托輥裝配的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種托輥裝配機(jī)，其特征在于，包括：機(jī)架，通過于所述的機(jī)架的安裝孔固定的支撐部，以及安裝于所述的支撐部上的裝配部；其中，所述的支撐部包括從左到右排列的左頂座、用于支撐要裝配的托輥套筒的筒體支撐裝置、用于支撐要裝配的輥軸的輥軸支撐裝置、導(dǎo)向裝置、油缸固定座以及右頂座；所述的裝配部包括安裝于所述的左頂座右側(cè)的第一頂套、安裝于所述的導(dǎo)向裝置左端的第二頂套、安裝于所述的油缸固定座上的執(zhí)行油缸以及與所述的執(zhí)行油缸連接的液壓控制系統(tǒng)；所述的第一頂套、所述的第二頂套、所述的導(dǎo)向裝置、所述的執(zhí)行油缸與所述的要裝配的托輥套筒以及所述的要裝配的輥軸位于同一水平線上。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及裝配裝置領(lǐng)域，特別涉及輸送行業(yè)裝配裝置，具體是指一種用于 復(fù)合材料托輥裝配機(jī)。 托輥裝配機(jī)

【背景技術(shù)】
[0002] 復(fù)合材料托輥用于散料輸送行業(yè)，托輥需求數(shù)量數(shù)以萬計(jì)，每個(gè)托輥又由十幾個(gè) 注塑材料的零件組成，目前主要采用手工裝配，手工敲打、定位；手動(dòng)更換裝配方向；會(huì)產(chǎn) 生敲打的痕跡影響外觀質(zhì)量；裝配合格率低；裝配效率每個(gè)工作日約為60?70套。嚴(yán)重制 約著托輥的產(chǎn)能，且返工率較高，達(dá)到10 %左右。
[0003] 復(fù)合材料托輥主要由軸、筒體、含有軸承的軸承座、密封底座、密封外蓋、隔環(huán)及卡 簧等組裝而成的產(chǎn)品，其中軸、筒體、含有軸承的軸承座、密封外蓋之間的裝配均為緊配合， 人工裝配費(fèi)時(shí)費(fèi)力，裝配質(zhì)量很難控制、生產(chǎn)效率嚴(yán)重制約了產(chǎn)品產(chǎn)能。
[0004] 所以一種能提高復(fù)合材料托輥的裝配效率，提高產(chǎn)品裝配質(zhì)量及合格率，將托輥 裝配從原來的純手工作業(yè)中解脫出來的托輥裝配機(jī)是十分具有實(shí)用價(jià)值的。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0005] 本實(shí)用新型為了解決上述問題，提供一種能提高復(fù)合材料托輥的裝配效率，提高 產(chǎn)品裝配質(zhì)量及合格率，將托輥裝配從原來的純手工作業(yè)中解脫出來的托輥裝配機(jī)。
[0006] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的托輥裝配機(jī)，包括：機(jī)架，通過于所述的機(jī) 架的安裝孔固定的支撐部，以及安裝于所述的支撐部上的裝配部；
[0007] 其中，所述的支撐部包括從左到右排列的左頂座、用于支撐要裝配的托輥套筒的 筒體支撐裝置、用于支撐要裝配的輥軸的輥軸支撐裝置、導(dǎo)向裝置、油缸固定座以及右頂 座；
[0008] 所述的裝配部包括安裝于所述的左頂座右側(cè)的第一頂套、安裝于所述的導(dǎo)向裝置 左端的第二頂套、安裝于所述的油缸固定座上的執(zhí)行油缸以及與所述的執(zhí)行油缸連接的液 壓控制系統(tǒng)；
[0009] 所述的第一頂套、所述的第二頂套、所述的導(dǎo)向裝置、所述的執(zhí)行油缸與所述的要 裝配的托輥套筒以及所述的要裝配的輥軸位于同一水平線上。
[0010] 較佳地，所述的左頂座上還設(shè)有第一可調(diào)頂桿。
[0011] 較佳地，所述的筒體支撐裝置為"V"字型結(jié)構(gòu)，其高度可以調(diào)節(jié)。
[0012] 較佳地，所述的裝配部還包括置于所述的導(dǎo)向裝置與所述的執(zhí)行油缸之間的連接 器。
[0013] 較佳地，所述的機(jī)架的安裝孔為可調(diào)安裝孔，所述可調(diào)安裝孔為縱軸向，且配有定 位臺(tái)階。
[0014] 較佳地，所述的導(dǎo)向裝置包括導(dǎo)桿，所述的導(dǎo)桿內(nèi)部設(shè)有第二可調(diào)頂桿。
[0015] 較佳地，所述的筒體支撐裝置的數(shù)目為至少一個(gè)，所述的輥軸支撐裝置的數(shù)目為 至少一個(gè)。
[0016] 本實(shí)用新型的有益效果具體在于：主要完成對(duì)復(fù)核材料托輥中的軸、筒體、含有軸 承的軸承座、密封底座及密封外蓋進(jìn)行壓合到位，實(shí)現(xiàn)裝配。其可完成輥徑從89mm、108mm、 133mm、139. 8mm、159mm、194mm等標(biāo)準(zhǔn)棍徑及比較接近的其它非標(biāo)棍徑；棍長200mm-1600mm 的復(fù)合材料托輥的裝配工作。
