適用于數(shù)控車床加工軸類零件的夾持工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種適用于數(shù)控車床加工軸類零件的夾持工裝，包括與液壓三爪卡盤連接的端蓋，端蓋的軸向中心連通有帶盲孔的密封結(jié)構(gòu)。帶盲孔的密封結(jié)構(gòu)由與端蓋連接的擋筒和連接于擋筒外端的封板組成，端蓋上對應(yīng)擋筒的連接處有相應(yīng)的通孔，以便于軸類零件夾持時伸入擋筒內(nèi)。通過給數(shù)控車床的液壓三爪卡盤增配帶盲孔的密封結(jié)構(gòu)，數(shù)控車床在加工盤類零件時采用原配的密封端蓋，在加工軸類零件時，將原密封端蓋取下，更換為帶盲孔的密封結(jié)構(gòu)，將軸類零件沿長度方向伸入盲孔內(nèi)夾持，加工時增強了零件的剛性，提高了零件的加工精度，拓展了數(shù)控車床的加工范圍，提高了生產(chǎn)效率。
【專利說明】適用于數(shù)控車床加工軸類零件的夾持工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種數(shù)控車床，具體涉及一種加工精度較高的數(shù)控車床加工軸類零件的夾持工裝結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]在機械加工中，車削是最常用的加工方法，根據(jù)零件的加工精度要求，選用的加工車床也不同。精度較高的數(shù)控車床裝夾零件是自動夾緊，其三爪卡盤是液壓的，加工零件時為了防止鐵屑和冷卻液進入車床主軸，損壞車床主軸內(nèi)的液壓油缸，設(shè)備廠家設(shè)計時通常把液壓三爪卡盤端面用蓋板將其密封。此設(shè)計對于加工盤類零件適合，因夾持后，盤類零件伸出較短。但對于加工軸類零件，特別是加工端面帶臺階孔的軸類零件就不適應(yīng)，因為卡盤端面密封，不能將零件伸入車床主軸內(nèi)，軸類零件夾持后伸出較長，又無中心架支承，造成零件加工時剛性差，影響零件的加工精度，導(dǎo)致不能車削軸類零件。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種用于數(shù)控車床上加工軸類零件的夾持工裝，使同一數(shù)控車床既能加工盤類零件又能加工軸類零件，擴大加工范圍，提高經(jīng)濟效益。
[0004]本實用新型公開的這種適用于數(shù)控車床加工軸類零件的夾持工裝，包括與液壓三爪卡盤連接的端蓋，端蓋的軸向中心連通有帶盲孔的密封結(jié)構(gòu)。
[0005]所述帶盲孔的密封結(jié)構(gòu)由與所述端蓋連接的擋筒和連接于擋筒外端的封板組成。
[0006]所述擋筒與所述端蓋的連接端厚度大于其與所述封板連接端的厚度，以增強工裝連接的剛性和強度。
[0007]所述端蓋上對應(yīng)所述擋筒的連接處有相應(yīng)的通孔，以便于軸類零件夾持時伸入擋筒內(nèi)。
[0008]所述端蓋和擋筒之間、擋筒和封板之間均采用焊接連接方式。焊后退火消除焊接應(yīng)力再進行機加工即可。
[0009]本實用新型給數(shù)控車床的液壓三爪卡盤增配了帶盲孔的密封結(jié)構(gòu)，在加工盤類零件時采用原配的密封端蓋，在加工軸類零件時，將原密封端蓋取下，更換為帶盲孔的密封結(jié)構(gòu)，將軸類零件沿長度方向伸入盲孔內(nèi)夾持，這樣在軸類零件加工時增強了零件的剛性，提高了零件的加工精度，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，實現(xiàn)了數(shù)控車床車削軸類零件，拓展了車床的加工范圍，提高了生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型一個實施例的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為圖1的左視示意圖。
[0012]圖3為本實施例現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4為圖3的左視示意圖。

【具體實施方式】
[0014]如圖1、圖2所示，本實用新型公開的這種適用于數(shù)控車床加工軸類零件的夾持工裝，包括與液壓三爪卡盤連接的端蓋1，端蓋I的軸向中心連通有帶盲孔的密封結(jié)構(gòu)2。
[0015]帶盲孔的密封結(jié)構(gòu)2由與端蓋I連接的擋筒21和連接于擋筒21外端的封板22組成。擋筒21與端蓋I的連接端厚度大于其與封板22連接端的厚度。端蓋I上對應(yīng)擋筒21的連接處有相應(yīng)的通孔。端蓋I和擋筒21、擋筒21和封板22之間均采用焊接連接方式。焊后退火消除焊接應(yīng)力再進行機加工即可。擋筒21可以采用鋼管制作。
[0016]本夾持工裝的結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相比，相當(dāng)于在端蓋的中心處增加了一個長盲孔，使軸類零件在通過液壓三爪卡盤夾持時可深入盲孔內(nèi)。
[0017]本實用新型在數(shù)控車床加工軸類零件時，通過本夾持工裝替代液壓三爪卡盤上的密封端蓋。將液壓三爪卡盤的密封端蓋改進為帶盲孔的密封結(jié)構(gòu)，一方面避免了加工時鐵屑和冷卻液進入車床主軸，另一方面使軸類零件可伸入盲孔內(nèi)夾持，解決了目前數(shù)控車床不能加工軸類零件的難題，既提高了生產(chǎn)效率，拓展了機床的加工范圍，又保證了產(chǎn)品的加工質(zhì)量。
[0018]本實用新型尤其適用于加工精度較高的數(shù)控車床，如進口的韓國數(shù)控車床、臺灣數(shù)控車床等。夾具結(jié)構(gòu)簡單，改進性設(shè)計合理，操作簡單，使用效果良好，夾具的成功使用為軸類零件的加工提供了有效的參考，具有推廣價值。
【權(quán)利要求】
1.一種適用于數(shù)控車床加工軸類零件的夾持工裝，包括與液壓三爪卡盤連接的端蓋，其特征在于:該端蓋的軸向中心連通有帶盲孔的密封結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的適用于數(shù)控車床加工軸類零件的夾持工裝，其特征在于:所述帶盲孔的密封結(jié)構(gòu)由與所述端蓋連接的擋筒和連接于擋筒外端的封板組成。
3.如權(quán)利要求2所述的適用于數(shù)控車床加工軸類零件的夾持工裝，其特征在于:所述擋筒與所述端蓋的連接端厚度大于其與所述封板連接端的厚度。
4.如權(quán)利要求2所述的適用于數(shù)控車床加工軸類零件的夾持工裝，其特征在于:所述端蓋上對應(yīng)所述擋筒的連接處有相應(yīng)的通孔。
5.如權(quán)利要求4所述的適用于數(shù)控車床加工軸類零件的夾持工裝，其特征在于:所述端蓋和擋筒之間、擋筒和封板之間均采用焊接連接方式。
【文檔編號】B23Q3/00GK204075739SQ201420306827
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年6月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月11日
【發(fā)明者】肖國龍 申請人:長沙聯(lián)力實業(yè)有限公司