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組合車刀的制作方法

文檔序號:3154297閱讀:413來源:國知局
組合車刀的制作方法
【專利摘要】組合車刀,一種機械加工行業(yè)中高速切削內(nèi)、外圓的粗車刀具。該刀具裝夾3~10把車刀,每把車刀刀刃的延長線指向工件圓心,刃傾角為0度;相鄰車刀徑向錯開2~5mm,軸向錯開1~4mm;車刀為普通車刀或機夾式車刀。該刀具將原切削深度分解為3~10個小的切削深度,切削速度可提高50%~200%。組合車刀克服了現(xiàn)有技術(shù)之刀具粗車時只能中、低速切削的缺陷,大大提高了加工效率。組合車刀結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,價格低廉,經(jīng)濟實惠,使用方便,安全可靠且不易被淘汰。組合車刀市場需求量大、經(jīng)濟效益和社會效益顯著,且投資少,見效快,數(shù)月即可收回成本。
【專利說明】組合車刀

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種刀具,特別是一種用于粗加工內(nèi)、外圓的組合車刀,屬于機械加工刀具【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]大型臥式車床和立式車床經(jīng)常加工一些大直徑工件,這些工件加工余量多達100多毫米,粗車時,由一把車刀進行切削,切入深度常常在20?30毫米左右。因為切削速度和切削深度成反比,在切削深度很大時只能選擇中、低速切削,所以粗加工內(nèi)、外圓時加工效率低下,費時費力。因此,極須提供一種切削速度快,加工效率高的粗加工內(nèi)、外圓刀具。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種快速粗加工內(nèi)、外圓的刀具一組合車刀。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:組合車刀包括刀夾、車刀和緊固鏍釘,其特征是,所述刀夾上加工有3?10條方形孔,呈上下帶角度錯開分布;方孔內(nèi)分別裝夾3?10把車刀,每把車刀刀刃的延長線指向工件圓心,刃傾角為O度;相鄰車刀徑向錯開2?5mm,軸向錯開I?4mm。車刀為普通車刀或機夾式車刀。
[0005]本實用新型加工內(nèi)、外圓時,多刀同時進行切削,將原來一刀的切削深度分解為3?10個小的切削深度,切削速度可提高50%?200%。本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)之刀具粗車內(nèi)、外圓時只能中、低速切削的缺陷,大大提高了加工效率。
[0006]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,價格低廉,經(jīng)濟實惠,使用方便,安全可靠且不易被淘汰。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型3把車刀組合主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖3為本實用新型3把車刀組合之刀夾主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖4為圖3的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;I
[0011]圖5為圖3的左視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖6為本實用新型10把車刀組合主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖7為圖6的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖8為本實用新型粗車內(nèi)孔之組合車刀主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖9為圖8的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;I
[0016]圖中:1車刀、2刀夾、3緊固鏍釘。

【具體實施方式】
[0017]實施例一
[0018]組合車刀包括車刀、刀夾和緊固鏍釘(見圖1、圖2),刀夾上加工有3條方形孔,呈上下帶角度錯開分布(見圖3、圖4、圖5)。方孔內(nèi)裝夾3把車刀,每把車刀刀刃的延長線指向工件圓心,刃傾角為O度;相鄰車刀刀尖距離工件中心相差5mm,即加工半徑相差5mm ;相鄰車刀軸向相差3mm,即第一把車刀切削3mm軸向長度后,第二把車刀再進入切削,切入順序依次為車刀1、車刀2、車刀3。
[0019]該刀具將原切削深度一分為三,切削速度可提高50%以上,加工效率得到了明顯的提聞。
[0020]實施例二
[0021]組合車刀刀夾上加工有10條方形孔,呈上下帶角度錯開分布。刀夾上裝夾10把車刀(見圖6、圖7),每把車刀刀刃的延長線指向工件圓心,刃傾角為O度;相鄰車刀加工半徑相差2.5mm,軸向相差2mm,切入順序依次為車刀1、車刀2、車刀3至車刀10。
[0022]在加工超大直徑外圓時,可使用該組合車刀,該刀具將原切削深度分解為10個小的切削深度,切削速度可提高200%,大大提高了加工效率。
[0023]實施例三
[0024]圖8圖9為粗車內(nèi)孔之組合車刀。刀夾上裝夾三把車刀,每把車刀刀刃的延長線指向工件圓心,刃傾角為O度;相鄰車刀加工半徑相差2_左右,軸向相差2_,即第一把車刀切削2mm軸向長度后,第二把車刀再進入切削,切入順序依次為車刀1、車刀2、車刀3。
[0025]該刀具每把車刀的切削深度為一刀切削時的三分之一,切削速度可提高50 %以上,且能輕松斷屑,切削效率得到明顯提高。
[0026]粗車內(nèi)孔之組合車刀刀具數(shù)量亦可為三把以上,實際加工內(nèi)孔時,可根據(jù)內(nèi)孔加工直徑、加工深度、刀桿長度選擇車刀數(shù)量。
【權(quán)利要求】
1.組合車刀包括刀夾、車刀和緊固鏍釘,其特征是,所述刀夾上加工有3?10條方形孔,呈上下帶角度錯開分布;方孔內(nèi)分別裝夾3?10把車刀,每把車刀刀刃的延長線指向工件圓心,刃傾角為O度;相鄰車刀徑向錯開2?5mm,軸向錯開I?4mm ;車刀為普通車刀或機夾式車刀。
【文檔編號】B23B27/00GK204035595SQ201420531790
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年9月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月12日
【發(fā)明者】茅保富 申請人:茅保富
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