本發(fā)明涉及激光切割領(lǐng)域，特別是涉及一種門板的精細(xì)切割設(shè)備。

背景技術(shù)：

隨著我國制造業(yè)持續(xù)健康快速發(fā)展，建成了門類齊全，獨(dú)立完整的產(chǎn)業(yè)體系，有力推動(dòng)工業(yè)化和現(xiàn)代化進(jìn)程。顯著增強(qiáng)綜合國力，支撐世界大國地位，然而與世界發(fā)達(dá)國家水平還有一定差距，傳統(tǒng)中國制造大而不強(qiáng)，自主創(chuàng)新能力，資源利用效率，信息化程度質(zhì)量效益等方面差距明顯。工業(yè)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)和跨越式發(fā)展緊迫而艱巨。

在這種背景情況下，蘇州領(lǐng)創(chuàng)激光科技有限公司與浙江武義龍?zhí)┙饘僦破酚邢薰鹃_展合作，幫助企業(yè)制造產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)，集成了機(jī)械，電氣，軟件，管理與一體的全方位自動(dòng)加工服務(wù)，信息化程度高，資源利用效率大大提高，成本大幅下降。

激光切割機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，能切割多種金屬和非金屬，并能進(jìn)行雕刻，具有切割精度高、穩(wěn)定性好、切割斷面質(zhì)量好、快捷、操作簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)。

激光切割是用聚焦鏡將激光束聚焦在材料表面使材料熔化,同時(shí)用與激光束 同軸的壓縮氣體吹走被熔化的材料,并使激光束與材料沿一定軌跡作相對(duì)運(yùn)動(dòng),從而形成 一定形狀的切縫。從二十世紀(jì)七十年代以來隨著激光器及數(shù)控技術(shù)的不斷完善和發(fā)展,目前已 成為工業(yè)上板材切割的一種先進(jìn)的加工方法。激光切割機(jī)是光、機(jī)、電一體化高度集成設(shè)備，科技含量高，與傳統(tǒng)機(jī)加工相比，激光切割機(jī)的加工精度更高、柔性化好，有利于提高材 料的利用率，降低產(chǎn)品成本，減輕工人負(fù)擔(dān)，對(duì)制造業(yè)來說，可以說是一場(chǎng)技術(shù)革命。目前，對(duì)于大型鋼材的切割激光切割是最合適的，但如何為激光切割提供一個(gè)合 適的工作平臺(tái)，讓切割的熔料得到及時(shí)、有效的收集成為一個(gè)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明目的是提供一種用于門板的精細(xì)切割設(shè)備，該用于用于門板的精細(xì)切割設(shè)備采用直線導(dǎo)軌和V型導(dǎo)軌相結(jié)合的方式且其動(dòng)力氣缸采用中央安裝座的中心連接方式，形成蹺蹺板結(jié)構(gòu)，使得工作載臺(tái)在往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中具備自身補(bǔ)償修復(fù)的能力，保證全過程的無阻尼運(yùn)動(dòng)，避免運(yùn)動(dòng)過程中出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，其次，設(shè)置有完全相同的兩個(gè)工作載臺(tái)，兩個(gè)工作載臺(tái)交替上料、加工，保證始終有一個(gè)工位在加工狀態(tài)，提高生產(chǎn)效率，再次，通過定位機(jī)構(gòu)對(duì)工作載臺(tái)進(jìn)行限位，保證工作載臺(tái)在工作過程中的穩(wěn)定性，從而提高對(duì)工件加工的精確性。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：包括基座、工作載臺(tái)、定位機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)氣缸，所述工作載臺(tái)一端底部固定有至少2個(gè)滑塊，另一端底部安裝有一V形導(dǎo)輪，所述基座上表面兩端分別固定有直線導(dǎo)軌和V形導(dǎo)軌，所述基座的直線導(dǎo)軌嵌入工作載臺(tái)的滑塊內(nèi)，所述基座的V形導(dǎo)軌與工作載臺(tái)的V形導(dǎo)輪接觸連接；

