用于減速器箱體孔加工的可轉(zhuǎn)位夾具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于減速器箱體孔加工的可轉(zhuǎn)位夾具，其特征在于：包括固定法蘭盤(pán)和工件安裝盤(pán)，工件安裝盤(pán)與固定法蘭盤(pán)之間可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，工件安裝盤(pán)與固定法蘭盤(pán)之間在相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)后通過(guò)活動(dòng)插銷定位并通過(guò)壓板固緊，工件安裝盤(pán)與固定法蘭盤(pán)偏心設(shè)置，工件安裝盤(pán)的端面設(shè)有將工件進(jìn)行定位的定位芯軸和將工件定位后進(jìn)行鎖緊的壓蓋。這種夾具能夠?qū)崿F(xiàn)一次裝夾同時(shí)適用于減速器箱體不同位置孔的加工，提高孔加工精度和加工效率。
【專利說(shuō)明】用于減速器箱體孔加工的可轉(zhuǎn)位夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種工裝夾具，特別涉及一種用于減速器箱體孔加工的可轉(zhuǎn)位夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]減速器的箱體上具有多個(gè)軸孔，這些軸孔在加工過(guò)程中要使用不同工裝夾具對(duì)減速器箱體進(jìn)行定位固定，每加工一個(gè)孔要對(duì)工件進(jìn)行重新裝夾和更換夾具，不僅操作麻煩，加工效率低，同時(shí)也不能很好保證各孔在加工后的位置精度要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)一次裝夾同時(shí)適用于減速器箱體不同位置孔的加工，提高孔加工精度和加工效率的可轉(zhuǎn)位夾具。
[0004]為此，本實(shí)用新型是通過(guò)如下方式實(shí)現(xiàn)的:一種用于減速器箱體孔加工的可轉(zhuǎn)位夾具，其特征在于:包括固定法蘭盤(pán)和工件安裝盤(pán)，工件安裝盤(pán)與固定法蘭盤(pán)之間可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，工件安裝盤(pán)與固定法蘭盤(pán)之間在相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)后通過(guò)活動(dòng)插銷定位并通過(guò)壓板固緊，工件安裝盤(pán)與固定法蘭盤(pán)偏心設(shè)置，工件安裝盤(pán)的端面設(shè)有將工件進(jìn)行定位的定位芯軸和將工件定位后進(jìn)行鎖緊的壓蓋。
[0005]工件安裝盤(pán)相對(duì)固定法蘭盤(pán)有多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)工位，在多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)工位，減速器箱體的多個(gè)待加工孔的中心分別與加工回轉(zhuǎn)中心在同一中心軸線上。
[0006]工件安裝盤(pán)相對(duì)固定法蘭盤(pán)有三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)工位，在三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)工位，減速器箱體的三個(gè)待加工孔的中心分別與加工回轉(zhuǎn)中心在同一中心軸線上。
[0007]工件安裝盤(pán)與固定法蘭盤(pán)之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)以工件安裝盤(pán)的圓心為轉(zhuǎn)動(dòng)中心，工件安裝盤(pán)與固定法蘭盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心設(shè)有軸向限位。
[0008]在本實(shí)用新型中，在對(duì)減速器箱體孔進(jìn)行加工前，首先將固定法蘭盤(pán)與機(jī)床主軸進(jìn)行聯(lián)接，然后將減速器的箱體固定安裝在工件安裝盤(pán)上，在第一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)工位，減速器箱體的第一個(gè)待加工孔的中心與加工回轉(zhuǎn)中心(即機(jī)床主軸回轉(zhuǎn)中心)在同一中心軸線上，這時(shí)就可以對(duì)第一個(gè)待加工孔進(jìn)行孔加工，在完成第一個(gè)待加工孔加工后，松開(kāi)壓板拔出活動(dòng)插銷，使工件安裝盤(pán)相對(duì)固定法蘭盤(pán)轉(zhuǎn)至下一轉(zhuǎn)動(dòng)工位，隨后插入活動(dòng)插銷再固緊壓板，此時(shí)減速器箱體的第二個(gè)待加工孔的中心會(huì)與加工回轉(zhuǎn)中心在同一中心軸線上，然后就可以對(duì)第二個(gè)待加工孔進(jìn)行孔加工，在完成第二個(gè)待加工孔加工后，再重復(fù)上述動(dòng)作進(jìn)行下一個(gè)待加工孔的孔加工。由于一次裝夾能夠同時(shí)適用于減速器箱體不同位置孔的加工，所以不僅提高孔加工效率，而且提高孔加工精度。