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半自動(dòng)鉚壓的制造方法

文檔序號(hào):3152463閱讀:176來(lái)源:國(guó)知局
半自動(dòng)鉚壓的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種半自動(dòng)鉚壓機(jī),包括機(jī)架、微機(jī)控制器,所述機(jī)架上安裝有振動(dòng)送料盤(pán)、滑動(dòng)基座、擺料裝置以及鉚壓裝置,所述鉚壓裝置和滑動(dòng)基座上下對(duì)應(yīng)設(shè)置,所述振動(dòng)送料盤(pán)、滑動(dòng)基座、擺料裝置以及鉚壓裝置均與微機(jī)控制器連接,所述振動(dòng)送料盤(pán)與擺料裝置相連,所述擺料裝置包括第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、第一導(dǎo)軌以及設(shè)置在第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上的連桿,所述鉚壓裝置包括動(dòng)力組件以及與動(dòng)力組件連接的鉚壓組件,所述滑動(dòng)基座包括第二導(dǎo)軌、設(shè)置在第二導(dǎo)軌上的夾持部以及與夾持部連接的第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),本實(shí)用新型的提供一種工作效率高,適用于中小企業(yè),且能簡(jiǎn)化操作流程,節(jié)省人力和工時(shí)的半自動(dòng)鉚壓機(jī)。
【專利說(shuō)明】半自動(dòng)鉚壓機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鉚壓機(jī),更具體的說(shuō),它涉及一種半自動(dòng)沖鉚壓機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]鉚壓機(jī)是利用沖壓機(jī)設(shè)備將若干設(shè)備沖壓連接,沖壓時(shí),將零件放置在專用的模具或者夾持部上,然后沖頭組件上裝載有另一種零件,沖壓組件由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),將兩種零件沖壓在一起,目前市場(chǎng)上的手動(dòng)鉚壓機(jī)效率低,只能沖壓一個(gè)部件,上料麻煩,而全自動(dòng)的鉚壓機(jī)比較昂貴,系統(tǒng)容易出錯(cuò),沖壓后的產(chǎn)品質(zhì)量差。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種工作效率高,適用于中小企業(yè),且能簡(jiǎn)化操作流程,節(jié)省人力和工時(shí)的半自動(dòng)鉚壓機(jī)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種半自動(dòng)鉚壓機(jī),包括機(jī)架、微機(jī)控制器,所述機(jī)架上安裝有振動(dòng)送料盤(pán)、滑動(dòng)基座、擺料裝置以及鉚壓裝置,所述鉚壓裝置和滑動(dòng)基座上下對(duì)應(yīng)設(shè)置,所述振動(dòng)送料盤(pán)、滑動(dòng)基座、擺料裝置以及鉚壓裝置均與微機(jī)控制器連接,所述振動(dòng)送料盤(pán)與擺料裝置相連,所述擺料裝置包括第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、第一導(dǎo)軌以及設(shè)置在第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上的連桿,所述連桿對(duì)應(yīng)第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一端設(shè)有連接部且連桿的另一端設(shè)有凸塊,第一導(dǎo)軌設(shè)置在滑動(dòng)基座和凸塊之間,所述鉚壓裝置包括動(dòng)力組件以及與動(dòng)力組件連接的鉚壓組件,所述滑動(dòng)基座包括第二導(dǎo)軌、設(shè)置在第二導(dǎo)軌上的夾持部以及與夾持部連接的第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0005]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,半自動(dòng)沖壓機(jī)工作時(shí),振動(dòng)送料盤(pán)內(nèi)放置有若干工件,振動(dòng)送料盤(pán)做垂直方向的振動(dòng),工件受到這種振動(dòng)螺旋上升,在上升過(guò)程中經(jīng)過(guò)軌道的篩選或者姿態(tài)變化,工件通過(guò)振動(dòng)將無(wú)序工件自動(dòng)有序定向排列整齊、準(zhǔn)確地輸送到出料口,微機(jī)控制器控制擺料裝置上的第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行