橋殼彈簧壓板鉆孔夾具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種橋殼彈簧壓板鉆孔夾具。其包括:底座;兩鉆模板,其通過鉆模板支架安裝在底座后部的兩側,所述每一鉆模板上設有四個用于對橋殼的上彈簧壓板進行鉆孔定位的定位孔;兩導軌,其安裝在底座對應兩鉆模板下方的左右兩側;活動支撐板,其安裝在兩導軌上,所述活動支撐板左右兩側設有用于支撐橋殼的下彈簧壓板且可與鉆模板匹配定位的支撐座;支撐板驅動氣缸,其安裝在底座后部,且通過活塞桿與活動支撐板的中部連接。本實用新型為針對橋殼專用的上彈簧板鉆孔定位夾具,其對應上彈簧壓板的通孔在鉆模板上設置與之配套的定位孔,配合搖臂鉆床的使用,在保證鉆孔精度的同時,減少了加工成本。
【專利說明】橋殼彈簧壓板鉆孔夾具
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種工裝夾具,具體涉及一種用于橋殼彈簧壓壓板鉆孔夾具,屬于掛車制造的輔助裝置。
【背景技術】
[0002]如圖1和2所不,掛車橋殼包括有橋殼1、位于橋殼I兩側的半軸套筒11,所述半軸套筒上焊接有彈簧座及凸緣盤12,所述彈簧座由為上彈簧壓板13和下彈簧壓板14組成,所述上彈簧壓板13設有上中心定位孔131,所述下彈簧壓板14設有下中心定位孔141,所述上彈簧壓板13和下彈簧壓板14焊接在半軸套筒11的上下兩側,上彈簧壓板13通過U型螺栓與板簧連接實現掛車的避震。上彈簧壓板13和下彈簧壓板14焊接固定后,需要對上彈簧壓板13進行鉆孔加工,在上彈簧壓板13的四個角加工四個用于安裝U型螺栓的通孔132,通孔132的位置精度要求相對較高,采用人手鉆孔誤差較大,因此現有對橋殼上彈簧壓板13鉆孔加工都是采用數控加工中心進行加工的,其占用了大量數控加工中心的加工資源,加工費用昂貴,同時導致其他重要零部件的精細加工進度受阻,影響工廠生產效率。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于針對上述問題不足之處,提供一種橋殼彈簧壓板鉆孔夾具,在保證鉆孔精度的同時,減少了加工成本。
[0004]為了達到上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
[0005]本實用新型所述的橋殼彈簧壓板鉆孔夾具包括:
[0006]底座;
[0007]兩鉆模板,其通過鉆模板支架安裝在底座后部的兩側,所述每一鉆模板上設有四個用于對橋殼的上彈簧壓板進行鉆孔定位的定位孔;
[0008]兩導軌,其安裝在底座對應兩鉆模板下方的左右兩側;
[0009]活動支撐板,其安裝在兩導軌上,所述活動支撐板左右兩側設有用于支撐橋殼的下彈簧壓板且可與鉆模板匹配定位的支撐座;
[0010]支撐板驅動氣缸,其安裝在底座后部,且通過活塞桿與活動支撐板的中部連接。
[0011]具體地,所述鉆模板中部設有用于對上彈簧壓板的上中心定位孔進行定位的可伸縮定位銷機構;所述可伸縮定位銷機構包括:
[0012]定位銷滑筒,其安裝在鉆模板中部;
[0013]伸縮定位銷,其活動安裝在定位銷滑筒內;
[0014]定位銷限位塊,其設于伸縮定位銷與定位銷滑筒之間;
[0015]定位銷旋柄安裝套,其對應定位銷滑筒安裝在鉆模板中部上方;
[0016]定位銷旋柄,其螺接在定位銷旋柄安裝套內,且下端與伸縮定位銷連接。
[0017]優(yōu)選地,所述支撐座上部后側設有橋殼限位檔塊,且支撐座上部中間設有用于對下彈簧壓板的下中心定位孔進行定位的定位銷。
[0018]進一步優(yōu)選,所述任一側支撐座上設有一用于橫向微調橋殼位置的橫向微調機構;所述橫向微調機構包括:
[0019]橫向微調安裝座,其安裝在支撐座上;
[0020]橫向微調旋柄,其橫向螺接在橫向微調安裝座上;
[0021]橫向微調撥叉,其安裝在橫向微調旋柄的中部,所述橫向微調撥叉的上部為用于對橋殼的凸緣盤進行橫向撥動的叉槽,且橫向微調撥叉中部設有導向槽孔;
