本實(shí)用新型涉及彈簧加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種長彈簧臥式立定機(jī)。

背景技術(shù)：

目前，彈簧的加工過程中，需要通過外力作用實(shí)施彈簧壓并，從而保證彈簧的長度在使用過程中不會(huì)衰減，而實(shí)施彈簧壓并一般采用立式彈簧立定機(jī)，其使用范圍長度為150mm以下的彈簧，如果超過長度300mm的彈簧使用立式彈簧立定機(jī)就會(huì)造成垂直度和同心度偏差，從而不能滿足彈簧本身性能的要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的技術(shù)問題，從而提供一種適用于長彈簧的壓并立定加工，并能保證彈簧本身的垂直度和同心度要求的長彈簧臥式立定機(jī)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：

本實(shí)用新型提供的長彈簧臥式立定機(jī)，包括底座，所述底座的上表面設(shè)有支架，所述支架上設(shè)有進(jìn)料槽和加工槽，所述進(jìn)料槽上設(shè)有一氣動(dòng)擺缸，所述氣動(dòng)擺缸用于將進(jìn)料槽中的彈簧撥動(dòng)至所述加工槽中，所述加工槽的上方對(duì)稱的設(shè)有兩個(gè)壓縮氣缸，所述壓縮氣缸的活塞桿上設(shè)有一壓板，兩個(gè)所述壓板用于壓緊所述彈簧的左右兩端，所述加工槽的前后兩側(cè)還分別設(shè)有一定位氣缸，所述定位氣缸與一定位板相連接，兩個(gè)所述定位板用于壓緊所述彈簧的前后兩側(cè)，以及還包括一穿芯氣缸和一空心氣缸，所述穿芯氣缸和空心氣缸分別設(shè)置在所述加工槽的左右兩側(cè)，所述穿芯氣缸的芯棒軸線與所述空心氣缸的活塞桿軸線與所述彈簧的軸線共線。

進(jìn)一步地，所述底座的上方還設(shè)有一料盤，所述料盤位于所述加工槽的下方。

進(jìn)一步地，所述進(jìn)料槽的高度大于所述加工槽的高度。

進(jìn)一步地，所述穿芯氣缸的芯棒直徑與所述彈簧的內(nèi)徑相適應(yīng)。

進(jìn)一步地，所述底座的底部還設(shè)有行走輪。

本實(shí)用新型的有益效果在于：通過壓縮氣缸的壓板壓緊彈簧的左右兩端，穿芯氣缸的芯棒軸線穿入到彈簧的內(nèi)孔中，以及利用定位板壓緊彈簧的前后兩側(cè)，使彈簧在壓并立定時(shí)保持直線移動(dòng)，最后通過與彈簧的軸線、穿芯氣缸的芯棒軸線共線的空心氣缸來進(jìn)行壓并立定，其減小了長彈簧壓并立定時(shí)的垂直度和同心度偏差，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實(shí)用新型的長彈簧臥式立定機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的長彈簧臥式立定機(jī)的俯視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

參閱圖1-2所示，本實(shí)用新型的長彈簧臥式立定機(jī)，包括底座1，底座1的上表面設(shè)有支架2，支架2上設(shè)有進(jìn)料槽3和加工槽4，進(jìn)料槽3上設(shè)有一氣動(dòng)擺缸5，氣動(dòng)擺缸5用于將進(jìn)料槽3中的彈簧6撥動(dòng)至加工槽4中，加工槽4的上方對(duì)稱的設(shè)有兩個(gè)壓縮氣缸7，壓縮氣缸7的活塞桿上設(shè)有一壓板8，兩個(gè)壓板8用于壓緊彈簧6的左右兩端，加工槽4的前后兩側(cè)還分別設(shè)有一定位氣缸9，定位氣缸9與一定位板10相連接，兩個(gè)定位板10用于壓緊彈簧6的前后兩側(cè)，以及還包括一穿芯氣缸11和一空心氣缸12，穿芯氣缸11和空心氣缸12分別設(shè)置在加工槽4的左右兩側(cè)，穿芯氣缸11的芯棒軸線與空心氣缸12的活塞桿軸線與彈簧6的軸線共線。本實(shí)用新型通過壓縮氣缸7的壓板8壓緊彈 簧6的左右兩端，穿芯氣缸11的芯棒軸線穿入到彈簧6的內(nèi)孔中，以及利用定位板10壓緊彈簧6的前后兩側(cè)，使彈簧6在壓并立定時(shí)保持直線移動(dòng)，最后通過與彈簧6的軸線、穿芯氣缸11的芯棒軸線共線的空心氣缸12來進(jìn)行壓并立定，其減小了長彈簧壓并立定時(shí)的垂直度和同心度偏差，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。

具體地，底座1的上方還設(shè)有一料盤13，料盤13位于加工槽4的下方，當(dāng)壓并立定結(jié)束后，定位氣缸9帶動(dòng)定位板10縮回，彈簧6沿著加工槽4的外邊側(cè)落入料盤13中。

具體地，進(jìn)料槽3的高度大于加工槽4的高度，這樣方便氣動(dòng)擺缸5將進(jìn)料槽3中的彈簧6撥動(dòng)至加工槽4中。較佳的，穿芯氣缸11的芯棒直徑與彈簧6的內(nèi)徑相適應(yīng)，這樣可以提高芯棒與彈簧6的配合緊密度，進(jìn)一步減小彈簧6的垂直度和同心度偏差。

優(yōu)選的，為了便于移動(dòng)，底座1的底部還設(shè)有行走輪14。

以上，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。