一中央安裝座固定于工作載臺(tái)具有滑塊一端外側(cè)，此中央安裝座包括底板和分別位于底板兩端的左支撐板和右支撐板，中部兩側(cè)均具有轉(zhuǎn)軸的所述驅(qū)動(dòng)氣缸和中央安裝座位于工作載臺(tái)同一側(cè)且驅(qū)動(dòng)氣缸中部安裝于中央安裝座內(nèi)，位于驅(qū)動(dòng)氣缸兩側(cè)轉(zhuǎn)軸分別嵌入左支撐板和右支撐板各自的通孔內(nèi)；驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿末端具有一魚眼環(huán)，此魚眼環(huán)通過一轉(zhuǎn)軸與一連接板活動(dòng)連接，此連接板與固定于工作載臺(tái)前端的安裝板固定連接；

所述定位機(jī)構(gòu)進(jìn)一步包括定位氣缸和定位板，此定位氣缸安裝于基座前端，所述定位板上具有一供定位氣缸的活塞桿嵌入的定位槽；

所述工作載臺(tái)前端固定有至少2個(gè)平行設(shè)置的調(diào)節(jié)座，一位于工作載臺(tái)前側(cè)的調(diào)節(jié)螺栓安裝于調(diào)節(jié)座上。

上述技術(shù)方案中進(jìn)一步改進(jìn)的方案如下：

1. 上述方案中，所述工作載臺(tái)數(shù)目為2個(gè)。

2. 上述方案中，所述位于工作載臺(tái)底部滑塊的數(shù)目為2個(gè)。

3. 上述方案中，所述直線導(dǎo)軌上設(shè)置有防塵罩。

4. 上述方案中，所述防塵罩為可伸縮的柔性防火材料，數(shù)目為2個(gè)。

5. 上述方案中，所述工作載臺(tái)與V形導(dǎo)輪連接的一側(cè)安裝有除塵刷。

6. 上述方案中，所述除塵刷數(shù)目為2個(gè)。

7. 上述方案中，所述定位氣缸的活塞桿與定位板上的定位槽一一對(duì)應(yīng)。

由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)和效果：

1. 本發(fā)明用于門板的精細(xì)切割設(shè)備，其基座的V形導(dǎo)軌與工作載臺(tái)的V形導(dǎo)輪接觸連接，通過直線導(dǎo)軌保證工作載臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的直線精度，又通過V形導(dǎo)輪與V形導(dǎo)軌的接觸連接方式，使得工作載臺(tái)運(yùn)動(dòng)過程中具有左右活動(dòng)的富余量，避免工作載臺(tái)在往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中出現(xiàn)卡死現(xiàn)象；其次，其中部兩側(cè)均具有轉(zhuǎn)軸的所述驅(qū)動(dòng)氣缸和中央安裝座位于工作載臺(tái)同一側(cè)且驅(qū)動(dòng)氣缸中部安裝于中央安裝座內(nèi)，位于驅(qū)動(dòng)氣缸兩側(cè)轉(zhuǎn)軸分別嵌入左支撐板和右支撐板各自的通孔內(nèi)，使得驅(qū)動(dòng)氣缸可以繞著轉(zhuǎn)軸上下擺動(dòng)，形成蹺蹺板結(jié)構(gòu)，提供了上下方向的活動(dòng)富余量，以防止驅(qū)動(dòng)氣缸在推動(dòng)工作載臺(tái)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中出現(xiàn)卡死現(xiàn)象；再次，V形導(dǎo)輪、V形導(dǎo)軌和驅(qū)動(dòng)氣缸、中央安裝座兩種特殊的連接方式，分別提供了工作載臺(tái)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中左右和上下方向的活動(dòng)富余量，有效避免了因工作載臺(tái)長期受到撞擊變形和加工件重量分布不均可能導(dǎo)致的工作載臺(tái)運(yùn)動(dòng)過程中發(fā)生偏移而出現(xiàn)的卡死現(xiàn)象，使得工作載臺(tái)在運(yùn)動(dòng)過程中具備自身位移修復(fù)能力，保證運(yùn)動(dòng)的靈活和靈敏性。

