新型車床的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種有效冷卻工件車削加工過(guò)程，同時(shí)有效回收處理車削加工產(chǎn)生的碎屑的新型車床。包括工作臺(tái)、主軸箱、刀具和夾持裝置，還包括冷卻水循環(huán)系統(tǒng)，冷卻水循環(huán)系統(tǒng)包括收液池、過(guò)濾罐、靜置箱、儲(chǔ)水箱和霧化噴頭，收液池設(shè)置在工作臺(tái)頂面并位于刀具的下方，收液池的底部通過(guò)第一排水管連接過(guò)濾罐，過(guò)濾罐側(cè)面通過(guò)第一循環(huán)水管與儲(chǔ)水箱相通，儲(chǔ)水箱通過(guò)第二循環(huán)水管與霧化噴頭相通，霧化噴頭設(shè)置在刀具的上方，過(guò)濾罐的底部通過(guò)第二排水管連接靜置箱；第一循環(huán)水管上設(shè)置有循環(huán)水泵，第二循環(huán)水管上設(shè)置有高壓水泵，儲(chǔ)水箱上還設(shè)置有進(jìn)水管和第三排水管。
【專利說(shuō)明】新型車床

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種金屬切削加工設(shè)備，尤其涉及一種新型車床。

【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，車床，是一種主要用車刀對(duì)軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床，包括底座、十字滑臺(tái)、主軸箱、刀具、驅(qū)動(dòng)裝置以及固定在主軸前端用于夾持固定工件的夾持裝置等，廣泛應(yīng)用于金屬制品加工領(lǐng)域；現(xiàn)有技術(shù)的車床，工件在車削加工過(guò)程中，與刀具摩擦產(chǎn)生大量的熱量，這些熱量會(huì)導(dǎo)致工件出現(xiàn)熱變形，這樣不僅影響工件加工的精度，還會(huì)影響夾持裝置對(duì)工件的夾持固定效果，另外，車削加工過(guò)程中還會(huì)產(chǎn)生大量的碎屑，這些碎屑不僅飛濺后容易造成污染，同時(shí)也存在較大的資源浪費(fèi)。
[0003]有鑒于上述的缺陷，本設(shè)計(jì)人，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的新型機(jī)床，使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的目的是提供一種有效冷卻工件車削加工過(guò)程，同時(shí)有效回收處理車削加工產(chǎn)生的碎屑的新型車床。
[0005]本發(fā)明的新型車床，包括工作臺(tái)、主軸箱、刀具和夾持裝置，還包括冷卻水循環(huán)系統(tǒng)，所述冷卻水循環(huán)系統(tǒng)包括收液池、過(guò)濾罐、靜置箱、儲(chǔ)水箱和霧化噴頭，其中:
[0006]所述收液池設(shè)置在工作臺(tái)頂面并位于所述刀具的下方，所述收液池的底部設(shè)置有第一排水口，所述第一排水口的底部通過(guò)第一排水管連接所述過(guò)濾罐,所述過(guò)濾罐的底部為錐形結(jié)構(gòu)，所述過(guò)濾罐側(cè)面設(shè)置有第二排水口，所述第二排水口通過(guò)第一循環(huán)水管與所述儲(chǔ)水箱相通，所述儲(chǔ)水箱通過(guò)第二循環(huán)水管與所述霧化噴頭相通，所述霧化噴頭設(shè)置在所述刀具的上方，所述過(guò)濾罐的底部通過(guò)第二排水管連接所述靜置箱；所述第一排水口處設(shè)置有第一過(guò)濾網(wǎng)，所述第二排水口的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二過(guò)濾網(wǎng)，所述第一過(guò)濾網(wǎng)的孔徑大于所述第二過(guò)濾網(wǎng)的孔徑，所述第一循環(huán)水管上設(shè)置有循環(huán)水泵，所述第二循環(huán)水管上設(shè)置有高壓水泵，所述儲(chǔ)水箱上還設(shè)置有進(jìn)水管和第三排水管，所述進(jìn)水管和第三排水管上分別設(shè)置有第一電磁閥和第二電磁閥，所述第二排水管上設(shè)置有第三電磁閥。
[0007]進(jìn)一步的，所述工作臺(tái)上位于所述刀具的四周還垂直固定有擋水板。
[0008]進(jìn)一步的，所述儲(chǔ)水箱內(nèi)設(shè)置有水位計(jì)，所述水位計(jì)與第一電磁閥電連接。
[0009]進(jìn)一步的，還包括負(fù)壓系統(tǒng)，所述負(fù)壓系統(tǒng)包括氣泵和第一負(fù)壓氣管，所述收液池的側(cè)壁上設(shè)置有氣孔，所述氣孔通過(guò)第一負(fù)壓氣管與所述氣泵相連，所述氣孔的外側(cè)設(shè)置有第三過(guò)濾網(wǎng)，所述第三過(guò)濾網(wǎng)的孔徑小于所述第一過(guò)濾網(wǎng)的孔徑。
[0010]進(jìn)一步的，所述氣泵還通過(guò)第二負(fù)壓氣管與所述第二排水管相通、并在第二負(fù)壓氣管與第二排水管的連通處設(shè)置有隔水板。
