軸承滾動(dòng)體冷鐓機(jī)在線(xiàn)同步連續(xù)開(kāi)卷送料設(shè)備的制作方法
【專(zhuān)利摘要】軸承滾動(dòng)體冷鐓機(jī)在線(xiàn)同步連續(xù)開(kāi)卷送料設(shè)備，包括用于鋪設(shè)軸承鋼材料的掛軸、可變速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的拉動(dòng)對(duì)輪和用于矯直軸承鋼材料的矯直裝置，為軸承鋼材料連續(xù)提供動(dòng)力，可根據(jù)軸承鋼材料調(diào)整拉動(dòng)速度。
【專(zhuān)利說(shuō)明】軸承滾動(dòng)體冷鐓機(jī)在線(xiàn)同步連續(xù)開(kāi)卷送料設(shè)備

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及軸承滾動(dòng)體加工領(lǐng)域，具體說(shuō)的是對(duì)軸承鋼材料進(jìn)行傳輸矯直，并配合配合軸承滾動(dòng)體冷鐓機(jī)/沖床使用的連續(xù)送料設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，在軸承加工領(lǐng)域需要先對(duì)每根軸承鋼進(jìn)行拉直，再對(duì)每根軸承鋼的兩端截掉，同時(shí)，人為的將處理過(guò)的軸承鋼放入冷鐓機(jī)(沖床)進(jìn)行冷鐓(沖壓)制得所需部件，這樣的處理工藝并沒(méi)有一個(gè)專(zhuān)用的機(jī)器進(jìn)行連續(xù)送料，浪費(fèi)了大量時(shí)間，每根軸承鋼都需要截掉兩端，浪費(fèi)時(shí)間與材料。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題提供一種軸承滾動(dòng)體冷鐓機(jī)在線(xiàn)同步連續(xù)開(kāi)卷送料設(shè)備，為軸承鋼材料連續(xù)提供動(dòng)力，可根據(jù)軸承鋼材料調(diào)整拉動(dòng)速度。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的所采用的技術(shù)方案是:軸承滾動(dòng)體冷鐓機(jī)在線(xiàn)同步連續(xù)開(kāi)卷送料設(shè)備，包括用于鋪設(shè)軸承鋼材料的掛軸、可變速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的拉動(dòng)對(duì)輪和用于矯直軸承鋼材料的矯直裝置，所述的掛軸由可變速電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，所述的拉動(dòng)對(duì)輪由上下兩個(gè)相對(duì)同速旋轉(zhuǎn)設(shè)置的壓輪組成，壓輪由提升機(jī)構(gòu)控制升降。
[0005]所述的提升機(jī)構(gòu)為液壓缸。
[0006]所述的拉動(dòng)對(duì)輪和掛軸之間設(shè)有緩沖輥。
[0007]所述的掛軸下方設(shè)有導(dǎo)輪。
[0008]所述的拉動(dòng)對(duì)輪的出口設(shè)有導(dǎo)軌。
[0009]本實(shí)用新型有益效果是:
[0010]1、本設(shè)備可實(shí)現(xiàn)軸承鋼材料(軸承鋼盤(pán))的連續(xù)矯直送料，送料速度可調(diào)，只需進(jìn)行一次軸承鋼材料頭尾處理即可完成所有工作，節(jié)省時(shí)間節(jié)省材料。
[0011]2、采用液壓缸作為提升機(jī)構(gòu)，可調(diào)節(jié)拉動(dòng)對(duì)輪之間的間隙，在對(duì)壓在壓輪上軸承鋼進(jìn)行壓緊時(shí)，液壓缸會(huì)根據(jù)材料韌性回彈，最有足夠的壓料適應(yīng)力。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖中:1、掛軸，2、拉動(dòng)對(duì)輪，201、壓輪，3、矯直裝置，301、擠壓輪，302、導(dǎo)軌，4、緩沖棍，5、導(dǎo)輪。

【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖所示，將軸承鋼材料即利用軸承鋼材料盤(pán)設(shè)成的軸承鋼盤(pán)掛設(shè)有掛軸上，該種軸承鋼盤(pán)只有一頭一尾，由于鋼帶的硬力作用，該盤(pán)帶不會(huì)散開(kāi)，對(duì)軸承鋼材料兩頭進(jìn)行處理，通過(guò)液壓缸提起上壓輪或者壓下下壓輪，擴(kuò)大拉動(dòng)對(duì)輪之間的間隙，并將軸承鋼盤(pán)的一頭放置在拉動(dòng)對(duì)輪之間，啟動(dòng)液壓缸使拉動(dòng)對(duì)輪對(duì)軸承鋼材料夾緊，同時(shí)啟動(dòng)掛軸、拉動(dòng)對(duì)輪，拉動(dòng)對(duì)輪對(duì)軸承鋼盤(pán)的一頭產(chǎn)生拉力，消除了軸承鋼盤(pán)中的硬力，再通過(guò)掛軸的滾動(dòng)傳輸，軸承鋼盤(pán)被打散纏繞鋪設(shè)在掛軸上，通過(guò)緩沖輥的隔擋，使被拉動(dòng)對(duì)輪拉動(dòng)的軸承鋼材料不會(huì)在傳輸設(shè)備上扭轉(zhuǎn)纏繞，掛軸以及拉動(dòng)對(duì)輪的動(dòng)力采用變速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，保證拉動(dòng)對(duì)輪的兩個(gè)壓輪同速，同時(shí)又不影響掛軸上軸承鋼材料的傳輸，該種功能的實(shí)現(xiàn)可分別采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，也可采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，使用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)中，其中一個(gè)電機(jī)使用鏈條齒輪嚙合驅(qū)動(dòng)拉動(dòng)對(duì)輪，另一電機(jī)驅(qū)動(dòng)掛軸，或者采用一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，掛輪與下壓輪連接同步轉(zhuǎn)動(dòng)，下壓輪再連接齒輪，再與上壓輪連接的齒輪嚙合，由嚙合的齒輪通過(guò)鏈條連接至電機(jī)，由電機(jī)帶動(dòng)同步旋轉(zhuǎn)，電機(jī)均采用變速電機(jī)根據(jù)所需傳輸速率進(jìn)行調(diào)速。
[0015]從拉動(dòng)對(duì)輪傳輸出的軸承鋼材料經(jīng)導(dǎo)軌支撐，防止重力變形，并具有導(dǎo)向作用。
[0016]在冷鐓機(jī)/沖床上加設(shè)觸發(fā)開(kāi)關(guān)，根據(jù)觸發(fā)開(kāi)關(guān)的信號(hào)，控制器控制可變速電機(jī)運(yùn)動(dòng)。
[0017]實(shí)施例1
[0018]在冷鐓機(jī)/沖床上安裝上觸發(fā)開(kāi)關(guān)，該觸發(fā)開(kāi)關(guān)可以為光傳感器、位移傳感器、旋轉(zhuǎn)編碼器中的一種，在冷鐓機(jī)/沖床運(yùn)行時(shí)，光傳感器、位移傳感器或者旋編碼器感應(yīng)到冷鐓機(jī)/沖床的動(dòng)作，將運(yùn)動(dòng)信號(hào)通過(guò)控制傳感器傳輸給可變速電機(jī)。使可變速電機(jī)帶動(dòng)掛軸、拉動(dòng)對(duì)輪同步旋轉(zhuǎn)送料。
[0019]實(shí)施例2
[0020]在冷鐓機(jī)/沖床上安裝上觸發(fā)開(kāi)關(guān)，該觸發(fā)開(kāi)關(guān)可以為行程開(kāi)關(guān)，在冷鐓機(jī)/沖床運(yùn)行時(shí)，其擺臂碰觸行程開(kāi)關(guān)，行程開(kāi)關(guān)將運(yùn)動(dòng)信號(hào)通過(guò)控制傳感器傳輸給可變速電機(jī)。使可變速電機(jī)帶動(dòng)掛軸、拉動(dòng)對(duì)輪同步旋轉(zhuǎn)送料。
【權(quán)利要求】
1.軸承滾動(dòng)體冷鐓機(jī)在線(xiàn)同步連續(xù)開(kāi)卷送料設(shè)備，其特征在于:包括用于鋪設(shè)軸承鋼材料的掛軸(I)和可變速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的拉動(dòng)對(duì)輪(2)和用于矯直軸承鋼材料的矯直裝置(3)，所述的掛軸(I)由可變速電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，所述的拉動(dòng)對(duì)輪(2)由上下兩個(gè)相對(duì)同速旋轉(zhuǎn)設(shè)置的壓輪(201)組成，壓輪(201)由提升機(jī)構(gòu)控制升降。
2.如權(quán)利要求1所述的軸承滾動(dòng)體冷鐓機(jī)在線(xiàn)同步連續(xù)開(kāi)卷送料設(shè)備，其特征在于:所述的提升機(jī)構(gòu)為液壓缸。
3.如權(quán)利要求1所述的軸承滾動(dòng)體冷繳機(jī)在線(xiàn)同步連續(xù)開(kāi)卷送料設(shè)備，其特征在于:所述的拉動(dòng)對(duì)輪(2)和掛軸(I)之間設(shè)有緩沖輥(4)。
4.如權(quán)利要求1所述的軸承滾動(dòng)體冷繳機(jī)在線(xiàn)同步連續(xù)開(kāi)卷送料設(shè)備，其特征在于:所述的掛軸(I)下方設(shè)有導(dǎo)輪(5 )。
5.如權(quán)利要求1所述的軸承滾動(dòng)體冷繳機(jī)在線(xiàn)同步連續(xù)開(kāi)卷送料設(shè)備，其特征在于:所述的拉動(dòng)對(duì)輪(2)的出口設(shè)有導(dǎo)軌(3)。
【文檔編號(hào)】B21D43/02GK203936282SQ201420349066
【公開(kāi)日】2014年11月12日 申請(qǐng)日期:2014年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月27日
【發(fā)明者】張海冰, 冀磊磊 申請(qǐng)人:洛陽(yáng)久德軸承模具技術(shù)有限公司