專利名稱：用于齒輪箱上的軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于齒輪箱上的軸承。
背景技術(shù)：
用于皮卡汽車前車輪軸齒輪箱齒輪與車輪軸的連接軸承，對軸承的密封性能要求較高，根據(jù)軸承使用的工況及安裝情況，現(xiàn)有技術(shù)中對于密封狀況存在不足，由于密封性的問題，導(dǎo)致使用過程中，軸承受到污染，進而影響軸承的使用，降低整體的使用性能和整體的密封性。 由上可知，解決這些問題已是迫在眉睫！有鑒于此，本發(fā)明人對此做了深入的研究，并且憑借著多年從事相關(guān)行業(yè)的經(jīng)驗與實踐，設(shè)計出一種用于齒輪箱上的軸承，結(jié)構(gòu)簡單精巧實用，尤其是密封性高，提高整體的密封質(zhì)量,本案由此產(chǎn)生。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種用于齒輪箱上的軸承，結(jié)構(gòu)簡單精巧實用，尤其是密封性高，提高整體的密封質(zhì)量。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下用于齒輪箱上的軸承，其特征在于所述軸承的外圈上開設(shè)有止動槽和密封件，所述密封件設(shè)置在止動槽內(nèi)。進一步,所述密封件是一 O型密封圈。本實用新型的有益效果是本實用新型軸承的外圈上開設(shè)有止動槽和密封件，所述密封件設(shè)置在止動槽內(nèi)，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置，能夠大大提高密封性，保護軸承的使用，進而提高齒輪箱的使用性能。由上可知，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單精巧實用，尤其是密封性高，提高整體的密封質(zhì)量！為了進一步解釋本實用新型的技術(shù)方案，下面通過具體實施例來對本實用新型進行詳細闡述。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。標號說明I 軸承2 外圈3 止動槽 4 密封件
具體實施方式
如圖I所示，本實用新型涉及一種用于齒輪箱上的軸承，其特征在于所述軸承I的外圈2上開設(shè)有止動槽3和密封件4，所述密封件4設(shè)置在止動槽3內(nèi)。進一步設(shè)置，所述密封件4是一 O型密封圈。本實用新型軸承I的外圈2上開設(shè)有止動槽3和密封件4，所述密封件4設(shè)置在止動槽3內(nèi)，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置，能夠大大提高密封性，保護軸承I的使用，進而提高齒輪箱的使用性能。由上可知，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單精巧實用，尤其是密封性高，提高整體的密封質(zhì)量！ 以上所述僅為本實用新型的一個實施例，并非對本案設(shè)計的限制，凡依本案的設(shè)計關(guān)鍵所做的等同變化，均落入本案的保護范圍。
權(quán)利要求1.用于齒輪箱上的軸承，其特征在于所述軸承的外圈上開設(shè)有止動槽和密封件，所述密封件設(shè)置在止動槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述用于齒輪箱上的軸承，其特征在于所述密封件是一O型密封圈。
專利摘要本實用新型公開了一種用于齒輪箱上的軸承，所述軸承的外圈上開設(shè)有止動槽和密封件，所述密封件設(shè)置在止動槽內(nèi)；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單精巧實用，尤其是密封性高，提高整體的密封質(zhì)量。
文檔編號F16C33/78GK202441728SQ20122001436
公開日2012年9月19日 申請日期2012年1月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月12日
發(fā)明者劉春方, 張滿千 申請人:浙江五峰汽車軸承制造有限公司