2. 本發(fā)明用于門板的精細(xì)切割設(shè)備， 其基座上表面兩端分別固定有直線導(dǎo)軌和V形導(dǎo)軌，采用直線導(dǎo)軌和V形導(dǎo)軌的非對(duì)稱設(shè)計(jì)，一方面通過直線導(dǎo)軌保證工作載臺(tái)運(yùn)動(dòng)的直線精度，另一方面通過V形導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)對(duì)工作載臺(tái)運(yùn)動(dòng)過程中可能產(chǎn)生的位置偏移提供補(bǔ)償和修復(fù)，從而提高工作載臺(tái)運(yùn)動(dòng)的靈活性和穩(wěn)定性，同時(shí)降低加工的要求精度，從而降低成本，提高生產(chǎn)效率；其次，其工作載臺(tái)數(shù)目為2個(gè)，通過兩個(gè)工作載臺(tái)交替上料、加工，保證始終有一個(gè)工位在加工狀態(tài)，提高生產(chǎn)效率。

3. 本發(fā)明用于門板的精細(xì)切割設(shè)備，其定位機(jī)構(gòu)進(jìn)一步包括定位氣缸和定位板，此定位氣缸安裝于基座前端，所述定位板上具有一供定位氣缸的活塞桿嵌入的定位槽，通過定位機(jī)構(gòu)對(duì)工作載臺(tái)進(jìn)行限位，保證工作載臺(tái)在工作過程中的穩(wěn)定性，從而提高對(duì)工件加工的精確性。

附圖說明

附圖1為本發(fā)明用于門板的精細(xì)切割設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖一；

附圖2為本發(fā)明用于門板的精細(xì)切割設(shè)備局部結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖3為本發(fā)明用于門板的精細(xì)切割設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖二。

以上附圖中：1、基座；2、工作載臺(tái)；21、安裝板；22、調(diào)節(jié)座；23、調(diào)節(jié)螺栓；3、中央安裝座；31、底板；32、左支撐板；33、右支撐板；34、通孔；4、定位機(jī)構(gòu)；41、定位氣缸；42、定位板；43、活塞桿；44、定位槽；5、驅(qū)動(dòng)氣缸；51、轉(zhuǎn)軸；52、活塞桿；53、魚眼環(huán)；54、轉(zhuǎn)軸；55、連接板；6、滑塊；7、直線導(dǎo)軌；8、V形導(dǎo)輪；9、V形導(dǎo)軌；10、防塵罩；17、除塵刷。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述：

實(shí)施例1：一種用于門板的精細(xì)切割設(shè)備，包括基座1、工作載臺(tái)2、定位機(jī)構(gòu)4和驅(qū)動(dòng)氣缸5，所述工作載臺(tái)2一端底部固定有至少2個(gè)滑塊6，另一端底部安裝有一V形導(dǎo)輪8，所述基座1上表面兩端分別固定有直線導(dǎo)軌7和V形導(dǎo)軌9，所述基座1的直線導(dǎo)軌7嵌入工作載臺(tái)2的滑塊6內(nèi)，所述基座1的V形導(dǎo)軌9與工作載臺(tái)2的V形導(dǎo)輪8接觸連接；

一中央安裝座3固定于工作載臺(tái)2具有滑塊一端外側(cè)，此中央安裝座3包括底板31和分別位于底板31兩端的左支撐板32和右支撐板33，中部兩側(cè)均具有轉(zhuǎn)軸51的所述驅(qū)動(dòng)氣缸5和中央安裝座3位于工作載臺(tái)2同一側(cè)且驅(qū)動(dòng)氣缸5中部安裝于中央安裝座3內(nèi)，位于驅(qū)動(dòng)氣缸5兩側(cè)轉(zhuǎn)軸51分別嵌入左支撐板32和右支撐板33各自的通孔34內(nèi)；驅(qū)動(dòng)氣缸5的活塞桿52末端具有一魚眼環(huán)53，此魚眼環(huán)53通過一轉(zhuǎn)軸54與一連接板55活動(dòng)連接，此連接板55與固定于工作載臺(tái)2前端的安裝板21固定連接；

