)置于所述裝配車間2內(nèi)與所述EVA片材輸送架3相連接的EVA片材周轉(zhuǎn)架5、設(shè)置于所述裝配車間2內(nèi)與所述背板輸送架4相連接的背板周轉(zhuǎn)架6,所述裝配車間2內(nèi)設(shè)置有用于輸入配送信息的控制面板7,所述配送車間1內(nèi)設(shè)置有用于接收所述控制面板7發(fā)送的配送信息的接收面板8,所述EVA片材輸送架3與所述EVA片材周轉(zhuǎn)架5之間,所述背板輸送架4與所述背板周轉(zhuǎn)架6之間均設(shè)置有卸料機(jī)構(gòu),所述卸料機(jī)構(gòu)包括輥架9、等距且并排轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述輥架9上的轉(zhuǎn)動(dòng)輸送輥10、滑動(dòng)設(shè)置的滑動(dòng)架13、沿著上下方向與所述滑動(dòng)架13相滑動(dòng)的且呈梳齒結(jié)構(gòu)的提升架11,所述提升架11的梳齒板插設(shè)于相鄰所述輸送輥10之間,所述提升架11與所述滑動(dòng)架13之間設(shè)置有升降機(jī)構(gòu),所述滑動(dòng)架13由滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)。

工作原理:裝配車間2的工人在控制面板7上輸入EVA以及背板的需求量,配送車間1的操作工人通過(guò)接收面板8收到供貨需求后,通過(guò)EVA片材輸送架3以及背板輸送架4分別將EVA以及背板按需求配送,能夠保證生產(chǎn)與配送之間的協(xié)調(diào)性,此外通過(guò)卸料機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)將輸送架上的物料自動(dòng)卸載至相應(yīng)的周轉(zhuǎn)架內(nèi),自動(dòng)卸料時(shí),當(dāng)檢測(cè)傳感器檢測(cè)到物料被輸送至輥架9的輸送輥10上時(shí),電機(jī)驅(qū)動(dòng)升降絲杠12轉(zhuǎn)動(dòng),繼而帶動(dòng)提升架11向上運(yùn)動(dòng),將輸送輥10上的物料抬起,而后滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)架13滑動(dòng),繼而帶動(dòng)裝載有物料的提升架11一起滑動(dòng)至周轉(zhuǎn)架處進(jìn)行自動(dòng)卸料,提高自動(dòng)化程度。

為了提高自動(dòng)化程度,所述升降機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述滑動(dòng)架13上的升降絲杠12、設(shè)置于所述提升架11上與所述升降絲杠12相配合的螺紋孔,所述升降絲杠12由電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),所述輥架9上設(shè)置有檢測(cè)傳感器,所述檢測(cè)傳感器與所述電機(jī)的控制器相連接,當(dāng)檢測(cè)傳感器檢測(cè)到物料被輸送至輥架9的輸送輥10上時(shí),電機(jī)驅(qū)動(dòng)升降絲杠12轉(zhuǎn)動(dòng),繼而帶動(dòng)提升架11向上運(yùn)動(dòng),將輸送輥10上的物料抬起。

本實(shí)施例中優(yōu)化的實(shí)施方式為,所述滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為氣缸14。

為了方便加工,輸送方便,所述EVA片材輸送架3以及所述背板輸送架4均包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置的主動(dòng)滾筒、從動(dòng)滾筒、呈環(huán)形設(shè)置且繞設(shè)于所述主動(dòng)滾筒以及所述從動(dòng)滾筒上的輸送帶。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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