本發(fā)明涉及一種鋼筋拉直、冷拉伸加工設(shè)備。主要用于：鋼筋冷拉伸、拉直；鋼筋冷軋帶肋生產(chǎn)線的鋼筋拉伸減徑、拉直。也可用于建筑工程鋼筋冷拉提高屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度。鐵釘、鐵絲廠第一道減徑。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的鋼筋調(diào)直機(jī)有三種調(diào)直方式：一是調(diào)直筒旋轉(zhuǎn)調(diào)直套。二是調(diào)直框旋轉(zhuǎn)調(diào)直滾輪。三是多輪折彎調(diào)直。這三種方式都是使鋼筋反復(fù)折彎而變直，阻力大，存在著：耗電多、調(diào)直套或調(diào)直輪磨損快、運(yùn)行費(fèi)用高，對(duì)鋼筋橫肋磨損多、降低鋼筋質(zhì)量的缺陷。

現(xiàn)有的鋼筋冷軋帶肋生產(chǎn)線包括：一臺(tái)軋細(xì)減徑機(jī)、或多輪折彎拉伸機(jī)，一臺(tái)牽引機(jī)，一臺(tái)軋肋機(jī)，一臺(tái)調(diào)直機(jī)。它存在以下缺陷：軋細(xì)減徑機(jī)、或多輪折彎拉伸機(jī)，牽引機(jī)和調(diào)直機(jī)都耗電太多。調(diào)直機(jī)對(duì)鋼筋肋磨損多、降低鋼筋肋的高度、降低鋼筋質(zhì)量。

現(xiàn)有的鋼筋冷拉伸調(diào)直設(shè)備是由一臺(tái)多輪折彎拉伸機(jī)和一臺(tái)調(diào)直機(jī)組合而成。多輪折彎拉伸機(jī)耗電太多，調(diào)直機(jī)也需耗電。

實(shí)用新型：鋼筋自重放線拉伸拉切斷直機(jī)(專利號(hào)：ZL2009202733815)，用多對(duì)牽引輪來對(duì)鋼筋進(jìn)行拉伸調(diào)直，這種裝置拉力太小、如要實(shí)現(xiàn)較大拉力，就要做很多對(duì)輪，這種裝置牽引輪磨損快、運(yùn)行費(fèi)用高、對(duì)鋼筋橫肋磨損多、降低鋼筋質(zhì)量、噪聲大。實(shí)用新型：節(jié)電鋼筋拉伸調(diào)直機(jī)(專利號(hào)：ZL2010202843606)，存在液壓傳動(dòng)效率低、耗電多，鋼筋?yuàn)A需往復(fù)才能開閉，結(jié)構(gòu)復(fù)雜等缺陷。實(shí)用新型：節(jié)電、節(jié)粉鋼筋冷拉伸機(jī)(專利號(hào)：ZL2012200458251)，存在著用后二級(jí)拉伸卷筒來解決節(jié)粉問題，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高等缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足而提供的一種可節(jié)電，對(duì)鋼筋橫肋磨損很少，可省去調(diào)直機(jī)和調(diào)直機(jī)耗電的節(jié)電鋼筋拉直、拉伸機(jī)。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：節(jié)電鋼筋拉直、拉伸機(jī)：本機(jī)可分為后部、前部、左側(cè)三個(gè)部份。設(shè)有機(jī)架1，機(jī)架后部設(shè)置有：后拉伸輪組98。前部設(shè)置有：折彎調(diào)直輪、鏈夾拉伸裝置99。左側(cè)設(shè)置有限速鏈輪、鏈條97。后拉伸輪組98提供三種結(jié)構(gòu)型式：(一)、是后拉伸卷筒型，(二)、是后拉伸夾輪，(三)、是后折彎拉伸輪型。前部鏈夾拉伸裝置99提供二種結(jié)構(gòu)型式：(一)、是左右鏈夾型，(二)、是上下鏈夾型。左側(cè)限速鏈輪、鏈條97包括：后限速鏈輪14、前限速鏈輪15、限速鏈條16。本發(fā)明提供五個(gè)不同配置的技術(shù)方案。