所述定位機(jī)構(gòu)4進(jìn)一步包括定位氣缸41和定位板42，此定位氣缸41安裝于基座1前端，所述定位板42上具有一供定位氣缸41的活塞桿43嵌入的定位槽44；

所述工作載臺(tái)2前端固定有至少2個(gè)平行設(shè)置的調(diào)節(jié)座22，一位于工作載臺(tái)2前側(cè)的調(diào)節(jié)螺栓23安裝于調(diào)節(jié)座22上。

上述工作載臺(tái)2數(shù)目為2個(gè)；上述位于工作載臺(tái)2底部滑塊的數(shù)目為2個(gè)；上述直線導(dǎo)軌7上設(shè)置有防塵罩10；上述防塵罩10為可伸縮的柔性防火材料，數(shù)目為2個(gè)。

實(shí)施例2：一種用于門板的精細(xì)切割設(shè)備，包括基座1、工作載臺(tái)2、定位機(jī)構(gòu)4和驅(qū)動(dòng)氣缸5，所述工作載臺(tái)2一端底部固定有至少2個(gè)滑塊6，另一端底部安裝有一V形導(dǎo)輪8，所述基座1上表面兩端分別固定有直線導(dǎo)軌7和V形導(dǎo)軌9，所述基座1的直線導(dǎo)軌7嵌入工作載臺(tái)2的滑塊6內(nèi)，所述基座1的V形導(dǎo)軌9與工作載臺(tái)2的V形導(dǎo)輪8接觸連接；

一中央安裝座3固定于工作載臺(tái)2具有滑塊一端外側(cè)，此中央安裝座3包括底板31和分別位于底板31兩端的左支撐板32和右支撐板33，中部兩側(cè)均具有轉(zhuǎn)軸51的所述驅(qū)動(dòng)氣缸5和中央安裝座3位于工作載臺(tái)2同一側(cè)且驅(qū)動(dòng)氣缸5中部安裝于中央安裝座3內(nèi)，位于驅(qū)動(dòng)氣缸5兩側(cè)轉(zhuǎn)軸51分別嵌入左支撐板32和右支撐板33各自的通孔34內(nèi)；驅(qū)動(dòng)氣缸5的活塞桿52末端具有一魚眼環(huán)53，此魚眼環(huán)53通過一轉(zhuǎn)軸54與一連接板55活動(dòng)連接，此連接板55與固定于工作載臺(tái)2前端的安裝板21固定連接；

所述定位機(jī)構(gòu)4進(jìn)一步包括定位氣缸41和定位板42，此定位氣缸41安裝于基座1前端，所述定位板42上具有一供定位氣缸41的活塞桿43嵌入的定位槽44；

所述工作載臺(tái)2前端固定有至少2個(gè)平行設(shè)置的調(diào)節(jié)座22，一位于工作載臺(tái)2前側(cè)的調(diào)節(jié)螺栓23安裝于調(diào)節(jié)座22上。

上述工作載臺(tái)2與V形導(dǎo)輪8連接的一側(cè)安裝有除塵刷17；上述除塵刷17數(shù)目為2個(gè)上述定位氣缸41的活塞桿43與定位板42上的定位槽44一一對(duì)應(yīng)。

采用用于門板的精細(xì)切割設(shè)備時(shí)，其通過采用直線導(dǎo)軌和V型導(dǎo)軌相結(jié)合的方式且其動(dòng)力氣缸采用中央安裝座的中心連接方式，形成蹺蹺板結(jié)構(gòu)，使得工作載臺(tái)在往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中具備自身補(bǔ)償修復(fù)的能力，保證全過程的無阻尼運(yùn)動(dòng)，避免工作載臺(tái)在往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，其次，設(shè)置有完全相同的兩個(gè)工作載臺(tái)，兩個(gè)工作載臺(tái)交替上料、加工，保證始終有一個(gè)工位在加工狀態(tài)，提高生產(chǎn)效率，再次，通過定位機(jī)構(gòu)對(duì)工作載臺(tái)進(jìn)行限位，保證工作載臺(tái)在工作過程中的穩(wěn)定性，從而提高對(duì)工件加工的精確性。

上述實(shí)施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。