一種新型涵洞波紋鋼板壓波的制造方法
【專利摘要】一種新型涵洞波紋鋼板壓波機(jī)，涉及一種波紋鋼板制造機(jī)械，它包括機(jī)架、控制器、上承力梁、下承力梁、下模具、刀梁、液壓缸和軌道，所述的軌道、上承力梁和下承力梁固定在機(jī)架上，所述的下模具固定安裝在下承力梁上，所述的上承力梁上設(shè)有至少兩個(gè)刀梁，所述的刀梁的兩端分別置于豎直向下的軌道內(nèi)，所述的上承力梁與刀梁之間通過(guò)液壓缸固定連接，液壓缸主體固定在上承力梁上，刀梁固定在液壓缸的伸縮桿的下端，上模具安裝在刀梁上，所述的控制器通過(guò)導(dǎo)線與液壓缸連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，可以壓制的鋼板厚度和波深的范圍廣，鋼板的被拉伸量較小，不會(huì)出現(xiàn)工件達(dá)不到波深要求和被壓裂的現(xiàn)象。
【專利說(shuō)明】一種新型涵洞波紋鋼板壓波機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種波紋鋼板制造機(jī)械，具體說(shuō)是一種新型涵洞波紋鋼板壓波機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]金屬波紋涵管也叫金屬波紋管涵、波紋管涵、波紋涵管或鋼制波紋涵管，是指鋪埋在公路，鐵路下面的涵洞用波紋鋼管，它是由波形鋼板卷制成或用弧形波紋鋼板拼制成的圓形波紋管，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、小橋、通道、擋土墻以及各種礦場(chǎng)、巷道擋墻支護(hù)等工程中的涵洞。用于卷制金屬波紋涵管的波紋鋼板可以通過(guò)壓波機(jī)制造而成，現(xiàn)有的壓波機(jī)的結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，只能壓制3-6mm的鋼板，不能壓制較厚和較薄的鋼板，且壓制成型的波紋鋼板的波深和波距不均勻，并且對(duì)于波深大于50mm波紋鋼板的加工，會(huì)出現(xiàn)工件被拉伸拉薄甚至拉裂的現(xiàn)象，影響產(chǎn)品的質(zhì)量，并且在壓制時(shí)需要的壓力較大，增加了耗電量。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型涵洞波紋鋼板壓波機(jī)，它結(jié)構(gòu)合理，可以壓制的鋼板厚度和波深波距的范圍廣，可壓制鋼板厚度1-16_，可壓制波深25-200_的波紋鋼板，鋼板的被拉伸量較小，不會(huì)出現(xiàn)波深達(dá)不到壓制要求和工件被壓裂的現(xiàn)象。
[0004]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種新型涵洞波紋鋼板壓波機(jī)，其特征是，包括機(jī)架、控制器、上承力梁、下承力梁、下模具、刀梁、液壓缸和軌道，所述的軌道、上承力梁和下承力梁固定在機(jī)架上，所述的下模具固定安裝在下承力梁上，所述的上承力梁上設(shè)有至少兩個(gè)刀梁，所述的刀梁的兩端分別置于豎直向下的軌道內(nèi)，所述的上承力梁與刀梁之間通過(guò)液壓缸固定連接，液壓缸主體固定在上承力梁上，刀梁固定在液壓缸的伸縮桿的下端，上模具安裝在刀梁上，所述的控制器通過(guò)導(dǎo)線與液壓缸連接。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:每個(gè)刀梁能夠獨(dú)立完成下壓任務(wù)，每一個(gè)刀梁的一次下壓運(yùn)動(dòng)單獨(dú)完成一個(gè)波形的壓制。通過(guò)控制器控制液壓缸帶動(dòng)刀梁依次下壓完成工件上的各個(gè)波，每個(gè)液壓缸下壓需要的力量較小，同時(shí)鋼板在壓制的過(guò)程中能夠從還未被壓制的一側(cè)逐步的縮進(jìn)，鋼板的被拉伸量較小，鋼板不會(huì)被壓裂，同時(shí)擴(kuò)大了可以加工的鋼板的厚度范圍和波紋鋼板的波深度，每一波形的縮進(jìn)量相同也提高了工件的加工精度。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明:
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖中:I機(jī)架，2上承力梁，3液壓缸，4伸縮桿，5刀梁，6上模具，7下模具，8下承力梁，9軌道。

【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示，一種新型涵洞波紋鋼板壓波機(jī)，包括機(jī)架1、控制器、上承力梁2、下承力梁8、下模具7、刀梁5、液壓缸3和軌道9，所述的軌道9、上承力梁2和下承力梁8固定在機(jī)架I上，所述的下模具7固定安裝在下承力梁8上，所述的上承力梁2上設(shè)有至少兩個(gè)刀梁5，所述的刀梁5的兩端分別置于豎直向下的軌道9內(nèi)，軌道9保證了刀梁5在液壓缸3的帶動(dòng)下上下運(yùn)動(dòng)過(guò)程的平穩(wěn)性。所述的上承力梁2與刀梁5之間通過(guò)液壓缸3固定連接，液壓缸3主體固定在上承力梁2上，刀梁5固定在液壓缸3的伸縮桿4的下端，上模具6安裝在刀梁5上，所述的控制器通過(guò)導(dǎo)線與液壓缸3連接。
[0010]通過(guò)控制器控制液壓缸3帶動(dòng)刀梁5依次下壓完成工件上的各個(gè)波，每個(gè)液壓缸3下壓需要的力量較小，同時(shí)鋼板在壓制的過(guò)程中從未被壓制的一側(cè)逐步的縮進(jìn)，鋼板的被拉伸量較小，鋼板不會(huì)被壓裂，同時(shí)擴(kuò)大了可以加工的鋼板厚度范圍和波紋鋼板的波深度，逐步縮進(jìn)的方式能夠提高工件的加工精度。
[0011 ] 本實(shí)用新型并不僅僅局限于上述實(shí)施例。
【權(quán)利要求】
1.一種新型涵洞波紋鋼板壓波機(jī)，其特征是，包括機(jī)架、控制器、上承力梁、下承力梁、下模具、刀梁、液壓缸和軌道，所述的軌道、上承力梁和下承力梁固定在機(jī)架上，所述的下模具固定安裝在下承力梁上，所述的上承力梁上設(shè)有至少兩個(gè)刀梁，所述的刀梁的兩端分別置于豎直向下的軌道內(nèi)，所述的上承力梁與刀梁之間通過(guò)液壓缸固定連接，液壓缸主體固定在上承力梁上，刀梁固定在液壓缸的伸縮桿的下端，上模具安裝在刀梁上，所述的控制器通過(guò)導(dǎo)線與液壓缸連接。
【文檔編號(hào)】B21D13/02GK203936191SQ201420397500
【公開(kāi)日】2014年11月12日 申請(qǐng)日期:2014年7月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月13日
【發(fā)明者】賈長(zhǎng)軍 申請(qǐng)人:賈長(zhǎng)軍