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一種多支撐電機(jī)驅(qū)動(dòng)的回轉(zhuǎn)工作升降臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):11800702閱讀:268來源:國(guó)知局

本發(fā)明屬于齒輪加工設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)的回轉(zhuǎn)工作升降臺(tái)。



背景技術(shù):

目前升降平臺(tái)裝置是一種在生產(chǎn)過程中輔助生產(chǎn)的升降機(jī)構(gòu)。也指在工廠、自動(dòng)倉(cāng)等物

流系統(tǒng)中進(jìn)行垂直輸送的設(shè)備,升降平臺(tái)上往往還裝有各種平面輸送設(shè)備,作為不同高度

輸送線的連接裝置。除作為不同高度的貨物輸送外,廣泛應(yīng)用于高空的安裝、維修等作業(yè)。

升降平臺(tái)裝置自由升降的特點(diǎn)已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于市政維修,碼頭等,其升降平臺(tái)穩(wěn)定性好、

應(yīng)用廣泛、適應(yīng)性廣等特點(diǎn)。

現(xiàn)有升降平臺(tái)裝置大多為簡(jiǎn)式升降平臺(tái),都是采用油缸作為動(dòng)力源對(duì)工件進(jìn)行升降運(yùn)轉(zhuǎn),很容易造成升降臺(tái)的工作不穩(wěn)定。并且大多升降平臺(tái)功能簡(jiǎn)單,因此應(yīng)用的范圍有限 ,在工作效率方面略顯不足。因此有必要設(shè)計(jì)一種穩(wěn)定高效的工作升降臺(tái)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種多支撐電機(jī)驅(qū)動(dòng)的回轉(zhuǎn)工作升降臺(tái),可以通過回轉(zhuǎn)的形式來控制工作臺(tái)的升降。

一種多支撐電機(jī)驅(qū)動(dòng)的回轉(zhuǎn)工作升降臺(tái),包括:底座、工作臺(tái)、升降機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu);其中,所述的控制機(jī)構(gòu)包括主傳動(dòng)軸,所述的主傳動(dòng)軸底部設(shè)置有有一減速器,所述的主傳動(dòng)軸上安裝有回轉(zhuǎn)主驅(qū)動(dòng)齒輪,回轉(zhuǎn)主驅(qū)動(dòng)齒輪與主傳動(dòng)軸采用鍵連接,所述的主傳動(dòng)軸上安裝有升降主驅(qū)動(dòng)齒輪升降主驅(qū)動(dòng)齒輪通過電磁離合器與主傳動(dòng)軸連接,所述的回轉(zhuǎn)主驅(qū)動(dòng)齒輪位于升降主驅(qū)動(dòng)齒輪的下方;所述的升降機(jī)構(gòu)包括一個(gè)主T型絲杠和數(shù)量至少一個(gè)的副T型絲杠,所述的主T型絲杠和副T型絲杠均嵌入底座內(nèi)部,在主型絲杠和副T型絲杠的外圍均包裹有T形螺母;在主T型絲杠的一側(cè)設(shè)置有與回轉(zhuǎn)主驅(qū)動(dòng)齒輪相對(duì)應(yīng)的回轉(zhuǎn)從動(dòng)齒輪,在回轉(zhuǎn)從動(dòng)齒輪的上方設(shè)置有與升降主驅(qū)動(dòng)齒輪相對(duì)應(yīng)的升降主驅(qū)動(dòng)齒輪;所述的主T型絲杠和副T型絲杠之間通過旋轉(zhuǎn)輪進(jìn)行連接,所述的工作臺(tái)固定在主T型絲杠和副T型絲杠的頂部。

進(jìn)一步的,所述的電磁離合器安裝在回轉(zhuǎn)主驅(qū)動(dòng)齒輪和升降主驅(qū)動(dòng)齒輪的中間位置。

進(jìn)一步的,所述的主T型絲杠和副T型絲杠與旋轉(zhuǎn)輪通過四個(gè)行星齒輪和行星絲母相連接,所述的升降臺(tái)行星齒輪和行星絲母數(shù)量分別為為四個(gè)。

當(dāng)工作臺(tái)進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),電磁離合器不工作,這時(shí),工作臺(tái)回轉(zhuǎn)主驅(qū)動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)回轉(zhuǎn)從動(dòng)齒輪,使工作臺(tái)面作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)工作臺(tái)進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)時(shí),電磁離合器吸合,主傳動(dòng)軸通過工作臺(tái)升降主驅(qū)動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)升降從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),并同時(shí)驅(qū)動(dòng)四個(gè)工作臺(tái)升降行星齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),四個(gè)行星齒輪分別與四個(gè)T型絲母采用鍵連接,這時(shí),四個(gè)T型絲母在四個(gè)行星齒輪驅(qū)動(dòng)下開始轉(zhuǎn)動(dòng),由于四個(gè)T型絲杠與工作臺(tái)為鋼性連接,T型絲杠不能轉(zhuǎn)動(dòng),在四個(gè)T型絲母同時(shí)驅(qū)動(dòng)下,T型絲杠帶動(dòng)回轉(zhuǎn)工作臺(tái)作上下運(yùn)動(dòng)。

