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芻議球面配合體在數(shù)控車床上的加工方法與流程

文檔序號(hào):12550996閱讀:439來源:國知局

本發(fā)明涉及機(jī)械加工領(lǐng)域,具體涉及芻議球面配合體在數(shù)控車床上的加工方法。



背景技術(shù):

球面配合體由兩個(gè)半圓球面配合而成,其毛坯尺寸為直徑45mm棒料,材料為鋁合金。該工件在實(shí)際加工中存在一定的難度:裝夾問題、同軸度不好保證、配合后球心難以重合、端面垂直度加工誤差大,裝配后端面不重合等。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了解決上述問題,本發(fā)明提供一種操作簡(jiǎn)單,能保證工件的加工精度和加工質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本的芻議球面配合體在數(shù)控車床上的加工方法。

本發(fā)明芻議球面配合體在數(shù)控車床上的加工方法,包括以下步驟:

第一步,首先加工帶螺紋孔的半球工件,以工件右端毛坯面作為裝夾基準(zhǔn)裝夾工件,手動(dòng)車削外圓,并與端面進(jìn)行對(duì)刀,之后加工帶螺桿的半球工件的左端,粗、精車外輪廓、退刀槽及外螺紋,保證外圓尺寸及公差要求,保證螺紋的各項(xiàng)加工精度以及各輪廓的表面粗糙度等要求,保證總長為39mm,并切斷;

第二步,加工帶螺紋孔的半球工件,以工件右端毛坯面作為裝夾基準(zhǔn)裝夾工件,手動(dòng)車削外圓,并與端面進(jìn)行對(duì)刀,然后加工帶螺紋孔的半球工件的左端,粗、精車外輪廓,保證總長為29mm,并切斷

第三步,將帶螺紋孔的半球工件換向掉頭,為保證外球面的表面精度,將其以銅皮包裹起來,找正并夾緊,加工帶螺紋孔的半球工件的右端,打中心孔、手動(dòng)鉆孔,手動(dòng)對(duì)三把刀,即內(nèi)孔車刀、內(nèi)切槽刀、內(nèi)螺紋刀,粗、精帶螺紋孔的半球工件右端的內(nèi)孔輪廓、內(nèi)退刀槽、內(nèi)螺紋,保證尺寸精度、幾何精度和表面粗糙度;

第四步,不拆除帶螺紋孔的半球工件,將帶螺桿的半球工件與帶螺紋孔的半球工件試配,并根據(jù)試配結(jié)果修調(diào)帶螺紋孔的半球工件,以保證配合精度,將帶螺桿的半球工件的外螺紋與帶螺紋孔的半球工件的內(nèi)螺紋配合,之后加工帶螺桿的半球工件的右端,手動(dòng)車削對(duì)刀,粗、精車右端外球面輪廓,保證各項(xiàng)尺寸精度和表面粗糙度,同時(shí)保證工件總長;

第五步,最后卸掉工件,去毛刺銳邊并自檢。

本發(fā)明操作簡(jiǎn)單,能保證工件的加工精度和加工質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明芻議球面配合體在數(shù)控車床上的加工方法,包括以下步驟:

第一步,首先加工帶螺紋孔的半球工件,以工件右端毛坯面作為裝夾基準(zhǔn)裝夾工件,手動(dòng)車削外圓,并與端面進(jìn)行對(duì)刀,之后加工帶螺桿的半球工件的左端,粗、精車外輪廓、退刀槽及外螺紋,保證外圓尺寸及公差要求,保證螺紋的各項(xiàng)加工精度以及各輪廓的表面粗糙度等要求,保證總長為39mm,并切斷;

第二步,加工帶螺紋孔的半球工件,以工件右端毛坯面作為裝夾基準(zhǔn)裝夾工件,手動(dòng)車削外圓,并與端面進(jìn)行對(duì)刀,然后加工帶螺紋孔的半球工件的左端,粗、精車外輪廓,保證總長為29mm,并切斷

第三步,將帶螺紋孔的半球工件換向掉頭,為保證外球面的表面精度,將其以銅皮包裹起來,找正并夾緊,加工帶螺紋孔的半球工件的右端,打中心孔、手動(dòng)鉆孔,手動(dòng)對(duì)三把刀,即內(nèi)孔車刀、內(nèi)切槽刀、內(nèi)螺紋刀,粗、精帶螺紋孔的半球工件右端的內(nèi)孔輪廓、內(nèi)退刀槽、內(nèi)螺紋,保證尺寸精度、幾何精度和表面粗糙度;

第四步,不拆除帶螺紋孔的半球工件,將帶螺桿的半球工件與帶螺紋孔的半球工件試配,并根據(jù)試配結(jié)果修調(diào)帶螺紋孔的半球工件,以保證配合精度,將帶螺桿的半球工件的外螺紋與帶螺紋孔的半球工件的內(nèi)螺紋配合,之后加工帶螺桿的半球工件的右端,手動(dòng)車削對(duì)刀,粗、精車右端外球面輪廓,保證各項(xiàng)尺寸精度和表面粗糙度,同時(shí)保證工件總長;

第五步,最后卸掉工件,去毛刺銳邊并自檢。

本發(fā)明操作簡(jiǎn)單,能保證工件的加工精度和加工質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。

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