多功能數(shù)控機(jī)床的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種多功能數(shù)控機(jī)床，設(shè)置于保護(hù)罩中，包括底座、立柱、Y軸滑臺(tái)、Z軸滑臺(tái)，所述立柱和Y軸滑臺(tái)設(shè)置于底座上，X軸滑臺(tái)設(shè)置在Z軸滑臺(tái)上，所述X軸滑臺(tái)上設(shè)有主軸電機(jī)和主軸箱，所述主軸電機(jī)通過(guò)主軸箱傳動(dòng)帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述Y軸滑臺(tái)上設(shè)有多軸箱電機(jī)、多軸箱和攻絲伺服電機(jī)，所述多軸箱內(nèi)設(shè)有齒輪、銑刀、鉆頭和絲錐，所述多軸箱電機(jī)通過(guò)多軸箱的齒輪驅(qū)動(dòng)銑刀和鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)，所述絲錐由攻絲伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。本實(shí)用新型的多功能數(shù)控機(jī)床一次裝夾工件就能完成車(chē)削、銑削、鉆削或攻絲加工，體積小，造價(jià)低，工作效率較高。
【專(zhuān)利說(shuō)明】多功能數(shù)控機(jī)床

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)床，具體是一種多功能數(shù)控機(jī)床。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的機(jī)床車(chē)削、銑削、鉆孔或攻絲加工單獨(dú)進(jìn)行的，這樣每次加工都需要裝夾工件，影響加工效率；現(xiàn)有技術(shù)也有液壓數(shù)控機(jī)床，能夠同時(shí)完成車(chē)削、銑削、鉆孔或攻絲，但是這樣的機(jī)床體積龐大，造價(jià)高，回刀速度慢，也影響加工效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種多功能數(shù)控機(jī)床，設(shè)置于保護(hù)罩中，包括底座、立柱、Y軸滑臺(tái)、Z軸滑臺(tái)，所述立柱和Y軸滑臺(tái)設(shè)置于底座上，X軸滑臺(tái)設(shè)置在Z軸滑臺(tái)上，所述X軸滑臺(tái)上設(shè)有主軸電機(jī)和主軸箱，所述主軸電機(jī)通過(guò)主軸箱傳動(dòng)帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述Y軸滑臺(tái)上設(shè)有多軸箱電機(jī)、多軸箱和攻絲伺服電機(jī),所述多軸箱內(nèi)設(shè)有齒輪、銑刀、鉆頭和絲錐，所述多軸箱電機(jī)通過(guò)多軸箱的齒輪驅(qū)動(dòng)銑刀和鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)，所述絲錐由攻絲伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
[0004]進(jìn)一步的，所述多軸箱的一側(cè)還設(shè)有用于車(chē)削的刀架。
[0005]進(jìn)一步的，所述Z軸滑臺(tái)由Z軸伺服電機(jī)和Z軸絲杠驅(qū)動(dòng)沿Z軸上下滑動(dòng)。
[0006]進(jìn)一步的，所述X軸滑臺(tái)由X軸伺服電機(jī)和X軸絲杠驅(qū)動(dòng)沿X軸移動(dòng)。
[0007]進(jìn)一步的，所述Y軸滑臺(tái)由Y軸伺服電機(jī)和Y軸絲杠驅(qū)動(dòng)。
[0008]進(jìn)一步的，所述主軸電機(jī)具有電磁剎車(chē)。
[0009]進(jìn)一步的，所述主軸箱的端部設(shè)置三爪卡盤(pán)。
[0010]本實(shí)用新型的多功能數(shù)控機(jī)床一次裝夾工件就能完成車(chē)削、銑削、鉆削或攻絲加工，體積小，造價(jià)低，工作效率較高。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的多功能數(shù)控機(jī)床的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是該多功能數(shù)控機(jī)床的正面視圖；