[0011]進(jìn)一步的，所述第一排水口設(shè)置在所述收液池底部一側(cè)，所述收液池底部另一側(cè)的高度高于第一排水口側(cè)的高度，所述收液池的另一側(cè)設(shè)置有高壓噴頭，所述高壓噴頭通過(guò)第三循環(huán)水管與所述第二循環(huán)水管相連通。
[0012]具體的，所述第二循環(huán)水管上靠近霧化噴頭的一側(cè)設(shè)置有第四電磁閥，所述第三循環(huán)水管上設(shè)置有第五電磁閥。
[0013]進(jìn)一步的，所述第一循環(huán)水管上還設(shè)置有第六電磁閥。
[0014]借由上述方案，本發(fā)明至少具有以下優(yōu)點(diǎn):不僅可以有效冷卻工件車削加工過(guò)程，同時(shí)有效回收處理車削加工產(chǎn)生的碎屑。
[0015]上述說(shuō)明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，并可依照說(shuō)明書的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本發(fā)明的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如后。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本發(fā)明，但不用來(lái)限制本發(fā)明的范圍。
[0018]參見圖1所示,一種新型車床,包括工作臺(tái)1、主軸箱2、刀具3和夾持裝置4,還包括冷卻水循環(huán)系統(tǒng)，冷卻水循環(huán)系統(tǒng)包括收液池5、過(guò)濾罐6、靜置箱7、儲(chǔ)水箱8和霧化噴頭9，其中:收液池5設(shè)置在工作臺(tái)I頂面并位于刀具3的下方，收液池5的底部設(shè)置有第一排水口，第一排水口的底部通過(guò)第一排水管11連接過(guò)濾罐6，過(guò)濾罐6的底部為錐形結(jié)構(gòu)，過(guò)濾罐6側(cè)面設(shè)置有第二排水口，第二排水口通過(guò)第一循環(huán)水管12與儲(chǔ)水箱8相通，儲(chǔ)水箱8通過(guò)第二循環(huán)水管13與霧化噴頭9相通，霧化噴頭9設(shè)置在刀具3的上方，過(guò)濾罐6的底部通過(guò)第二排水管14連接靜置箱7 ;第一排水口處設(shè)置有第一過(guò)濾網(wǎng)21，第二排水口的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二過(guò)濾網(wǎng)22，第一過(guò)濾網(wǎng)21的孔徑大于第二過(guò)濾網(wǎng)22的孔徑，第一循環(huán)水管12上設(shè)置有循環(huán)水泵31，第二循環(huán)水管13上設(shè)置有高壓水泵32，儲(chǔ)水箱8上還設(shè)置有進(jìn)水管15和第三排水管16，進(jìn)水管15和第三排水管16上分別設(shè)置有第一電磁閥41和第二電磁閥42，第二排水管14上設(shè)置有第三電磁閥43 ;第循環(huán)水管12上還設(shè)置有第六電磁閥46。
[0019]本發(fā)明的工作原理如下:霧化噴頭將冷卻水呈霧狀液滴噴出，其一為了冷凝刀具和工件，其二形成富含液滴的空氣，將車削過(guò)程中產(chǎn)生的碎屑收集至收液池，這樣，收液池中的已被加熱了的水中，富含尺寸較大直接跌落的金屬碎片、以及尺寸較小被沉降的金屬碎屑；收液池中的水通過(guò)第一排水管排至過(guò)濾罐中靜置并初級(jí)冷卻，第一過(guò)濾網(wǎng)可以將金屬碎片這種尺寸較大的物質(zhì)留下，沉積在收液池中，過(guò)濾罐中的第二過(guò)濾網(wǎng)將尺寸較小的金屬碎屑留下，沉積在過(guò)濾罐底部，然后水被循環(huán)排至儲(chǔ)水箱中儲(chǔ)存，并在高壓水泵的作用下循環(huán)由霧化噴頭噴出；過(guò)濾罐中沉積的金屬碎屑，隨后被排至靜置箱中進(jìn)一步沉積并回收；另外，進(jìn)水管的作用為補(bǔ)充冷卻水，第三排水管的作用在于排干儲(chǔ)水箱中的水以便清洗；這樣，不僅有效冷卻工件車削加工過(guò)程，同時(shí)有效回收處理車削加工產(chǎn)生的碎屑，還節(jié)省了水資源。
[0020]為了防止水霧四處飄散，本發(fā)明的新型車床，工作臺(tái)I上位于刀具3的四周還垂直固定有擋水板51。
[0021]為了有效監(jiān)控儲(chǔ)水箱中的水量，以便及時(shí)補(bǔ)充冷卻水，儲(chǔ)水箱8內(nèi)設(shè)置有水位計(jì)52，水位計(jì)52與第一電磁閥41電連接。
[0022]為了進(jìn)一步防止水霧四處飄散，還包括負(fù)壓系統(tǒng)，負(fù)壓系統(tǒng)包括氣泵10和第一負(fù)壓氣管53，收液池5的側(cè)壁上設(shè)置有氣孔，氣孔通過(guò)第一負(fù)壓氣管53與氣泵10相連，氣孔的外側(cè)設(shè)置有第三過(guò)濾網(wǎng)23，第三過(guò)濾網(wǎng)23的孔徑小于第一過(guò)濾網(wǎng)21的孔徑；這樣，在負(fù)壓作用下，氣流帶動(dòng)水霧向下飄散，以到達(dá)收集的目的。