第一個(gè)技術(shù)方案(實(shí)施例1)：節(jié)電鋼筋拉直、拉伸機(jī)：設(shè)有機(jī)架1，機(jī)架后部設(shè)置有：后拉伸輪裝置98：后拉伸卷筒型，它包括：阻力輪2、壓緊輪25、壓緊輪壓緊螺桿48、后拉伸卷筒3、防壓絲輪6，后拉伸卷筒軸84，后限速鏈輪14。機(jī)架中部設(shè)置有：固定折彎調(diào)直輪5，可調(diào)折彎調(diào)直輪8。機(jī)架前部設(shè)置有：左右型鏈夾拉伸裝置99左右鏈夾型，它包括：從動(dòng)鏈輪40、前拉伸鏈輪45，鏈輪40、45之間設(shè)置有拉伸拉直鏈條11，拉伸拉直鏈條上設(shè)置有自動(dòng)松緊鋼筋?yuàn)A12，夾緊軌道61、進(jìn)退軌道94。前限速鏈輪15、后限速鏈輪14上設(shè)置有限速鏈條16，(前限速鏈輪15、后限速鏈輪14、限速鏈條16也可用三角帶輪、三角帶代替)。機(jī)架前部設(shè)置有減速軸17、電機(jī)18。

鋼筋19從后部進(jìn)入阻力輪2、在后拉伸卷筒3和防壓絲輪6上繞近二圈，經(jīng)過折彎輪5、8，進(jìn)入自動(dòng)松緊鋼筋?yuàn)A12。由于有限速鏈輪14、15，限速鏈條16的作用，后拉伸卷筒3的圓周線速度比拉直鏈條11的速度慢，這樣鋼筋會(huì)驅(qū)動(dòng)后拉伸卷輪轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)力通過后拉伸卷輪軸84、限速鏈輪14、15，限速鏈條16，反過來驅(qū)動(dòng)前拉直鏈輪45，這就大大減少了減速機(jī)17所需的電機(jī)驅(qū)動(dòng)力。由于有限速鏈條16的作用、鋼筋受到很大的拉直力、這樣折彎輪直徑可較大、折彎程度可很小，也能容易調(diào)直，這樣阻力就比現(xiàn)有調(diào)直機(jī)小得多，可省電，也可冷拉伸鋼筋。達(dá)到省力、省電的目的。鋼筋19在后拉伸卷筒、折 彎輪、鋼筋?yuàn)A12之間被拉伸、拉直。

后拉伸卷筒是有多個(gè)工作直徑的塔輪，鋼筋安裝在不同的工作直徑上、就可得到不同的鋼筋冷拉率。限速鏈條16所受到的拉力通常大于拉伸鋼筋所需的拉力。由于帶齒夾緊塊長度較長、與鋼筋接觸面大，而且較遠(yuǎn)距離才夾一次鋼筋，所以對(duì)鋼筋肋磨損很少。

第二個(gè)技術(shù)方案(實(shí)施例2)：節(jié)電鋼筋拉直、拉伸機(jī)：上下鏈夾型：第一個(gè)技術(shù)方案作以下改動(dòng)：一、減速軸17改用減速機(jī)。二、左右鏈夾型拉伸裝置99改用上下鏈夾型拉伸裝置，此裝置有以下特點(diǎn)：零件加工精度要求低、零件種類少，故障率低，整機(jī)長度可縮小。但夾緊軌101所受壓力大、阻力大。宜用于低速機(jī)。

第三個(gè)技術(shù)方案(實(shí)施例3)：節(jié)電鋼筋拉直、拉伸機(jī)：后拉伸夾輪型。是對(duì)前二個(gè)技術(shù)方案作以下改動(dòng)：后拉伸輪組98改用上下二排后拉伸夾輪。這樣整機(jī)長度更短、安裝鋼筋很方便。但對(duì)鋼筋橫肋有磨損，要改變鋼筋冷拉率很麻煩。

第四個(gè)技術(shù)方案(實(shí)施例4)：節(jié)電鋼筋拉直、拉伸機(jī)：后折彎拉伸輪型。是對(duì)第三個(gè)技術(shù)方案作以下改動(dòng)：后拉伸輪組98改用折彎拉伸輪。不設(shè)置前限速鏈輪15、后限速鏈輪14、限速鏈條16。此機(jī)拉伸鋼筋耗電與現(xiàn)有的多輪折彎拉伸機(jī)基本相同，但可省去一臺(tái)調(diào)直機(jī)及其調(diào)直耗電。調(diào)整鋼筋冷拉率很方便。