,由于出料口設(shè)置在連桿帶有凸塊一端的前方,氣缸推動(dòng)連桿,連桿上的凸塊抵觸工件后,將工件沿?cái)[料軌道推到鉚壓沖頭下方,第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的氣缸上的行程裝置控制氣缸回復(fù)原位,工件被頂?shù)姐T壓沖頭上預(yù)備鉚壓,同時(shí)在滑動(dòng)基座的夾持部上放置上工件,放置穩(wěn)定,操作人員啟動(dòng)按鈕,控制微機(jī)控制器運(yùn)行,滑動(dòng)基座上的氣缸運(yùn)行,氣缸帶動(dòng)夾持部沿第二導(dǎo)軌運(yùn)行至設(shè)定工位,夾持部到達(dá)設(shè)定工位后,微機(jī)控制器控制鉚壓裝置上的動(dòng)力組件運(yùn)行,動(dòng)力組件中的液壓泵運(yùn)行,通過(guò)換向閥的作用驅(qū)動(dòng)液壓缸運(yùn)動(dòng),液壓缸帶動(dòng)鉚壓沖頭沿第三導(dǎo)軌滑動(dòng),將兩件工件進(jìn)行鉚壓連接,然后微機(jī)控制器控制第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的氣缸運(yùn)行,帶動(dòng)夾持部沿第二導(dǎo)軌運(yùn)行至原位,且半自動(dòng)鉚壓機(jī)上可以設(shè)置鉚壓機(jī)構(gòu)和滑動(dòng)基座周?chē)O(shè)置四個(gè)振動(dòng)送料盤(pán),四個(gè)振動(dòng)送料盤(pán)上分別連接有相應(yīng)的第一導(dǎo)軌,四個(gè)第一導(dǎo)軌上均對(duì)應(yīng)有連桿,連桿將四個(gè)工件推送到設(shè)定工位,再裝夾到鉚壓沖頭上的,這樣就能一次性鉚壓四個(gè)工件,大大提高了工作效率,該設(shè)計(jì)具有簡(jiǎn)化工作流程,提高工作效率,且價(jià)格便宜,節(jié)省人力和工時(shí)的同時(shí),減少鉚壓系統(tǒng)出錯(cuò)的幾率,保證鉚壓質(zhì)量的優(yōu)點(diǎn)。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)均包括氣缸以及連接在氣缸上的氣管,所述氣缸上均設(shè)有行程機(jī)構(gòu)。
[0007]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,氣缸與相應(yīng)部件連接,通過(guò)空壓機(jī)提供的壓縮空氣來(lái)驅(qū)動(dòng)氣缸運(yùn)行,氣缸再帶動(dòng)連接的各部件,當(dāng)氣缸運(yùn)行至設(shè)定工位后觸發(fā)行程機(jī)構(gòu),行程機(jī)構(gòu)發(fā)送型號(hào)發(fā)送信號(hào)給微機(jī)控制機(jī),微機(jī)控制機(jī)控制氣缸回復(fù)到原工作位,該設(shè)計(jì)應(yīng)用了氣缸,安全可靠,能有效控制氣缸進(jìn)行一系列的工作。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述振動(dòng)送料盤(pán)的數(shù)量至少為四個(gè),所述振動(dòng)送料盤(pán)包括的出料口,所述第一導(dǎo)軌水平設(shè)置,所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向與第一導(dǎo)軌的設(shè)置方向一致,所述第一導(dǎo)軌對(duì)應(yīng)凸塊的一端設(shè)有對(duì)應(yīng)部,所述出料口和對(duì)應(yīng)部連接。
[0009]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,此處需說(shuō)明的是,本實(shí)施例中優(yōu)選振動(dòng)送料盤(pán)的數(shù)量為四個(gè),四個(gè)振動(dòng)送料盤(pán)上分別連接有相應(yīng)的第一導(dǎo)軌,四個(gè)第一導(dǎo)軌上均對(duì)應(yīng)有連桿,連桿將四個(gè)工件推送到設(shè)定工位,再裝夾到鉚壓沖頭上的,這樣就能一次性鉚壓四個(gè)工件,該設(shè)計(jì)大大提高了工作效率。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述夾持部的一端與第二導(dǎo)軌滑動(dòng)連接且對(duì)應(yīng)的另一端對(duì)應(yīng)鉚壓沖頭,所述第二導(dǎo)軌水平設(shè)置,所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的氣缸運(yùn)動(dòng)方向與第二導(dǎo)軌的設(shè)置方向一致。