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為圖1的軸向方向視圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0011]參照附圖，這種用于減速器箱體孔加工的可轉(zhuǎn)位夾具，包括固定法蘭盤(pán)2和工件安裝盤(pán)3，工件安裝盤(pán)3與固定法蘭盤(pán)2之間可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，工件安裝盤(pán)3與固定法蘭盤(pán)2之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)以工件安裝盤(pán)3的圓心為轉(zhuǎn)動(dòng)中心，工件安裝盤(pán)3與固定法蘭盤(pán)2的轉(zhuǎn)動(dòng)中心設(shè)有軸向限位6，工件安裝盤(pán)3與固定法蘭盤(pán)2之間在相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)后通過(guò)活動(dòng)插銷5定位并通過(guò)壓板4固緊，工件安裝盤(pán)3與固定法蘭盤(pán)2偏心設(shè)置，工件安裝盤(pán)3的端面設(shè)有將工件9進(jìn)行定位的定位芯軸7和將工件9定位后進(jìn)行鎖緊的壓蓋8 ;工件安裝盤(pán)3相對(duì)固定法蘭盤(pán)2有三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)工位，在三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)工位，減速器箱體的三個(gè)待加工孔A、B、C的中心分別與加工回轉(zhuǎn)中心D (即機(jī)床主軸回轉(zhuǎn)中心)在同一中心軸線上。
[0012]本實(shí)用新型的工作過(guò)程是:在對(duì)減速器箱體孔進(jìn)行加工前，首先將固定法蘭盤(pán)2與機(jī)床主軸I進(jìn)行聯(lián)接，然后將減速器的箱體固定安裝在工件安裝盤(pán)3上，在第一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)工位，減速器箱體的第一個(gè)待加工孔A的中心與加工回轉(zhuǎn)中心D在同一中心軸線上，這時(shí)就可以對(duì)第一個(gè)待加工孔A進(jìn)行孔加工，在完成第一個(gè)待加工孔A加工后，松開(kāi)壓板4拔出活動(dòng)插銷5，使工件安裝盤(pán)3相對(duì)固定法蘭盤(pán)2順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)至下一轉(zhuǎn)動(dòng)工位，隨后插入活動(dòng)插銷5再固緊壓板4，此時(shí)減速器箱體的第二個(gè)待加工孔B的中心會(huì)與加工回轉(zhuǎn)中心D在同一中心軸線上，然后就可以對(duì)第二個(gè)待加工孔B進(jìn)行孔加工，在完成第二個(gè)待加工孔B加工后，再重復(fù)上述動(dòng)作進(jìn)行下一個(gè)待加工孔C的孔加工。由于一次裝夾能夠同時(shí)適用于減速器箱體不同位置孔的加工，所以不僅提高孔加工效率，而且提高孔加工精度。
【權(quán)利要求】
1.一種用于減速器箱體孔加工的可轉(zhuǎn)位夾具，其特征在于:包括固定法蘭盤(pán)和工件安裝盤(pán)，工件安裝盤(pán)與固定法蘭盤(pán)之間可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，工件安裝盤(pán)與固定法蘭盤(pán)之間在相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)后通過(guò)活動(dòng)插銷定位并通過(guò)壓板固緊，工件安裝盤(pán)與固定法蘭盤(pán)偏心設(shè)置，工件安裝盤(pán)的端面設(shè)有將工件進(jìn)行定位的定位芯軸和將工件定位后進(jìn)行鎖緊的壓蓋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于減速器箱體孔加工的可轉(zhuǎn)位夾具，其特征在于:工件安裝盤(pán)相對(duì)固定法蘭盤(pán)有多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)工位，在多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)工位，減速器箱體的多個(gè)待加工孔的中心分別與加工回轉(zhuǎn)中心在同一中心軸線上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于減速器箱體孔加工的可轉(zhuǎn)位夾具，其特征在于:工件安裝盤(pán)相對(duì)固定法蘭盤(pán)有三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)工位，在三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)工位，減速器箱體的三個(gè)待加工孔的中心分別與加工回轉(zhuǎn)中心在同一中心軸線上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于減速器箱體孔加工的可轉(zhuǎn)位夾具，其特征在于:工件安裝盤(pán)與固定法蘭盤(pán)之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)以工件安裝盤(pán)的圓心為轉(zhuǎn)動(dòng)中心，工件安裝盤(pán)與固定法蘭盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心設(shè)有軸向限位。
【文檔編號(hào)】B23Q3/12GK203696546SQ201420104036
【公開(kāi)日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2014年3月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月10日
【發(fā)明者】鄭招雷, 鄭立, 蔡國(guó)華 申請(qǐng)人:浙江天鴻傳動(dòng)機(jī)械有限公司