[0017] 該裝置主要由液壓控制系統(tǒng)、執(zhí)行油缸、導(dǎo)向裝置、導(dǎo)桿、帶有可交叉調(diào)整自由度 的連接器、油缸固定座、左側(cè)頂座、右側(cè)頂座、帶有可調(diào)安裝孔的機(jī)架、帶有伸縮機(jī)構(gòu)的輥軸 支撐裝置、可調(diào)高度的筒體支撐裝置等組成。由液壓控制系統(tǒng)給執(zhí)行油缸供油，通過油缸的 伸縮，帶動(dòng)端部的軸承座專用頂套將軸、筒體、含有軸承的軸承座、密封底座準(zhǔn)確的壓合到 位，實(shí)現(xiàn)裝配；再通過更換密封底座專用頂套，又可將左右兩端密封底座同時(shí)壓裝，實(shí)現(xiàn)裝 配。為滿足托輥軸的直徑及軸向長度的需要，頂座及導(dǎo)桿內(nèi)部設(shè)有可調(diào)頂桿，通過對(duì)頂桿的 調(diào)整，可滿足不同軸向尺寸的托輥的裝配。
[0018] 其它隔環(huán)及密封外蓋，因?yàn)槌叽巛^小且為間隙配合，裝配工作采用人工裝配完成。 至此整個(gè)復(fù)合材料托輥的裝配效率可提高到每個(gè)工作日約300套，是純?nèi)斯ぱb配的5倍；裝 配質(zhì)量大大提高，返工率極低，只有約5%左右；外觀質(zhì)量也得到了有效保證，從而有效的 保證了產(chǎn)品的產(chǎn)能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019] 圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中托輥裝配機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020] 圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中筒體支撐裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021] 圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中輥軸支撐裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022] 圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例中連接器結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023] 圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例中導(dǎo)向裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024] 圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例中機(jī)架可調(diào)與定位結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025] 圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例中調(diào)整頂桿結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0026] 下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方法作進(jìn)一步說明。
[0027] 圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中托輥裝配機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，托輥裝配機(jī) 包括機(jī)架1、左側(cè)頂座2、可調(diào)頂桿3、左頂套4、筒體支撐裝置5、輥軸支撐裝置6、導(dǎo)向裝置 7、導(dǎo)桿8、連接器9、油缸固定座10、執(zhí)行油缸11、液壓控制系統(tǒng)12、右側(cè)頂座13,右頂套14。
