本發(fā)明涉及一種機械加工方法,具體的說,是涉及一種扇形鋼板接料焊接方法。
背景技術(shù):
鋼結(jié)構(gòu)中料倉和斗為主要構(gòu)件,結(jié)構(gòu)形狀大多數(shù)為錐形體,由扇形鋼板組対焊接而成,且椎體口徑不一,弧形接料焊縫占到80%以上,焊接難度較大且質(zhì)量要求非常高。傳統(tǒng)的二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊飛濺大、接頭多、成型差,不僅焊縫外觀達(dá)不到規(guī)范要求,而且超聲波檢測熔透率較低,返修率不斷攀升,無法滿足該工程對于質(zhì)量的要求。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本發(fā)明提供一種提高焊接質(zhì)量,提高焊接效率,降低焊接成本的扇形鋼板接料焊接方法。
本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:
一種扇形鋼板接料焊接方法,
步驟1,埋弧焊小車前端中部設(shè)置萬向輪支架,萬向輪支架上設(shè)置有360°旋轉(zhuǎn)萬向輪;
步驟2,準(zhǔn)備焊絲、焊劑,將事先處理好的焊絲有規(guī)則的盤繞在焊絲盤內(nèi),焊劑事先烘干;
步驟3,清理導(dǎo)電咀,保證電咀有良好的導(dǎo)電性;
步驟4,打開電源開關(guān);
步驟5,將電咀對準(zhǔn)焊縫,然后微調(diào)焊機橫向手輪,使焊絲對準(zhǔn)焊縫中心位置;
步驟6,向下送絲,調(diào)整槍咀與構(gòu)件及焊絲伸出的長度;
步驟7,根據(jù)焊接工藝調(diào)節(jié)焊接電流、電壓和小車焊接速度;
步驟8,打開焊劑漏斗閘門,使焊劑將焊絲埋?。?/p>
步驟9,啟動開始按鈕,開始焊接;
步驟10,焊接過程中要根據(jù)實際情況調(diào)整橫向手輪,與萬向輪行走方向相配合,保證焊絲始終都對準(zhǔn)焊縫中心;
步驟11,按停止按鈕,完成焊接;焊槍上提、上抽焊絲,回收焊劑。
所述焊劑烘干溫度為250℃,烘干時間為1-2個小時。
所述槍咀距離構(gòu)件不小于15mm,焊絲伸出長度不小于30mm。
本發(fā)明相對現(xiàn)有技術(shù)的有益效果:
本發(fā)明扇形鋼板接料焊接方法,埋弧焊小車底部設(shè)置一組360°旋轉(zhuǎn)萬向輪,很好的解決了弧形焊接難題,從動輪改為一個萬向輪,使埋弧焊焊接在原有焊接工藝的情況下完成了弧形焊縫的無接頭焊接,大大改善了焊縫的成型質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量。
本發(fā)明扇形鋼板接料焊接方法,埋弧焊小車在保證原驅(qū)動輪功能不變的情況下,將前端兩個被動輪抬高,兩個被動輪距離水平地面10mm,加裝360°旋轉(zhuǎn)萬向輪,使焊機在焊接時隨“弧形”焊口進(jìn)行不間斷的焊接.,節(jié)省焊絲,降低焊接成本,提高焊接質(zhì)量,提高焊接效率。
附圖說明
圖1是本發(fā)明扇形鋼板接料焊接方法的焊接示意圖;
圖2是本發(fā)明扇形鋼板接料焊接方法的焊接小車俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本發(fā)明扇形鋼板接料焊接方法的焊接小車側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中主要部件符號說明:
圖中:
1、焊接小車 2、主動輪
3、從動輪 4、萬向輪支架
5、360°旋轉(zhuǎn)萬向輪 6、需要焊接的扇形板
7、焊縫 8、焊槍。
具體實施方式
以下參照附圖及實施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的說明:
附圖1-3可知,一種扇形鋼板接料焊接方法,
步驟1,埋弧焊小車前端中部設(shè)置萬向輪支架,萬向輪支架上設(shè)置有360°旋轉(zhuǎn)萬向輪;
步驟2,準(zhǔn)備焊絲、焊劑,將事先處理好的焊絲有規(guī)則的盤繞在焊絲盤內(nèi),焊劑事先烘干;
步驟3,清理導(dǎo)電咀,保證電咀有良好的導(dǎo)電性;
步驟4,打開電源開關(guān);
步驟5,將電咀對準(zhǔn)焊縫,然后微調(diào)焊機橫向手輪,使焊絲對準(zhǔn)焊縫中心位置;
步驟6,向下送絲,調(diào)整槍咀與構(gòu)件及焊絲伸出的長度;
步驟7,根據(jù)焊接工藝調(diào)節(jié)焊接電流、電壓和小車焊接速度;
步驟8,打開焊劑漏斗閘門,使焊劑將焊絲埋住;
步驟9,啟動開始按鈕,開始焊接;
步驟10,焊接過程中要根據(jù)實際情況調(diào)整橫向手輪,與萬向輪行走方向相配合,保證焊絲始終都對準(zhǔn)焊縫中心;
焊接過程中要根據(jù)實際情況微調(diào)電流、電壓和焊接速度,保證良好的焊接成型和焊縫內(nèi)部質(zhì)量。馬上焊接結(jié)束時根據(jù)實際情況及時關(guān)閉焊劑漏斗閘門,停送焊劑。
步驟11,按停止按鈕,完成焊接;焊槍上提、上抽焊絲,回收焊劑。
所述焊劑烘干溫度為250℃,烘干時間為1-2個小時。
所述槍咀距離構(gòu)件不小于15mm,焊絲伸出長度不小于30mm。
本發(fā)明扇形鋼板接料焊接方法,焊接小車改裝過程如下:埋弧焊小車1前端中部設(shè)置萬向輪支架4,萬向輪支架上設(shè)置有360°旋轉(zhuǎn)萬向輪5;將原有的從動輪3脫離地面1-2厘米;焊接小車1底部通過前端的360°旋轉(zhuǎn)萬向輪5和后端兩側(cè)的主動輪2與地面相接觸,保證焊接小車1處于平衡狀態(tài)。
本發(fā)明扇形鋼板接料焊接方法,埋弧焊小車底部設(shè)置一組360°旋轉(zhuǎn)萬向輪,很好的解決了弧形焊接難題,從動輪改為一個萬向輪,使埋弧焊焊接在原有焊接工藝的情況下完成了弧形焊縫的無接頭焊接,大大改善了焊縫的成型質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量。
本發(fā)明扇形鋼板接料焊接方法,埋弧焊小車在保證原驅(qū)動輪功能不變的情況下,將前端兩個被動輪抬高,兩個被動輪距離水平地面10mm,加裝360°旋轉(zhuǎn)萬向輪,使焊機在焊接時隨“弧形”焊口進(jìn)行不間斷的焊接.,節(jié)省焊絲,降低焊接成本,提高焊接質(zhì)量,提高焊接效率。
以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實施例而已,并非對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均屬于本發(fā)明的技術(shù)方案范圍內(nèi)。