第五個(gè)技術(shù)方案(實(shí)施例5、A)：節(jié)電鋼筋拉直、拉伸機(jī)：配套鋼筋冷軋帶肋機(jī)型。分別做成一臺(tái)節(jié)電鋼筋拉伸機(jī)和一臺(tái)節(jié)電鋼筋拉直機(jī)。節(jié)電鋼筋拉伸機(jī)：用前拉伸卷筒85代替前技術(shù)方案中的鏈夾裝置，以降低造價(jià)。主要用于鋼筋冷軋帶肋生產(chǎn)線的鋼筋拉伸、拉細(xì)，牽引、拉直。

第五個(gè)技術(shù)方案(實(shí)施例5、B)：節(jié)電鋼筋拉伸機(jī)：不設(shè)置減速機(jī)和電機(jī)，用于鋼筋減徑較少的生產(chǎn)線。

根據(jù)需要、還可再配置不同的技術(shù)方案。

本發(fā)明：節(jié)電鋼筋拉直、拉伸機(jī)：拉伸、拉直鋼筋都非常省電、與現(xiàn)有多輪折彎拉伸調(diào)直設(shè)備相比，可省去60％至80％的耗電。對(duì)鋼筋縱橫肋或鋼筋表面損傷、磨損很少。節(jié)電鋼筋拉伸機(jī)：冷拉伸鋼筋非常省電，配套鋼筋冷軋帶肋機(jī)，可代替一臺(tái)軋細(xì)機(jī)或一臺(tái) 多輪折彎拉伸機(jī)，可省電，節(jié)省軋細(xì)輥，可提高成品鋼筋的伸長率。節(jié)能鋼筋拉直機(jī)：可代替現(xiàn)有鋼筋冷軋帶肋生產(chǎn)線中的卷筒牽引機(jī)和調(diào)直機(jī)，可代替多輪折彎拉伸調(diào)直設(shè)備中的卷筒牽引機(jī)和調(diào)直機(jī)?？墒∪ヒ慌_(tái)調(diào)直機(jī)及其耗電。自動(dòng)松緊鋼筋?yuàn)A實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)松緊、加工不同直徑的鋼筋時(shí)、夾緊塊、夾緊軌道等都不必調(diào)整。省電。

特別說明：建筑工地使用節(jié)電鋼筋拉直、拉伸機(jī)對(duì)鋼筋進(jìn)行冷拉，提高屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度，必須在確保鋼筋質(zhì)量，并滿足《規(guī)范》要求的前提下使用。經(jīng)過冷拉伸的鋼筋不得用于框架結(jié)構(gòu)梁、柱的縱向受力鋼筋。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實(shí)施例1：節(jié)電鋼筋拉直、拉伸機(jī)的結(jié)構(gòu)示意主視圖。

