本發(fā)明涉及消防設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說涉及一種消防主機殼體側(cè)壁沖孔裝置。

背景技術(shù)：
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現(xiàn)有的消防的控制主機殼體，需要對其沖壓成型制成通風(fēng)孔，然而，現(xiàn)有的控制主機殼體其沖孔一般是人工將其固定在機架的支撐板上固定，其固定麻煩效果并不理想。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
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本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種消防主機殼體側(cè)壁沖孔裝置，它夾持固定牢固，并對側(cè)壁進行沖孔沖壓，其自動化程度高，效果好。

本發(fā)明解決所述技術(shù)問題的方案是：

一種消防主機殼體側(cè)壁沖孔裝置，包括機架，所述機架的頂板中部兩側(cè)具有滑動凹槽，機架的頂板的左右兩端固定有連接板，連接板的外側(cè)壁上固定有側(cè)壁沖壓油缸，側(cè)壁沖壓油缸的推桿穿過連接板并固定有沖壓夾持塊，沖壓夾持塊的底部插套在滑動凹槽中，待加工殼體放置在機架的頂板的中部，待加工殼體在兩個沖壓夾持塊之間，沖壓夾持塊對著待加工殼體的側(cè)壁的端面上具有沖頭，上支撐板固定在兩個連接板的頂端上，上支撐板的頂面中部固定有限位固定氣缸，限位固定氣缸的推桿穿過上支撐板并固定有中間支撐塊，中間支撐塊插套在待加工殼體中，中間支撐塊的外側(cè)壁緊貼待加工殼體的內(nèi)側(cè)壁，中間支撐塊的左右側(cè)壁上具有與沖頭相對應(yīng)的通孔，中間支撐塊的中部具有下料通槽，下料通槽與通孔相通。

所述沖壓夾持塊上固定有導(dǎo)桿，導(dǎo)桿插套在連接板上。

所述中間支撐塊的頂面固定有上板體，上板體上固定有多個豎直導(dǎo)桿，豎直導(dǎo)桿插套在上支撐板上。

所述機架的頂板的中部頂面具有安裝凹槽，安裝凹槽中固定有定位塊，定位塊的頂面中部具有向上延伸的定位柱，待加工殼體的底板插套在定位柱上，中間支撐塊的底面中部具有與定位柱相對應(yīng)的定位凹孔。

本發(fā)明的突出效果是：

與現(xiàn)有技術(shù)相比，它夾持固定牢固，并對側(cè)壁進行沖孔沖壓，其自動化程度高，效果好。

附圖說明：

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式：

實施例，見如圖1所示，一種消防主機殼體側(cè)壁沖孔裝置，包括機架10，所述機架10的頂板中部兩側(cè)具有滑動凹槽11，機架10的頂板的左右兩端固定有連接板12，連接板12的外側(cè)壁上固定有側(cè)壁沖壓油缸13，側(cè)壁沖壓油缸13的推桿穿過連接板12并固定有沖壓夾持塊14，沖壓夾持塊14的底部插套在滑動凹槽11中，待加工殼體100放置在機架10的頂板的中部，待加工殼體100在兩個沖壓夾持塊14之間，沖壓夾持塊14對著待加工殼體100的側(cè)壁的端面上具有沖頭142，上支撐板16固定在兩個連接板12的頂端上，上支撐板16的頂面中部固定有限位固定氣缸17，限位固定氣缸17的推桿穿過上支撐板16并固定有中間支撐塊18，中間支撐塊18插套在待加工殼體100中，中間支撐塊18的外側(cè)壁緊貼待加工殼體100的內(nèi)側(cè)壁，中間支撐塊18的左右側(cè)壁上具有與沖頭142相對應(yīng)的通孔184，中間支撐塊18的中部具有下料通槽185，下料通槽185與通孔184相通。

進一步的說，所述沖壓夾持塊14上固定有導(dǎo)桿141，導(dǎo)桿141插套在連接板12上。

進一步的說，所述中間支撐塊18的頂面固定有上板體182，上板體182上固定有多個豎直導(dǎo)桿183，豎直導(dǎo)桿183插套在上支撐板16上。

進一步的說，所述機架10的頂板的中部頂面具有安裝凹槽19，安裝凹槽19中固定有定位塊191，定位塊191的頂面中部具有向上延伸的定位柱192，待加工殼體100的底板插套在定位柱192上，中間支撐塊18的底面中部具有與定位柱192相對應(yīng)的定位凹孔186。

工作原理：將待加工殼體100放置在機架10的頂板中部，待加工殼體100的底板插套在定位柱192上，然后，限位固定氣缸17的推桿向下推動，中間支撐塊18插套在待加工殼體100中，中間支撐塊18的外側(cè)壁緊貼待加工殼體100的內(nèi)側(cè)壁，然后，通過兩個側(cè)壁沖壓油缸13的推桿推動，將待加工殼體100夾持在兩個沖壓夾持塊14之間并沖孔，沖孔后的廢料從通孔184進入下料通槽185中，直接取下即可，非常方便，然后，所有部件復(fù)位，即可。