[0011]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,夾持部安裝后位于對(duì)應(yīng)地面的一端安裝在第二導(dǎo)軌上,另一端上設(shè)有用于夾持工件的夾具,第二導(dǎo)軌水平設(shè)置,夾持部可以在第二導(dǎo)軌上滑動(dòng),且第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向與導(dǎo)軌設(shè)置的方向一致,氣缸與夾持部連接,當(dāng)氣缸運(yùn)行時(shí),帶動(dòng)夾持部在第二導(dǎo)軌上滑動(dòng),完成一系列的工位變換,該設(shè)計(jì)具有成本較低,只需要若干氣缸就能完成工位的變化,且性能可靠的優(yōu)點(diǎn)。
[0012]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述動(dòng)力組件包括液壓泵、與液壓泵連接的液壓缸以及液壓泵與液壓缸之間的換向閥,所述鉚壓組件包括鉚壓沖頭和豎直設(shè)置的第三導(dǎo)軌,所述鉚壓沖頭一端面與液壓缸連接,所述鉚壓沖頭上的側(cè)面與第三導(dǎo)軌滑動(dòng)連接,所述液壓缸的運(yùn)動(dòng)方向與第三導(dǎo)軌的設(shè)置方向一致。
[0013]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,液壓缸設(shè)置在整個(gè)鉚壓機(jī)的頂端,液壓缸與鉚壓沖頭的頂端連接,鉚壓沖頭的兩個(gè)側(cè)面與第三導(dǎo)軌連接,液壓缸與液壓泵連接且連接的管路上設(shè)有三位四通電磁換向閥,換向閥與微機(jī)控制器連接,當(dāng)夾持部上裝好工件時(shí),操作員按動(dòng)按鈕,微機(jī)控制器通過(guò)第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)將夾持部帶動(dòng)到鉚壓沖頭正下方,再啟動(dòng)液壓泵,液壓泵帶動(dòng)液壓缸運(yùn)動(dòng),將鉚壓沖頭沖壓到夾持部上,該設(shè)計(jì)使用了液壓驅(qū)動(dòng),具有輸出壓力穩(wěn)定,沖壓效果好的優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的俯視圖;
[0015]圖2為本實(shí)用新型的正視圖。
[0016]圖中:1、振動(dòng)送料盤(pán);2、滑動(dòng)基座;3、擺料裝置;4、鉚壓裝置;5、第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);6、第一導(dǎo)軌;7、連桿;8、凸塊;9、動(dòng)力組件;10、第二導(dǎo)軌;11、夾持部;12、第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);13、氣缸;14、出料口 ;15、對(duì)應(yīng)部;16、液壓缸;17、第三導(dǎo)軌;18、液壓泵;19、換向閥。

【具體實(shí)施方式】
[0017]參照?qǐng)D1至圖2所示,本案例實(shí)施的一種半自動(dòng)鉚壓機(jī),包括機(jī)架、微機(jī)控制器,所述機(jī)架上安裝有振動(dòng)送料盤(pán)1、滑動(dòng)基座2、擺料裝置3以及鉚壓裝置4,所述鉚壓裝置4和滑動(dòng)基座2上下對(duì)應(yīng)設(shè)置,所述振動(dòng)送料盤(pán)1、滑動(dòng)基座2、擺料裝置3以及鉚壓裝置4均與微機(jī)控制器連接,所述振動(dòng)送料盤(pán)I與擺料裝置3相連,所述擺料裝置3包括第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5、第一導(dǎo)軌6以及設(shè)置在第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5上的連桿7,所述連桿7對(duì)應(yīng)第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5的一端設(shè)有連接部且連桿的另一端設(shè)有凸塊8,第一導(dǎo)軌6設(shè)置在滑動(dòng)基座2和凸塊8之間,所述鉚壓裝置4包括動(dòng)力組件9以及與動(dòng)力組件9連接的鉚壓組件,所述滑動(dòng)基座2包括第二導(dǎo)軌10、設(shè)置在第二導(dǎo)軌10上的夾持部11以及與夾持部11連接的第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)12。
[0018]半自動(dòng)沖壓機(jī)工作時(shí),振動(dòng)送料盤(pán)I內(nèi)放置有若干工件,振動(dòng)送料盤(pán)I做垂直方向的振動(dòng),工件受到這種振動(dòng)螺旋上升,在上升過(guò)程中經(jīng)過(guò)軌道的篩選或者姿態(tài)變化,工件通過(guò)振動(dòng)將無(wú)序工件自動(dòng)有序定向排列整齊、準(zhǔn)確地輸送到出料口 14,微機(jī)控制器控制擺料裝置3上的第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5運(yùn)行,由于出料口 14設(shè)置在連桿7帶有凸塊8 