本實(shí)用新型涉及多管接頭集箱焊接變形校正工裝領(lǐng)域，具體為一種多管接頭集箱焊接裝置。

背景技術(shù)：
9FR級(jí)臥式余熱爐有較多的受熱面模塊，每一級(jí)受熱面模塊都是由鰭片管和集箱裝焊而成的模塊管屏組裝而成。在鰭片管與其兩端集箱裝焊過(guò)程中，由于焊接管接頭比較多，在焊接內(nèi)應(yīng)力的作用下，使得模塊管屏兩端的集箱產(chǎn)生彎曲變形，嚴(yán)重影響了模塊管屏的裝焊質(zhì)量，從而影響到整體受熱面模塊的裝配質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種多管接頭集箱焊接裝置，其能夠消除或減少集箱與鰭片管焊接時(shí)的變形量，保證整體鰭片管屏的裝焊質(zhì)量。其技術(shù)方案是這樣的：一種多管接頭集箱焊接裝置，其特征在于，其包括剛性主梁，所述剛性主梁上安裝有至少兩個(gè)拉板，所述拉板上開(kāi)有與集箱配合的集箱通孔，集箱穿過(guò)所述集箱通孔，所述集箱與所述剛性主梁之間設(shè)置有中間頂緊裝置實(shí)現(xiàn)所述剛性主梁與所述集箱的頂緊。其進(jìn)一步特征在于，所述中間頂緊裝置包括頂緊滑塊，所述主梁上安裝有導(dǎo)軌，所述頂緊滑塊活動(dòng)設(shè)置于所述導(dǎo)軌上，所述頂緊滑塊與所述剛性主梁之間設(shè)置有使所述頂緊滑塊貼緊于所述集箱的卡緊裝置；所述卡緊裝置為斜楔結(jié)構(gòu)，具體包括配合的固定斜楔和活動(dòng)斜楔，所述固定斜楔安裝于所述剛性主梁，所述活動(dòng)斜楔設(shè)置于所述固定斜楔與所述頂緊滑塊之間；其更進(jìn)一步特征在于，所述活動(dòng)斜楔與所述頂緊滑塊的接觸面為豎直平面；所述固定斜楔與所述活動(dòng)斜楔的斜楔斜角為5°至8°；所述固定斜楔包括固定斜楔座和固定斜楔塊，所述固定斜楔座通過(guò)螺栓和螺母配合安裝于所述剛性主梁，所述固定斜楔塊固定安裝于所述固定斜楔座；其進(jìn)一步特征在于，所述導(dǎo)軌由兩塊并排間隔布置的豎板形成，所述導(dǎo)軌兩側(cè)均安裝有加強(qiáng)板；其更進(jìn)一步特征在于，所述固定斜楔、頂緊滑塊兩側(cè)均設(shè)置有支撐凸臺(tái)，所述固定斜楔、頂緊滑塊的支撐凸臺(tái)的下端面支撐于所述導(dǎo)軌上端面；其進(jìn)一步特征在于，所述剛性主梁由H型鋼與筋板構(gòu)成，所述剛性主梁下部裝焊有下部支撐板、上部裝焊有吊運(yùn)耳板，所述剛性主梁上還裝焊有連接板，所述拉板通過(guò)螺栓與螺母配合實(shí)現(xiàn)與所述連接板的連接；所述剛性主梁兩端分別設(shè)置有拉板，所述導(dǎo)軌設(shè)置于兩個(gè)所述拉板之間。采用本實(shí)用新型的裝置后，集箱穿過(guò)至少兩個(gè)拉板的集箱通孔實(shí)現(xiàn)固定，可以提高集箱的整體剛性防止變形，并設(shè)置有頂緊滑塊和卡緊裝置實(shí)現(xiàn)剛性主梁與集箱的頂緊，相當(dāng)于在集箱焊接變形的反方向上對(duì)集箱施加一個(gè)作用力，從而減小或消除集箱的焊接變形，保證了整體鰭片管屏的裝焊質(zhì)量；進(jìn)一步的，使用斜楔結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)卡緊，使剛性主梁與集箱頂緊操作更加方便，容易調(diào)整，保證頂緊的穩(wěn)定性和可靠性，進(jìn)一步保證減少焊接時(shí)的變形量，固定斜楔、頂緊滑塊兩側(cè)均設(shè)置有支撐凸臺(tái)并與導(dǎo)軌上端面配合制成當(dāng)固定斜契在受到活動(dòng)斜契的沖擊力時(shí)，工作穩(wěn)定可靠，保證頂緊可靠度從而進(jìn)一步保證減少焊接時(shí)的變形量。