圖2是圖1實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意俯視圖。

圖3是圖1實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意A-A剖面圖。

圖4是圖1實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意B-B剖面圖。

圖5是圖1實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意C-C剖面圖。

圖6是圖1實(shí)施例：節(jié)電鋼筋拉直、拉伸機(jī)的左、右鋼筋?yuàn)A的結(jié)構(gòu)示意主視圖。

圖7是圖6實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意D-D剖面圖。

圖8是本發(fā)明實(shí)施例2：節(jié)電鋼筋拉直、拉伸機(jī)上下鏈夾型的結(jié)構(gòu)示意主視圖。

圖9是圖8實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意俯視圖。

圖10是圖8實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意E-E剖面圖。

圖11是圖8實(shí)施例上下鏈夾的結(jié)構(gòu)示意K-K剖面圖。

圖12是圖8實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意F-F剖面圖。

圖13是圖11的放大圖。

圖14是圖8實(shí)施例上下鏈夾的結(jié)構(gòu)示意主視圖。

圖15是圖14是實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意俯視圖。

圖16是本發(fā)明實(shí)施例3：節(jié)電鋼筋拉直、拉伸機(jī)，后拉伸夾輪型的結(jié)構(gòu)示意主視圖。

圖17是圖16實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意俯視圖。

圖18是本發(fā)明實(shí)施例4：節(jié)電鋼筋拉直、拉伸機(jī)，配多輪折彎拉伸裝置的結(jié)構(gòu)示意主視圖。

圖19是圖18實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意俯視圖。

圖20是本發(fā)明實(shí)施例5：節(jié)電鋼筋拉直、拉伸機(jī)，配套鋼筋冷軋帶肋軋機(jī)的結(jié)構(gòu)示意主視圖。

圖21是圖20實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意俯視圖。

圖22是本發(fā)明實(shí)施例：節(jié)電鋼筋拉伸機(jī)，的結(jié)構(gòu)示意主視圖。

圖23是圖22實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意俯視圖。

圖24是本發(fā)明實(shí)施例：節(jié)電鋼筋拉直機(jī)，的結(jié)構(gòu)示意主視圖。

圖25是圖24實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意俯視圖。

圖26是本發(fā)明實(shí)施例5B：節(jié)電鋼筋拉直、拉伸機(jī)，配套鋼筋冷軋帶肋軋機(jī)，用于鋼筋減徑較少的生產(chǎn)線。的結(jié)構(gòu)示意主視圖。

圖27是圖26實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意俯視圖。

具體實(shí)施方式

在圖1、2、3、4、5、所示的結(jié)構(gòu)中：

節(jié)電鋼筋拉直、拉伸機(jī)：設(shè)有機(jī)架1，機(jī)架后部設(shè)置有：后拉伸輪組98。前部設(shè)置有：折彎調(diào)直輪，卷筒、鏈夾拉伸裝置99。左側(cè)設(shè)置有限速鏈輪、鏈條97。

實(shí)施例1：第一個(gè)技術(shù)方案，節(jié)電鋼筋拉直、拉伸機(jī)：后拉伸卷筒型，機(jī)架后部設(shè)置有：阻力輪2、壓緊輪25、壓緊輪壓緊螺桿48、后拉伸卷筒3、防壓絲輪6，后拉伸卷筒軸84。機(jī)架前部設(shè)置有：固定折彎調(diào)直輪5、可調(diào)折彎調(diào)直輪8、左右型鏈夾拉伸裝置99。左右型鏈夾拉伸裝置包括：從動(dòng)鏈輪40、前拉伸鏈輪45，鏈輪40、45之間設(shè)置有拉伸拉直鏈條11，拉伸拉直鏈條上設(shè)置有左右鏈夾型自動(dòng)松緊鋼筋?yuàn)A12，自動(dòng)松緊鋼筋?yuàn)A兩側(cè)設(shè)置有夾緊軌道61、進(jìn)退軌道94。左側(cè)設(shè)置有：前限速鏈輪15、后限速鏈輪14上設(shè)置有 限速鏈條16(前限速鏈輪15、后限速鏈輪14、限速鏈條16也可用三角帶輪、三角帶代替)。機(jī)架前部設(shè)置有減速軸17、電機(jī)18，減速軸17與前拉伸鏈輪軸46用鏈輪鏈條47傳動(dòng)。后拉伸卷筒3是有多個(gè)工作直徑的塔輪，鋼筋安裝在不同的工作直徑上、就可得到不同的鋼筋冷拉率。

阻力輪2、固定臥式折彎輪5中間裝有軸承，軸承內(nèi)孔用大螺栓芯軸安裝在機(jī)架上。壓緊輪25、可調(diào)折彎輪8中間裝有軸承，軸承裝在壓下軸32上、壓下軸上方安裝有壓下螺桿。壓下軸另一端用膠墊和螺栓安裝在機(jī)架上。

后拉伸卷筒3用鍵安裝在后拉伸卷筒軸84上，后拉伸卷筒軸84左端用鍵設(shè)置有后限速鏈輪14，后拉伸卷筒軸用軸承和軸承座、螺栓安裝在機(jī)架上。防壓絲輪6中間裝有軸承、軸承內(nèi)孔用軸安裝在機(jī)架上。

機(jī)架前部設(shè)置有：從動(dòng)鏈輪40、前拉直鏈輪45，鏈輪40、45之間設(shè)置有拉直鏈條11，拉直鏈條上設(shè)置有自動(dòng)松緊鋼筋?yuàn)A12，自動(dòng)松緊鋼筋?yuàn)A兩側(cè)設(shè)置有夾緊軌道61。左側(cè)夾緊軌道61設(shè)置有頂進(jìn)軌道94。