[0023]為了有效將過(guò)濾罐中沉積的金屬碎屑排出，氣泵10還通過(guò)第二負(fù)壓氣管54與第二排水管14相通、并在第二負(fù)壓氣管與第二排水管的連通處設(shè)置有隔水板55，使用時(shí)將第二排水管上的氣閥打開，同時(shí)將第二排水管上的第三電磁閥打開，即可形成瞬時(shí)的吸力，將過(guò)濾罐中沉積的金屬碎屑吸出，避免管道堵塞。
[0024]為了方便沖刷收集池內(nèi)的金屬碎片和碎屑，第一排水口設(shè)置在收液池5底部一偵牝收液池5底部另一側(cè)的高度高于第一排水口側(cè)的高度，收液池5的另一側(cè)設(shè)置有高壓噴頭56，高壓噴頭56通過(guò)第三循環(huán)水管17與第二循環(huán)水管13相連通；第二循環(huán)水管13上靠近霧化噴頭的一側(cè)設(shè)置有第四電磁閥44，第三循環(huán)水管17上設(shè)置有第五電磁閥45。
[0025]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，并不用于限制本發(fā)明，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種新型車床，包括工作臺(tái)、主軸箱、刀具和夾持裝置，其特征在于:還包括冷卻水循環(huán)系統(tǒng)，所述冷卻水循環(huán)系統(tǒng)包括收液池、過(guò)濾罐、靜置箱、儲(chǔ)水箱和霧化噴頭，其中: 所述收液池設(shè)置在工作臺(tái)頂面并位于所述刀具的下方，所述收液池的底部設(shè)置有第一排水口，所述第一排水口的底部通過(guò)第一排水管連接所述過(guò)濾罐，所述過(guò)濾罐的底部為錐形結(jié)構(gòu)，所述過(guò)濾罐側(cè)面設(shè)置有第二排水口，所述第二排水口通過(guò)第一循環(huán)水管與所述儲(chǔ)水箱相通，所述儲(chǔ)水箱通過(guò)第二循環(huán)水管與所述霧化噴頭相通，所述霧化噴頭設(shè)置在所述刀具的上方，所述過(guò)濾罐的底部通過(guò)第二排水管連接所述靜置箱；所述第一排水口處設(shè)置有第一過(guò)濾網(wǎng)，所述第二排水口的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二過(guò)濾網(wǎng)，所述第一過(guò)濾網(wǎng)的孔徑大于所述第二過(guò)濾網(wǎng)的孔徑，所述第一循環(huán)水管上設(shè)置有循環(huán)水泵，所述第二循環(huán)水管上設(shè)置有高壓水泵，所述儲(chǔ)水箱上還設(shè)置有進(jìn)水管和第三排水管，所述進(jìn)水管和第三排水管上分別設(shè)置有第一電磁閥和第二電磁閥，所述第二排水管上設(shè)置有第三電磁閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車床，其特征在于:所述工作臺(tái)上位于所述刀具的四周還垂直固定有擋水板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車床，其特征在于:所述儲(chǔ)水箱內(nèi)設(shè)置有水位計(jì)，所述水位計(jì)與第一電磁閥電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車床，其特征在于:還包括負(fù)壓系統(tǒng)，所述負(fù)壓系統(tǒng)包括氣泵和第一負(fù)壓氣管，所述收液池的側(cè)壁上設(shè)置有氣孔，所述氣孔通過(guò)第一負(fù)壓氣管與所述氣泵相連，所述氣孔的外側(cè)設(shè)置有第三過(guò)濾網(wǎng)，所述第三過(guò)濾網(wǎng)的孔徑小于所述第一過(guò)濾網(wǎng)的孔徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型車床，其特征在于:所述氣泵還通過(guò)第二負(fù)壓氣管與所述第二排水管相通、并在第二負(fù)壓氣管與第二排水管的連通處設(shè)置有隔水板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車床，其特征在于:所述第一排水口設(shè)置在所述收液池底部一側(cè)，所述收液池底部另一側(cè)的高度高于第一排水口側(cè)的高度，所述收液池的另一側(cè)設(shè)置有高壓?jiǎn)铑^，所述高壓噴頭通過(guò)第三循環(huán)水管與所述第二循環(huán)水管相連通。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型車床，其特征在于:所述第二循環(huán)水管上靠近霧化噴頭的一側(cè)設(shè)置有第四電磁閥，所述第三循環(huán)水管上設(shè)置有第五電磁閥。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車床，其特征在于:所述第一循環(huán)水管上還設(shè)置有第六電磁閥。
【文檔編號(hào)】B23Q11/10GK203956113SQ201420430115
【公開日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月31日
【發(fā)明者】錢仁元 申請(qǐng)人:太倉(cāng)市順昌鍛造有限公司