[0022]撥叉導向桿,其橫向安裝在橫向微調旋柄上方的橫向微調安裝座上,且與導向槽孔相適配。
[0023]進一步優(yōu)選,所述支撐板驅動氣缸與底座之間設有一用于縱向微調支撐板驅動氣缸的縱向微調機構;所述支撐板驅動氣缸的后端設有后滑塊,前端設有前滑塊;所述支撐板驅動氣缸通過前、后滑塊安裝在底座的滑槽上。
[0024]進一步具體,所述縱向微調機構包括:
[0025]縱向微調安裝座,其安裝在底座上;
[0026]縱向微調旋柄,其縱向螺接在縱向微調安裝座上,且其后端與支撐板驅動氣缸的前滑塊連接。
[0027]進一步優(yōu)選,所述兩側鉆模板支架上分別對稱設有用于壓緊橋殼兩側半軸套筒的壓臂機構,所述壓臂機構包括:
[0028]壓臂連桿,其鉸接在鉆模板支架上;
[0029]壓臂,其中部鉸接在壓臂連桿上,其頭部設有一壓緊調節(jié)螺釘;
[0030]壓臂驅動氣缸,其安裝在鉆模板支架,且其活塞桿與壓臂的尾部連接。
[0031]進一步具體,所述底座在活動支撐板活動范圍的前后設置有前限位擋板和后限位擋板。
[0032]本實用新型為針對橋殼專用的上彈簧板鉆孔定位夾具,其對應上彈簧壓板的通孔在鉆模板上設置與之配套的定位孔,配合搖臂鉆床的使用,在保證鉆孔精度的同時,減少了加工成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0033]圖1為本實用新型所述的橋殼結構示意圖。
[0034]圖2為圖1的A-A結構示意圖。
[0035]圖3為本實用新型所述橋殼彈簧壓板鉆孔夾具的正面結構示意圖。
[0036]圖4為本實用新型放置橋殼夾緊后的正面結構示意圖。
[0037]圖5為本實用新型放置橋殼夾緊后的結構俯視圖。
[0038]圖6為本實用新型所述橋殼彈簧壓板鉆孔夾具的側面結構局部剖視圖。
[0039]圖7為本實用新型放置橋殼夾緊后的側面結構局部剖視圖。
[0040]圖8為本實用新型所述支撐板驅動氣缸與縱向微調機構連接的局部剖視圖。
[0041]以下通過附圖和【具體實施方式】來對本實用新型作進一步說明:
【具體實施方式】
[0042]如圖3至8所示,本實用新型所述的橋殼彈簧壓板鉆孔夾具,是專門針對橋殼上彈簧壓板的通孔鉆孔加工進行定位的工裝,其配合搖臂鉆床使用,可快速精確進行上彈簧壓板13的通孔132鉆孔加工,無需采用數控加工中心也可以加工出符合精度要求的上彈簧壓板13的通孔132。
[0043]本實用新型所述橋殼彈簧壓板鉆孔夾具2包括:底座21、兩鉆模板22、兩導軌23、活動支撐板24及支撐板驅動氣缸25。具體結構如下:
[0044]所述兩鉆模板22通過鉆模板支架221安裝在底座21后部的兩側,所述每一鉆模板22上設有四個用于對橋殼的上彈簧壓板13進行鉆孔定位的定位孔222,即所述定位孔222與上彈簧壓板需要加工的通孔132 —一對應定位,搖臂鉆床的鉆頭只要對準定位孔222往下進行鉆孔加工,即可加工出符合精度要求的通孔132。所述定位孔222上設有可裝拆的鉆套223,該鉆套通過螺釘2231固定在鉆模板22上,鉆套223采用耐磨材料制成,可更換,避免定位孔磨損后需要整個鉆模板22更換。進一步具體,所述鉆模板22中部設有用于對上彈簧壓板的上中心定位孔131進行定位的可伸縮定位銷機構224 ;所述可伸縮定位銷機構224包括:定位銷滑筒2241、伸縮定位銷2242、定位銷限位塊2243、定位銷旋柄安裝套2244及定位銷旋柄2245。所述定位銷滑筒2241安裝在鉆模板22中部;所述伸縮定位銷2242活動安裝在定位銷滑筒2241內;所述定位銷限位塊2243設于伸縮定位銷2242與定位銷滑筒2241之間,用于限制伸縮定位銷2242的最大伸出長度;所述定位銷旋柄安裝套2244對應定位銷滑筒2241安裝在鉆模板22中部上方;所述定位銷旋柄2245螺接在定位銷旋柄安裝套2244內,且下端與伸縮定位銷2242連接,通過定位銷旋柄2245的旋轉可控制伸縮定位銷2243的伸出或回縮。
