技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
異種材料接合構(gòu)造具備：車頂側(cè)梁(12)；側(cè)外面板(14)，其由導(dǎo)電性比車頂側(cè)梁(12)高的異種金屬材料形成；和金屬覆膜(24)，其由與車頂側(cè)梁(12)相同的金屬材料形成，介于車頂側(cè)梁(12)與側(cè)外面板(14)之間，通過(guò)在使金屬覆膜(24)介于車頂側(cè)梁(12)與側(cè)外面板(14)之間的狀態(tài)下進(jìn)行電阻焊，在車頂側(cè)梁(12)與金屬覆膜(24)之間形成作為接合部的熔核(36)，由此，能夠應(yīng)對(duì)鐵構(gòu)件的高強(qiáng)度化，并且能夠無(wú)需底孔加工。

技術(shù)研發(fā)人員：山田孝行;齋藤勛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：本田技研工業(yè)株式會(huì)社
技術(shù)研發(fā)日：2014.12.25
技術(shù)公布日：2017.08.29