數(shù)控彈簧機(jī)的連體齒輪箱的制作方法
【專利摘要】數(shù)控彈簧機(jī)的連體齒輪箱包括：前面板、底座、若干固定板，垂直配置的前面板用螺絲固定在底座上；前面板中央設(shè)置了芯刀座安裝孔，在前面板的背面，環(huán)形陣列了數(shù)個齒輪箱體以及固定板；每個齒輪箱體實際上就是在前面板的背面設(shè)置了大小相連的兩個凹坑，大凹坑可容納大齒輪，小凹坑可容納小齒輪，大、小凹坑的中心距和嚙合配對的齒輪中心距一致，穿過固定板的電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上固定了小齒輪；大齒輪上固定著的傳動軸穿過大凹坑底部伸出到前面板上，把電機(jī)產(chǎn)生的扭矩傳遞到前面板正面安裝的卷繞裝置上。本實用新型的有益效果是：大幅度減輕了彈簧機(jī)整體重量，小巧、簡潔；而且使操作工的調(diào)試空間更大、維修更加方便。
【專利說明】數(shù)控彈簧機(jī)的連體齒輪箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及彈簧卷繞機(jī)械的一個關(guān)鍵部件，具體指數(shù)控彈簧機(jī)的連體齒輪箱。

【背景技術(shù)】
[0002]鋼絲彈簧成形機(jī)不可或缺的關(guān)鍵部件必定有前面板，電機(jī)、齒輪箱等變速機(jī)構(gòu)都安裝在前面板和后墻板之間，并通過傳動軸把扭矩傳遞到安裝在前面板上的芯刀軸、凸輪軸、頂桿裝置等卷繞裝置上，因為承受負(fù)荷重、震動大，近三十多年來的鋼絲彈簧機(jī)都是使用雙塊豎板拼在一起的，加工復(fù)雜、裝配難度大；而且操作工根據(jù)工藝要求調(diào)試零部件的安裝位置時，不得不在前面板上測量一下，再繞到后面、鉆到兩塊豎板之間去調(diào)整一下，再來測量調(diào)整效果，反反復(fù)復(fù)、來來回回地前后跑，而且兩塊豎板之間的空間不大，視線可見性差，操作很不方便。
[0003]近年來，隨著社會科技進(jìn)步，電機(jī)的種類、精度、功率輸出都有了極大的進(jìn)步,體積和重量也都越來越小，我國的彈簧機(jī)發(fā)展很快，基本上達(dá)到或超過了日本、韓國的當(dāng)今水平，苯重的凸輪機(jī)構(gòu)被絲桿傳動、曲柄機(jī)構(gòu)代替，體積和重量越來越小。今天，科技進(jìn)步已經(jīng)提供了大量的新材料、新設(shè)備、新工藝，為我們實現(xiàn)彈簧機(jī)輕量化創(chuàng)造了成熟條件。要想實現(xiàn)輕量化，即使是粗略地一看，我們也會注意到彈簧機(jī)上最重的零件就是兩塊豎板，例如冷卷繞Φ 16鋼絲的彈簧機(jī)面板一塊就重達(dá)12噸，
[0004]有鑒于此，本發(fā)明人做了深入研究，設(shè)計出一種新穎的數(shù)控彈簧機(jī)前面板，本案由此產(chǎn)生。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種數(shù)控彈簧機(jī)的連體齒輪箱，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的兩塊豎板。
[0006]本發(fā)明是通過下述技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:
[0007]彈簧機(jī)的連體齒輪箱包括:前面板、底座和若干固定板，垂直配置的前面板用螺絲固定在水平放置的底座上；
[0008]所述的前面板中央設(shè)置了芯刀座安裝孔，在前面板的背面，圍繞著芯刀座安裝孔的軸心線環(huán)形陣列了數(shù)個齒輪箱體以及固定板；所述的每個齒輪箱體實際上就是在前面板的背面設(shè)置了大小相連的兩個凹坑，大凹坑可容納大齒輪，小凹坑可容納小齒輪，大、小凹坑的中心距和嚙合配對的齒輪中心距一致，每個齒輪箱體的周圍都設(shè)置了數(shù)個螺絲孔，用來安裝電機(jī)固定板，穿過固定板的電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上固定了小齒輪；大齒輪上固定著的傳動軸穿過大凹坑底部的傳動孔伸出到前面板上，把電機(jī)產(chǎn)生的扭矩傳遞到前面板正面安裝的卷繞裝置上。
