一種汽車行李箱蓋鉸鏈安裝板的成型模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公布了一種汽車行李箱蓋鉸鏈安裝板的成型模具，主要包括上模板和下模板，其特征在于：所述的上模板上設置沖頭固定板、導套、上等高螺絲、吊鉤，所述的下模板上設置下墊板、模腳、導柱、下模彈簧、下等高螺絲、沖套、異型沖套、限位柱和吊鉤，其特征在于：所述的沖頭固定板上設置沖頭、異型沖頭，所述的上墊板與沖頭固定板連接，并在其上設置凹模，所述的凹模上設置壓料板、上安裝孔和切口邊，并在凹模與上模板之間設置有上模彈簧，所述的下墊板上設置凸模、卸料板，所述的凸模上設置有下安裝孔和切口邊。本模具在上模和下模均設置有等高螺絲和彈簧，避免上?；蛳履Ｔ陂L時間使用發(fā)生偏移的現(xiàn)象，減小沖壓帶來的壓力，提高模具使用壽命。
【專利說明】一種汽車行李箱蓋鉸鏈安裝板的成型模具
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車部件成型模具，尤其是涉及一種汽車行李箱蓋鉸鏈安裝板的成型模具。
【背景技術】
[0002]目前，汽車行李箱蓋鉸鏈安裝板采用汽車行李箱蓋鉸鏈安裝板的成型模具加工制作，現(xiàn)有的成型模具多是沖壓成型，模具在沖壓的巨大壓力下，會產(chǎn)生細微的偏移，同時巨大的沖擊力也易對模具產(chǎn)生損傷，降低模具使用壽命，并且，以往的模具不具有側(cè)邊的切邊功能，就需要再進行一道工序的加工處理，降低了工作效率。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是針對上述的不足提供一種汽車行李箱蓋鉸鏈安裝板的成型模具，提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，延長模具受用壽命。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種汽車行李箱蓋鉸鏈安裝板的成型模具，主要包括上模板和下模板，其特征在于:所述的上模板上設置沖頭固定板、導套、上等高螺絲、吊鉤，所述的下模板上設置下墊板、模腳、導柱、下模彈簧、下等高螺絲、沖套、異型沖套、限位柱和吊鉤，其特征在于:所述的沖頭固定板上設置沖頭、異型沖頭，與下模上的沖套、異型沖套連接，且沖頭固定板下端與上墊板連接，所述的上墊板上設置凹模，所述的凹模上設置壓料板、上安裝孔和切口邊，并在凹模與上模板之間設置有上模彈簧，所述的下墊板上設置凸模、卸料板，所述的凸模上設置有下安裝孔和切口邊，所述的導柱與上模板上的導套連接，提高了上模板與下模板之間的導向性。
[0005]所述的上等高螺絲與下等高螺絲，其數(shù)量均為4個。
[0006]所述的切口邊，其在凹模和凸模上為對稱設置。
[0007]本實用新型的有益效果:本成型模具在上模和下模均設置有等高螺絲，避免上模或下模在長時間使用發(fā)生偏移的現(xiàn)象，同時在上模和下模生設置彈簧，減小沖壓帶來的壓力，提高模具使用壽命，將上模和下模的切口邊對稱設置，能夠完成整個切邊工序，提高了工作效率。
[0008]以下將結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型進行較為詳細的說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型主視圖。
[0010]圖2為圖1的右視圖。
[0011]圖3為本實用新型的局部示意圖，示意下模結(jié)構(gòu)。
[0012]圖4為本實用新型的局部示意圖，示意上模結(jié)構(gòu)。
[0013]圖中:1.下模板、2.上模板、3.凹模、4.壓料板、5.凸模、6.卸料板、7.沖頭固定板、8.下墊板、9.上墊板、10.模腳、11.導柱、12.導套、13.上模彈簧、14.上等高螺絲、15下模彈簧、16.下等高螺絲、17.沖頭、18.異型沖頭、19.沖套、20.異型沖套、21.限位柱、22.吊鉤、23.下安裝孔、24.上安裝孔、25.切口邊。
【具體實施方式】
[0014]實施例1:
[0015]如附圖所示，一種汽車行李箱蓋鉸鏈安裝板的成型模具，主要包括上模板2和下模板1，其特征在于:所述的上模板2上設置沖頭固定板7、導套12、上等高螺絲14、吊鉤22，所述的下模板I上設置下墊板8、模腳10、導柱11、下模彈簧15、下等高螺絲16、沖套19、異型沖套20、限位柱21和吊鉤22，其特征在于:所述的沖頭固定板7上設置沖頭17、異型沖頭18，與下模板I上的沖套19、異型沖套20連接，且沖頭固定板7下端與上墊板9連接，所述的上墊板9上設置凹模3，所述的凹模3上設置壓料板4、上安裝孔24和切口邊25，并在凹模3與上模板2之間設置有上模彈簧13，所述的下墊板8上設置凸模5、卸料板6，所述的凸模5上設置有下安裝孔23和切口邊25，所述的導柱11與上模板2上的導套12連接，提高了上模板2與下模板I之間的導向性。
[0016]所述的上等高螺絲14與下等高螺絲16，其數(shù)量均為4個。
[0017]所述的切口邊25，其在凹模3和凸模5上為對稱設置。
[0018]本發(fā)明未涉及部分均與現(xiàn)有技術相同或可采用現(xiàn)有技術加以實現(xiàn)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車行李箱蓋鉸鏈安裝板的成型模具，主要包括上模板和下模板，其特征在于:所述的上模板上設置沖頭固定板、導套、上等高螺絲、吊鉤，所述的下模板上設置下墊板、模腳、導柱、下模彈簧、下等高螺絲、沖套、異型沖套、限位柱和吊鉤，其特征在于:所述的沖頭固定板上設置沖頭、異型沖頭，與下模上的沖套、異型沖套連接，且沖頭固定板下端與上墊板連接，所述的上墊板上設置凹模，所述的凹模上設置壓料板、上安裝孔和切口邊，并在凹模與上模板之間設置有上模彈簧，所述的下墊板上設置凸模、卸料板，所述的凸模上設置有下安裝孔和切口邊，所述的導柱與上模板上的導套連接。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車行李箱蓋鉸鏈安裝板的成型模具，其特征在于:所述的上等高螺絲與下等高螺絲，其數(shù)量均為4個。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車行李箱蓋鉸鏈安裝板的成型模具，其特征在于:所述的切口邊，其在凹模和凸模上為對稱設置。
【文檔編號】B21D35/00GK203695778SQ201420062866
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年2月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月8日
【發(fā)明者】盧國孝 申請人:盧國孝