本發(fā)明創(chuàng)造屬于汽車模具設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種自動(dòng)轉(zhuǎn)換模型的汽車覆蓋件沖壓模具。

背景技術(shù)：

目前，在汽車模具中安裝有新型汽車模具，在新型汽車模具中安裝有新型技術(shù)，使得數(shù)值更加準(zhǔn)確，但是存在著很多問(wèn)題。申請(qǐng)?zhí)枺?01320829226.3的中國(guó)專利文獻(xiàn)報(bào)道了一種新型汽車模具，本發(fā)明創(chuàng)造公開(kāi)了一種汽車模具，特別是涉及一種新型汽車模具；本發(fā)明創(chuàng)造的新型汽車模具，有效收集多余熔液，防止設(shè)備污染；動(dòng)模芯底部的密封面的內(nèi)側(cè)設(shè)置有壓縮板，定模芯頂部的密封面上設(shè)置有多個(gè)排液槽，排液槽的上方設(shè)置有蓋板，排液槽的一端均與模具腔相連、另一端均連接有排液管，排液管的底端均通過(guò)環(huán)流管相互連接，環(huán)流管上連接有集液管，集液管的底部設(shè)置有收液池；排液管上還連接有傾斜向上的通氣管，通氣管與排液管的連接處設(shè)置有擋流板；壓縮板包括相互滑動(dòng)的第一壓縮板和第二壓縮板，第一壓縮板與動(dòng)模芯相連，第二壓縮板與第一壓縮板之間設(shè)置有壓縮彈簧，第二壓縮板的底部設(shè)置有耐熱密封墊。本新型結(jié)構(gòu)含有上述專利有的優(yōu)點(diǎn)，但是它結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作繁瑣，自動(dòng)化程度低，所以我設(shè)計(jì)了一種自動(dòng)轉(zhuǎn)換模型的汽車覆蓋件沖壓模具。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述存在的問(wèn)題，本發(fā)明創(chuàng)造提供一種自動(dòng)轉(zhuǎn)換模型的汽車覆蓋件沖壓模具。

本發(fā)明創(chuàng)造是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種自動(dòng)轉(zhuǎn)換模型的汽車覆蓋件沖壓模具，包括汽車覆蓋件沖壓模具設(shè)備本體、覆蓋件沖壓模具下模座、模型自動(dòng)轉(zhuǎn)換器，所述汽車覆蓋件沖壓模具設(shè)備本體底部安裝有所述覆蓋件沖壓模具下模座；所述覆蓋件沖壓模具下模座上方安裝有所述模型自動(dòng)轉(zhuǎn)換器；所述模型自動(dòng)轉(zhuǎn)換器連接著多工位連續(xù)模架；所述多工位連續(xù)模架上安裝有可調(diào)式組合模具；所述可調(diào)式組合模具旁邊設(shè)置有空氣彈頂氣墊；所述空氣彈頂氣墊旁邊安裝著錐形壓料板圈；所述錐形壓料板圈旁邊固定著位置導(dǎo)正銷；所述位置導(dǎo)正銷安裝在所述多工位連續(xù)模架上。

作為本發(fā)明創(chuàng)造的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述汽車覆蓋件沖壓模具設(shè)備本體上安裝有安全防護(hù)板；所述錐形壓料板圈連接著沖壓材料承料板；所述沖壓材料承料板旁邊安裝有廢料切刀；所述廢料切刀前方安裝著彈壓廢料推板。

作為本發(fā)明創(chuàng)造的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述沖壓材料承料板上設(shè)置有廢料漏料孔；所述廢料漏料孔上安裝著活動(dòng)擋料銷；所述活動(dòng)擋料銷安裝在工件卸料板上；所述模型自動(dòng)轉(zhuǎn)換器上安裝有多孔管保持圈浮動(dòng)模柄；所述多工位連續(xù)模架連接著滾珠導(dǎo)柱模架。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本發(fā)明創(chuàng)造的有益效果是：本發(fā)明創(chuàng)造結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，自動(dòng)化程度高，模具種類多，可以進(jìn)行模型自動(dòng)轉(zhuǎn) 換，用于汽車覆蓋件沖壓。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明創(chuàng)造的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明創(chuàng)造的結(jié)構(gòu)主視圖；

圖中：1、汽車覆蓋件沖壓模具設(shè)備本體；2、覆蓋件沖壓模具下模座；3、模型自動(dòng)轉(zhuǎn)換器；4、多工位連續(xù)模架；5、可調(diào)式組合模具；6、空氣彈頂氣墊；7、錐形壓料板圈；8、位置導(dǎo)正銷；9、安全防護(hù)板；10、沖壓材料承料板；11、廢料切刀；12、彈壓廢料推板；13、廢料漏料孔；14、活動(dòng)擋料銷；15、工件卸料板；16、多孔管保持圈浮動(dòng)模柄；17、滾珠導(dǎo)柱模架。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造作進(jìn)一步詳細(xì)描述：

