本發(fā)明涉及一種汽車加工設(shè)備使用調(diào)節(jié)輔助系統(tǒng)，屬于汽車加工使用技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，汽車加工設(shè)備處理過程中，經(jīng)常需要調(diào)整設(shè)備使用狀況，方便更好地根據(jù)需要使用，一般的汽車加工設(shè)備使用方法，無法滿足生產(chǎn)使用要求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車加工設(shè)備使用調(diào)節(jié)輔助系統(tǒng)，以便更好地改善汽車加工設(shè)備使用效果，方便根據(jù)需要使用。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下。

一種汽車加工設(shè)備使用調(diào)節(jié)輔助系統(tǒng)，包括底部支撐系統(tǒng)，底部支撐系統(tǒng)上部左右兩側(cè)分別安裝有左自由升降系統(tǒng)和右自由升降系統(tǒng)，左自由升降系統(tǒng)和右自由升降系統(tǒng)上部分別設(shè)有左自動伸縮機構(gòu)和右自動伸縮機構(gòu)，左自動伸縮機構(gòu)和右自動伸縮機構(gòu)上部分別鉸鏈設(shè)有左支撐機構(gòu)和右支撐機構(gòu)，左支撐機構(gòu)右側(cè)和右支撐機構(gòu)左側(cè)之間鉸鏈設(shè)有第一固定機構(gòu)；左支撐機構(gòu)上部安裝有汽車加工設(shè)備，汽車加工設(shè)備左側(cè)設(shè)有進水管，進水管左側(cè)設(shè)有進水軟管，進水軟管下部設(shè)有抽水管，汽車加工設(shè)備上部設(shè)有供水管，供水管上部設(shè)有出水軟管，出水軟管右側(cè)設(shè)有出水管；左支撐機構(gòu)和右支撐機構(gòu)下部右側(cè)分別鉸鏈設(shè)有左過渡連接裝置和右過渡連接裝置，左過渡連接裝置和右過渡連接裝置下部分別設(shè)有左承重板和右承重板，左承重板和右承重板上部分別安裝有多個左重物和右重物，左支撐機構(gòu)下部左側(cè)鉸鏈設(shè)有第二固定機構(gòu)，第二固定機構(gòu)下部鉸鏈設(shè)有第三固定機構(gòu)。

進一步地，底部支撐系統(tǒng)下部左右兩側(cè)均安裝有運動裝置。

進一步地，右支撐機構(gòu)上部中間位置設(shè)有右水管支架，右水管支架上部與出水軟管右側(cè)相連接，右支撐機構(gòu)上部右側(cè)設(shè)有右連接柱，右連接柱上部與出水管下部相連接。

進一步地，第三固定機構(gòu)左側(cè)設(shè)有左水管支架，左水管支架上部與進水軟管中間位置相連接。

進一步地，底部支撐系統(tǒng)左側(cè)鉸鏈設(shè)有左連接柱，左連接柱左側(cè)與抽水管右側(cè)相連接。

該系統(tǒng)中，在汽車加工設(shè)備的作用下，水從抽水管被抽入，從進水軟管和右支撐機構(gòu)進入汽車加工設(shè)備，再從供水管、出水軟管進入出水管后排出。在左自由升降系統(tǒng)和右自由升降系統(tǒng)的作用下，左自動伸縮機構(gòu)和右自動伸縮機構(gòu)帶動左支撐機構(gòu)和右支撐機構(gòu)移動，調(diào)節(jié)汽車加工設(shè)備和出水管的高度，從而改變從出水管排出的水流高度。將右重物放置在右承重板上，右支撐機構(gòu)右側(cè)下降，利用右連接柱帶動出水管向下轉(zhuǎn)動。右支撐機構(gòu)左側(cè)上升，第一固定機構(gòu)帶動左支撐機構(gòu)右側(cè)上升、左側(cè)下降，第二固定機構(gòu)下降帶動第三固定機構(gòu)向右轉(zhuǎn)動，利用左水管支架帶動進水軟管上升，從而帶動抽水管上升并向左側(cè)轉(zhuǎn)動。將相應(yīng)數(shù)量的右重物放置在右承重板，將出水管和抽水管調(diào)節(jié)到合適的角度。取下右重物，將左重物放置在左承重板上，左支撐機構(gòu)左側(cè)上升，第二固定機構(gòu)上升帶動第三固定機構(gòu)向左轉(zhuǎn)動，利用左水管支架帶動進水軟管下降，從而使抽水管下降并向右轉(zhuǎn)動。左支撐機構(gòu)右側(cè)下降，第一固定機構(gòu)帶動右支撐機構(gòu)左側(cè)下降、右側(cè)上升，利用右連接柱帶動帶動出水管向上轉(zhuǎn)動。利用運動裝置移動系統(tǒng)，使系統(tǒng)可以在不同地點進行使用。