前拉直鏈輪45用鍵安裝在前拉直鏈輪軸46上，限速鏈輪15用鍵安裝在前拉直鏈輪軸46左邊，前拉直鏈輪軸用軸承和軸承座、螺栓安裝在機(jī)架上。從動(dòng)鏈輪40與前拉直鏈輪45之間設(shè)置有鏈條11、鏈條11上設(shè)置有聯(lián)接鏈板。前拉直鏈輪軸46左端設(shè)置有前限速鏈輪15，前限速鏈輪15、后限速鏈輪14上設(shè)置有限速鏈條16。減速軸17、電機(jī)18之間用三角帶傳動(dòng)。

在圖6、7、所示的結(jié)構(gòu)中：

自動(dòng)松緊鋼筋?yuàn)A12：夾座50用鋼板焊接而成(或鑄鋼)，右側(cè)：帶齒夾緊塊53用定位板52、螺栓安裝在動(dòng)頂緊塊54上，動(dòng)頂緊塊后部用銷軸與頂緊桿55前部聯(lián)接，頂緊桿后部設(shè)有大孔、大孔套裝在偏心輪57上。偏心輪用螺栓與夾緊臂59聯(lián)接成整體，套裝在夾緊銷軸58上，夾緊臂后部設(shè)有行走軸承輪60。夾座左側(cè)也設(shè)置有行走軸承輪60。夾緊軌道61用螺栓安裝在機(jī)架上。夾座前后設(shè)置有擋塊91、帶齒夾緊塊53、動(dòng)頂緊塊54安放在擋塊中間、上面設(shè)置有蓋板。夾緊臂前部與夾座50之間設(shè)置有復(fù)位彈簧90。當(dāng)行走軸承 輪進(jìn)入夾緊軌道時(shí)、由于夾緊軌道由寬變窄，使夾緊臂和偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而推進(jìn)帶齒夾緊塊向前夾緊鋼筋19。當(dāng)行走軸承輪走出夾緊軌道時(shí)、由于失去夾緊軌道的壓力作用，使夾緊臂和偏心輪回轉(zhuǎn)，從而松開帶齒夾緊塊、松開了鋼筋。左側(cè)結(jié)構(gòu)做成與右側(cè)對(duì)稱結(jié)構(gòu)也可以。此鋼筋?yuàn)A實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)松緊、偏心輪57偏心距小，夾緊臂59動(dòng)力臂長、行走軸承輪60所需壓力小、行進(jìn)摩擦阻力小。

為了降低造價(jià)、減小機(jī)架寬度、左側(cè)結(jié)構(gòu)簡單化。左側(cè)：帶齒夾緊塊53用定位板52、螺栓安裝在動(dòng)頂緊塊54上，帶齒夾緊塊53和動(dòng)頂緊塊54安放在擋塊中間、上面設(shè)置有蓋板。頂進(jìn)塊92銑有一個(gè)頂進(jìn)平面和一個(gè)后退復(fù)位平面、與頂進(jìn)臂93焊接成整體，套裝在夾緊銷軸58上，頂進(jìn)臂后部設(shè)有頂進(jìn)軸承輪95。頂進(jìn)臂中部與夾座50之間設(shè)置有復(fù)位彈簧90。動(dòng)頂緊塊54與夾座50之間設(shè)置有復(fù)位彈簧22。左側(cè)夾緊軌道61設(shè)置有頂進(jìn)軌道94。頂進(jìn)軸承輪95比行走軸承輪60先碰到軌道、在右側(cè)行走軸承輪60碰到軌道之前就將左側(cè)帶齒夾緊塊53推進(jìn)到位。左側(cè)的夾緊塊53直接固定在夾座50上不動(dòng)，只有右側(cè)單邊動(dòng)也可行。