[0009]作為進(jìn)一步設(shè)置，在前面板的底部設(shè)置了數(shù)個螺孔，在螺孔相應(yīng)位置的前面板后面，設(shè)置了數(shù)個螺孔凹坑。
[0010]本實用新型的有益效果是:由于把前面板設(shè)置成為連體齒輪箱，前面板背后安裝有電機(jī)、減速箱模塊，前面板正面安裝有多工位卷繞裝置，所以可以省去后墻板，大幅度減輕了彈簧機(jī)整體重量，小巧、簡潔、定位精度高；而且給操作工提供的調(diào)試空間更大，安裝、維修更加方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為彈簧機(jī)單前面板的背面外形圖；(為看清結(jié)構(gòu)，左側(cè)上I隱去電機(jī)固定板，左2再隱去電機(jī)和傳動軸，左3再隱去大齒輪和傳動軸，左4隱去全部安裝零件)
[0012]圖2為圖1中C處放大圖；
[0013]圖3為圖2中D處放大圖；
[0014]圖4為彈簧機(jī)前面板的正面外形圖。
[0015]附圖標(biāo)記說明:
[0016]I前面板，1-1大凹坑，1-2小凹坑，1-3傳動孔，1-4芯刀座安裝孔，1-5螺孔凹坑，2底座，3大齒輪，4小齒輪，5傳動軸，6電機(jī)，6-1固定板。

【具體實施方式】
[0017]下面通過附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)闡述。
[0018]實施例1
[0019]數(shù)控彈簧機(jī)的連體齒輪箱結(jié)構(gòu)如圖1至圖4所示，包括:前面板I和底座2，垂直配置的前面板I用螺絲固定在水平放置的底座2上；
[0020]前面板I中央設(shè)置了芯刀座安裝孔1-4，在前面板I的背面，圍繞著芯刀座安裝孔1-4的軸心線環(huán)形陣列了數(shù)個齒輪箱體以及固定板6-1 ;所述的每個齒輪箱體實際上就是在前面板I的背面設(shè)置了大小相連的兩個凹坑，大凹坑1-1可容納大齒輪3，小凹坑1-2可容納小齒輪4，大、小凹坑的中心距和嚙合配對的齒輪中心距一致，每個齒輪箱體的周圍都設(shè)置了數(shù)個螺絲孔，用來安裝電機(jī)固定板6-1，穿過固定板6-1的電機(jī)6旋轉(zhuǎn)軸上固定了小齒輪4 ;大齒輪3上固定著的傳動軸5穿過大凹坑1-1底部的傳動孔1-3伸出到前面板I上，把電機(jī)6產(chǎn)生的扭矩傳遞到前面板I正面安裝的卷繞裝置(未圖示)上。
[0021]本實施例在前面板I的底部設(shè)置了數(shù)個螺孔凹坑1-5，容納螺絲六角頭和方便螺絲安裝工具的操作。
[0022]經(jīng)過這樣的安裝，電機(jī)、減速箱模塊都安裝在前面板后面，省去了后墻板，小巧、簡潔、重量輕；而且操作工在調(diào)試時視線良好、操作空間大，維修也很方便。
【權(quán)利要求】
1.數(shù)控彈簧機(jī)的連體齒輪箱包括:前面板和底座，垂直配置的前面板用螺絲固定在水平放置的底座上；其特征在于: 所述的前面板中央設(shè)置了芯刀座安裝孔，在前面板的背面，圍繞著芯刀座安裝孔的軸心線環(huán)形陣列了數(shù)個齒輪箱體以及固定板；所述的每個齒輪箱體實際上就是在前面板的背面設(shè)置了大小相連的兩個凹坑，大凹坑可容納大齒輪，小凹坑可容納小齒輪，大、小凹坑的中心距和嚙合配對的齒輪中心距一致，每個齒輪箱體的周圍都設(shè)置了數(shù)個螺絲孔，用來安裝電機(jī)固定板，穿過固定孔的電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上固定了小齒輪；大齒輪上固定著的傳動軸穿過大凹坑底部的傳動孔伸出到前面板上，把電機(jī)產(chǎn)生的扭矩傳遞到前面板正面安裝的卷繞裝置上。
2.如權(quán)利要求1所述的數(shù)控彈簧機(jī)的連體齒輪箱，其特征在于:在所述前面板的底部設(shè)置了數(shù)個螺孔，在螺孔相應(yīng)位置的前面板后面，設(shè)置了數(shù)個螺孔凹坑。
【文檔編號】B21F3/00GK204135237SQ201420690059
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月18日
【發(fā)明者】李超 申請人:嵊州市創(chuàng)宇機(jī)械科技有限公司