[0045]所述兩導軌23安裝在底座21對應兩鉆模板22下方的左右兩側。即所述導軌23安裝在底座21的兩側,且對應設置在鉆模板22下方。
[0046]所述活動支撐板24安裝在兩導軌23上,所述底座21在活動支撐板24活動范圍的前后設置有前限位擋板26和后限位擋板27,前限位擋板26和后限位擋板27用于限制活動支撐板24前后的最大活動位置,防止活動支撐板24沖出導軌23而引發(fā)事故。所述活動支撐板24左右兩側設有用于支撐橋殼的下彈簧壓板14且可與鉆模板22匹配定位的支撐座241,該支撐座上部后側設有橋殼限位檔塊2411,且支撐座241上部中間設有用于對下彈簧壓板14的下中心定位孔141進行定位的定位銷2412。所述支撐座241可通過活動支撐板24移動至鉆模板22下方,此時,鉆模板22與支撐座241形成對應的上下關系,可對橋殼的上彈簧壓板13及下彈簧壓板14進行定位夾緊,進而也把橋殼I夾緊。進一步具體,所述任一側支撐座241上設有一用于橫向微調橋殼位置的橫向微調機構242 ;所述橫向微調機構242包括:橫向微調安裝座2421、橫向微調旋柄2422、橫向微調撥叉2423及撥叉導向桿2424。所述橫向微調安裝座2421安裝在支撐座241上;所述橫向微調旋柄2422橫向螺接在橫向微調安裝座2421上;所述橫向微調撥叉2423安裝在橫向微調旋柄2422的中部,該橫向微調撥叉2423的上部為用于對橋殼的凸緣盤12進行橫向撥動的叉槽2425,且橫向微調撥叉2423中部設有導向槽孔2426 ;所述撥叉導向桿2424橫向安裝在橫向微調旋柄2422上方的橫向微調安裝座2421上,且與導向槽孔2426相適配。通過橫向微調旋柄2422的旋轉運動,可帶動橫向微調撥叉2423橫向左右移動,橫向微調撥叉2423帶動凸緣盤12左右移動,從而帶動整個橋殼I左右移動,實現整個橋殼I橫向位置微調。
[0047]所述支撐板驅動氣缸25安裝在底座21后部,且其通過活塞桿與活動支撐板24的中部連接,該支撐板驅動氣缸25用于驅動活動支撐板24沿導軌23前后移動;所述支撐板驅動氣缸25的后端設有后滑塊251,前端設有前滑塊252,且支撐板驅動氣缸25通過前、后滑塊(252、251)安裝在底座21的滑槽211上。進一步,所述支撐板驅動氣缸25與底座21之間設有一用于縱向微調支撐板驅動氣缸25的縱向微調機構253,該縱向微調機構包括:縱向微調安裝座2531及縱向微調旋柄2532。所述縱向微調安裝座2531安裝在底座21上;所述縱向微調旋柄2532縱向螺接在縱向微調安裝座2531上,且其后端與支撐板驅動氣缸25的前滑塊252連接。通過縱向微調旋柄2532的旋轉運動,可以帶動前滑塊251沿底座的滑槽211前后移動,從而帶動支撐板驅動氣缸25及與支撐板驅動氣缸25連接的活動支撐板24相對于底座21前后移動,最后實現橋殼I的縱向位置微調。
[0048]如圖6所不,為了防止橋殼的晃動,所述兩側鉆模板支架221上分別對稱設有用于壓緊橋殼兩側半軸套筒11的壓臂機構28,所述壓臂機構28包括:壓臂連桿281、壓臂282及壓臂驅動氣缸283。所述壓臂連桿鉸接在鉆模板支架221上;所述壓臂282的中部鉸接在壓臂連桿281上,其頭部設有一壓緊調節(jié)螺釘284 ;所述壓臂驅動氣缸283安裝在鉆模板支架221,且其活塞桿與壓臂282的尾部連接。通過壓臂驅動氣缸283驅動壓臂282繞壓臂連桿281旋轉擺動,從而使壓臂282的頭部壓緊在橋殼兩側半軸套筒11,從而進一步固定整個橋殼I。
[0049]以下通過【具體實施方式】來對本實用新型作進一步說明:
[0050]首先,通過支撐板驅動氣缸25把活動支撐板24推到導軌23的前部,然后通過吊裝裝置把整個橋殼I放置在左右兩側的支撐座241,通過橫向微調機構242調整位置讓下彈簧壓板14的下中心定位孔141對準支撐座的定位銷2412,然后通過支撐板驅動氣缸25把活動支撐板24及整個橋殼I往后拉,使支撐座241位于鉆模板22的下方,此時上彈簧壓板13位于鉆模板22的下方,通過可伸縮定位銷機構224把伸縮定位銷2242向下伸出預定位,然后通過縱向微調機構253調整活動支撐板24的縱向位置,使上彈簧壓板13的上中心定位孔131對準伸縮定位銷2242,然后把伸縮定位銷2242繼續(xù)往下伸出對上中心定位孔131進行定位,最后通過壓臂機構28壓緊橋殼兩側半軸套筒11,從而實現整體橋殼I的壓緊定位,此時鉆模板22的定位孔222對應在上彈簧壓板13的需要鉆孔位置的上方,即鉆通孔132的上方,然后通過外部的搖臂鉆床鉆頭插入定位孔222進度鉆孔即可,鉆孔精度高,需采用數控加工中心也可以加工出符合精度要求的上彈簧壓板的通孔,減少加工成本。
【權利要求】
1.橋殼彈簧壓板鉆孔夾具,其特征在于包括: 底座; 兩鉆模板,其通過鉆模板支架安裝在底座后部的兩側,所述每一鉆模板上設有四個用于對橋殼的上彈簧壓板進行鉆孔定位的定位孔; 兩導軌,其安裝在底座對應兩鉆模板下方的左右兩側; 活動支撐板,其安裝在兩導軌上,所述活動支撐板左右兩側設有用于支撐橋殼的下彈簧壓板且可與鉆模板匹配定位的支撐座; 支撐板驅動氣缸,其安裝在底座后部,且通過活塞桿與活動支撐板的中部連接。
2.根據權利要求1所述的橋殼彈簧壓板鉆孔夾具,其特征在于:所述鉆模板中部設有用于對上彈簧壓板的上中心定位孔進行定位的可伸縮定位銷機構。
3.根據權利要求2所述的橋殼彈簧壓板鉆孔夾具,其特征在于:所述可伸縮定位銷機構包括: 定位銷滑筒,其安裝在鉆模板中部; 伸縮定位銷,其活動安裝在定位銷滑筒內; 定位銷限位塊,其設于伸縮定位銷與定位銷滑筒之間; 定位銷旋柄安裝套,其對應定位銷滑筒安裝在鉆模板中部上方; 定位銷旋柄,其螺接在定位銷旋柄安裝套內,且下端與伸縮定位銷連接。
4.根據權利要求1所述的橋殼彈簧壓板鉆孔夾具,其特征在于:所述支撐座上部后側設有橋殼限位檔塊,且支撐座上部中間設有用于對下彈簧壓板的下中心定位孔進行定位的定位銷。
5.根據權利要求1所述的橋殼彈簧壓板鉆孔夾具,其特征在于:所述任一側支撐座上設有一用于橫向微調橋殼位置的橫向微調機構。
6.根據權利要求5所述的橋殼彈簧壓板鉆孔夾具,其特征在于:所述橫向微調機構包括: 橫向微調安裝座,其安裝在支撐座上; 橫向微調旋柄,其橫向螺接在橫向微調安裝座上; 橫向微調撥叉,其安裝在橫向微調旋柄的中部,所述橫向微調撥叉的上部為用于對橋殼的凸緣盤進行橫向撥動的叉槽,且橫向微調撥叉中部設有導向槽孔; 撥叉導向桿,其橫向安裝在橫向微調旋柄上方的橫向微調安裝座上,且與導向槽孔相適配。
7.根據權利要求1所述的橋殼彈簧壓板鉆孔夾具,其特征在于:所述支撐板驅動氣缸與底座之間設有一用于縱向微調支撐板驅動氣缸的縱向微調機構;所述支撐板驅動氣缸的后端設有后滑塊,前端設有前滑塊;所述支撐板驅動氣缸通過前、后滑塊安裝在底座的滑槽上。
8.根據權利要求7所述的橋殼彈簧壓板鉆孔夾具,其特征在于:所述縱向微調機構包括: 縱向微調安裝座,其安裝在底座上; 縱向微調旋柄,其縱向螺接在縱向微調安裝座上,且其后端與支撐板驅動氣缸的前滑塊連接。
9.根據權利要求1所述的橋殼彈簧壓板鉆孔夾具,其特征在于:所述兩側鉆模板支架上分別對稱設有用于壓緊橋殼兩側半軸套筒的壓臂機構,所述壓臂機構包括: 壓臂連桿,其鉸接在鉆模板支架上; 壓臂,其中部鉸接在壓臂連桿上,其頭部設有一壓緊調節(jié)螺釘; 壓臂驅動氣缸,其安裝在鉆模板支架,且其活塞桿與壓臂的尾部連接。
10.根據權利要求1所述的橋殼彈簧壓板鉆孔夾具,其特征在于:所述底座在活動支撐板活動范圍的前后設置有前限位擋板和后限位擋板。
【文檔編號】B23B47/28GK203956163SQ201420433208
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年8月1日 優(yōu)先權日:2014年8月1日
【發(fā)明者】吳志強, 徐力山, 郭海敏 申請人:廣東富華重工制造有限公司