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖；圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖；圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)左視圖；圖4為剛性主梁結(jié)構(gòu)主視圖；圖5為剛性主梁結(jié)構(gòu)左視圖；圖6為各部分零件的主視和左視結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式見(jiàn)圖1至圖6所示，一種多管接頭集箱焊接裝置，其包括剛性主梁1，剛性主梁1兩端分別安裝有拉板2，拉板2的數(shù)量和位置可以根據(jù)實(shí)際需求和焊接位置等因素進(jìn)行調(diào)整，拉板2上開(kāi)有集箱通孔8，剛性主梁1上還固定安裝有導(dǎo)軌9，導(dǎo)軌9設(shè)置于兩個(gè)拉板2之間，該位置也是根據(jù)實(shí)際需求等可以進(jìn)行調(diào)整，導(dǎo)軌9由兩塊并排間隔布置的豎板1-2形成，導(dǎo)軌9兩側(cè)均安裝有加強(qiáng)板1-3，導(dǎo)軌9上設(shè)置有活動(dòng)的頂緊滑塊3，頂緊滑塊3一側(cè)設(shè)有與集箱7表面配合的弧形貼緊面，中間通過(guò)加墊片等方式與相近尺寸規(guī)格的集箱配合使用，頂緊滑塊3另一側(cè)與剛性主梁1之間設(shè)置有使頂緊滑塊3貼緊于集箱7的斜楔結(jié)構(gòu)，具體包括配合的固定斜楔和活動(dòng)斜楔4，固定斜楔包括固定斜楔座6和固定斜楔塊5，固定斜楔座6通過(guò)螺栓和螺母配合安裝于剛性主梁1，其中可以增加墊塊來(lái)調(diào)整斜楔結(jié)構(gòu)的前后位置，有利于整個(gè)集箱焊接防變形，固定斜楔塊5固定安裝于固定斜楔座6，活動(dòng)斜楔4設(shè)置于固定斜楔塊5與頂緊滑塊3之間，活動(dòng)斜楔4與頂緊滑塊3的接觸面為豎直平面，固定斜楔塊5與活動(dòng)斜楔4的斜楔斜角為5°至8°，使用較小的斜楔斜角，保證有自鎖作用，在工作過(guò)程中不會(huì)松脫；固定斜楔塊5、頂緊滑塊3兩側(cè)均設(shè)置有支撐凸臺(tái)，固定斜楔塊5、頂緊滑塊3的支撐凸臺(tái)的下端面支撐于導(dǎo)軌9上端面；剛性主梁1由H型鋼1-1與筋板1-7構(gòu)成，剛性主梁1下部裝焊有下部支撐板1-5、上部裝焊有吊運(yùn)耳板1-6，方便于剛性主梁1的使用和吊運(yùn)，剛性主梁1上還裝焊有連接板1-4，拉板2通過(guò)螺栓與螺母配合實(shí)現(xiàn)與連接板1-4的連接從而安裝于剛性主梁1上。操作過(guò)程如下所述：把剛性主梁1置于集箱7（工件）焊接彎曲變形的相對(duì)側(cè)，拉板2套入集箱7（工件）兩端，調(diào)整剛性主梁1與集箱7（工件）的相對(duì)距離，把剛性主梁1與拉板2用螺栓連接固定，把斜楔固定座6和固定斜楔塊5用螺釘連接固定，然后用螺栓把斜楔固定座6固定于剛性主梁1上，使固定斜楔塊5的兩側(cè)凸臺(tái)的下端面緊靠在導(dǎo)軌9上端面，使其受力可靠。把頂緊滑塊3置于導(dǎo)軌9上，其兩側(cè)凸臺(tái)的下端面與導(dǎo)軌9上端面接觸，同時(shí)使頂緊滑塊3緊靠在集箱7（工件）上。把活動(dòng)斜楔4置于固定斜楔塊5與頂緊滑塊3中間，活動(dòng)斜楔4的斜面與固定斜楔塊5的斜面相配合，再用錘子等工具敲擊活動(dòng)斜楔4的上端部，使頂緊滑塊3和集箱7（工件）壓緊，從而完成多管接頭集箱防變形裝置的安裝固定。拆卸時(shí)，用錘子和頂桿配合，從導(dǎo)軌9下方，敲擊活動(dòng)斜楔4的下端部，使斜楔結(jié)構(gòu)松脫。擰下拉板2和剛性主梁1的固定螺栓，從集箱7（工件）上拿下拉板2，就拆卸完成。拉板2的尺寸主要以具體集箱的外徑尺寸加上一定的裝配間隙確定開(kāi)孔尺寸，同時(shí)集箱上原有管接頭和耳板等附件需要合理避讓?zhuān)源舜_定長(zhǎng)度尺寸等。通過(guò)更換不同尺寸的拉板2來(lái)配合相應(yīng)的集箱使用，以保證本實(shí)用新型的通用性。