一端的前方,氣缸13推動(dòng)連桿7,連桿7上的凸塊抵觸工件后,將工件沿?cái)[料軌道推到鉚壓沖頭下方,第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的氣缸13上的行程裝置控制氣缸13回復(fù)原位,工件被頂?shù)姐T壓沖頭上預(yù)備鉚壓,同時(shí)在滑動(dòng)基座2的夾持部11上放置上工件,放置穩(wěn)定,操作人員啟動(dòng)按鈕,控制微機(jī)控制器運(yùn)行,滑動(dòng)基座2上的氣缸13運(yùn)行,氣缸13帶動(dòng)夾持部11沿第二導(dǎo)軌10運(yùn)行至設(shè)定工位,夾持部11到達(dá)設(shè)定工位后,微機(jī)控制器控制鉚壓裝置4上的動(dòng)力組件9運(yùn)行,動(dòng)力組件9中的液壓泵18運(yùn)行,通過(guò)換向閥19的作用驅(qū)動(dòng)液壓缸16運(yùn)動(dòng),液壓缸16帶動(dòng)鉚壓沖頭沿第三導(dǎo)軌17滑動(dòng),將兩件工件進(jìn)行鉚壓連接,然后微機(jī)控制器控制第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)12的氣缸13運(yùn)行,帶動(dòng)夾持部11沿第二導(dǎo)軌10運(yùn)行至原位,且半自動(dòng)鉚壓機(jī)上可以設(shè)置鉚壓機(jī)構(gòu)和滑動(dòng)基座2周?chē)O(shè)置四個(gè)振動(dòng)送料盤(pán)1,四個(gè)振動(dòng)送料盤(pán)I上分別連接有相應(yīng)的第一導(dǎo)軌6,四個(gè)第一導(dǎo)軌6上均對(duì)應(yīng)有連桿7,連桿7將四個(gè)工件推送到設(shè)定工位,再裝夾到鉚壓沖頭上的,這樣就能一次性鉚壓四個(gè)工件,大大提高了工作效率。
[0019]所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5和第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)12均包括氣缸13以及連接在氣缸13上的氣管,所述氣缸13上均設(shè)有行程機(jī)構(gòu)。
[0020]氣缸13與相應(yīng)部件連接,通過(guò)空壓機(jī)提供的壓縮空氣來(lái)驅(qū)動(dòng)氣缸13運(yùn)行,氣缸13再帶動(dòng)連接的各部件,當(dāng)氣缸13運(yùn)行至設(shè)定工位后觸發(fā)行程機(jī)構(gòu),行程機(jī)構(gòu)發(fā)送型號(hào)發(fā)送信號(hào)給微機(jī)控制機(jī),微機(jī)控制機(jī)控制氣缸13回復(fù)到原工作位。
[0021]所述振動(dòng)送料盤(pán)I的數(shù)量至少為四個(gè),所述振動(dòng)送料盤(pán)I包括的出料口 14,所述第一導(dǎo)軌6水平設(shè)置,所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5的運(yùn)動(dòng)方向與第一導(dǎo)軌6的設(shè)置方向一致,所述第一導(dǎo)軌6對(duì)應(yīng)凸塊8的一端設(shè)有對(duì)應(yīng)部15,所述出料口 14和對(duì)應(yīng)部15連接。
[0022]此處需說(shuō)明的是,本實(shí)施例中優(yōu)選振動(dòng)送料盤(pán)I的數(shù)量為四個(gè),四個(gè)振動(dòng)送料盤(pán)I上分別連接有相應(yīng)的第一導(dǎo)軌6,四個(gè)第一導(dǎo)軌6上均對(duì)應(yīng)有連桿7,連桿7將四個(gè)工件推送到設(shè)定工位,再裝夾到鉚壓沖頭上的,這樣就能一次性鉚壓四個(gè)工件。
[0023]所述夾持部11的一端與第二導(dǎo)軌10滑動(dòng)連接且對(duì)應(yīng)的另一端對(duì)應(yīng)鉚壓沖頭,所述第二導(dǎo)軌10水平設(shè)置,所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)12的氣缸13運(yùn)動(dòng)方向與第二導(dǎo)軌10的設(shè)置方向一致。
[0024]夾持部11安裝后位于對(duì)應(yīng)地面的一端安裝在第二導(dǎo)軌10上,另一端上設(shè)有用于夾持工件的夾具,第二導(dǎo)軌10水平設(shè)置,夾持部11可以在第二導(dǎo)軌10上滑動(dòng),且第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)12的運(yùn)動(dòng)方向與導(dǎo)軌設(shè)置的方向一致,氣缸13與夾持部11連接,當(dāng)氣缸13運(yùn)行時(shí),帶動(dòng)夾持部11在第二導(dǎo)軌10上滑動(dòng),完成一系列的工位變換。
[0025]所述動(dòng)力組件9包括液壓泵18、與液壓泵18連接的液壓缸16以及液壓泵18與液壓缸16之間的換向閥19,所述鉚壓組件包括鉚壓沖頭和豎直設(shè)置的第三導(dǎo)軌17,所述鉚壓沖頭一端面與液壓缸16連接,所述鉚壓沖頭上的側(cè)面與第三導(dǎo)軌17滑動(dòng)連接,所述液壓缸16的運(yùn)動(dòng)方向與第三導(dǎo)軌17的設(shè)置方向一致。
