改進(jìn)的除鱗箱夾送輥油缸的連接裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種改進(jìn)的除鱗箱夾送輥油缸的連接裝置，包括油缸以及兩根機(jī)架立柱，機(jī)架立柱頂面上分別設(shè)置著橫梁，兩橫梁頂面上水平設(shè)置著一個(gè)機(jī)架蓋板，所述的油缸豎向安裝在機(jī)架蓋板中央，油缸兩側(cè)的機(jī)架蓋板上分別通過螺栓安裝著一只半圓環(huán)形卡蓋，兩只半圓環(huán)形卡蓋壓緊油缸外周緣上的環(huán)形凸緣。本實(shí)用新型能更加可靠連接夾送輥油缸和機(jī)架蓋板，不易造成連接螺栓頻繁被拉長、拉斷。
【專利說明】改進(jìn)的除鱗箱夾送輥油缸的連接裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)的除鱗箱夾送輥油缸的連接裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中除鱗箱夾送輥的壓下油缸只是單純的用螺栓和機(jī)架蓋板呈法蘭狀的連接，因夾送輥頻繁的壓下和受到凹凸不平的中間坯的反向抬起作用使法蘭式的連接螺紋損壞，或者螺栓被拉斷、拉長，導(dǎo)致夾送輥的輥縫不能穩(wěn)定的得到精確控制。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種改進(jìn)的除鱗箱夾送輥油缸的連接裝置，能更加可靠連接夾送輥油缸和機(jī)架蓋板，不易造成連接螺栓頻繁被拉長、拉斷。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種改進(jìn)的除鱗箱夾送輥油缸的連接裝置，包括油缸以及兩根機(jī)架立柱，機(jī)架立柱頂面上分別設(shè)置著橫梁，兩橫梁頂面上水平設(shè)置著一個(gè)機(jī)架蓋板，所述的油缸豎向安裝在機(jī)架蓋板中央，油缸兩側(cè)的機(jī)架蓋板上分別通過螺栓安裝著一只半圓環(huán)形卡蓋，兩只半圓環(huán)形卡蓋壓緊油缸外周緣上的環(huán)形凸緣。
[0005]本實(shí)用新型油缸連接在機(jī)架蓋板上時(shí)，避免了直接用油缸的下端部法蘭式螺栓和機(jī)架蓋板進(jìn)行連接，而是采用了增加左右兩塊對稱的半圓環(huán)形卡蓋的結(jié)構(gòu)將油缸連接在機(jī)架蓋板上，這只卡蓋的特點(diǎn)是可以對油缸進(jìn)行壓緊定位和垂直方向準(zhǔn)確的定位，卡蓋擴(kuò)大了與機(jī)架蓋板的連接面可以使用更粗更高強(qiáng)度的螺栓實(shí)現(xiàn)將油缸牢固的連接在機(jī)架蓋板上，避免了螺栓頻繁被拉長、拉斷、的事故發(fā)生。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0007]圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]一種改進(jìn)的除鱗箱夾送輥油缸的連接裝置，如圖1、圖2所示，包括油缸9以及兩根機(jī)架立柱1，機(jī)架立柱I頂面上分別設(shè)置著橫梁4，兩橫梁4頂面上通過螺栓6水平設(shè)置著一個(gè)機(jī)架蓋板5，所述的油缸9豎向安裝在機(jī)架蓋板5中央，油缸9兩側(cè)的機(jī)架蓋板5上分別通過螺栓8安裝著一只半圓環(huán)形卡蓋7、10，兩只半圓環(huán)形卡蓋7、10壓緊油缸9外周緣上的環(huán)形凸緣。
【權(quán)利要求】
1.一種改進(jìn)的除鱗箱夾送輥油缸的連接裝置，包括油缸以及兩根機(jī)架立柱，機(jī)架立柱頂面上分別設(shè)置著橫梁，其特征是:兩橫梁頂面上水平設(shè)置著一個(gè)機(jī)架蓋板，所述的油缸豎向安裝在機(jī)架蓋板中央，油缸兩側(cè)的機(jī)架蓋板上分別通過螺栓安裝著一只半圓環(huán)形卡蓋，兩只半圓環(huán)形卡蓋壓緊油缸外周緣上的環(huán)形凸緣。
【文檔編號】B21B45/04GK203972503SQ201420430066
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年8月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月1日
【發(fā)明者】張智剛, 張小良, 倪瓊武 申請人:新疆八一鋼鐵股份有限公司