模墊滯后裝置制造方法
【專利摘要】一種模墊滯后裝置，包括有模墊、模墊軸和模墊頂冠，模墊頂冠安裝在模墊軸的頂端，所述模墊下方設(shè)有滯后缸，模墊軸的下段位于所述滯后缸內(nèi)，模墊軸的底端與滯后缸內(nèi)的滯后活塞連接，所述滯后活塞上開(kāi)有油液自下腔流入上腔的單向閥；所述滯后活塞將滯后缸分隔為上腔和下腔，所述滯后缸外側(cè)設(shè)有連通上腔和下腔的旁路，所述旁路上設(shè)有氣缸，旁路與上腔連通的水平段設(shè)有控制旁路通斷的滯后閥，所述滯后閥與氣缸活塞配合，所述氣缸的活塞桿一端位于所述水平段內(nèi)，所述氣缸由電磁閥控制；所述旁路上還設(shè)有節(jié)流閥。本實(shí)用新型滑塊通過(guò)下死點(diǎn)回程時(shí)，模墊滯后并下沉，然后再頂起，避免使拉延面受到破壞進(jìn)而損壞工件。
【專利說(shuō)明】模墊滯后裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種模墊滯后裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]沖床在沖壓拉延時(shí)，為了滿足工藝需要，臺(tái)面較大的中大型沖床上常配備純氣式模墊，其作用是壓邊與頂出工件。由于模墊在工作時(shí)始終處于壓縮空氣作用之下，當(dāng)滑塊通過(guò)下死點(diǎn)回程時(shí)，模墊隨之頂起，這就可能破壞工件的拉延面進(jìn)而損壞工件。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為解決模墊頂起時(shí)可能損壞工件的問(wèn)題，提供一種模墊滯后裝置，使滑塊通過(guò)下死點(diǎn)回程時(shí)，模墊滯后并下沉，然后再頂起，避免使工件損壞。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種模墊滯后裝置,包括有模墊、模墊軸和模墊頂冠,模墊頂冠安裝在模墊軸的頂端，所述模墊下方設(shè)有滯后缸，模墊軸的下段位于所述滯后缸內(nèi)，模墊軸的底端與滯后缸內(nèi)的滯后活塞連接，所述滯后活塞上開(kāi)有油液自下腔流入上腔的單向閥；所述滯后活塞將滯后缸分隔為上腔和下腔，所述滯后缸外側(cè)設(shè)有連通上腔和下腔的旁路，所述旁路上設(shè)有氣缸，旁路與上腔連通的水平段設(shè)有控制旁路通斷的滯后閥，所述滯后閥與氣缸活塞配合，所述氣缸的活塞桿一端位于所述水平段內(nèi)，所述氣缸由電磁閥控制；所述旁路上還設(shè)有節(jié)流閥。
[0006]所述節(jié)流閥位于旁路與下腔連通的縱向段上。
[0007]本實(shí)用新型的工作原理是:滑塊下行時(shí)，氣缸處于排氣狀態(tài)，滯后閥開(kāi)啟，滯后活塞隨模墊頂冠一起下行，滯后缸下腔油液通過(guò)滯后活塞上的多個(gè)單向閥和旁路流入上腔。當(dāng)滑塊行至下死點(diǎn)時(shí)，電磁閥動(dòng)作，氣缸充入壓縮空氣，滯后閥關(guān)閉，切斷滯后缸上腔和下腔的旁路連接，阻止模墊上行。由于切斷了上腔油液流入下腔通路，氣缸活塞繼續(xù)左移時(shí)將對(duì)上腔加壓，迫使滯后缸活塞下行，產(chǎn)生滯后并下沉的效果。當(dāng)滑塊回程至某一曲柄轉(zhuǎn)角時(shí)，氣缸排氣，滯后閥打開(kāi)，上腔油液只能通過(guò)旁路流回下腔，且流量由旁路上的節(jié)流閥控制，上腔油液流回下腔，模墊頂冠頂起至上限位置，完成一次工作循環(huán)。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:滑塊通過(guò)下死點(diǎn)回程時(shí)，模墊滯后并下沉，然后再頂起，避免使拉延面受到破壞進(jìn)而損壞工件。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010]結(jié)合圖1，一種模墊滯后裝置，包括有模墊、模墊軸2和模墊頂冠1，模墊頂冠安裝在模墊軸的頂端，所述模墊下方設(shè)有滯后缸5，模墊軸的下段位于所述滯后缸內(nèi)，模墊軸的底端與滯后缸內(nèi)的滯后活塞4連接，所述滯后活塞上開(kāi)有油液自下腔流入上腔的單向閥3 ;所述滯后活塞將滯后缸分隔為上腔11和下腔12，所述滯后缸外側(cè)設(shè)有連通上腔和下腔的旁路6，所述旁路上設(shè)有氣缸9，旁路與上腔連通的水平段61設(shè)有控制旁路通斷的滯后閥8，所述滯后閥與氣缸活塞10配合，所述氣缸的活塞桿一端位于所述水平段內(nèi)，所述氣缸由電磁閥控制；所述旁路上還設(shè)有節(jié)流閥7。所述節(jié)流閥位于旁路與下腔連通的縱向段上。
[0011]以上實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的個(gè)案，任何根據(jù)本實(shí)用新型精神所作的替換均應(yīng)理解為未脫離本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種模墊滯后裝置，包括有模墊、模墊軸和模墊頂冠，模墊頂冠安裝在模墊軸的頂端，其特征在于:所述模墊下方設(shè)有滯后缸，模墊軸的下段位于所述滯后缸內(nèi)，模墊軸的底端與滯后缸內(nèi)的滯后活塞連接，所述滯后活塞上開(kāi)有油液自下腔流入上腔的單向閥； 所述滯后活塞將滯后缸分隔為上腔和下腔，所述滯后缸外側(cè)設(shè)有連通上腔和下腔的旁路，所述旁路上設(shè)有氣缸，旁路與上腔連通的水平段設(shè)有控制旁路通斷的滯后閥，所述滯后閥與氣缸活塞配合，所述氣缸的活塞桿一端位于所述水平段內(nèi)，所述氣缸由電磁閥控制；所述旁路上還設(shè)有節(jié)流閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模墊滯后裝置，其特征在于:所述節(jié)流閥位于旁路與下腔連通的縱向段上。
【文檔編號(hào)】B21D37/00GK204171161SQ201420503804
【公開(kāi)日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年9月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月3日
【發(fā)明者】王春俠, 張?zhí)靷? 呂時(shí)廣 申請(qǐng)人:浙江金澳蘭機(jī)床有限公司