[0026]液壓缸16設(shè)置在整個(gè)鉚壓機(jī)的頂端,液壓缸16與鉚壓沖頭的頂端連接,鉚壓沖頭的兩個(gè)側(cè)面與第三導(dǎo)軌17連接,液壓缸16與液壓泵18連接且連接的管路上設(shè)有三位四通電磁換向閥19,換向閥19與微機(jī)控制器連接,當(dāng)夾持部11上裝好工件時(shí),操作員按動(dòng)按鈕,微機(jī)控制器通過(guò)第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)12將夾持部11帶動(dòng)到鉚壓沖頭正下方,再啟動(dòng)液壓泵18,液壓泵18帶動(dòng)液壓缸16運(yùn)動(dòng),將鉚壓沖頭沖壓到夾持部11上。
[0027]本實(shí)用新型具有下述優(yōu)點(diǎn):工作效率高,適用于中小企業(yè),且能簡(jiǎn)化操作流程,節(jié)省人力和工時(shí)。
[0028]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例,凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種半自動(dòng)鉚壓機(jī),其特征在于:包括機(jī)架、微機(jī)控制器,所述機(jī)架上安裝有振動(dòng)送料盤(pán)、滑動(dòng)基座、擺料裝置以及鉚壓裝置,所述鉚壓裝置和滑動(dòng)基座上下對(duì)應(yīng)設(shè)置,所述振動(dòng)送料盤(pán)、滑動(dòng)基座、擺料裝置以及鉚壓裝置均與微機(jī)控制器連接,所述振動(dòng)送料盤(pán)與擺料裝置相連,所述擺料裝置包括第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、第一導(dǎo)軌以及設(shè)置在第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上的連桿,所述連桿對(duì)應(yīng)第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一端設(shè)有連接部且連桿的另一端設(shè)有凸塊,第一導(dǎo)軌設(shè)置在滑動(dòng)基座和凸塊之間,所述鉚壓裝置包括動(dòng)力組件以及與動(dòng)力組件連接的鉚壓組件,所述滑動(dòng)基座包括第二導(dǎo)軌、設(shè)置在第二導(dǎo)軌上的夾持部以及與夾持部連接的第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動(dòng)鉚壓機(jī),其特征在于:所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)均包括氣缸以及連接在氣缸上的氣管,所述氣缸上均設(shè)有行程機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的半自動(dòng)鉚壓機(jī),其特征在于:所述振動(dòng)送料盤(pán)的數(shù)量至少為四個(gè),所述振動(dòng)送料盤(pán)包括的出料口,所述第一導(dǎo)軌水平設(shè)置,所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向與第一導(dǎo)軌的設(shè)置方向一致,所述第一導(dǎo)軌上對(duì)應(yīng)凸塊的一端設(shè)有對(duì)應(yīng)部,所述出料口和對(duì)應(yīng)部連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動(dòng)鉚壓機(jī),其特征在于:所述夾持部的一端與第二導(dǎo)軌滑動(dòng)連接且另一端對(duì)應(yīng)鉚壓沖頭,所述第二導(dǎo)軌水平設(shè)置,所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的氣缸運(yùn)動(dòng)方向與第二導(dǎo)軌的設(shè)置方向一致。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動(dòng)鉚壓機(jī),其特征在于:所述動(dòng)力組件包括液壓泵、與液壓泵連接的液壓缸以及液壓泵與液壓缸之間的換向閥,所述鉚壓組件包括鉚壓沖頭和豎直設(shè)置的第三導(dǎo)軌,所述鉚壓沖頭一端面與液壓缸連接,所述鉚壓沖頭上的側(cè)面與第三導(dǎo)軌滑動(dòng)連接,所述液壓缸的運(yùn)動(dòng)方向與第三導(dǎo)軌的設(shè)置方向一致。
【文檔編號(hào)】B21D43/02GK204035376SQ201420495222
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】石福強(qiáng), 林和忠, 周旭玲, 葉產(chǎn)浩 申請(qǐng)人:樂(lè)清市貝瑞姆電氣有限公司
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