該發(fā)明的有益效果在于：該發(fā)明系統(tǒng)能有效地針對汽車加工設(shè)備使用角度進行調(diào)節(jié)，使用方便。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例對本發(fā)明的具體實施方式進行描述，以便更好的理解本發(fā)明。

本發(fā)明中的汽車加工設(shè)備使用調(diào)節(jié)輔助系統(tǒng)，包括底部支撐系統(tǒng)，底部支撐系統(tǒng)上部左右兩側(cè)分別安裝有左自由升降系統(tǒng)和右自由升降系統(tǒng)，左自由升降系統(tǒng)和右自由升降系統(tǒng)上部分別設(shè)有左自動伸縮機構(gòu)和右自動伸縮機構(gòu)，左自動伸縮機構(gòu)和右自動伸縮機構(gòu)上部分別鉸鏈設(shè)有左支撐機構(gòu)和右支撐機構(gòu)，左支撐機構(gòu)右側(cè)和右支撐機構(gòu)左側(cè)之間鉸鏈設(shè)有第一固定機構(gòu)；左支撐機構(gòu)上部安裝有汽車加工設(shè)備，汽車加工設(shè)備左側(cè)設(shè)有進水管，進水管左側(cè)設(shè)有進水軟管，進水軟管下部設(shè)有抽水管，汽車加工設(shè)備上部設(shè)有供水管，供水管上部設(shè)有出水軟管，出水軟管右側(cè)設(shè)有出水管；左支撐機構(gòu)和右支撐機構(gòu)下部右側(cè)分別鉸鏈設(shè)有左過渡連接裝置和右過渡連接裝置，左過渡連接裝置和右過渡連接裝置下部分別設(shè)有左承重板和右承重板，左承重板和右承重板上部分別安裝有多個左重物和右重物，左支撐機構(gòu)下部左側(cè)鉸鏈設(shè)有第二固定機構(gòu)，第二固定機構(gòu)下部鉸鏈設(shè)有第三固定機構(gòu)。底部支撐系統(tǒng)下部左右兩側(cè)均安裝有運動裝置。右支撐機構(gòu)上部中間位置設(shè)有右水管支架，右水管支架上部與出水軟管右側(cè)相連接，右支撐機構(gòu)上部右側(cè)設(shè)有右連接柱，右連接柱上部與出水管下部相連接。第三固定機構(gòu)左側(cè)設(shè)有左水管支架，左水管支架上部與進水軟管中間位置相連接。底部支撐系統(tǒng)左側(cè)鉸鏈設(shè)有左連接柱，左連接柱左側(cè)與抽水管右側(cè)相連接。

該系統(tǒng)在具體實施時，在汽車加工設(shè)備的作用下，水從抽水管被抽入，從進水軟管和右支撐機構(gòu)進入汽車加工設(shè)備，再從供水管、出水軟管進入出水管后排出。在左自由升降系統(tǒng)和右自由升降系統(tǒng)的作用下，左自動伸縮機構(gòu)和右自動伸縮機構(gòu)帶動左支撐機構(gòu)和右支撐機構(gòu)移動，調(diào)節(jié)汽車加工設(shè)備和出水管的高度，從而改變從出水管排出的水流高度。將右重物放置在右承重板上，右支撐機構(gòu)右側(cè)下降，利用右連接柱帶動出水管向下轉(zhuǎn)動。右支撐機構(gòu)左側(cè)上升，第一固定機構(gòu)帶動左支撐機構(gòu)右側(cè)上升、左側(cè)下降，第二固定機構(gòu)下降帶動第三固定機構(gòu)向右轉(zhuǎn)動，利用左水管支架帶動進水軟管上升，從而帶動抽水管上升并向左側(cè)轉(zhuǎn)動。將相應(yīng)數(shù)量的右重物放置在右承重板，將出水管和抽水管調(diào)節(jié)到合適的角度。取下右重物，將左重物放置在左承重板上，左支撐機構(gòu)左側(cè)上升，第二固定機構(gòu)上升帶動第三固定機構(gòu)向左轉(zhuǎn)動，利用左水管支架帶動進水軟管下降，從而使抽水管下降并向右轉(zhuǎn)動。左支撐機構(gòu)右側(cè)下降，第一固定機構(gòu)帶動右支撐機構(gòu)左側(cè)下降、右側(cè)上升，利用右連接柱帶動帶動出水管向上轉(zhuǎn)動。利用運動裝置移動系統(tǒng)，使系統(tǒng)可以在不同地點進行使用。

以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本發(fā)明的保護范圍。