本發(fā)明提供了一種多支撐電機(jī)驅(qū)動(dòng)的回轉(zhuǎn)工作升降臺(tái),采用主傳動(dòng)軸的回轉(zhuǎn)主驅(qū)動(dòng)齒輪和升降主驅(qū)動(dòng)齒輪的結(jié)構(gòu),通過電機(jī)帶動(dòng)工作臺(tái)的升降,使得工作臺(tái)更加平穩(wěn)穩(wěn)定,效率較快,而且節(jié)省了能耗。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的正面結(jié)構(gòu)示意圖。

其中,1、工作臺(tái);2、底座;3、減速器;4、主傳動(dòng)軸;5、升降主驅(qū)動(dòng)齒輪;6、回轉(zhuǎn)主驅(qū)動(dòng)齒輪;7、主T型絲杠;8、T型螺母;9、升降從動(dòng)齒輪;10、回轉(zhuǎn)從動(dòng)齒輪;11、電磁離合器;12、升降臺(tái)行星齒輪。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例,對(duì)依據(jù)本發(fā)明提供的具體實(shí)施方式、結(jié)構(gòu)、特征及其功效,詳細(xì)說明如后。

一種多支撐電機(jī)驅(qū)動(dòng)的回轉(zhuǎn)工作升降臺(tái),包括:底座2、工作臺(tái)1、升降機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu);其中,所述的控制機(jī)構(gòu)包括主傳動(dòng)軸4,所述的主傳動(dòng)軸4底部設(shè)置有有一減速器3,所述的主傳動(dòng)軸4上安裝有回轉(zhuǎn)主驅(qū)動(dòng)齒輪6,回轉(zhuǎn)主驅(qū)動(dòng)齒輪6與主傳動(dòng)軸4采用鍵連接,所述的主傳動(dòng)軸4上安裝有升降主驅(qū)動(dòng)齒輪5,升降主驅(qū)動(dòng)齒,5通過電磁離合器11與主傳動(dòng)軸4連接,所述的回轉(zhuǎn)主驅(qū)動(dòng)齒輪6位于升降主驅(qū)動(dòng)齒輪5的下方;所述的升降機(jī)構(gòu)包括一個(gè)主T型絲杠7和數(shù)量至少一個(gè)的副T型絲杠,所述的主T型絲杠7和副T型絲杠均嵌入底座2內(nèi)部,在主T型絲杠7和副T型絲杠的外圍均包裹有T形螺母8;在主T型絲杠7的一側(cè)設(shè)置有與回轉(zhuǎn)主驅(qū)動(dòng)齒輪6相對(duì)應(yīng)的回轉(zhuǎn)從動(dòng)齒輪10,在回轉(zhuǎn)從動(dòng)齒輪10的上方設(shè)置有與升降主驅(qū)動(dòng)齒輪5相對(duì)應(yīng)的升降主驅(qū)動(dòng)齒輪9;所述的主T型絲杠7和副T型絲杠之間通過旋轉(zhuǎn)輪進(jìn)行連接,所述的工作臺(tái)1固定在主T型絲杠7和副T型絲杠的頂部。

進(jìn)一步的,所述的電磁離合器11安裝在回轉(zhuǎn)主驅(qū)動(dòng)齒輪6和升降主驅(qū)動(dòng)齒輪5的中間位置。

進(jìn)一步的,所述的主T型絲杠7和副T型絲杠與旋轉(zhuǎn)輪通過四個(gè)升降臺(tái)行星齒輪12和行星絲母相連接,所述的升降臺(tái)行星齒輪12和行星絲母數(shù)量分別為為四個(gè)。

當(dāng)工作臺(tái)進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),電磁離合器不工作,這時(shí),工作臺(tái)回轉(zhuǎn)主驅(qū)動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)回轉(zhuǎn)從動(dòng)齒輪,使工作臺(tái)面作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)工作臺(tái)進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)時(shí),電磁離合器吸合,主傳動(dòng)軸通過工作臺(tái)升降主驅(qū)動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)升降從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),并同時(shí)驅(qū)動(dòng)四個(gè)工作臺(tái)升降行星齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),四個(gè)行星齒輪分別與四個(gè)T型絲母采用鍵連接,這時(shí),四個(gè)T型絲母在四個(gè)行星齒輪驅(qū)動(dòng)下開始轉(zhuǎn)動(dòng),由于四個(gè)T型絲杠與工作臺(tái)為鋼性連接,T型絲杠不能轉(zhuǎn)動(dòng),在四個(gè)T型絲母同時(shí)驅(qū)動(dòng)下,T型絲杠帶動(dòng)回轉(zhuǎn)工作臺(tái)作上下運(yùn)動(dòng)。

本發(fā)明提供了一種多支撐電機(jī)驅(qū)動(dòng)的回轉(zhuǎn)工作升降臺(tái),采用主傳動(dòng)軸的回轉(zhuǎn)主驅(qū)動(dòng)齒輪和升降主驅(qū)動(dòng)齒輪的結(jié)構(gòu),通過電機(jī)帶動(dòng)工作臺(tái)的升降,使得工作臺(tái)更加平穩(wěn)穩(wěn)定,效率較快,而且節(jié)省了能耗。

以上通過實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。

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