本發(fā)明屬于車削技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種閥門多邊六角車床。

背景技術(shù)：

車削即車床加工，車床加工是機(jī)械加工的一部份。車床加工主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工。按用途和結(jié)構(gòu)的不同，車床主要分為臥式車床和落地車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、單軸自動(dòng)車床、多軸自車削動(dòng)和半自動(dòng)車床、仿形車床及多刀車床和各種專門化車床，如凸輪軸車床、曲軸車床、車輪車床、鏟齒車床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床加工。工件旋轉(zhuǎn)，車刀在平面內(nèi)作直線或曲線移動(dòng)的切削加工。車削一般在車床上進(jìn)行，用以加工工件的內(nèi)外圓車削柱面、端面、圓錐面、成形面和螺紋等。車削加工時(shí)，如果在工件旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，車刀也以相應(yīng)的轉(zhuǎn)速比(刀具轉(zhuǎn)速一般為工件轉(zhuǎn)速的幾倍)與工件同向旋轉(zhuǎn)，就可以改變車刀和工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡，加工出截面為多邊形(三角形、方形、棱形和六邊形等)的工件。如果在車刀縱向進(jìn)給的同時(shí)，相對(duì)于工件每一轉(zhuǎn)，給刀架附加一個(gè)周期性的徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，就可以加工凸輪或其他非圓形斷面的表面。

然而，現(xiàn)有的車削多邊六角裝置，在使用時(shí)的過(guò)程中，由于人工操作削刀裝置，加工出來(lái)的六角裝置，存在的誤差較大，加工出來(lái)的六角裝置零件合格率非常低，造成原材料的大量損耗。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種閥門多邊六角車床，以解決上述背景技術(shù)中提出的設(shè)計(jì)不合理、使用不方便等問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：閥門多邊六角車床，包括六角削刀、滑軌固定板、主電機(jī)和鎖緊裝置，所述主電機(jī)安裝在工作臺(tái)的上方，所述主電機(jī)的右側(cè)設(shè)置有主動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪的上方設(shè)置有主軸，所述主軸的右側(cè)設(shè)置有主軸箱，所述鎖緊裝置安裝在主軸箱的上方，所述主軸箱的右側(cè)設(shè)置有固定裝置，所述工作臺(tái)的上方設(shè)置有x 軸向滑軌，所述滑軌固定板安裝在x軸向滑軌的上方，所述滑軌固定板的上方設(shè)置有y軸向滑軌，所述滑軌固定板的左側(cè)設(shè)置有z軸向滑軌，所述滑軌固定板的上方設(shè)置有削刀固定臺(tái)，所述削刀固定臺(tái)的內(nèi)部設(shè)置有削刀軸，所述六角削刀安裝在削刀軸的左側(cè)，所述削刀固定臺(tái)的右側(cè)設(shè)置有副電機(jī)，所述x軸向滑軌的右側(cè)設(shè)置有滑軌擋板，所述工作臺(tái)的前方設(shè)置有控制面板。

優(yōu)選的，所述主電機(jī)和主動(dòng)輪通過(guò)傳動(dòng)軸連接。

優(yōu)選的，所述主動(dòng)輪和主軸通過(guò)皮帶連接。

優(yōu)選的，所述鎖緊裝置為圓柱形結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述控制面板上設(shè)置有啟動(dòng)開關(guān)和停止開關(guān)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明閥門多邊六角車床結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，將車削裝置中的削刀設(shè)計(jì)為六角，且削刀裝置可以在x、y和z軸三個(gè)方向移動(dòng)，設(shè)計(jì)好參數(shù)，削刀便會(huì)將原材料一次性自動(dòng)加工成多邊六角狀，加工的準(zhǔn)確度大大提高，且節(jié)省時(shí)間，避免了人工操作的誤差，減少工作量，操作安全方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明閥門多邊六角車床的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明閥門多邊六角車床的俯視圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。

如圖1和圖2所示，本發(fā)明包括六角削刀1、滑軌固定板6、主電機(jī)12和鎖緊裝置17，主電機(jī)12安裝在工作臺(tái)19的上方，主電機(jī)12的右側(cè)設(shè)置有主動(dòng)輪13，主動(dòng)輪13的上方設(shè)置有主軸15，主軸15的右側(cè)設(shè)置有主軸箱16，鎖緊裝置17安裝在主軸箱16的上方，主軸箱16的右側(cè)設(shè)置有固定裝置18，工作臺(tái)19的上方設(shè)置有x軸向滑軌9，滑軌固定板6安裝在x軸向滑軌9的上方，滑軌固定板6的上方設(shè)置有y軸向滑軌7，滑軌固定板6的左側(cè)設(shè)置有z軸向滑軌5，滑軌固定板6的上方設(shè)置有削刀固定臺(tái)2，削刀固定臺(tái)2的內(nèi)部設(shè)置有削刀軸3，六角削刀1安裝在削刀軸3的左側(cè)，削刀固定臺(tái)2的右側(cè)設(shè)置有副電機(jī)4，x軸向滑軌9的右 側(cè)設(shè)置有滑軌擋板8，工作臺(tái)19的前方設(shè)置有控制面板20。

主電機(jī)12和主動(dòng)輪13通過(guò)傳動(dòng)軸連接。主動(dòng)輪13和主軸15通過(guò)皮帶14連接，鎖緊裝置17為圓柱形結(jié)構(gòu)，鎖緊裝置采用具有彈性的夾頭通過(guò)液壓或氣壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)工件進(jìn)行夾緊，控制面板20上設(shè)置有啟動(dòng)開關(guān)11和停止開關(guān)10。

優(yōu)選地名本發(fā)明還包括排屑裝置，排屑裝置包括吹風(fēng)裝置和排屑孔，排屑孔設(shè)置于工作臺(tái)的側(cè)部，通過(guò)吹風(fēng)裝置將雜物從排屑孔吹走。

優(yōu)選地，本發(fā)明還包括冷卻裝置，冷卻裝置包括引向所述六角削刀1的冷卻管。

工作原理：本發(fā)明安裝好過(guò)后，將原材料放在固定裝置18上，轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊裝置17壓緊原材料，設(shè)置好參數(shù)，接通電源，打開啟動(dòng)開關(guān)11，通過(guò)在x軸向滑軌9、y軸向滑軌7和z軸向滑軌5滑動(dòng)，六角削刀1將原材料切割成多邊六角裝置，全程一次性自動(dòng)加工，方便高效。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種閥門多邊六角車床，屬于車削技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括六角削刀、滑軌固定板、主電機(jī)和鎖緊裝置，所述主電機(jī)安裝在工作臺(tái)的上方,所述主電機(jī)的右側(cè)設(shè)置有主動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪的上方設(shè)置有主軸，所述主軸的右側(cè)設(shè)置有主軸箱，所述鎖緊裝置安裝在主軸箱的上方，所述主軸箱的右側(cè)設(shè)置有固定裝置，所述工作臺(tái)的上方設(shè)置有X軸向滑軌，本發(fā)明閥門多邊六角車床結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，將車削裝置中的削刀設(shè)計(jì)為六角，且削刀裝置可以在X、Y和Z軸三個(gè)方向移動(dòng)，設(shè)計(jì)好參數(shù)，削刀便會(huì)將原材料一次性自動(dòng)加工成多邊六角狀，加工的準(zhǔn)確度大大提高，且節(jié)省時(shí)間，避免了人工操作的誤差，減少工作量，操作安全方便。

技術(shù)研發(fā)人員：姚柳園
受保護(hù)的技術(shù)使用者：諸暨市嘉維機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.01.20
技術(shù)公布日：2017.07.28