鋼筋19從后部進(jìn)入阻力輪2、在后拉伸卷輪3和防壓絲輪6上繞近二圈，經(jīng)過推進(jìn)夾輪4，折彎輪5、8，進(jìn)入自動(dòng)松緊鋼筋?yuàn)A12。由于有限速鏈輪14、15，限速鏈條16的作用，后拉伸卷輪3的圓周線速度比拉直鏈條11的速度慢，這樣鋼筋會(huì)驅(qū)動(dòng)后拉伸卷輪轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)力通過后拉伸卷輪軸84、限速鏈輪14、15，限速鏈條16，反過來驅(qū)動(dòng)前拉直鏈輪45，這就大大減少了減速機(jī)17所需的電機(jī)驅(qū)動(dòng)力。達(dá)到省力、省電的目的。鋼筋19在后拉伸卷輪、折彎輪、自動(dòng)松緊鋼筋?yuàn)A12之間被拉伸、拉直；鋼筋19拉伸、拉直主要靠大拉力、所以用自動(dòng)松緊鋼筋?yuàn)A代替現(xiàn)有的牽引輪，從而保證有較大的牽引力并且不壓壞鋼筋橫肋。由于帶齒夾緊塊長度較長、而且較遠(yuǎn)距離才夾一次鋼筋，所以不壓壞鋼筋肋。與現(xiàn)有的多輪鋼筋拉伸機(jī)、調(diào)直機(jī)相比、可節(jié)電60％至80％。阻力輪2、壓緊輪25、的作用是使鋼筋產(chǎn)生向后拉力而箍緊后拉伸卷筒3、不打滑。當(dāng)不同直徑的鋼筋對(duì)焊接頭進(jìn)入后拉伸卷筒3時(shí)，可松開壓緊輪25，使鋼筋失去向后箍緊拉力而在后拉伸卷筒3上打滑。從而減少鋼筋的拉力、使鋼筋對(duì)焊接頭不被拉斷。折彎輪的 作用是使鋼筋反復(fù)折彎、以提高鋼筋的伸長率，也便于拉直。鋼筋被拉直后可進(jìn)入切斷機(jī)、彎箍機(jī)。

實(shí)施例2：第二個(gè)技術(shù)方案，節(jié)電鋼筋拉直、拉伸機(jī)上下鏈夾型，在圖8、9、10、11、12、13、14、15所示的結(jié)構(gòu)中：

節(jié)電鋼筋拉直、拉伸機(jī)：第一個(gè)技術(shù)方案作以下改動(dòng)：一、左右式鏈夾拉伸裝置99改用上下式鏈夾拉伸裝置，二、減速軸17改用減速。鏈夾拉伸裝置99，上下鏈夾型：機(jī)架前部設(shè)置有：前拉伸鏈輪軸46，一對(duì)齒輪103，前拉伸鏈輪45，從動(dòng)鏈輪40、鏈輪45、40之間設(shè)置有拉伸拉直鏈條11，拉伸拉直鏈條上設(shè)置有上下鋼筋?yuàn)A100，夾緊軌道61。一對(duì)齒輪103，前拉伸鏈輪45，用鍵安裝在前拉伸鏈輪軸46上，前拉伸鏈輪軸46兩邊裝有軸承和軸承座、軸承座用螺栓安裝在機(jī)架上。前拉伸鏈輪軸(下軸)46左端設(shè)置有前限速鏈輪15，前限速鏈輪15、后限速鏈輪14上設(shè)置有限速鏈條16。前拉伸鏈輪軸(上軸)46左端設(shè)置有聯(lián)軸器130與減速機(jī)17聯(lián)接。

在圖11、13、14、15所示的結(jié)構(gòu)中：上下型鋼筋?yuàn)A100：上半夾131：夾座50用螺栓安裝在拉伸拉直鏈條11上，夾座50中間設(shè)有圓管套108、圓管套108內(nèi)設(shè)置有多片蝶型彈簧133和伸縮活塞134，伸縮活塞上面設(shè)置有夾緊塊定位條135，帶齒夾緊塊53用螺栓安裝在伸縮活塞134上。夾座50背面固定有小軸105、小軸兩端裝有夾緊軸承輪106。上下夾緊軌道61用螺桿136聯(lián)接、再安裝在機(jī)架1上。下半夾132：不設(shè)置圓管套108、蝶型彈簧和伸縮活塞134。

實(shí)施例3：第三個(gè)技術(shù)方案，是對(duì)前二個(gè)技術(shù)方案作以下改動(dòng)：在圖16、17所示的結(jié)構(gòu)中：后拉伸輪組98改用上下二排后拉伸夾輪。節(jié)電鋼筋拉直、拉伸機(jī)、后拉伸夾輪型。

后拉伸夾輪組98、它包括下排固定夾輪110、上排可調(diào)夾輪111、齒輪113。夾輪、齒輪用鍵安裝在夾輪軸138上，夾輪軸兩邊裝有軸承和軸承座。下排軸承座由螺栓安裝在機(jī)架上，上排軸承為外圓弧軸承，左邊軸承座由螺栓安裝在機(jī)架1上，右邊軸承座139安放在夾座內(nèi)，右邊軸承座上方設(shè)置有壓下螺桿48。下排中間一夾輪軸為輸出軸114、后限速鏈輪14用鍵安裝在輸出軸114上，后限速鏈輪14可左右滑動(dòng)、鏈條16可掛在不同直徑的鏈輪上。