[0028] 將左頂套4和右頂套14安裝到位，再將左右托輥軸承座分別置于左頂套4和右頂 套14上，然后再將已插入筒體的輥軸連同筒體整體放入工作位置，其中輥軸的一端插入座 軸承座，另一端置于如圖3所示的輥軸支撐裝置6上，筒體置于如圖2所示的筒體支撐裝置 5上，其中筒體支撐裝置5可有多個(gè)，然后按動(dòng)操作開關(guān)，液壓控制系統(tǒng)12中的壓力油進(jìn)入 執(zhí)行油缸11，在壓力油的作用下油缸活塞桿伸出推動(dòng)右頂套14及右軸承座前行，當(dāng)右軸承 座進(jìn)入到輥軸軸孔的同時(shí)輥軸支撐裝置6自動(dòng)放下，軸承座繼續(xù)前行，并逐漸使其壓入套 筒體和軸內(nèi)部，當(dāng)右頂套14完全靠近筒體時(shí)，通過設(shè)定的壓力開關(guān)自動(dòng)停止油缸供油，完 成頂壓過程，執(zhí)行油缸11退回。將軸承座頂套拆下，更換密封底座頂套，重新按動(dòng)操作開 關(guān)，再次推動(dòng)油缸并帶動(dòng)頂套使其壓入軸承座內(nèi)，完成頂壓過程，油缸退回。至此完成裝配 機(jī)的頂壓工作。為提高頂壓效率，可先連續(xù)進(jìn)行軸承座的頂壓，再進(jìn)行密封底座的頂壓。
[0029] 圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中筒體支撐裝置結(jié)構(gòu)示意圖，如圖2所示，筒體支撐裝置 5包括為"V"型架51、導(dǎo)架52、筒體支撐裝置頂桿53,此種結(jié)構(gòu)能夠適應(yīng)不同輥徑的要求， 筒體支撐裝置為"V"型承拖結(jié)構(gòu)，并具有上下伸縮的功能。
[0030] 圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中輥軸支撐裝置結(jié)構(gòu)示意圖，如圖3所示，輥軸支撐裝置 6包括輥軸支撐裝置頂桿61、輥軸支撐裝置頂座62、彈簧63和輥軸支撐裝置手柄64,此種 結(jié)構(gòu)能夠適應(yīng)不同軸徑及受力要求，輥軸支撐裝置具有高度可調(diào)、支撐力可調(diào)及可適應(yīng)不 同軸徑的"V"支桿的結(jié)構(gòu)。
[0031] 圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例中連接器結(jié)構(gòu)示意圖，如圖4所示，連接器9包括內(nèi)鉸耳 91、連接器軸92、連接器軸承93、外鉸耳94,這種結(jié)構(gòu)能夠保證在頂壓過程中，為確保油缸 推出時(shí)不偏載，在導(dǎo)桿與油缸之間裝有可交叉自由度調(diào)整的連接器，確保導(dǎo)桿受力對(duì)中，不 偏載；油缸受力不偏載，液壓系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。
[0032] 圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例中導(dǎo)向裝置結(jié)構(gòu)示意圖，如圖5所示，導(dǎo)向裝置7包括導(dǎo) 向裝置頂桿73、導(dǎo)向裝置支座72、滑套71、端蓋75、導(dǎo)向裝置導(dǎo)桿74,這種結(jié)構(gòu)能夠使頂壓 過程受力對(duì)中，設(shè)有帶自潤滑導(dǎo)向套的導(dǎo)向裝置，使導(dǎo)桿滑動(dòng)式阻力減小又不會(huì)出現(xiàn)受力 偏載現(xiàn)象，保證頂壓工件垂直壓入。
[0033] 圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例中機(jī)架可調(diào)與定位結(jié)構(gòu)示意圖，如圖6所示，為使裝配機(jī) 適應(yīng)不同長度的托輥頂壓裝配，在機(jī)架1上設(shè)有縱軸向可調(diào)安裝孔11，且，為保證調(diào)整時(shí)對(duì) 中性偏差，還加工有定位導(dǎo)向臺(tái)階12,確保調(diào)整方便準(zhǔn)確。
[0034] 圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例中調(diào)整頂桿結(jié)構(gòu)示意圖，如圖7所示，為適應(yīng)不同輥軸直 徑及與筒體的定位尺寸，在左側(cè)頂座2及導(dǎo)桿內(nèi)部設(shè)有可調(diào)頂桿3,可調(diào)頂桿3通過鎖緊螺 母31固定在左側(cè)頂座2上，可滿足不同裝配尺寸的托輥的頂壓工作。
[0035] 本實(shí)用新型實(shí)施例的有益效果在于：主要完成對(duì)復(fù)核材料托輥中的軸、筒體、 含有軸承的軸承座、密封底座及密封外蓋進(jìn)行壓合到位，實(shí)現(xiàn)裝配。其可完成輥徑從 89mm、108mm、133mm、139. 8mm、159mm、194mm等標(biāo)準(zhǔn)棍徑及比較接近的其它非標(biāo)棍徑；棍長 200mm-1600mm的復(fù)合材料托棍的裝配工作。