如圖1、圖2所示，一種自動(dòng)轉(zhuǎn)換模型的汽車覆蓋件沖壓模具，包括汽車覆蓋件沖壓模具設(shè)備本體1、覆蓋件沖壓模具下模座2、模型自動(dòng)轉(zhuǎn)換器3，所述汽車覆蓋件沖壓模具設(shè)備本體1底部安裝有所述覆蓋件沖壓模具下模座2；所述覆蓋件沖壓模具下模座2上方安裝有所述模型自動(dòng)轉(zhuǎn)換器3；所述模型自動(dòng)轉(zhuǎn)換器3連接著多工位連續(xù)模架4；所述多工位連續(xù)模架4上安裝有可調(diào)式組合模具5；所述可調(diào)式組合模具5旁邊設(shè)置有空氣彈頂氣墊6；所述空氣彈頂氣墊6旁邊安裝著錐形壓料板圈7；所述錐形壓料板圈7旁邊固定著位置導(dǎo)正銷8；所述位置導(dǎo)正銷8安裝在所述多工位連續(xù)模架4上。

所述汽車覆蓋件沖壓模具設(shè)備本體1上安裝有安全防護(hù)板9；所述錐形壓料板圈7連接著沖壓材料承料板10；所述沖壓材料承料板10旁邊安裝有廢料切刀11；所述廢料切刀11前方安裝著彈壓廢料推板12；所述沖壓材料承料板10上設(shè)置有廢料漏料孔13；所述廢料漏料孔13上安裝著活動(dòng)擋料銷14；所述活動(dòng)擋料銷14安裝在工件卸料板15上；所述模型自動(dòng)轉(zhuǎn)換器3上安裝有多孔管保持圈浮動(dòng)模柄16；所述多工位連續(xù)模架4連接著滾珠導(dǎo)柱模架17。

所述本新型結(jié)構(gòu)安裝有模型自動(dòng)轉(zhuǎn)換器用于自動(dòng)轉(zhuǎn)換模型，在汽車覆蓋件沖壓模具設(shè)備本體底部安裝有覆蓋件沖壓模具下模座，多工位連續(xù)模架與可調(diào)式組合模具配合進(jìn)行模具組合，空氣彈頂氣墊用于彈頂錐形壓料板圈，通過(guò)位置導(dǎo)正銷將模具導(dǎo)正，安全防護(hù)板起到防護(hù)作用，沖壓材料承料板上的廢料切刀將廢料切除，然后彈壓廢料推板將廢料推到廢料漏料孔，活動(dòng)擋料銷將模具擋在工件卸料板進(jìn)行卸料，多孔管保持圈浮動(dòng)模柄安裝在滾珠導(dǎo)柱模架上輔助設(shè)備進(jìn)行模型轉(zhuǎn)換，從而達(dá)到汽車覆蓋件沖壓。

以上顯示和描述了本發(fā)明創(chuàng)造的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明創(chuàng)造不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明創(chuàng)造的原理，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造精神和范圍的前提下，本發(fā)明創(chuàng)造還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明創(chuàng)造范圍內(nèi)。本發(fā)明創(chuàng)造要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明創(chuàng)造公開(kāi)了一種自動(dòng)轉(zhuǎn)換模型的汽車覆蓋件沖壓模具，包括汽車覆蓋件沖壓模具設(shè)備本體、覆蓋件沖壓模具下模座、模型自動(dòng)轉(zhuǎn)換器，所述汽車覆蓋件沖壓模具設(shè)備本體底部安裝有所述覆蓋件沖壓模具下模座；所述覆蓋件沖壓模具下模座上方安裝有所述模型自動(dòng)轉(zhuǎn)換器；所述模型自動(dòng)轉(zhuǎn)換器連接著多工位連續(xù)模架；所述多工位連續(xù)模架上安裝有可調(diào)式組合模具；所述可調(diào)式組合模具旁邊設(shè)置有空氣彈頂氣墊；所述空氣彈頂氣墊旁邊安裝著錐形壓料板圈；所述錐形壓料板圈旁邊固定著位置導(dǎo)正銷；所述位置導(dǎo)正銷安裝在所述多工位連續(xù)模架上。本發(fā)明創(chuàng)造結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，自動(dòng)化程度高，模具種類多，可以進(jìn)行模型自動(dòng)轉(zhuǎn)換，用于汽車覆蓋件沖壓。

技術(shù)研發(fā)人員：曹震
受保護(hù)的技術(shù)使用者：騰創(chuàng)（天津）精密模具有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2015.12.28
技術(shù)公布日：2017.07.04