[0013]圖3是該多功能數(shù)控機(jī)床的另一結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0015]如圖1-3所示，本實(shí)用新型的多功能數(shù)控機(jī)床，設(shè)置于保護(hù)罩I中，包括底座2、立柱3、Y軸滑臺(tái)4、Z軸滑臺(tái)5，所述立柱3和Y軸滑臺(tái)4設(shè)置于底座上，所述Z軸滑臺(tái)5由Z軸伺服電機(jī)和Z軸絲杠驅(qū)動(dòng)沿Z軸上下滑動(dòng)，X軸滑臺(tái)6設(shè)置在Z軸滑臺(tái)5上并由X軸伺服電機(jī)和X軸絲杠驅(qū)動(dòng)沿X軸移動(dòng)，X軸滑臺(tái)6上設(shè)有主軸電機(jī)7和主軸箱8，主軸電機(jī)7具有電磁剎車(chē),主軸電機(jī)7通過(guò)主軸箱8傳動(dòng)帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸箱8端部設(shè)置三爪卡盤(pán)9，用來(lái)固定工件?ο ；Y軸滑臺(tái)4由Y軸伺服電機(jī)和Y軸絲杠驅(qū)動(dòng)，Y軸滑臺(tái)4上設(shè)有多軸箱電機(jī)11、多軸箱12和攻絲伺服電機(jī)13，多軸箱12內(nèi)設(shè)有齒輪、銑刀13、鉆頭14和絲錐15，多軸箱電機(jī)11通過(guò)多軸箱12的齒輪驅(qū)動(dòng)銑刀13和鉆頭14轉(zhuǎn)動(dòng)，絲錐15由攻絲伺服電機(jī)16驅(qū)動(dòng)，多軸箱12的一側(cè)還設(shè)有用于車(chē)削的刀架17。
[0016] 本實(shí)用新型的多功能數(shù)控機(jī)床使用時(shí)，當(dāng)車(chē)削時(shí)，主軸電機(jī)7帶動(dòng)固定的工件10轉(zhuǎn)動(dòng)，刀架17隨Y軸滑臺(tái)4滑動(dòng)而移動(dòng)；當(dāng)銑削、鉆孔或攻絲加工時(shí)，X軸伺服電機(jī)和Z軸伺服電機(jī)將主軸箱8定位并由電磁剎車(chē)將主軸固定，多軸箱電機(jī)7帶動(dòng)銑刀13和鉆頭14、攻絲伺服電機(jī)16帶動(dòng)絲錐15分別完成銑削、鉆孔和攻絲。
【權(quán)利要求】
1.一種多功能數(shù)控機(jī)床，設(shè)置于保護(hù)罩(I)中，包括底座(2)、立柱(3)、Y軸滑臺(tái)(4)、Z軸滑臺(tái)(5)，所述立柱(3)和Y軸滑臺(tái)(4)設(shè)置于底座(2)上，X軸滑臺(tái)(6)設(shè)置在Z軸滑臺(tái)(5)上，其特征在于:所述X軸滑臺(tái)(6)上設(shè)有主軸電機(jī)(7)和主軸箱(8)，所述主軸電機(jī)(7)通過(guò)主軸箱(8 )傳動(dòng)帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述Y軸滑臺(tái)(4 )上設(shè)有多軸箱電機(jī)(11)、多軸箱(12 )和攻絲伺服電機(jī)(13)，所述多軸箱(12)內(nèi)設(shè)有齒輪、銑刀(13)、鉆頭(14)和絲錐(15)，所述多軸箱電機(jī)(11)通過(guò)多軸箱(12 )的齒輪驅(qū)動(dòng)銑刀(13 )和鉆頭(14)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述絲錐(15 )由攻絲伺服電機(jī)(16)驅(qū)動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的多功能數(shù)控機(jī)床，其特征在于:所述多軸箱(12)的一側(cè)還設(shè)有用于車(chē)削的刀架(17)。
3.如權(quán)利要求1所述的多功能數(shù)控機(jī)床，其特征在于:所述Z軸滑臺(tái)(5)由Z軸伺服電機(jī)和Z軸絲杠驅(qū)動(dòng)沿Z軸上下滑動(dòng)。
4.如權(quán)利要求1所述的多功能數(shù)控機(jī)床，其特征在于:所述X軸滑臺(tái)(6)由X軸伺服電機(jī)和X軸絲杠驅(qū)動(dòng)沿X軸移動(dòng)。
5.如權(quán)利要求1所述的多功能數(shù)控機(jī)床，其特征在于:所述Y軸滑臺(tái)(4)由Y軸伺服電機(jī)和Y軸絲杠驅(qū)動(dòng)。
6.如權(quán)利要求1所述的多功能數(shù)控機(jī)床，其特征在于:所述主軸電機(jī)(7)具有電磁剎車(chē)。
7.如權(quán)利要求1所述的多功能數(shù)控機(jī)床，其特征在于:所述主軸箱(8)的端部設(shè)置三爪卡盤(pán)(9)。
【文檔編號(hào)】B23P23/02GK204135682SQ201420554479
【公開(kāi)日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月25日
【發(fā)明者】汪波, 徐向飛 申請(qǐng)人:浙江海洋學(xué)院