實(shí)施例4：第四個(gè)技術(shù)方案、在圖18、19所示的結(jié)構(gòu)中：節(jié)電鋼筋拉直、拉伸機(jī)：后折彎拉伸輪型。是對(duì)第三個(gè)技術(shù)方案作以下改動(dòng)：后拉伸輪組98：機(jī)架上設(shè)置有可調(diào)折彎拉伸輪116和固定折彎拉伸輪117。不設(shè)置前限速鏈輪15、后限速鏈輪14、限速鏈條16。調(diào)整可調(diào)折彎拉伸輪116與鋼筋19的角度、可得到不同的鋼筋冷拉率，調(diào)整鋼筋冷拉率很方便。

實(shí)施例5A：第五個(gè)技術(shù)方案、在圖20、21所示的結(jié)構(gòu)中：節(jié)電鋼筋拉直、拉伸機(jī)：配套鋼筋冷軋帶肋機(jī)型。分別做成一臺(tái)節(jié)電鋼筋拉伸機(jī)和一臺(tái)節(jié)電鋼筋拉直機(jī)，配套鋼筋冷軋帶肋軋肋機(jī)。此鋼筋冷軋帶肋生產(chǎn)線由一臺(tái)節(jié)能鋼筋拉伸機(jī)70、一臺(tái)鋼筋冷軋帶肋軋肋機(jī)71、一臺(tái)節(jié)能鋼筋拉直機(jī)72配套而成。

在圖22、23、所示的結(jié)構(gòu)中：節(jié)電鋼筋拉伸機(jī)70：用前拉伸卷輪85代替鏈夾拉伸裝置。以降低造價(jià)。設(shè)有機(jī)架1，機(jī)架上設(shè)置有：阻力輪2、壓緊輪25、壓緊輪壓緊螺桿48、后拉伸卷筒3、防壓絲輪6，后拉伸卷筒軸84，后限速三角帶輪14。機(jī)架中部設(shè)置有：固定折彎調(diào)直輪5，機(jī)架前部設(shè)置有：減速機(jī)17，前拉伸卷筒軸46(即減速機(jī)的輸出軸)，前拉伸卷筒85、前限速三角帶輪15用鍵安裝在前拉伸卷筒軸46。前限速三角帶輪15、后限速三角帶輪14上設(shè)置有限速三角帶16(前限速三角帶輪15、后限速三角帶輪14、限速三角帶16也可用鏈輪、鏈條代替)。

鋼筋19從后部進(jìn)入阻力輪2、在后拉伸卷筒3、防壓絲輪6上繞近二圈，經(jīng)過轉(zhuǎn)向輪4、折彎輪5，在前拉伸卷筒85上繞一圈。鋼筋在后拉伸卷輪3、折彎輪5、前拉伸卷筒85之間被拉伸。鋼筋會(huì)驅(qū)動(dòng)后拉伸卷輪轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)力通過拉伸卷筒軸、反過來驅(qū)動(dòng)前拉伸卷輪85，這就大大減少了前拉伸卷筒85所需的電機(jī)驅(qū)動(dòng)力。防壓絲輪6可使鋼筋在拉伸卷筒上繞近2圈仍然能順利進(jìn)出、可省去潤滑粉?？纱婧蠖?jí)拉伸卷筒。

在圖24、25、所示的結(jié)構(gòu)中：

節(jié)電鋼筋拉直機(jī)72：只做鏈夾拉直部份。

設(shè)有機(jī)架1，機(jī)架上設(shè)置有：固定折彎調(diào)直輪5，可調(diào)折彎調(diào)直輪8，鏈夾拉伸裝置99。減速機(jī)17、電機(jī)18。本機(jī)可代替現(xiàn)有 鋼筋冷軋帶肋生產(chǎn)線中的卷輪牽引機(jī)、和調(diào)直機(jī)，可省去一臺(tái)調(diào)直機(jī)及其調(diào)直耗電。

在圖26、27、所示的結(jié)構(gòu)中：實(shí)施例5B：節(jié)電鋼筋拉伸機(jī)70B：不設(shè)置減速機(jī)和電機(jī)，用于鋼筋減徑較少的生產(chǎn)線。