[0036] 該裝置主要由液壓控制系統(tǒng)、執(zhí)行油缸、導(dǎo)向裝置、導(dǎo)桿、帶有可交叉調(diào)整自由度 的連接器、油缸固定座、左側(cè)頂座、右側(cè)頂座、帶有可調(diào)安裝孔的機(jī)架、帶有伸縮機(jī)構(gòu)的輥軸 支撐裝置、可調(diào)高度的筒體支撐裝置等組成。由液壓控制系統(tǒng)給執(zhí)行油缸供油，通過油缸的 伸縮，帶動(dòng)端部的軸承座專用頂套將軸、筒體、含有軸承的軸承座、密封底座準(zhǔn)確的壓合到 位，實(shí)現(xiàn)裝配；再通過更換密封底座專用頂套，又可將左右兩端密封底座同時(shí)壓裝，實(shí)現(xiàn)裝 配。為滿足托輥軸的直徑及軸向長度的需要，頂座及導(dǎo)桿內(nèi)部設(shè)有可調(diào)頂桿，通過對(duì)頂桿的 調(diào)整，可滿足不同軸向尺寸的托輥的裝配。
[0037] 其它隔環(huán)及密封外蓋，因?yàn)槌叽巛^小且為間隙配合，裝配工作采用人工裝配完成。 至此整個(gè)復(fù)合材料托輥的裝配效率可提高到每個(gè)工作日約300套，是純?nèi)斯ぱb配的5倍；裝 配質(zhì)量大大提高，返工率極低，只有約5%左右；外觀質(zhì)量也得到了有效保證，從而有效的 保證了產(chǎn)品的產(chǎn)能。
[0038] 在此說明書中，本實(shí)用新型已參照其特定的實(shí)施例作了描述。但是，很顯然仍可以 做出各種修改和變換而不背離本實(shí)用新型的精神和范圍。因此，說明書應(yīng)被認(rèn)為是說明性 的而非限制性的。
【權(quán)利要求】
1. 一種托輥裝配機(jī)，其特征在于，包括：機(jī)架，通過于所述的機(jī)架的安裝孔固定的支撐 部，以及安裝于所述的支撐部上的裝配部； 其中，所述的支撐部包括從左到右排列的左頂座、用于支撐要裝配的托輥套筒的筒體 支撐裝置、用于支撐要裝配的輥軸的輥軸支撐裝置、導(dǎo)向裝置、油缸固定座以及右頂座； 所述的裝配部包括安裝于所述的左頂座右側(cè)的第一頂套、安裝于所述的導(dǎo)向裝置左端 的第二頂套、安裝于所述的油缸固定座上的執(zhí)行油缸以及與所述的執(zhí)行油缸連接的液壓控 制系統(tǒng)； 所述的第一頂套、所述的第二頂套、所述的導(dǎo)向裝置、所述的執(zhí)行油缸與所述的要裝配 的托輥套筒以及所述的要裝配的輥軸位于同一水平線上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的托輥裝配機(jī)，其特征在于，所述的左頂座上還設(shè)有第一可調(diào) 頂桿。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的托輥裝配機(jī)，其特征在于，所述的筒體支撐裝置為"V"字型結(jié) 構(gòu)，其高度可以調(diào)節(jié)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的托輥裝配機(jī)，其特征在于，所述的裝配部還包括置于所述的 導(dǎo)向裝置與所述的執(zhí)行油缸之間的連接器。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的托輥裝配機(jī)，其特征在于，所述的機(jī)架的安裝孔為可調(diào)安裝 孔，所述的可調(diào)安裝孔為縱軸向，所述可調(diào)安裝孔還配有定位臺(tái)階。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的托輥裝配機(jī)，其特征在于，所述的導(dǎo)向裝置包括導(dǎo)桿，所述的 導(dǎo)桿內(nèi)部設(shè)有第二可調(diào)頂桿。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的托輥裝配機(jī)，其特征在于，所述的筒體支撐裝置的數(shù)目為至 少一個(gè)，所述的輥軸支撐裝置的數(shù)目為至少一個(gè)。
【文檔編號(hào)】B23P21/00GK203900862SQ201420309729
【公開日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年6月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月11日
【發(fā)明者】翟明選, 田振昆 申請(qǐng)人:上海朔豐研新材料科技有限公司