1.一種裝甲車輛減振器焊接工藝，其特征在于，其工藝步驟為：
第一步：確認(rèn)減振器焊接現(xiàn)場溫度大于10℃；
第二步：清理待焊部位的油污、鐵銹及雜物；
第三步：將待焊的減振器吊放在減振器焊接需要的可旋轉(zhuǎn)工裝上，可旋轉(zhuǎn)工裝用于將減振器進(jìn)行固定，并能夠使減震器旋轉(zhuǎn)，以減振器一端孔為基準(zhǔn)進(jìn)行定位，并夾緊減振器；
第四步：打開焊接用富氬混合氣體氣源，氣體流量調(diào)節(jié)為15-25L/min，其中混合氣體含90％Ar、10％CO2，Ar的純度不小于99.99％，CO2的純度不小于99.5％；
第五步：打開焊機(jī)電源；
第六步：將直徑1.0mm、1.2mm或1.6mm的焊絲安裝到送絲盤，并送入焊槍，焊絲伸出長度10-20mm；
第八步：旋轉(zhuǎn)工裝將減振器放置于焊接位置，先焊接貯油筒前端與貯油筒座之間的環(huán)形焊縫，再焊接減振器副筒與貯油筒之間焊縫，焊接工藝參數(shù)為：電流140-190A，電壓21-27V，焊接速度0.2-0.4m/min；
第七步：焊接完成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝甲車輛減振器焊接工藝，其特征在于：后續(xù)步驟還包括：
第八步：對(duì)焊接的焊縫按檢驗(yàn)要求進(jìn)行自檢和修磨；
第九步：清理焊縫；
第十步：檢驗(yàn)人員按要求檢驗(yàn)；
第十一步：從旋轉(zhuǎn)工裝上卸下減振器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝甲車輛減振器焊接工藝，其特征在于：減振器焊接裝置包括焊接機(jī)器人、可旋轉(zhuǎn)變位機(jī)和焊接工裝組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝甲車輛減振器焊接工藝，其特征在于：可旋轉(zhuǎn)工裝為變位機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝甲車輛減振器焊接工藝，其特征在于：焊絲型號(hào)為OK AristoRod 49-6。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝甲車輛減振器焊接工藝，其特征在于：焊絲直徑為1.2mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝甲車輛減振器焊接工藝，其特征在于：采用TBI 80W機(jī)器人焊槍。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝甲車輛減振器焊接工藝，其特征在于：變位機(jī)最大旋轉(zhuǎn)速度:180°/s；最大負(fù)載:200kg；旋轉(zhuǎn)范圍:370°。